värmare i viggen
Patrik
Jag har fått nys om en begagnad wallas-värmare modell 1800B som jag
funderar på att köpa och montera i min Albin Viggen.
Är lite osäker på hur installationen ska gå till och vart jag bäst placerar
den. Är det någon som har erfarenhet av installation av
ovanstående värmare/modell i en Albin Viggen vill jag gärna ta del av era
råd och tips (har inte hittat något i de tekniska tips som viggen-klubben
gett ut).
Är det någon som har uppgifter om hur mycket ström en värmare förbrukar
under drift vore jag även tacksam för dessa. Eftersom jag inte har möjlighet
att ladda mitt batteri annat än då jag har tillgång till el-uttag vid kaj
känner jag en viss tvekan till att installera en värmare om den förbrukar
för ström.
Mvh
Patrik Boberg, Viggen 521
Anders Svensson
En sådan värmare drar väl runt en ampere eller så (jag har
en själv). Det som kostar ström är fläkten och
bränslepumpen.
I en båt utan "egen laddning" skulle jag personligen försöka
få tag på en vattenburen, självcirkulerande anordning, t ex
en POD-värmare. MAn brukar IOFS sällan få till
själcirkulation (via konvektion) men en circulationspump
drar ändå mycket mindre ström än en Wallasfläkt.
--
*************************
Anders Svensson
mail: anders.-.ei...@swipnet.se
*************************
Anders Egerö
högsta. Sen drar den 5A vid start, som kan vara mellan 1 och 2 minuter.
/anders
--
Ta bort -nospam i min avsändaradress om du vill besvara ett mail från
mig. Det är för att slippa ifrån skräppost.
/anders
Kewi
värme. Är det möjligt ? Har själv en wallas 1000
In article <3AF236D7...@swipnet.se>, "Anders Svensson"
Anders Svensson
>
> Låter otroligt att du skulle få bättre 'ström-ekonomi' med vattenburen
> värme. Är det möjligt ? Har själv en wallas 1000
En POD-värmare är en fotogenbrännare som värmer vatten.
Detta vatten bringas (i bästa fall) till självcirkulation
via konvektion (kallt vatten faller neråt, varmt stiger, som
seg luft ungefär). I bästa fall behövs ingen eltillförsel
alls. Oftast behöver man dock en liten cirkulationspump, men
den drar mycket mindre ström än en Wallasfläkt. Den är
heller inte så känslig för låg batterispänning som en Wallas
- med ett slitet batteri kanske man inte ens får igång den.
Men man kan ha en Reflekskamin eller en en Taylorkamin också
om man vill spara ström.
Magnus Sterky
mycket tyst.. Rekommenderas.
Anders Svensson wrote:
> -------
> alls. Oftast behöver man dock en liten cirkulationspump, men
> den drar mycket mindre ström än en Wallasfläkt. -
---------
Danne
Patrik <pa...@swipnet.se> skrev i
diskussionsgruppsmeddelandet:hOkI6.3014$vR1....@nntpserver.swip.net...
1800w är väl ok, men den mindre smidigare
1300w räcker gott i ditt fall,
dessutom drar den mindre ström-bränsle-är dessutom en modernare
vidareutvecklad
produkt-lättistallerad. titta in hos återförsöljare-tag del av den rikliga
installationsanvisningen.
En gammal 1800w kan kosta en del att få i gott skick, ex.byte
pump-brännarkopp-fläktmotor,
men sen håller den länge,hade en själv 1979-1996 -sevice vart 3:e
år.strömförbrukn c:a 1.5A
mao.15A-på 10 tim-4nätter så ör batteriet tömt.en solcell kan hjälpa upp en
del.
Båthälsn. Danne "grytgubben"
>
Gunnar Klintarp
(samma flödesriktning) så fungerar allt som det skall...
Så är det gjort på gasterm..
En värme pump skulle man kanske kunna kalla det...
/Gunnar
Magnus Sterky <magnus...@mailbox.hogia.net> skrev i
diskussionsgruppsmeddelandet:3AF394A0...@mailbox.hogia.net...
Bjorn Ljung
sagt räkna inte med fler än 4 nätter med ett bra fritidsbatteri. Är det
riktigt kallväder, får den gå för full maskin. Enda problem jag haft, är att
det bildats vattenlås i avgasröret vid några tillfällen, på grund av klantig
installation av mig, och det resulterar i att värmaren inte startar. Efter
tömning av röret har den startat snällt.
/Björn
"Patrik" <pa...@swipnet.se> skrev i meddelandet
news:hOkI6.3014$vR1....@nntpserver.swip.net...
Bengt Persson
Jag har en GH-värmare med radiatorer i min Monsun 31. Cirkulationen sköts
med en liten cirkulationspump som vad som tidigare sagts drar obetydlig
ström. Den har nu varit i drift i 26 år med enda åtgärden att veke bytts en
gång. Den är alltid lätt att tända, men har vid något tillfällen blåst ut
när jag legat olämpligt i stark vind. Har ibland irriterats över att det tar
lite lång tid att få upp värmen i båten (stort system med radiatorer också
under stickkoj) men detta kan ju skötas med lite planering. Har tidiga vårar
seglat hela vägen från Tyresö över till till Visby med värmen på hela tiden
utan problem-fantastiskt skönt för frivakten-och inga problem med
strömtillgång. Tyvärr finns små möjligheter att anpassa till mycket låg
effekt. Sommartid brukar vi därför alltid stänga av när det är kojdags för
att det inte skall bli för varmt åt ryggen (radiatorerna ligger under
kojerna).
Bengt P
"Patrik" <pa...@swipnet.se> skrev i meddelandet
news:hOkI6.3014$vR1....@nntpserver.swip.net...
Åke Thorsén
Åke
Patrik skrev i meddelandet ...