Hjälp med båtköp önskas
PATRIK BOBERG
Jag heter Patrik och bor i Sundsvall. En av mina drömmar har länge varit att
segla och ha en egen båt. Under våren ser det ut som om mina drömmar kommer
att förverkligas när jag dels ska genomgå kurs för förarabevis och dels (om
allt går enligt planerna) köpa mig en segelbåt.
Jag har läst ganska mycket om olika båtar, både tester och ren fakta, och
draigt slutsatsen att Maxi 77 och Albin Viggen är bra båtar även om kanske
seglingsegenskaperna inte direkt tilltalar mer erfarna seglare. Finns det
andra båtar som passar nya seglare bättre?
Jag är helt ny på det här med båtar och vet inte riktigt vad man ska kika
efter, ex. vilken utrusting som måste finnas ombord, vad som är bra att ha
m.m. Kan båtklubbar eller någon annan organisation ställa upp med (givetvis
mot ersättning) att kontrollera båtens och seglens skick, det skulle kännas
lite trist om det första man fick göra var att börja reparera eller byta
segel.
Som sagt, jag tar gladeligen emot alla tips jag kan få när det gäller båtköp
och lämpliga båtmodeller.
Är det någon som har en Maxi77 eller Albin Viggen till salu så får ni gärna
kontakta mig.
Hälsningar
Patrik
e-post: pa...@swipnet.se
Tim Svensson - timena.com
Har själv haft både Viggen och en Maxi 77. Maxi 77án är bra på det sättet
att du får ordentliga utrymmen för ett skapligt pris – det som tyvärr ofta
händer med maxin är att det läcker in vid de stora fönstren (pga att
staginfästningarna sitter precis ovanför och ”drar” i fönstren vid hårdare
segling) kika ifall båten har förstärkningar som går från rufftaket ner i
botten av skrovet när du kikar på maxin (det finns annars en tillbehörssats
att köpa från Nimbus för ca 2000 pix som innehåller denna förstärkningssats
och det är tämligen enkelt att montera den själv).
Annars tycker jag att H-båten är en ruggigt trevlig båt att segla och som
ligger i samma prisklass som maxin.
Har du andra frågot om maxin kan du maila mig privat t...@timena.com
Vänliga hälsningar
Tim Svensson
t...@timena.com [08-447 69 52 - 070-592 84 68]
__________________________________________________
Timena Produktion - din partner när det gäller affärer på Internet!
Internet: http://www.timena.com E-post: in...@timena.com
PATRIK BOBERG skrev i meddelandet ...
erikss...@spray.se
verkligen, medelåldern håller på att hamna på samma nivå som i
Riksdagen. Vad det gäller dina funderingar på båtmodell så låt ditt
seglande avgöra. Alltså turist/långsegling eller är det kappsegling.
Vad prioriterar du, bekväma utrymmen eller är det en snabb inomskärsbåt
du söker. Förmodligen vill du, som jag, ha allt men man måste välja.
Jag har ingen erfarenhet av vattnen i dina trakter, men så mycket
skärgård är det väl inte. Så antagligen bör du titta efter en
ganska "tung" stabil båt som tål mycket öppen vind utan att bli alltför
obekväm. Kanske behöver inte höjdtagningsförmågan på kryssen vara den i
klassen bästa då du antagligen har gått om svängrum i dina vatten.
Ja, det blir mycket att tänka på, men försök att tänka igenom hur du
vill segla, då kommer du också att få fram ett mindre antal modeller
att välja ibland.
När det gäller att få hjälp med värdering/besiktning så finns det nog
flera alternativ, men jag vet att Svenska Kryssarklubben (www.sxk.se)
kan hjälpa till. Et medlemskap där ger f.ö. många fördelar och
intressant läsning.
Lycka till och välkommen till en underbar fritid.
Maila gärna fortsatta frågor och funderingar till mig på adressen
erikss...@spray.se
Sent via Deja.com http://www.deja.com/
Before you buy.
Fredrik Hörnfeldt
var vi ute i tre veckor och åkte lite fram och tillbaka mellan Örnsköldsvik
och Sundsvall. Jag tycker Maxin är en mycket bra båt i dessa vatten, då den
har en stor och bekväm sittbrunn att vara i, samtidigt som båten "står pall
för en brall", det kan vara ganska tuffa vågor i Sundsvallsbukten och
utanför Åstön... Som nybörjarbåt är det en bra båt, som när man lärt sig
segla går att trimma upp till och över sitt lystal, särskilt i hårt väder.
Att dra upp spinnakern i 8-9 m/s och surfa fram i 10-12 knop är en härlig
känsla. Som med alla båtar finns det avigsidor. Mastheadriggen är ju mycket
bra i hårda vindar, men ger ju inte samma trimmöjligheter som en
partialrigg. Nackdelen med de stora fönstren är redan nämnd, men det är väl
inget större problem. Jag skruvade bort rutorna och tätade om dem för första
gången förra året. Då båten var 24 år gammal, är det sånt man får ta... Det
största problemet som jag ser det är järnkölen, som kräver mycket underhåll.
På IF-båt, till exempel, är ju kölen inplastad, vilket gör att underhållet
blir näst intill obefintligt. Andra båtar har blyköl, som klarar sig... Men
något skall man ju ha att göra på vintrarna också...
Jag är nu 25 år, liksom min båt, och det får man väl säga, att den har
åldrats med betydligt mer värdighet än jag... Den går att lita på i alla
väder och är ytterst lätthanterad när man skall in och ut i hamnarna. Hör
bara av dig om du vill veta mer! Det är kul att det kommer nya seglare, som
kan stå för showen i naturhamnen... :-)
Som en liten parentes kan nämnas att vi ordnade en seglingstur för ett gäng
kompisar, som aldrig varit ut tidigare. Vi hade en Maxi77 och fyra IF-båtar,
vilka vi seglade i en vecka. Året därpå gick två av tjejerna som varit med
ihop och köpte en Maxi77. Vi har haft mycket kul på sjön tillsammans i
sommar, och de lärde sig snabbt att hantera båten.
/Fredrik, Maxi77 nr 1163
mailto: her...@acc.umu.se
<erikss...@spray.se> skrev i meddelandet
news:85q0ga$p3i$1...@nnrp1.deja.com...
Marek Janiec
alternativ. En klassisk båt, som nästan är outslitlig. Det finns ett aktivt
rikstäckande klassförbund som kan hjälpa dig med det mesta. Dessutom är en
IF-båt mycket lättsåld, vilket innebär att du inte riskerar att bli kvar med
båten om du av någon anledning inte skulle det vara kul med segling längre.
Surfa till Roberts hemsida http://user.tninet.se/~sxe879e/why_if.htm och läs
varför han valde en IF.
Själv började även jag med IF-båt för 17 år samtidigt som jag lärde mig
segla. Jag har samma båt än. Den är i minst lika fint skick nu som då och
den är definitivt inte till salu.
/Marek, IF SWE 829
Erik
<snip>
> Jag är nu 25 år, liksom min båt, och det får man väl säga, att den har
> åldrats med betydligt mer värdighet än jag...
Ehu? 25 ar och redan aldrats. Kanske lite perspektiv ar pa sin plats.
;-)
Erik
Fredrik Hörnfeldt
Jag har själv en Maxi77, som jag i många år seglat i Höga Kusten. I somras
var vi ute i tre veckor och åkte lite fram och tillbaka mellan Örnsköldsvik
och Sundsvall. Jag tycker Maxin är en mycket bra båt i dessa vatten, då den
har en stor och bekväm sittbrunn att vara i, samtidigt som båten "står pall
för en brall", det kan vara ganska tuffa vågor i Sundsvallsbukten och
utanför Åstön... Som nybörjarbåt är det en bra båt, som när man lärt sig
segla går att trimma upp till och över sitt lystal, särskilt i hårt väder.
Att dra upp spinnakern i 8-9 m/s och surfa fram i 10-12 knop är en härlig
känsla. Som med alla båtar finns det avigsidor. Mastheadriggen är ju mycket
bra i hårda vindar, men ger ju inte samma trimmöjligheter som en
partialrigg. Nackdelen med de stora fönstren är redan nämnd, men det är väl
inget större problem. Jag skruvade bort rutorna och tätade om dem för första
gången förra året. Då båten var 24 år gammal, är det sånt man får ta... Det
största problemet som jag ser det är järnkölen, som kräver mycket underhåll.
På IF-båt, till exempel, är ju kölen inplastad, vilket gör att underhållet
blir näst intill obefintligt. Andra båtar har blyköl, som klarar sig... Men
något skall man ju ha att göra på vintrarna också...
Jag är nu 25 år, liksom min båt, och det får man väl säga, att den har
åldrats med betydligt mer värdighet än jag... Den går att lita på i alla
väder och är ytterst lätthanterad när man skall in och ut i hamnarna. Hör
bara av dig om du vill veta mer! Det är kul att det kommer nya seglare, som
kan stå för showen i naturhamnen... :-)
Som en liten parentes kan nämnas att vi ordnade en seglingstur för ett gäng
kompisar, som aldrig varit ut tidigare. Vi hade en Maxi77 och fyra IF-båtar,
vilka vi seglade i en vecka. Året därpå gick två av tjejerna som varit med
ihop och köpte en Maxi77. Vi har haft mycket kul på sjön tillsammans i
sommar, och de lärde sig snabbt att hantera båten.
Kan även hålla med Marek i allt han säger om IF-båten. Den är vacker att
titta på och lätt att segla. En båt som både duger att bo i och att
kappsegla med. (Innan kappsegling får man langa ur några öl...)
/Fredrik, Maxi77 nr 1163, IF SWE1552
mailto: her...@acc.umu.se
"Marek Janiec" <marek....@alfa.telenordia.se> skrev i meddelandet
news:85tbji$1i8$1...@zingo.tninet.se...
Bjarke M. Christensen
Det er rigtigt, at MAXI77 har lidt problemer med fönstrene og at
afstivninger kan monteres relativt let. Afstivningerne hedder "tie-rods".
Bemærk at tie-rods blev standard på både med konstruktionsnummer højere end
2507. Køber du altså en nyere MAXI slipper du for dette problem. I det hele
taget er der lavet mange ændringer på maxi77'erne igennem årene.
Vi har på vores hjemmeside http://MAXImalt.dk under "teknik og vedligehold"
et link til en oversigt over modelændringerne på MAXI77. Det kan godt betale
sig at kigge på denne når man handler MAXI77. Den er rent faktisk på Svensk
:-)
Der har iøvrigt lige været en meget god artikel ("brugtbådtest") i et dansk
bådblad. Nummer og årgang står også på http://MAXImalt.dk under "Månedens
billede" ud for december billedet. Sig til, hvis du har problemer med at
finde artiklen.
Held og lykke med dit valg
Bjarke M. Christensen
MAXI87 - DEN41 - Julene
http://MAXImalt.dk
"Fredrik Hörnfeldt" <her...@acc.umu.se> wrote in message
news:85tdio$l43$1...@hudsucker.umdac.umu.se...
svenn
end man umiddelbart tror, i sær i blæst. Jeg sejler H-båd, og har overvejet
IF fordi den har mere plads.
--
Venligst Svenn.
Marek Janiec <marek....@alfa.telenordia.se> skrev i artiklen
<85tbji$1i8$1...@zingo.tninet.se>...
klip
> Om du kan acceptera de något trånga innerutrymmena är IF-båten alltid ett
> alternativ. En klassisk båt, som nästan är outslitlig. Det finns ett
aktivt
klap