. Maxi 68
B. M. Christensen
Udevalla og til Vänern) for at besigtige og købe en Maxi 68 i løbet af
januar eller februar måned.
Er der nogen 68 ejere der kender til fejl og svage punkter på båden, som jeg
skal være speciel på vagt for ?
Er der problemer med at købe en Sötvands båd og begynde at segla i Saltvand
med den ? Kan man segla fra Vänern til Kattegat ?
Jeg har udset mig et par annoncer jeg kan ringe til, men om der nongen der
kender til Maxi 68a til salg er jeg interesseret.
/Bjarke
Erik.L...@signal.uu.se
> Er der nogen 68 ejere der kender til fejl og svage punkter på båden, som jeg
> skal være speciel på vagt for ?
Kanske du kan hitta nåt här:
http://www.qvalinova.se/maxisidorna/maxi_68.html
> Er der problemer med at købe en Sötvands båd og begynde at segla i Saltvand
> med den ?
Lite spekulationer:
Jag antar att du tänker på böldpest. OM det fanns ett problem så borde det
existera om du tog en "saltvattensbåt" till sötvatten. Jag antar att teorin är
att salthalten i skrovet skulle göra att det absorberade vatten p.g.a.
skillnaden i osmotisk potential. Detta borde inte hända om man tar en
sötvattensbåt till saltvatten. Jag är dock tveksam om detta spelar någon som
helst reell roll för böldpest. Jag misstänker att det fenomenet styrs mera av
förekomsten av ändra ämnen i skrovet.
> Kan man segla fra Vänern til Kattegat ?
Ja. Du kanske har hört talas om Göta kanal (Göta Älv här)... :-)
Erik
-----------== Posted via Deja News, The Discussion Network ==----------
http://www.dejanews.com/ Search, Read, Discuss, or Start Your Own
Bjarke M. Christensen
re Sötvands båd:
Ja, og eventuelt også om egere af Sötvands både måske fristes til at bruge
lidt billigere dele på båden, som måske godt kan gå sötvand miljø, men ikke
klarer saltvand miljø ?
Gøta kanal, Ja tack, det burde jeg jo selv have tænkt på :-(
Jeg sad i går og prøvede at finde nogle forskellige byer/havne i Sverige og
jeg må erkende at mine Svenske geografi evner ikke er de bedste. Det må jeg
gøre noget ved !!
/Bjarke
Erik.L...@signal.uu.se wrote in message
<76m89i$ffj$1...@nnrp1.dejanews.com>...
Svante Berggren
Jag har själv en Maxi 68 (nr 788) men har inte stött på några problem med
mitt exemplar. Ett vanligt fel vad jag förstått på maxibåtar överlag är
tydligen att det kan läcka vatten i fönstren. Ett annat fel som jag läst
någonstans (fråga mig inte var) är att rodret kan gå sönder. Så det kan väl
vara ett tips att kolla extra noga och hålla koll på i framtiden. Detta är
dock hörsägen så jag vågar inte stå för sanningshalten i dessa påståenden.
Lycka till!
Svante
Bjarke M. Christensen skrev i meddelandet ...
Erik.L...@signal.uu.se
Här finns en sida om Maxi 68. Där finns bl.a. ett diskussionsforum med inlägg
om båten: http://home7.swipnet.se/~w-78479/
Det här diskussionsforumet kanske du har sett också:
http://www.connection.se/HyperNews/get/allamanda/test.html
där finns en del inlägg om Maxi 68.
Kanske boken "300 segelbåtar i test" av Curt Gelin kan innehålla nåt
intressant. (Finns på www.bokus.com för 234 SEK, de säljer till Danmark också)
Mvh
Erik.L...@signal.uu.se
Det står om detta på Web-sidora jag skrev om i mitt förra inlägg.
Jag läste också att några ägare var missnöjda med att det inte gick
att få tillräckligt liten skotvinkel då förskeppet var lite kort.
Det kanske kan vara lite irriterande.
Joakim Hermansson
och fick tag på en som var i mycket gott skick. Har inte hunnit att uppäcka
problemen ännu.
Däremot så har jag lite andra funderingar. Hur skall det se ut i Maxi-68
nere i durken under brädan dvs där läckvatten och kondens skall samlas? I
min så är den ytan man ser under brädan behandlad och har formen som ett
balja. Det är en liten kant akterut som är 4-5 cm hög. Bakom denna kant går
det en kanal ända bak till aktern. Den ytan är obahandlad glasfiber. Är det
något man skall eller bör behandla för att båten skall stå sig bättre? En
annan konstig sak är att dränerings hålen från akterförvarings ytrymmenena
går ner till denna obehandlade yta och inte till "baljan". Det kommer alltså
att samlas vatten i detta ytrymme ända tills det går över den lilla kanten
till "baljan" och först då går det att torka upp.
Har du tips om det är något man måste åtgärda eller om det kanske t o m är
normalt för dessa båtar?
Kika gärna in på min sida http://home.swipnet.se/~w-64337/segling/
Mvh Joakim Hermansson