Hästkrafter och kilowatt
Anders Egerö
registrera sin båt...
/anders
--
Ta bort -nospam i min avsändaradress om du vill besvara ett mail från
mig. Det är för att slippa ifrån skräppost.
/anders
Hans-Christian Becker
Anders =?iso-8859-1?Q?Eger=F6?= <anders...@nospam-chello.se> wrote:
>Hur många kilowatt är 8 hästkrafter? SXK vill veta det när man ska
>registrera sin båt...
fattat det hela rätt). Min HP (!) säger att 1 hp = 745.7 W, så antagligen
har du en motor på ca 6 kW. (Du har iaf färre än hk!)
Hans-Christian
--
Dr. Hans-Christian Becker
Department of Chemistry
California Institute of Technology
Pasadena, CA 91125, U.S.A.
Peter Nilsson
Således blir 8 Hk = 6 kW.
/Peter.
"Anders Egerö" <anders...@nospam-chello.se> skrev i meddelandet
news:3B97F3D5...@nospam-chello.se...
Marek
som är lika med 735.75 Watt (förutsatt att man räknar med g=9.81
m/sekundkvadrat). I ditt fall blir 8 hästkrafter lika med 5.9 kilowatt.
/Marek
"Anders Egerö" <anders...@nospam-chello.se> skrev i meddelandet
news:3B97F3D5...@nospam-chello.se...
Max Wilhelmson
>1 hästkraft är lika med 75 kilopondmeter/sekund (Ref: Elfyma eller Tefyma)
>som är lika med 735.75 Watt (förutsatt att man räknar med g=9.81
>m/sekundkvadrat). I ditt fall blir 8 hästkrafter lika med 5.9 kilowatt.
>/Marek
Om jag minns rätt så är hästkraftens definition i SI-enheter precis så
som ovan.
Man stöter också på att 1 kW = 0,746 horesepower (bla i HP:s
kalkylatorer som någon redan konstaterade) och skillnaden är den att
horsepower är definierad med hjälp av 'brittiska' enheter dvs, tum,
fot och lispund (heter det så på svenska? 'pounds' menar jag i varje
fall) och därför blir skillnaden mellan hästkraft och horsepower ca 2
procent.
M.a.o. ifall effekten är given endast i hästkrafter kan det vara bra
att ta reda på om motorn är amerikansk eller tex. tysk - man kan dra
vissa slutsatser på basen av det.
När man talar om 8 hkr. kan man väl konstatera att det är hårklyveri
men ifall effekten är 20 000 kW kan man fort hitta sig själv i trubbel
ifall man inte känner till skillnaden mellan dessa och har tex. sålt
en fartygsmotor i hästkrafter med fel omräkningsfaktor... :-)
Max
Bosse Berndt
>
> M.a.o. ifall effekten är given endast i hästkrafter kan det vara bra
> att ta reda på om motorn är amerikansk eller tex. tysk - man kan dra
> vissa slutsatser på basen av det.
Egentligen inte bara ett "avrundningsfel" på 2% mellan tyska DIN-hk
och engelska/amerikanska SAE-hk eftersom mätmetoderna skilde sig om
jag minns rätt...? Stockholm sportvagnsklubb använder sig av dessa:
(vid biltävlingar enligt SSK klass 1)
Omräkningsfaktor:
1 hk ( SAE ) = 0,92 hk ( DIN )
1 kw ( SAE ) = 1,25 hk ( DIN )
1 kw ( DIN ) = 1,36 hk ( DIN )
8 hk (DIN) => 5,88 kW (DIN)
8 hk (SAE) => 5,41 kW (DIN)
Det vanligaste omräkningstalet mellan hk-kW som används (på bilar)
brukar vara 1 hk = 0.735 kW och bygger på den tyska DIN-normen.
Björn Johansson
och den andra på drvningen?
"Bosse Berndt" <bosse....@telia.com> skrev i meddelandet
news:3B9B3D78...@telia.com...
Anders Svensson
>
> Skillnaden på DIN och SAE var väl att den ena mättes direkt på utgående axel
> och den andra på drvningen?
Nej. SAE mätte utan t ex generator, luftfilter mm, DIN mätte
med alla seriemässiga aggregat på motorn. Att sedan en
USA-HP är klenare än en tysk Din-Ps lade också till litet
grann till skillnaden.
--
*************************
Anders Svensson
mail: anders.-.ei...@swipnet.se
*************************
Anders Egerö
Verkar som om Chellos news-server har fått hicka. Denna postning har nu
dykt upp igen som oläst för mig. Men då kan jag passa på...
Fylld av kunskapen om relationen mellan hk och Kw gick jag tillbaka till
SXKs hemsida för att fullfölja registreringen av min båt. Vad får jag då
se? Jo, de har ändrat från Kw till hk i sitt formulär...!
Men tack i alla fall, alla som har engagerat sig!
/anders
--
Marek
månne är det de frågar efter.. :-)
/Marek
"Anders Egerö" <anders...@nospam-chello.se> skrev i meddelandet
news:3B9FBDB7...@nospam-chello.se...
Anders Egerö
/anders