Har ni inget för er så har vi (sambon och jag) börjat på en site om vår
båt,vi är inte duktiga på detta men med lite råd o idéer så kanske man
blir bättre.
http://home8.swipnet.se/~w-89397/text.htm
mvh Martin o Maria
Korkdäck (korkgummi) är enligt min åsikt det klart bästa däcksmaterial
man kan ha om man är ute efter ett halkfritt däck. Att teak skulle vara
halkfritt är för mig fullkommligt ofattbart. Det fins väl inget som
är så halt som ett blött teakdäck. För att spara pengar kan man ju
låta bli att täcka hela däcket och istället lägga rutor här och var
där det behövs i ett snyggt mönster. Limma med kontaktlim.
I vår båt har vi korkgummi på durkarna inomhus och i trappen ner. Har
funkat bra i närmare 10 år. Trappen börjar bli lite sliten men det
är ju ganska lätt att ersätta den gamla korken med ny om man vill.
Tyvärr är korkgummi dyrt. 500-1000:-/kvadratmeter skulle jag tro.
Skulle vara intressant med någon som kan tipsa om ett bra pris
på korkgummi, även jag är intresserad.
Har också provat självhäftande halkskyddstejp på nåt ställe men
den slits betydligt fortare.
--
Johan Kjellander, Microform AB
http://www.varkon.com (VARKON/English)
http://www.microform.se/toan (Sailing/Swedish)
Å andra sidan har jag också goda erfarenheter av teakdeck, men det kan
ju inte oljas (i någon omfattning) om det skall vara halkfritt. Det
gröna svampaktiga måste dock tas bort - jag använder oxalsyra emellanåt
men de senaste åren har vanligt lågpris tvättmedel varit ett
favoritskurmedel.
Vi har kork på "böjda ytor" inombords, och den enda nackdelen är kanske
att naturell kork kan bli litet grisig med tiden. Den är å andra sidan
lätt att byta, en radikal renovatör nafsar man bara fem millimeter av
ståhöjden om man helt sonika lägger ny (efter tio år eller så).
--
Anders Svensson
----------------------------------------
Johan Kjellander <jo...@microform.se> skrev i inlägg
<368A5339...@microform.se>...
> Vi har kork på "böjda ytor" inombords, och den enda nackdelen är kanske
> att naturell kork kan bli litet grisig med tiden.
Har man ständigt hungriga småbarn ombord fylls korkmönstret
förvånansvärt snabbt med leverpastej, kaviar, majskorn, pasta
och div andra substanser. Efter ett par dagars "produktion"
är mönstret så fullt att halkskyddseffekten äventyras och då
får man ta fram stora skurborsten. Lite jobbigt kanske, men man
vet i alla fall var skiten är nånstans.
Med en hård skurborste och lite skarpt tvättmedel (maskindisk)
brukar det bli som nytt igen.
Många båtar (även nybyggda sk. kvalitetsbåtar) har lackad plywood
på durkarna inomhus. Lägg en leverpastejskiva på en sån durk,
gå ut i lite sjögång och jämför halkskyddseffekten med kork
(om ni överlever) ! Visst är det snyggt med lackad plywood,
gärna sån där med olika träslag i ett randigt mönster men hur
sjutton kan dom påstå att båten är sjövärdig ?
Vi har lagt teakribb på durkarna, och oljade dem för 8 år sedan - sedan
aldrig mer. Sådan teak blir normalt inte inte hal, men vallar man med
Lätta (lämplig mar(ga)rinsort för båtar) eller leverpastej så kan allt
hända. I sådana fall duger bara spikskor och bestämda, tunga steg...
Gott nytt År, alla !
--
Anders Svensson
----------------------------------------
Johan Kjellander <jo...@microform.se> skrev i inlägg
Ett riktigt Gott Nytt År till alla!!
Billan
MARTIN GRYTHE skrev i meddelandet <368A157E...@swipnet.se>...
>Hej jag tänkte höra om någon av er har hört talas om en typ av korkdäck
>som man lägger istället för teakdäck, är lite nyfiken på priser och
>resultat av att lägga det på däcket.