/gunnar
Om du inte får några bättre svar så har jag ett tips.. Knata ner på
närmsta bibliotek och kolla igenom deras samling av MCM.
Många av chopper-"byggarna" lämnar ju bort stora delar av jobben, och
då brukar det stå i reportagen vilka som gjort vad, i nån "tack
till"-ruta eller så.
Och som bekant sitter det ju ekerfälgar på typ 99% av alla
choppers/customs. :)
Dessutom annonserar ju ett antal customrelaterade företag i tidningen,
det finns säkert något som "skryter" med ekring i sin annons också.
--
Rule #1 on the Usenet:
*Never* crosspost anything to "swnet.diverse".
För att inte tala om 100% av alla cross-, enduro- och offroad-hojar.
Så man behöver nog inte läsa MCM för att hitta någon som kan ekra upp ett hjul.
/Micke
>För att inte tala om 100% av alla cross-, enduro- och offroad-hojar.
>Så man behöver nog inte läsa MCM för att hitta någon som kan ekra upp ett hjul.
Det förstås... Tänkt'ente på de'.
Dock kanske chansen är större att hitta en ekringsperfektionist i MCM?
Jag är inte överdrivet involverad i offroad-svängen, så jag vet inte.
Har bara fått för mig att ekerhjul till en offrodare kanske inte
alltid i första hand är perfekt raka, runda och fina...Behovet av en
perfekt fälg är ju mindre på den sortens underlag, menar jag. :)
Vart ursprungsskribenten ska vända sig beror ju lite på vad han vill
uppnå, menar jag...
>Vart ursprungsskribenten ska vända sig beror ju lite på vad han vill
>uppnå, menar jag...
Det är en gammal 2-takts 750-trippel som skall få nya originalfälgar.
Får väl kolla med Schneiders eller liknande.
/gunnar http://www.medial.com/suzuki
Gör det själv ! Det är karaktärsdanande.
Ole
Gunnar Forsgren skrev i meddelandet <39977cce...@news.algonet.se>...
>Någon som vet en MC-verkstad i Sthlms-området där någon jobbar
>som är bra på att ekra hjul ? Jag har ekersats, nav och fälg
>men behöver hitta en bra 'wheel builder' som sätter ihop det
>hela.
>
>/gunnar
Jag håller med! Prova själv. Det gjorde jag, och det var inte så knepigt som
alla säger.
Lite tålamod och sunt förnuft bara.
Klas