Rostlagning
Jonas
Har lite rost på bilen och tänkte att jag skulle fixa till det nu i sommar.
Dock har jag aldrig lagat rost förut, och tänkte höra med er experter om ett
lämpligt tillvägagångssätt.
Det är inte särskilt mycket rost, utan mest lite i dörrkanter samt på höger
bakskärm. har försökt dokumentera lite med en webkamera, som dock inte har
megapixelupplösning...
http://w1.485.telia.com/~u48505793/rost/
Vad jag förstått är det viktigt att _all_ rost först avlägsnas. Lämpligt
verktyg att göra detta med? Kniv? Slippapper, köpa var? Hur mycket skall man
slipa ner?
Angående rostlagning på bakskärmen (se bilder), kanske det är lika bra att
slipa ner/lacka hela skärmkanten, annars torde det ju bli konstiga
färgskiftningar...
Men när rosten är borta, vad är nästa steg? På med någon sorts
rostskyddsfärg va? Vilken sort? Pensel/Spray? Och efter detta på med
originalfärgen? Pensel/Spray lämpligast? Spray borde bli bäst, förutsatt att
man maskerar korrekt?
Tack på förhand!
MVH
Jonas
Micke
"Jonas" <jonas...@swipnet.se> skrev i meddelandet
news:bdq4jn$um9ob$1...@ID-36761.news.dfncis.de...
> Hej!
>
> Har lite rost på bilen och tänkte att jag skulle fixa till det nu i
sommar.
> Dock har jag aldrig lagat rost förut, och tänkte höra med er experter om
ett
> lämpligt tillvägagångssätt.
>
> Det är inte särskilt mycket rost, utan mest lite i dörrkanter samt på
höger
> bakskärm. har försökt dokumentera lite med en webkamera, som dock inte har
> megapixelupplösning...
>
> http://w1.485.telia.com/~u48505793/rost/
>
> Vad jag förstått är det viktigt att _all_ rost först avlägsnas. Lämpligt
> verktyg att göra detta med? Kniv? Slippapper, köpa var? Hur mycket skall
man
> slipa ner?
Slipa med grovt sandpapper till att börja med. Såg inte så farligt ut på
skärmkanten så det borde gå bra. Annars kan man använda slipmaskin lämpligen
dremel.
Slipa tills du ser plåten.
> Angående rostlagning på bakskärmen (se bilder), kanske det är lika bra att
> slipa ner/lacka hela skärmkanten, annars torde det ju bli konstiga
> färgskiftningar...
Ja. Vill du ha det hållbart och snyggt så ska du göra så.
> Men när rosten är borta, vad är nästa steg? På med någon sorts
> rostskyddsfärg va? Vilken sort? Pensel/Spray? Och efter detta på med
> originalfärgen? Pensel/Spray lämpligast? Spray borde bli bäst, förutsatt
att
> man maskerar korrekt?
På med rostskyddsfärg på spray, sen orginalfärgen som helst ska vara i samma
kulör som bilens orginalfärg, hör hos bilhandlaren vad det är för färg om
det inte står nånstans på märkplåt eller instruktionsbok.
Maskera inte med tejp. Ta en kartongbit och håll 5-10 cm från plåten för att
täcka övriga ytor och spraya sedan på lämpligt avstånd så att du får en
snygg övergång. Tar du maskeringstejp så syns färgskiftningen mycket
tydligare. Givetvis ska du ta maskeringstejp på lister och sånt men inte på
plåten.
Hålet i bakskärmen på bild fem kan du kanske spackla upp med
glasfiberspackel men jag tyckte det var svårt att jobba med.
Du borde kunna köpa alla grejer på mekonomen.
/Micke
--
Ej rostlagningsexpert, detta bygger endast på mina få erfarenheter av
rostlagning. Något som dock är säkert: Att slipa rosten är TRÅKIGT, ha
tålamod.
Nisse Danielsson
rosten om du inte har till gång till tryckluft, då är nog en bläster att
föredra, glöm inte skyddsglasögon, akuten en lördagkväll med en ståltråd i
ögat är inte kul............
Klipp ur och svetsa ny plåt där du har hål, har du inte tillgång till svets
kan du köra med glasfiberspackel, inte kul att jobba med (svårslipat) men
har du fått bort all rost så håller det ett tag, grunda med kallgalv,
finspackla och kör med bättringsfärg.
Mvh Nisse
"Jonas" <jonas...@swipnet.se> skrev i meddelandet
news:bdq4jn$um9ob$1...@ID-36761.news.dfncis.de...
Mats
wrote:
>Hej!
>
>Har lite rost på bilen och tänkte att jag skulle fixa till det nu i sommar.
>Dock har jag aldrig lagat rost förut, och tänkte höra med er experter om ett
>lämpligt tillvägagångssätt.
>
>Det är inte särskilt mycket rost, utan mest lite i dörrkanter samt på höger
>bakskärm. har försökt dokumentera lite med en webkamera, som dock inte har
>megapixelupplösning...
>
>http://w1.485.telia.com/~u48505793/rost/
>
>Vad jag förstått är det viktigt att _all_ rost först avlägsnas. Lämpligt
>verktyg att göra detta med? Kniv? Slippapper, köpa var? Hur mycket skall man
>slipa ner?
>
Slipa ska du inte göra, fråga nån kamrat som sysslar med bilar om de
har en punktbläster, bor du nära siljansområdet kan jag hjälpa dig.
>Angående rostlagning på bakskärmen (se bilder), kanske det är lika bra att
>slipa ner/lacka hela skärmkanten, annars torde det ju bli konstiga
>färgskiftningar...
>
Inte bara det, det verkar som om du har begåvats med rosthål där även,
och det måste till lite trixande om du ska göra det riktigt. Helst ska
du lacka hela skärmen och polera upp ytorna omkring för att få det
snyggt.
>Men när rosten är borta, vad är nästa steg? På med någon sorts
>rostskyddsfärg va? Vilken sort?
Stålplasts gula syragrund är optimal för detta.
> Pensel/Spray?
Vilket som...
> Och efter detta på med
>originalfärgen?
Nej, finspackel för att jämna till ytan (rostporer är svåra att fylla
upp till en snygg yta med färg om det inte får rinna).
> Pensel/Spray lämpligast?
Spray utan tvivel.
> Spray borde bli bäst, förutsatt att
>man maskerar korrekt?
>
Det beror väl på hur noga man är med att man itne ska få färg på andra
detaljer, själv skulle jag maskera de saker som inte har samma färg så
att säga.
>Tack på förhand!
>
No problems...=)
--
Mats
Micke
"Nisse Danielsson" <XXXnisse....@telia.com> skrev i meddelandet
news:hs1Ma.14511$mU6....@newsb.telia.net...
> Ett hett tips är att köpa en stålborste för vinkelslip och sedan ge sig på
> rosten om du inte har till gång till tryckluft, då är nog en bläster att
> föredra, glöm inte skyddsglasögon, akuten en lördagkväll med en ståltråd i
> ögat är inte kul............
Vem slipar rost en lördagkväll?!
/Micke
Martin Svensson
Kan man, så bör man:
blästra rubbet
på med två lager blymönja
på med grundfärg i lämplig nyans
på med original färg
på med två lager klarlack
Så gjorde jag med min 740
Duke
>
> Har lite rost på bilen och tänkte att jag skulle fixa till det nu i
sommar.
> Dock har jag aldrig lagat rost förut, och tänkte höra med er experter om
ett
> lämpligt tillvägagångssätt.
>
> Det är inte särskilt mycket rost, utan mest lite i dörrkanter samt på
höger
> bakskärm. har försökt dokumentera lite med en webkamera, som dock inte har
> megapixelupplösning...
>
> http://w1.485.telia.com/~u48505793/rost/
Tyvärr får du nog problem med den rosten, t.ex. ser en del av rostangreppen
i dörrarna ut att komma inifrån och när det väl syns på utsidan så är
förmodligen dörren redan slut i praktiken. Även skärmkanterna ser ut att
behöva rätt rejäla svetsingrepp.
>
> Vad jag förstått är det viktigt att _all_ rost först avlägsnas. Lämpligt
> verktyg att göra detta med? Kniv? Slippapper, köpa var? Hur mycket skall
man
> slipa ner?
>
Som du själv sa, tills all rost är borta. Bläster är att föredra, i andra
hand vinkelslip el. dyl.
> Angående rostlagning på bakskärmen (se bilder), kanske det är lika bra att
> slipa ner/lacka hela skärmkanten, annars torde det ju bli konstiga
> färgskiftningar...
>
> Men när rosten är borta, vad är nästa steg? På med någon sorts
> rostskyddsfärg va? Vilken sort? Pensel/Spray? Och efter detta på med
> originalfärgen? Pensel/Spray lämpligast? Spray borde bli bäst, förutsatt
att
> man maskerar korrekt?
Zinkfärg är bra som grund, eftersom det skyddar hyfsat även om det blir nån
enstaka rostpor kvar (och det blir det garanterat om man inte blästrar).
Blymönja som någon nämnde är också bra, men det är ju förbjudet nu för
tiden. Fast du får nog spackla en del först. (Använd glasfiberspackel där du
måste lägga ett tjoct lager och jämna ut med nåt finare spackel.)
Får du ordning på rosten så spruta i nåt lättflytande rostskydd i dörrar och
hjulhuskanter sen.
JEP
"Micke" <bruk...@hotmail.com> skrev i meddelandet
news:bds032$1029kb$1...@ID-109458.news.dfncis.de...
Jag, ibland... vad skulle vara fel med det?... en ledig dag juh :)
Nisse Danielsson
"JEP" <johne...@hotmail.com> skrev i meddelandet
news:pAhMa.18493$dP1....@newsc.telia.net...
underskattade), akuten kl.15:00,
väntetid.....................................hemma kl.22:00 med piratlapp.
Inte att rekommendera!
Mvh Nisse
Bigmac
denna rost belägen i lite konstiga utrymmen vilket innebär att det inte går
att komma åt och slipa.
Funderar på blästring. Någon som vet vad man behöver och om det går att hyra
dylik utrustning?
Alla förslag välkomnas.
/F
Nisse Danielsson
"Bigmac" <big...@bredband.net> skrev i meddelandet
news:BB290596.1589F%big...@bredband.net...
En "sketkompressor+en enkel blästerpistol" ca 4000:-
Begagnat ca 2000:-
Det är liter/minut som är viktigt, satsa på 400-600, då räcker det även till
krävande verktyg som vinkelslip odyl.
Hyra ca 500:- helg!
Mvh Nisse
Ronnie Persson
Eftersom jag såg på bilderna att du har en Volvo 440 eller 460 från 1994
eller nyare, så kan jag meddela att på min 460 -95:a fixade Volvo all denna
rost som är standardfel på Volvos 400-serie, på rostskyddsgarantin. Rosten
blev alltså lagad av proffs, samt att hela bakskärmen och samtliga dörrar
blev omlackade under listen utan att det kostade mig ett enda öre! Jag köpte
min 460 från 1995 i juni 2001, och bilen var alltså yngre än 8 år då. Volvos
rostskyddsgaranti är 8 år från det att bilen lämnades till den första
ägaren. Hade du åkt till en Volvoplåtverkstad innan garantin gått ut så hade
dom skickat bilder på rosten till Volvo i Göteborg, som ev. godkänt detta.
Det gjorde de även på min fars 460 från 1994, med samma färg som på din bil.
Rosten på dessa bilar kommer först på bakskärmarna, dörrarnas nedre
innerkant, samt framskärmarna, precis vid stötfångaren. Om du fortfarande
har garanti, åk direkt till en Volvoplåtverkstad, säger de nej så åker du
till nästa. På min bil sa den första verkstaden nej, medan den andra fixade
detta!
Kolla när bilen är uttagen i trafik första gången! Det är detta som gäller!
/Ronnie
Jonas
"Ronnie Persson" <persson.ro...@telia.com> skrev i meddelandet
news:uR0Na.18974$dP1....@newsc.telia.net...
Hej!
Köpte den för inte så länge sedan, så garantin var ju åtgången redan
då.....Å andra sidan skall det nog gå att fixa...är ju inte så mycket...