/BL
Nu komer jag med en gissning, Är övertygad om att man bara får köra till
besiktning eller verkstad.
Du får, om du försäkrar och ställer på den köra till närmaste besiktning
eller verkstad. Ska du till en verkstad måste du dessutom ha ett kvitto på
en uttalad tid för reparationen.
//JEP
Njae! Provkörning om du tex reparerat bromsarna själv måste väl för tusan
vara tillåtet. Verkstäderna har väl inte monopol på reparationer?
/B
Dom sa det jag skrev, hur det blir med en kompis som åtar sig jobbet vet jag
inte.
Men jag tycker ju att det i stort är samma sak... så dom ska vara grinig om
inte det skulle fungera.
Japp, provkörning i samband med rep. får man också.
Ett släp ska ha försäkring.
_inte_ :)
men påställt skare vara enligt vad vägverket säger :)
Trafikförsäkringsskada, som uppstått i följd av trafik med släpvagnen, täcks av dragfordonets trafikförsäkring.
Du behöver inte ha någon försäkring på släp om du inte vill!
Men det kan ju vara bra onm du har en dyr husvagn...
Men där emot måste du betala fordonsskatt för den, brukar normalt kosta ett par hundra kronor/år
// Tony
Kompisen borde väl kunna lämna skriftligt på att ni har en avtalad tid lika
väl som en verkstad kan göra det. Det jag inte riktigt begriper är hur man
ska få med sig det skriftliga om man tex har avtalat tiden via telefon. Ska
man då sitta hemma och vänta tills det kommer ett brev eller....
--
Perre
You have to be smarter than a robot to reply.
Eller om då polisen är så grinig och inte tror på dig så kan dom ju ringa
till verkstan... om dom nu har öppet.
jag skrev det direkt efter. jag vet :)
>> Du får, om du försäkrar och ställer på den köra till närmaste besiktning
>> eller verkstad. Ska du till en verkstad måste du dessutom ha ett kvitto på
>> en uttalad tid för reparationen.
>Njae! Provkörning om du tex reparerat bromsarna själv måste väl för tusan
>vara tillåtet. Verkstäderna har väl inte monopol på reparationer?
Dispansen för provkörning i samband med reparation är tyvärr borttagen numera..
Korkat ? javisst..
>Hur mycket får man köra med den? Bara till besiktningen? Eller på med en röd
>triangel och hasa i 30 km/h?
Jag vet inte hur det är med husvagnar om dom har speciella regler, men om
det är samma som släp så får du använda den precis som ett oregistrerat släp,
alltså 30Km/h (efterssom den lär väga mer än X antal kilo..)
Det betyder alltså att man får gissa att det funkar då. Herre gud vilken
tokbestämmelse. Har du någon källa att hänvisa till? En grinig typ på
bilprovningen räcker inte! :-)
/B
>Hur mycket får man köra med den? Bara till besiktningen? Eller på med en röd
>triangel och hasa i 30 km/h?
>
>/BL
>
Körförbud är körförbud. Verkstad och besiktning är enda ställena du får
dra den till
//Lasse
Vet inte hur det är nu, men förr fick inte ett släp med röd triangel vara
fjädrande, dvs man var tvungen att "låsa" fjädringen.
//Lasse
Fast man får ju dra egenhändigt byggda båttrailers som inte är registrerade
o
besiktigade i max 30km/h, borde inte det gälla även reggade släp som fått
körförbud?
/johan
Numera har "alla" husvagnar en gasolanläggning som ska besiktigas. Tror
inte en hembyggd båttrailer har det. :-)
(mitt försök till att rädda mitt påstående).
Jag tror i alla fall att du får "bogsera" Ska kolla det med vägverket.
//Claes.
>> >Njae! Provkörning om du tex reparerat bromsarna själv måste väl för tusan
>> >vara tillåtet. Verkstäderna har väl inte monopol på reparationer?
>>
>> Dispansen för provkörning i samband med reparation är tyvärr borttagen
>numera..
>>
>> Korkat ? javisst..
>>
>Det betyder alltså att man får gissa att det funkar då. Herre gud vilken
>tokbestämmelse. Har du någon källa att hänvisa till? En grinig typ på
>bilprovningen räcker inte! :-)
Finns info om det på vägverkets sida, har tyvärr ingen exakt URL..
Att man behövde skärpa till reglerna kan jag förstå efterssom det finns
en massa folk som kör obesiktigat i åratal och hävdar "provkörning i samband
med reparation" varje gång dom blir stoppade, men att helt ta bort reglerna
var ju inte så smart direkt..
Som du säger.. ska man gissa att det funkar eller ? :)
Nu är du nog "ute och cyklar".
1. Du får _inte_ bogsera ett fordon med körförbud.
( du får ju inte ens bogsera hem den från bilprovningen om du fått körförbud
där)
2.En husvagn har inget krav på att vara försäkrad för att få köras,
trafikförsäkringsdelen går via dragbilens försäkring.
3.Angående oreggad båttrailer finns det speciella bestämmelser och dessa
gäller enbart för båtupptagningsvagnar.
De får ej vara fjädrade eller bromsade, så det går t.ex inte att ta bort
nummerplåten från en registrerad och använda den som en oregggad för att
slippa skatt och besiktning.
>3.Angående oreggad båttrailer finns det speciella bestämmelser och dessa
>gäller enbart för båtupptagningsvagnar.
>De får ej vara fjädrade eller bromsade, så det går t.ex inte att ta bort
>nummerplåten från en registrerad och använda den som en oregggad för att
>slippa skatt och besiktning.
Har du någon referens till detta ?
För det finns även små släpvagnar som är obromsade och oreggade, och enl
polisen så kan man köra en obesiktigad släpkärra precis som en oreggad,
med andra ord i max 30Km/h (Jag har för mej att man kan transportköra
snabbare om den väger väldigt lite, men det gör dom ju sällan)
Att det skulle finnas speciella regler för just båttrailers har jag
aldrig hört förut däremot.