Ford Sierra............

[Magnus Larsson]

Jag har lite svårt att få i växlarna ibland, är det någon som har en bra idé
på vad det kan vara?
Ford Sierra Kombi -92 2.0 DOHC 5Vxl
Mvh Magnus L

[Rogga]

"Magnus Larsson" <07081...@telia.com> skrev i meddelandet
news:1HjP4.4945$Za1....@newsc.telia.net...

Synkringarna kanske.

/Roger.

[Stefan]

Byt kopplingen!

Magnus Larsson <07081...@telia.com> skrev i

diskussionsgruppsmeddelandet:1HjP4.4945$Za1....@newsc.telia.net...

[Lincoln]

byt koppling och ev olja men sätt i fords olja annars kan det hända grejer

"Stefan" <v850...@hotmail.com> skrev i meddelandet
news:Q3lP4.4965$Za1....@newsc.telia.net...

[overclocked]

det kan inte va så enkelt att växellänkaget är slitet och behöver justeras
lite??????

/david

--
_______________________________________________

Author: David Hedlund, Sweden. OVERCLOCKED!
Celeron 300A @ 464mhz is Fast , Fun and Cheap!

Phone @ 070-5116266
Homepage @ http://welcome.to/hedlund
Mail @: hed...@mindless.com or @ ICQ uin 350828
_______________________________________________

Lincoln <lin...@hem.passagen.se> skrev i
diskussionsgruppsmeddelandet:%6lP4.15476$uJ1....@nntpserver.swip.net...

[JohnErik Persson]

Eller så är det bara FORD SIERRA som har hänt :)

[Robban]

Går dom lättare i då motorn är avstängd? isåfall har du för hög tomgång!

JohnErik Persson <jep...@algonet.se> wrote in message
news:8eq64c$qhh$1...@cubacola.tninet.se...

[Magnus Larsson]

Tack för alla svar!
Jag har lagt märke till att det är ettan och backen som är värst, dvs när
bilen står stilla.
Är det ngn som har mer bra förslag?
Mvh Magnus

Stefan <v850...@hotmail.com> skrev i
diskussionsgruppsmeddelandet:Q3lP4.4965$Za1....@newsc.telia.net...
> Byt kopplingen!

[Rogga]

"Robban" <in...@mail.tack> skrev i meddelandet
news:dD1Q4.16500$uJ1....@nntpserver.swip.net...

> Går dom lättare i då motorn är avstängd? isåfall har du för hög tomgång!

På Ford Sierra med DOHC motor så är det så att tomgång rgleras av bilens
elektronik och kan därför inte bli för hög.

/Roger

[Peter Emanuelsson]

Tsss... :)

På Ford Scorpio 2.9 -92 regleras tomgången OCKSÅ av elektroniken...
Den låg oftast på 1600-1700 varv hos min bil innan spjällägeskontakten
byttes...

Dvs, tomgången kan vara för hög trots den fantastiska elektroniken.

Dessutom funkar plötsligt automaten mycket bättre också... eftersom
växling mellan 3:an och 4:an, samt lockup på dessa växlar, också styrs
av elektroniken. Snittförbrukning på litern jämnt istället för 1,4-1,5
känns inte helt fel...

[Johan Nordström]

Spänn upp kopplingen, den tar antagligen långt ner va?

Johan

Magnus Larsson <07081...@telia.com> skrev i

diskussionsgruppsmeddelandet:fSjQ4.5481$Za1....@newsc.telia.net...

[Rogga]

"Johan Nordström" <joha...@swipnet.se> skrev i meddelandet
news:VK%Q4.18428$uJ1....@nntpserver.swip.net...

> Spänn upp kopplingen, den tar antagligen långt ner va?
>

Lite svårt att spänna kopplingen på Sierra då detta sköts automatiskt med
hjälp av ett plast kugghjul som sitter på pedalstället inne i bilen, mitt
sånt där hjul reste åt skogen i Vintras när det va -30 grader ute och
dilemmat av det vart att kopplingen tog längst ner i golvet och man fick slå
i växlarna.
Bytte dock plast hjulet och då vart det bra igen.

/Roger.

[Gl...@canit.se]

> + On 05-Maj-00 13:20:37
+Rogga <wr4...@wr400f.yamaha> wrote

>"Robban" <in...@mail.tack> skrev i meddelandet
>news:dD1Q4.16500$uJ1....@nntpserver.swip.net...
>> Går dom lättare i då motorn är avstängd? isåfall har du för hög tomgång!

>På Ford Sierra med DOHC motor så är det så att tomgång rgleras av bilens
>elektronik och kan därför inte bli för hög.

"Kan inte" den har man ju hört förut..

en mängd fel kan orsaka att tomgången blir för hög, exempelvis på givare..

Du kanske menade att den inte kan justeras manuellt ?