Om den dessutom är dieseldriven , innebär det någon fördel?
Tacksam för svar. // KRiSS
Har 2 st. vans, båda är registrerade som lätt lastbil.
Den ena är en G20 med totalvikt 3.010kg, den andra
är en G30 med totalvikt 3.500kg. De har samma
vägtrafikskatt, 984kr per år, plus reg.håll.avgift (bensin).
Så det verkar som skatten är samma oavsett vikt när
det är lätt lastbil. Vet inte vad de skulle kosta om de
var registrerade som personbilar, men jag har en
Astro som är personbil, den kostar 2.820kr per år,
och den har ca. 300kg lägre totalvikt än G20.
Så när det gäller skatten så är det en "j-vla skillnad".
Försäkringen vet jag inte om det är någon skillnad
mellan lätt lastbil och personbil. Det är väl samma
system med riskklassning enligt modellens skade-
statistik. Sedan får man väl rabatt efter hur stor
risk de tror att man är (ny försäkring) och antal år
utan skador (befintlig försäkring).
Har själv båda vanarna i Skandia och bor i ett s.k.
"lågriskområde" i Stockholms län med full bonus
på båda, G30 kostar (1.000mil) 4.676kr per år,
G20 kostar (1.500mil) 4.658kr per år så det verkar
som en G30 är dyrare per mil.
Diesel är väl fortfarande billigare om man kör längre
sträckor per år. Innan sista skattehöjningen så var
det väl förtjänst på en van strax över 1.000mil, räknat
med den lägre förbrukningen. Nu är det väl den bryt-
gränsen något längre bort. Däremot så kan det väl
bli dyrare underhåll på en diesel, speciellt en 6,2 lit.
GM diesel som många pratar illa om, 6,5 lit. däremot
ska vara klart bättre (men dyrare).
/Crister
Tack // KRiSS
Crister Sporrong wrote in message <388cd...@news.sto.telegate.se>...
Är det så att du behöver ett säte extra, eller är det så att du
behöver ett större lastutrymme?
I det första fallet så åker du dit på att du tagit bort
lastförskjutningsskyddet, ombesiktning eller i värsta fall
föreläggande om registreringsbesiktning.
Last utrymmet skall vara 1,80m långt på en van om du skall ha
passagerare i lastutrymmet, på registreringsbeviset så står det i
fält 71: får förses med säte för x passagerare i lastutrymme.
Denna regel gäller för alla vans som är reggade efter halvårskiftet
1988.
Innan desss så kunde man ha en van med dubbla säten bak och bara en
liten "snutt" lastutrymme bakom bakersta soffan.
: ) // KRiSS
reine marmlind wrote in message ...
// KRiSS
Åke Larsson wrote in message ...
>Fordonsskatteutredningen som blev klar i höstas föreslog lika beskattning
>av _alla_ lätta fordon. Mao saftig skattehöjning på lätta lastbilar.
>Själv skulle jag vänta till våra "älskade" politiker bestämt sig.
>"KRiSS" <kri...@DIE-SPAMMERhotmail.com> skrev i meddelandet
>news:ejLj4.1382$5o3....@nntpserver.swip.net...
>> Tackar och bockar för det utmärkta klargörandet. Då får det nog bli en
>> lastbilsreggad van för min del. Vi har växt ur chevan och måste ha
större.
>>
--
Hälsningar från Hönö
Thomas Jensen
http://home.swipnet.se/jensens
Då så, då är det väl bara att handla då.....:-)
Pris, modell å årsmodell?
Jag har ev en Starcraft -89 med 7 säten till salu snart...
Jocke
kolla in chevan på http://drive.to/corsica och kolla om du är intresserad.
jäkligt trevlig bil, men allt för liten.
Beskriv gärna din starcraft lite mer, jag är helt klart intresserad.
// KRiSS
J & P wrote in message <86t2tk$3401v$1...@fu-berlin.de>...