Billig luftkompressor
Bertil Berg
Bertil
Winstedt Gabrielsson
"Bertil Berg" <berti...@telia.com> skrev i meddelandet
news:POg_8.16671$p56.5...@newsb.telia.net...
> Behöver en billig luft kompressor 220 volt
> Bertil
>
Gå o köp en då....du får ingen av mig !
Demmpa
> Bertil
>
"Vanlig" kompresson med 24 liters tank från ca 2000:-
Finns hos Coop Forum bl.a.
Bertil Berg
den. här är det inte fråga om att få !!!
"Winstedt Gabrielsson" <winstedt.g...@telia.com> skrev i meddelandet
news:j7E_8.324$HY3....@newsc.telia.net...
Bengt
berti...@telia.com says...
> Behöver en billig luft kompressor 220 volt
> Bertil
>
>
>
från ett slaktat kylskåp/frys. Kan det vara något?
mvh
Bengt
CarMan
"Bengt" <boa...@chello.NULL.se> skrev i meddelandet
news:MPG.17a6085bf...@127.0.0.1...
Per Nordenberg
"Bengt" <boa...@chello.NULL.se> wrote in message
news:MPG.17a6085bf...@127.0.0.1...
Har faktiskt provat det med varierande resultat. Kapaciteten på
kylskåpskompressorn var väldigt litet och det tog en hiskelig tid att fylla ett
personbilsdäck t.ex. Å andra sidan så var den ändå tillräckligt stark att också
spränga vilket däck som helst. Otymplig att hantera och transportera, och råkade
den falla omkull så rann oljan ur. En rejäl 2-3 hk 220V luftkyld kompressor med
fast tank är enligt min mening att föredra i alla lägen. Tänk dock bara på att
stänga av den med strömbrytaren efter varje gång du använt den, även om den pumpat
upp trycket och slagit av själv så att säga. Annars KAN den nämligen börja mäta
lufttrycket fel (har jag hört i alla fall).
Per Nordenberg
Bengt
p.nord...@telia.com says...
Bertil frågade efter en "billig" kompressor. Förslaget hade nog en lätt
ironisk prägel.
mvh
Bengt
Demmpa
news:eYS_8.414$HY3....@newsc.telia.net...
>
> Tänk dock bara på att
> stänga av den med strömbrytaren efter varje gång du använt den, även om
den pumpat
> upp trycket och slagit av själv så att säga. Annars KAN den nämligen börja
mäta
> lufttrycket fel (har jag hört i alla fall).
>
> Per Nordenberg
>
En "vanlig" manometer har ingen eletrisk koppling. Manometern mäter
tryckskillnaden mellan trycket i tanken/slangen och atmosfärstrycket.
Men kompressorn startar om det finns någon läcka någonstans.
Demmpa
MÅSTE man låta en auktoriserad kylreparatör tömma kompressor
på köldmedium, att tömma en kompressor kostar en hel del.
p...@icke-reklam.ipsec.nu
Hoppsan, det pyser. Gick det där klena röret av ?? Vaddå kylskåp konstapeln,
jag har inte haft något gammalt kylskåp. Detta ? Det är en
kylkompressor jag fått på skroten, nej, den innehåller ingen freon. Det
har de tagit hand om på skroten.
--
Peter Håkanson
IPSec Sverige ( At Gothenburg Riverside )
Sorry about my e-mail address, but i'm trying to keep spam out,
remove "icke-reklam" if you feel for mailing me. Thanx.
Per Nordenberg
"Demmpa" <demmpa_t_a...@netatonce.net> wrote in message
news:ahhin8$5rp$1...@green.tninet.se...
Nähä, men i instruktionerna till en luftkompressor som en kompis köpte för några
år sedan så stod det i alla fall att man alltid skulle vara noga med att stänga av
kompressorn med strömbrytaren när man använt den (oavsett om den hade pumpat upp
trycket eller ej), detta eftersom manometern/-rarna annars skulle kunna indikera
fel tryck. Huruvida detta kan ha att göra med någon elektrisk koppling eller ej
har jag ingen aning om, men det var vad som stod. Tilläggas kan dock att detta var
en ganska stor och kraftig luftkompressor för stationär drift av
tryckluftsverktyg, och att jag aldrig hittat någon motsvarande text i
instruktionerna till någon liten portabel 1,5-2 hk luftkompressor som det är
frågan om här antar jag (har ändå köpt ett antal olika under åren). För säkerhets
skull så har jag ändå alltid följt detta råd.
Per Nordenberg
ron
>Hoppsan, det pyser. Gick det där klena röret av ?? Vaddå kylskåp konstapeln,
>jag har inte haft något gammalt kylskåp. Detta ? Det är en
>kylkompressor jag fått på skroten, nej, den innehåller ingen freon. Det
>har de tagit hand om på skroten.
Etik - vet du vad ordet betyder?
Eller är du ironisk?
--
rl
(ta bort _no_spam_ vid mailsvar)
Demmpa
>
> Nähä, men i instruktionerna till en luftkompressor som en kompis köpte för
några
> år sedan så stod det i alla fall att man alltid skulle vara noga med att
stänga av
> kompressorn med strömbrytaren när man använt den (oavsett om den hade
pumpat upp
> trycket eller ej), detta eftersom manometern/-rarna annars skulle kunna
indikera
> fel tryck. Huruvida detta kan ha att göra med någon elektrisk koppling
eller ej
> har jag ingen aning om, men det var vad som stod. Tilläggas kan dock att
detta var
> en ganska stor och kraftig luftkompressor för stationär drift av
> tryckluftsverktyg, och att jag aldrig hittat någon motsvarande text i
> instruktionerna till någon liten portabel 1,5-2 hk luftkompressor som det
är
> frågan om här antar jag (har ändå köpt ett antal olika under åren). För
säkerhets
> skull så har jag ändå alltid följt detta råd.
>
> Per Nordenberg
>
Stod det även likadant i den engelska/tyska bruksanvisningen?
Jag vet inte hur många olika bruksanvisningar som blir fel översatta
(till svensk). Ett par av bruksanvisningarna till några av mina
hemelektronik-
prylar är fel översatta. Till färgsprutan som jag har till min kompressor är
oxå fel översatt. Tror du att företag som jobbar må-fre 7-16 stänger av
sina kompressorer över natten?!
Mina föräldrar har en 5 hk kompressor med 200 literstank, har sällan
stängt av den, har haft den i över 10 år, manometern visar rätt.
Eftersom en manometer inte har någon eletrisk koppling hur SKA
den då KUNNA VETA om kompressorn är avslagen eller inte?
En manometer jobbar alltid med atö-värde, (atö = tryckskillnaden
mellan uppmätt tryck och atmosförstrycket), standardatmosförstrycket
(atm) ligger på 1,013 bar. Sedan är det ingen skillnad om man mäter
luft-, vatten-, kolsyretryck. Däremot så kan en manometer visa antingen
atö eller ata (ata = absoluttryck, tryckskillnad + atmosförstryck).
Per Nordenberg
> Stod det så i den svenska bruksanvisningen?
> Stod det även likadant i den engelska/tyska bruksanvisningen?
> Jag vet inte hur många olika bruksanvisningar som blir fel översatta
> (till svensk). Ett par av bruksanvisningarna till några av mina
> hemelektronik-
> prylar är fel översatta. Till färgsprutan som jag har till min kompressor är
> oxå fel översatt. Tror du att företag som jobbar må-fre 7-16 stänger av
> sina kompressorer över natten?!
Jag vet i alla fall att på verkstan på djurparken där jag jobbar stänger de av
kompressorn över natten (annars skulle nog verkstadspersonalen bli hudflängda av
ledningen ;-) Det är dock möjligt att det kan vara fråga om en felöversättning
(har hänt mig också med bruksanvisningar för kameror bl.a.). Ska kolla igen med
kompisen när han kommer hem från semestern senare i veckan. Jag ska försöka
återkomma i frågan.
Per Nordenberg
CarMan
så ska inte kompressorn gå tills den skär!!!
"Per Nordenberg" <p.nord...@telia.com> skrev i meddelandet
news:Aaa%8.17192$p56.5...@newsb.telia.net...
Demmpa
news:hBa%8.505$HY3.1...@newsc.telia.net...
> Anledningen till att man ska stänga av kompressorn, är mo en slang skjuter
> så ska inte kompressorn gå tills den skär!!!
>
eller så har man ingen koll på oljenivån. Motorskyddet till
elmotorn ska lösa ut innan kompressorblocket/elmotorn skär.
Motorskyddet ska sitta i anlsutning till kompressorn (i samma lokal).
Gl...@canit.se
+Bengt <boa...@chello.NULL.se> wrote
Det funkar ju, men inte så bra.. dels klarra dom väl inte så
högt tryck, dels har dom ingen trycktank, dels är det ju en del
meck att koppla in den, både el och luftkopplingarna.
Men visst går det..
Gl...@canit.se
+Demmpa <demmpa_t_a...@netatonce.net> wrote
Nej, dels kan ju felet på frysen vara just att kylmediumet läckt ut,
och då är det ju bara att koppla och vara glad.. dels kan man väl
nästan hitta såpass nya frysar att dom har miljövänligt medium idag,
om jag inte minns fel så började sådana frysar dyka upp i början på
90-talet eller kanske tom i slutet av 80-talet, och man brukar väl
räkna att vitvaror håller ~10 år.
..Sen kan man ju skita fulltsändigt i det också om man vill.
Anders L
<Glenn> >Har hört talas om att det ska gå att ta en kompressor
> >från ett slaktat kylskåp/frys. Kan det vara något?
>
> Det funkar ju, men inte så bra.. dels klarra dom väl inte så
> högt tryck, dels har dom ingen trycktank, dels är det ju en del
> meck att koppla in den, både el och luftkopplingarna.
>
> Men visst går det..
Trycket är knappast något problem, en kylkompressor ger betydligt mer tryck
än en normal luftkompressor.
Värre är det dock med luftmängden, den pumpar ganska sakta i kylskåpsstorlek
på kompressorn.
Det finns dock faktiskt fabrikstillverkade luftkompressorer som använder sig
av något modifierade kylkompressorer, de används när extream krav på
ljudnivån ställs.
Det är dock en hel del problem du måste lösa om du använder en sån
kompressor, t.ex oljeavskiljning/oljeretur, kylning osv.
Demmpa
news:1084.969T2734...@canit.se...
Anders L
> > 90-talet eller kanske tom i slutet av 80-talet, och man brukar väl
> > räkna att vitvaror håller ~10 år.
> >
> Köldmediet som finns i dom kylskåp som säljs idag får inte släppas ut.
Jodå, i vissa kylskåp är det ju nu bara propan (gasol) som köldmedia numer
istället för R12/R134a.
Roland Jonsson
> kompressor är oxå fel översatt. Tror du att företag som jobbar må-fre
> 7-16 stänger av sina kompressorer över natten?!
> Mina föräldrar har en 5 hk kompressor med 200 literstank, har sällan
> stängt av den, har haft den i över 10 år, manometern visar rätt.
Det du nämner ovan gäller trefaskompressorer. En billig enfaskompressor
skulle jag rekommendera att stänga av så fort du inte använder den. En
enfaskompressor ska så lite som möjligt starta under tryck då motorn får
slita hårt får att klara startmomentet och efter tillräckligt många
starter bränner motorn om inte just den fasen som den går på är helt
100%.
> Eftersom en manometer inte har någon eletrisk koppling hur SKA
> den då KUNNA VETA om kompressorn är avslagen eller inte?
>
> En manometer jobbar alltid med atö-värde, (atö = tryckskillnaden
> mellan uppmätt tryck och atmosförstrycket), standardatmosförstrycket
> (atm) ligger på 1,013 bar. Sedan är det ingen skillnad om man mäter
> luft-, vatten-, kolsyretryck. Däremot så kan en manometer visa
> antingen atö eller ata (ata = absoluttryck, tryckskillnad +
> atmosförstryck).
Det är riktigt. Man kan dock tänka sig att en billig kompressor har en
otillförlitlig tryckströmställare som inte stänger av och om
säkerhetsventilen hänger sig kan det bli ett bra tryck. Är då också
tryckbehållaren rostskadad pga dåligt rostskydd och missad dränering så
kan det bli en jäkla smäll. Har hänt. Kan vara det man tänkte på när
manualen skrevs men inte vågade säga.
--
Roland Jonsson
"I was born on a chilly island"
Demmpa
news:iNr%8.230$o4.1...@news010.worldonline.se...
> Demmpa <demmpa_t_a...@netatonce.net> Decided to say:
> > kompressor är oxå fel översatt. Tror du att företag som jobbar må-fre
> > 7-16 stänger av sina kompressorer över natten?!
> > Mina föräldrar har en 5 hk kompressor med 200 literstank, har sällan
> > stängt av den, har haft den i över 10 år, manometern visar rätt.
>
> Det du nämner ovan gäller trefaskompressorer. En billig enfaskompressor
> skulle jag rekommendera att stänga av så fort du inte använder den. En
> enfaskompressor ska så lite som möjligt starta under tryck då motorn får
> slita hårt får att klara startmomentet och efter tillräckligt många
> starter bränner motorn om inte just den fasen som den går på är helt
> 100%.
>
Om du stänger av den på kvällen och den inte läcker något så kommer
den att ha exakt samma tryck på morgonen när du ska använda den.
Då kvittar det om du har stängt av den manuellet eller om den är
avstängd automatiskt.
Oberoende om det är en enfasare på 1,5 hk eller en trefasare på 10 hk
så ska den aldrig starta med mottryck. Det ser nämligen bl.a. backventilen
till att den slipper
Mellan kompressorblocket och tanken sitter det en backventil och
mellankompressorblocket och backventilen (i backventilen) sitter
det en slang kopplad till avlastningsventilen i tryckströmbrytaren.
Avlastningsventilen släpper ut övertrycket i kompressorblocket
så fort tryckströmbrytaren bryter stömmen (automatiskt/manuellt)
När man bryter strömen till kompressor så ska man inte rycka sladden
utan använda tryckströmställaren. Om man rycker sladden så
kommer kompressorn att starta med mottryck.
> > Eftersom en manometer inte har någon eletrisk koppling hur SKA
> > den då KUNNA VETA om kompressorn är avslagen eller inte?
> >
> > En manometer jobbar alltid med atö-värde, (atö = tryckskillnaden
> > mellan uppmätt tryck och atmosförstrycket), standardatmosförstrycket
> > (atm) ligger på 1,013 bar. Sedan är det ingen skillnad om man mäter
> > luft-, vatten-, kolsyretryck. Däremot så kan en manometer visa
> > antingen atö eller ata (ata = absoluttryck, tryckskillnad +
> > atmosförstryck).
>
> Det är riktigt. Man kan dock tänka sig att en billig kompressor har en
> otillförlitlig tryckströmställare som inte stänger av och om
> säkerhetsventilen hänger sig kan det bli ett bra tryck. Är då också
> tryckbehållaren rostskadad pga dåligt rostskydd och missad dränering så
> kan det bli en jäkla smäll. Har hänt. Kan vara det man tänkte på när
> manualen skrevs men inte vågade säga.
>
Om den inte stänger av så skulle jag reklamera kompressorn
(om garantin gäller) eller byta ut tryckströmställaren (kostar ~150:-)
Per Nordenberg
> Om du stänger av den på kvällen och den inte läcker något så kommer
> den att ha exakt samma tryck på morgonen när du ska använda den.
> Då kvittar det om du har stängt av den manuellet eller om den är
> avstängd automatiskt.
>
> Oberoende om det är en enfasare på 1,5 hk eller en trefasare på 10 hk
> så ska den aldrig starta med mottryck. Det ser nämligen bl.a. backventilen
> till att den slipper
>
> Mellan kompressorblocket och tanken sitter det en backventil och
> mellankompressorblocket och backventilen (i backventilen) sitter
> det en slang kopplad till avlastningsventilen i tryckströmbrytaren.
> Avlastningsventilen släpper ut övertrycket i kompressorblocket
> så fort tryckströmbrytaren bryter stömmen (automatiskt/manuellt)
>
> När man bryter strömen till kompressor så ska man inte rycka sladden
> utan använda tryckströmställaren. Om man rycker sladden så
> kommer kompressorn att starta med mottryck.
Jamen dåså. Det är ju nästan exakt som jag hävdade i mitt allra första inlägg. Det
är väl en nog så viktig orsak i så fall att alltid stänga av den manuellt. Oftast
bryter man ju strömmen på en kompressor när man har använt den (speciellt när det
gäller små transportabla enfaskompressor). Men du säger ju också att det kvittar
om man har stängt av den manuellt eller om den slagit av sig självt eftersom det
ändå inte kan hända något. Motsäger du inte dig själv här, eller är det jag som
fattat fel?
Per Nordenberg
Demmpa
>
> Jamen dåså. Det är ju nästan exakt som jag hävdade i mitt allra första
inlägg.
I ditt första inlägg så var anledningen en eventuell felvisning på
manometern!!!
> Det är väl en nog så viktig orsak i så fall att alltid stänga av den
manuellt. Oftast
> bryter man ju strömmen på en kompressor när man har använt den (speciellt
när det
> gäller små transportabla enfaskompressor). Men du säger ju också att det
kvittar
> om man har stängt av den manuellt eller om den slagit av sig självt
eftersom det
> ändå inte kan hända något. Motsäger du inte dig själv här, eller är det
jag som
> fattat fel?
>
Många trefaskompressorer är fast anslutna (har ingen stickkontakt).
Du fattar fel! När jag skrev manuellt så är det med hjälp av den
strömbrytare som sitter på tryckströmbrytaren. Automatiken sitter
oxå i tryckströmbrytaren. På något sätt är den manuella strömbrytaren
ihopkopplad med automatken.
När automatiken eller när man själv slår från kompressorn med
tryckströmbrytaren så släpps övertrycket mellan backventilen och
kompressorblocket ut => motorn startar utan mottryck.
När man rycker sladden så stannar motorn och övertrycket som
finns mellan backventil och kompressorblocket stannar kvar =>
motorn startar med mottryck.
Detta gäller alla typer av kompressorer!
Gl...@canit.se
+Anders L <a...@telia.com> wrote
><Glenn> >Har hört talas om att det ska gå att ta en kompressor
>> >från ett slaktat kylskåp/frys. Kan det vara något?
>>
>> Det funkar ju, men inte så bra.. dels klarra dom väl inte så
>> högt tryck, dels har dom ingen trycktank, dels är det ju en del
>> meck att koppla in den, både el och luftkopplingarna.
>>
>> Men visst går det..
>Trycket är knappast något problem, en kylkompressor ger betydligt mer tryck
>än en normal luftkompressor.
>Värre är det dock med luftmängden, den pumpar ganska sakta i kylskåpsstorlek
>på kompressorn.
Jo, det har du nog faktiskt rätt i, är nog mängden snarare än trycket som jag
menade egentligen.
>Det finns dock faktiskt fabrikstillverkade luftkompressorer som använder sig
>av något modifierade kylkompressorer, de används när extream krav på
>ljudnivån ställs.
>Det är dock en hel del problem du måste lösa om du använder en sån
>kompressor, t.ex oljeavskiljning/oljeretur, kylning osv.
Tja, beror ju lite på hur mycket man tänker använda den också.
Joakim Johansson
<Gl...@canit.se> skrev i meddelandet
news:1055.971T1065...@canit.se...
Demmpa
news:W5009.991$HY3.2...@newsc.telia.net...
> HAHAHAHA... Ni är roliga. Har stackarn fått svar på sin fråga ännu?
>
Han har fått prisuppgift och ett ställe där man kan köpa sådan!
Här är fler ställen:
AD center, Mekonomen, Jula, Clas Ohlson.
Dom flästa ställen som säljer tillbehör/reservdelat till bilar har
kompressorer!
Roland Jonsson
> "Roland Jonsson" <rol...@skallig.com> skrev i meddelandet
> news:iNr%8.230$o4.1...@news010.worldonline.se...
>> Vadå "helt 100%" vadå? exakt 230v eller vad?
Exakt. För att vara lite mer utförlig så är det så att om ledningarna
inte räcker till för den belastning de utsätts för faller spänningen
vilket inte är nyttigt för motorer under belastning. Trefasmotorer är av
flera anledningar inte riktigt lika känsliga som enfas.
>
> Om du stänger av den på kvällen och den inte läcker något så kommer
> den att ha exakt samma tryck på morgonen när du ska använda den.
> Då kvittar det om du har stängt av den manuellet eller om den är
> avstängd automatiskt.
Men om det läcker då? En slamavskiljare läcker ganska bra.
>
> Oberoende om det är en enfasare på 1,5 hk eller en trefasare på 10 hk
> så ska den aldrig starta med mottryck. Det ser nämligen bl.a.
> backventilen till att den slipper
Är du säker på att kompressorn hinner upp i fullt varv innan ledningen
till trycktanken är fylld? Dessutom ska man nog inte vara helt säker på
att ventilen inte kan hänga sig.
Jag har fått uppgiften från en servicetekniker som servar anläggningar
som bl.a. behöver tryckluft konstant dygnet runt. Det går knappt åt mer
luft än vad som läcker i skarvarna så först använde man
enfaskompressorer för att spara pengar, men motorerna brände ganska fort
så man fick gå över till trefas. Vissa enfaskompressorer höll men det
var bara där det var full spänning jämt på den fasen som användes.
>>
>> Det är riktigt. Man kan dock tänka sig att en billig kompressor har
>> en otillförlitlig tryckströmställare som inte stänger av och om
>> säkerhetsventilen hänger sig kan det bli ett bra tryck. Är då också
>> tryckbehållaren rostskadad pga dåligt rostskydd och missad dränering
>> så kan det bli en jäkla smäll. Har hänt. Kan vara det man tänkte på
>> när manualen skrevs men inte vågade säga.
>>
> Om den inte stänger av så skulle jag reklamera kompressorn
> (om garantin gäller) eller byta ut tryckströmställaren (kostar ~150:-)
När kompressorns trycktank exploderat räcker det nog inte att byta
tryckströmställare...
Jag vet ett exempel med en kompressor som exploderade och
kompressorblocket kastades flera meter upp i luften och skadade
innertaket svårt. Ägaren var mycket lycklig över att ingen människa
fanns i närheten när det hände.
Du har rätt i det du sa i din förra postning, men jag menar att det kan
finnas andra anledningar att stänga av kompressorn när den inte behövs.
Man bör också dränera tanken och kontrollera säkerhetsventilen
regelbundet.
Demmpa
> Demmpa <demmpa_t_a...@netatonce.net> Decided to say:
>
> > "Roland Jonsson" <rol...@skallig.com> skrev i meddelandet
> > news:iNr%8.230$o4.1...@news010.worldonline.se...
> >> Vadå "helt 100%" vadå? exakt 230v eller vad?
>
> Exakt. För att vara lite mer utförlig så är det så att om ledningarna
> inte räcker till för den belastning de utsätts för faller spänningen
> vilket inte är nyttigt för motorer under belastning. Trefasmotorer är av
> flera anledningar inte riktigt lika känsliga som enfas.
>
eller så drar man ny kabel till vissa uttag!
I Starkströmsföreskrifterna (elsäk-fs 1999:5) sida 111 punkt 525
"Spänningsfall i abonnentanläggning" står det:
"Normalt bör spänningsfallet i installationen inte överstiga 4% av
nominella spänningen. Större spänningsfall kan accepteras för motorer
under start och för utrustning med hög inkopplingsström. Temporära
förhållanden på grund av onormal drift behöver inte tas hänsyn till."
Mao 230*0,96=220 eller 220*0,96=210
(Idag ligger spänningen på 230V, för knappt 10 år sedan låg den på 220V.)
Jag vet ett ställe där det är hyfsat spänningsfall, anledningen är att det
är
för stor belastning på den markkabeln (avsäkrad 250A). först är det
ca 800 m mellan två markskåp och ytterligare 200 m till dom uttag som
har spänningfall. Vid markskåp två finns det 7 utgående ledningar på
vadera minst 35A
> >
> > Om du stänger av den på kvällen och den inte läcker något så kommer
> > den att ha exakt samma tryck på morgonen när du ska använda den.
> > Då kvittar det om du har stängt av den manuellet eller om den är
> > avstängd automatiskt.
>
> Men om det läcker då? En slamavskiljare läcker ganska bra.
>
Vem har slamavskiljare privat?
Eller menar du vattenavskiljare? Jag har en sådan den läcker ingenting.
> >
> > Oberoende om det är en enfasare på 1,5 hk eller en trefasare på 10 hk
> > så ska den aldrig starta med mottryck. Det ser nämligen bl.a.
> > backventilen till att den slipper
>
> Är du säker på att kompressorn hinner upp i fullt varv innan ledningen
> till trycktanken är fylld? Dessutom ska man nog inte vara helt säker på
> att ventilen inte kan hänga sig.
>
Hur gör du om du använder kompressor kontinuerligt under säg 1 timme
med halvlast på luftförbrukningen (den hinner att laddas (10 bar) och stänga
av sig innan trycket är nere i ~7,5 bar så att den startar igen)?
Tömmer du tanken varje gång som den har laddats upp?
Vist den kan hänga sig, men en bilmotor kan skära!
> Jag har fått uppgiften från en servicetekniker som servar anläggningar
> som bl.a. behöver tryckluft konstant dygnet runt. Det går knappt åt mer
> luft än vad som läcker i skarvarna så först använde man
> enfaskompressorer för att spara pengar, men motorerna brände ganska fort
> så man fick gå över till trefas. Vissa enfaskompressorer höll men det
> var bara där det var full spänning jämt på den fasen som användes.
>
Vadför tätades inte läckorna istället?
Det är som att sätta i en större motor i bilen pga att handbromsen ligger i!
> >>
> >> Det är riktigt. Man kan dock tänka sig att en billig kompressor har
> >> en otillförlitlig tryckströmställare som inte stänger av och om
> >> säkerhetsventilen hänger sig kan det bli ett bra tryck. Är då också
> >> tryckbehållaren rostskadad pga dåligt rostskydd och missad dränering
> >> så kan det bli en jäkla smäll. Har hänt. Kan vara det man tänkte på
> >> när manualen skrevs men inte vågade säga.
> >>
> > Om den inte stänger av så skulle jag reklamera kompressorn
> > (om garantin gäller) eller byta ut tryckströmställaren (kostar ~150:-)
>
> När kompressorns trycktank exploderat räcker det nog inte att byta
> tryckströmställare...
>
Man byter den INNAN någonting annat går sönder!
Man måste ha absolut maximal otur OM både tryckströmbrytaren
och säkerhetsventilen går sönder exakt samtidigt. Så att tanken exploderar.
Roland Jonsson
> "Roland Jonsson" <rol...@skallig.com> skrev i meddelandet
> Om det är så stora spänningsfall så ökar man upp matarledningens area
> eller så drar man ny kabel till vissa uttag!
> I Starkströmsföreskrifterna (elsäk-fs 1999:5) sida 111 punkt 525
> "Spänningsfall i abonnentanläggning" står det:
> "Normalt bör spänningsfallet i installationen inte överstiga 4% av
> nominella spänningen. Större spänningsfall kan accepteras för motorer
> under start och för utrustning med hög inkopplingsström. Temporära
> förhållanden på grund av onormal drift behöver inte tas hänsyn till."
Men om matningen från nätet inte är tillräckligt då? Vårt svenska elnät
är inte så bra som vi kanske tror, ibland når det inte upp till 220V
ens.
Naturligtvis kan man mäta spänningen för att se om den räcker, var bara
medveten om att belastningen kan öka kraftig någonstans på vägen till
kompressorn utan att du är medveten om det.
> Mao 230*0,96=220 eller 220*0,96=210
> (Idag ligger spänningen på 230V, för knappt 10 år sedan låg den på
> 220V.)
>
> Jag vet ett ställe där det är hyfsat spänningsfall, anledningen är
> att det är
> för stor belastning på den markkabeln (avsäkrad 250A). först är det
> ca 800 m mellan två markskåp och ytterligare 200 m till dom uttag som
> har spänningfall. Vid markskåp två finns det 7 utgående ledningar på
> vadera minst 35A
Det är sådant som lätt händer, särskilt på små anläggningar, att man
bygger på och bygger på utan att tänka på att grundnätet behöver byggas
ut. Allra särskilt stor är risken att enskilda faser överbelastas, en
kokplatta där, en mikro där och en enfaskompressor där.... :-)
> Vem har slamavskiljare privat?
> Eller menar du vattenavskiljare? Jag har en sådan den läcker
> ingenting.
Hmm, de jag köpt kallades slamavskiljare, men de kanske i verkligheten
bara var vattenavskiljare. Jag har alltid dräneringskranen lite öppen
för att den inte ska bli full med vatten/slam.
>>> Oberoende om det är en enfasare på 1,5 hk eller en trefasare på 10
>>> hk så ska den aldrig starta med mottryck. Det ser nämligen bl.a.
>>> backventilen till att den slipper
>>
>> Är du säker på att kompressorn hinner upp i fullt varv innan
>> ledningen till trycktanken är fylld? Dessutom ska man nog inte vara
>> helt säker på att ventilen inte kan hänga sig.
>>
> Hur gör du om du använder kompressor kontinuerligt under säg 1 timme
> med halvlast på luftförbrukningen (den hinner att laddas (10 bar) och
> stänga av sig innan trycket är nere i ~7,5 bar så att den startar
> igen)? Tömmer du tanken varje gång som den har laddats upp?
> Vist den kan hänga sig, men en bilmotor kan skära!
Om du har ett läckage, även ett litet, så får kompressorn jobba ganska
ofta i onödan för att hålla trycket uppe. En slang som ligger med tryck
kan skjuta och få kompressorn att jobba som en galning. En huvudkran på
kompressorn skyddar mot det men när man stänger den kan du lika gärna
stänga av motorskyddet samtidigt.
>
>> Jag har fått uppgiften från en servicetekniker som servar
>> anläggningar som bl.a. behöver tryckluft konstant dygnet runt. Det
>> går knappt åt mer luft än vad som läcker i skarvarna så först
>> använde man enfaskompressorer för att spara pengar, men motorerna
>> brände ganska fort så man fick gå över till trefas. Vissa
>> enfaskompressorer höll men det var bara där det var full spänning
>> jämt på den fasen som användes.
>>
> Vadför tätades inte läckorna istället?
> Det är som att sätta i en större motor i bilen pga att handbromsen
> ligger i!
Eeh, du har alltid läckage i slangar, kopplingar och ventiler.
Visserligen är det inte många molekyler som läcker ut i sekunden per
meter slang eller per koppling, men när det är hundratatals meter slang,
kanske flera kilometer i många fall och hundratals anslutningar och
grenkopplingar så blir det flera kubikmeter per dygn.
Nu är det inte omöjligt, jag är inte expert, att med specialmaterial i
ledningarna och speciella anslutningar kunde minska läckaget. Men det
skulle antagligen bli för dyrt. Ett exempel: tryckluftens uppgift är att
hålla ett antal ventiler stängda med hjälp av gummimembran som är ett
par decimeter i diameter. Dessa membran slits och läcker mer luft ju
äldre de blir och har en livslängd på 2-4 år.
Det effektivaste sättet att minska läckaget är att byta membran oftare,
låt säga med 1-2 år emellan. Låt säga att vi har en anläggning med 100
ventiler vilket inte är ovanligt. Varje membran kostar 110 :- + moms, så
kostnaden för ett extra byte blir 11 000 :- + arbete. Du får en bra
kompressor för det.
>> När kompressorns trycktank exploderat räcker det nog inte att byta
>> tryckströmställare...
>>
> Man byter den INNAN någonting annat går sönder!
> Man måste ha absolut maximal otur OM både tryckströmbrytaren
> och säkerhetsventilen går sönder exakt samtidigt. Så att tanken
> exploderar.
De behöver inte gå sönder exakt samtidigt, det räcker att
säkerhetsventilen har hängt sig sedan du kontrollerade den senast. Hur
ofta gör du det? En gång i veckan? Månaden? Året? Aldrig?
Risken för att det händer är visserligen liten, men inte noll och
konsekvenserna kan bli mycket stora.
Demmpa
> > Eller menar du vattenavskiljare? Jag har en sådan den läcker
> > ingenting.
>
> Hmm, de jag köpt kallades slamavskiljare, men de kanske i verkligheten
> bara var vattenavskiljare. Jag har alltid dräneringskranen lite öppen
> för att den inte ska bli full med vatten/slam.
>
Det brukar inte komma allt för mycke vatten till den.
>
> Om du har ett läckage, även ett litet, så får kompressorn jobba ganska
> ofta i onödan för att hålla trycket uppe. En slang som ligger med tryck
> kan skjuta och få kompressorn att jobba som en galning. En huvudkran på
> kompressorn skyddar mot det men när man stänger den kan du lika gärna
> stänga av motorskyddet samtidigt.
>
> >
> >> Jag har fått uppgiften från en servicetekniker som servar
> >> anläggningar som bl.a. behöver tryckluft konstant dygnet runt. Det
> >> går knappt åt mer luft än vad som läcker i skarvarna så först
> >> använde man enfaskompressorer för att spara pengar, men motorerna
> >> brände ganska fort så man fick gå över till trefas. Vissa
> >> enfaskompressorer höll men det var bara där det var full spänning
> >> jämt på den fasen som användes.
> >>
> > Vadför tätades inte läckorna istället?
> > Det är som att sätta i en större motor i bilen pga att handbromsen
> > ligger i!
>
> Eeh, du har alltid läckage i slangar, kopplingar och ventiler.
> Visserligen är det inte många molekyler som läcker ut i sekunden per
> meter slang eller per koppling, men när det är hundratatals meter slang,
> kanske flera kilometer i många fall och hundratals anslutningar och
> grenkopplingar så blir det flera kubikmeter per dygn.
>
Om man har hundratals meter slang/rör eller mer så använder man inte
en liten enfaskompressor för hemmabruk. Eller gör du det?
(Om man gör det så går snålheten före visheten!)
Jag har ca 12m slang och det är långt för mina behov som privatperson.
> Nu är det inte omöjligt, jag är inte expert, att med specialmaterial i
> ledningarna och speciella anslutningar kunde minska läckaget.
Om det läcker i skarvarna mellan två järn-/kopparrör så är skarven
dåligt gjord!
Men det
> skulle antagligen bli för dyrt. Ett exempel: tryckluftens uppgift är att
> hålla ett antal ventiler stängda med hjälp av gummimembran som är ett
> par decimeter i diameter. Dessa membran slits och läcker mer luft ju
> äldre de blir och har en livslängd på 2-4 år.
>
> Det effektivaste sättet att minska läckaget är att byta membran oftare,
> låt säga med 1-2 år emellan. Låt säga att vi har en anläggning med 100
> ventiler vilket inte är ovanligt. Varje membran kostar 110 :- + moms, så
> kostnaden för ett extra byte blir 11 000 :- + arbete. Du får en bra
> kompressor för det.
>
Om man har så många membranventiler så är det en hyfsad INDUSTRI
och enfaskompressorena som man köper hos t.ex. Mekonomen är
tänkta för hobbybruk.
> >> När kompressorns trycktank exploderat räcker det nog inte att byta
> >> tryckströmställare...
> >>
> > Man byter den INNAN någonting annat går sönder!
> > Man måste ha absolut maximal otur OM både tryckströmbrytaren
> > och säkerhetsventilen går sönder exakt samtidigt. Så att tanken
> > exploderar.
>
> De behöver inte gå sönder exakt samtidigt, det räcker att
> säkerhetsventilen har hängt sig sedan du kontrollerade den senast. Hur
> ofta gör du det? En gång i veckan? Månaden? Året? Aldrig?
>
Jag servar kompressor ungefär var 6:e månad (<100h drifttid).
Jag dränerar, kollar/rengör luftfilter, kollar säkerhetsventilen.
(Hur många motionerar säkerhetsventilen på inkommande
vattenledning till varmvattenberedaren? Gör du? jag gör det)