Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss

Q: Chevrolet S10 Blazer ?

1 view
Skip to first unread message

Lucke

unread,
Aug 31, 2004, 3:57:08 PM8/31/04
to
Hej!

Jag har hittat en begagnad Chevrolet S10 Blazer -92 på en bilfirma. Jag
ringde dem idag och fick prata med chefen själv som sade att bilen endast
hade haft en ägare sedan den kom till Sverige 1993, de hade nyss bytt in den
av en man som köpt sig en ny Mitsubishi hos dem. Det roliga var att jag
satt med ett registerutdrag från vägverket som talade om att bilen haft 12
ägare sedan 1993. Jag konfronterade honom med uppgifterna från
registerutdraget där ingen de senaste ägarna inte hade haft bilen speciellt
länge och då bad han om ursäkt och bad mig att glömma det han hade sagt. Den
nuvarande ägaren som har ägt bilen i ca. ett år var just den mannen jag
pratade med.. Den stod skriven på honom privat "för att inte få för många
bilar skrivna på firman". ehh, skumt?!

Bortsett från bilfirmans skumma agerande, vad bör man tänka på med dessa
bilar? Kanske värt att kolla extra noga på bilen med tanke på hur bilfirman
beter sig. Är växellådorna känsliga t.ex.?


--
Mvh Lucke

lucke....@tiscali.se
(Tag bort .NOSPAM)

-> Om du vill ha lugnt i ditt akvarium skall du inte ha en fisk som stör <-


KRiSS

unread,
Aug 31, 2004, 5:52:56 PM8/31/04
to

"Lucke" <justf...@tiscali.se> skrev i meddelandet
news:2pk3glF...@uni-berlin.de...

> Hej!
>
> Jag har hittat en begagnad Chevrolet S10 Blazer -92 på en bilfirma. Jag
> ringde dem idag och fick prata med chefen själv som sade att bilen endast
> hade haft en ägare sedan den kom till Sverige 1993, de hade nyss bytt in
den
> av en man som köpt sig en ny Mitsubishi hos dem. Det roliga var att jag
> satt med ett registerutdrag från vägverket som talade om att bilen haft 12
> ägare sedan 1993. Jag konfronterade honom med uppgifterna från
> registerutdraget där ingen de senaste ägarna inte hade haft bilen
speciellt
> länge och då bad han om ursäkt och bad mig att glömma det han hade sagt.
Den
> nuvarande ägaren som har ägt bilen i ca. ett år var just den mannen jag
> pratade med.. Den stod skriven på honom privat "för att inte få för många
> bilar skrivna på firman". ehh, skumt?!
>
> Bortsett från bilfirmans skumma agerande, vad bör man tänka på med dessa
> bilar? Kanske värt att kolla extra noga på bilen med tanke på hur
bilfirman
> beter sig. Är växellådorna känsliga t.ex.?
>


Den bilen skulle jag blixtsnabbt slå ur hågen. Varför har ingen velat
förbarma sig över bilkraken nån längre tid? Och så många som 12 ägare...
Måste vara nåt dyrt kapitalknas, eller många fel som är trasiga.
Annars är väl S10 en ganska stadig konstruktion.
Lyssna efter missljud från växellådan och känn efter att den växlar mjukt.
Kolla noga efter el-fel (testa alla funktioner och finnesser, typ
farthållare, elbakruta, rumpvärmare etc.), sånt kan vara krångligt och dyrt
att fixa.
Om den gått långt skulle jag se till att granska den noggrant underifrån
(det skulle jag nog i vilket fall, även om den var en s.k. lågmilare) och
kolla efter läckage från packboxen till växellådan.
Om den är fyrhjulsdriven bör du testa alla lägen (2Hi, 4Hi & 4Lo) och med
kritiska öron lyssna efter missljud. Sånt kan bli skitdyrt.
Om den är enbart bakhjulsdriven... glöm den och köp en annan. Det finns
inget värre än 2WD bastardmodeller av Jeepar och Blazers.

Lycka till.
--

KRiSS

-Vaddå väjningsplikt?-
Suburban 4X4


0 new messages