Trekantig bult
Pelle
med att slita ut
baksätet mm för att komma åt hydralpumpen så kan man konstatera pumpen
läcker duktigt med hydralolja.
Väldigt lägligt när det är 30C ute...
Iallafall, pumpen består av en motor och
en trycktank, mellan motorn och tanken
sitter en packning och den är tydligt trasig
och det är där det läcker. Tanken sitter
fast på motorn med en bult som har trekantigt huvud ?!? Har aldrig
sett sånt
förut. Någon som vet hur man skruvar en
sån bult ? En 18mm hylsa passar nästan
och skulle kanske gå att få på med våld
men andra alternativ vore trevligare...
/Pelle
Bigmac
fff59df3.04080...@posting.google.com, skrev "Pelle"
<pell...@yahoo.com>:
Det är nog tumdimension?
/F
John
Ha de John
"Pelle" <pell...@yahoo.com> skrev i meddelandet
news:fff59df3.04080...@posting.google.com...
erik jalking
@yahoo.com says...
erik jalking
www.wasanet.nu/kajutan
www.wasanet.nu/loggbok
Pepe
Då borde en trekantig bult passa i en
sexkantig hylsa utan problem. Även 12 kantig!
Se bara till att det är rätt storlek.
USA = TUM 18 mm = 11/16 tum.
3/4 tum lite mindre än 19 mm.
Prova och se vad som ser bäst ut.
Pepe
Pelle
11/16 är för liten och 3/4 är för stor...
Sedan så är hörnen rundade, aaahh !
/Pelle
John
Kanske värt att pröva, jag vet inte.
Ha de John
"Pelle" <pell...@yahoo.com> skrev i meddelandet
news:fff59df3.04080...@posting.google.com...
Ulf
Har du provat med en vanlig skiftnyckel?
>
> /Pelle
Ulf
Johan Olofsson
news:JzJRc.100$d5....@newsb.telia.net...
Hur ska en skiftnyckel kunna greppa (bra) om ett trekantigt huvud????
/johan
Johan E
Svetstång brukar funka.
__ Johan
Bigmac
"John" <jo...@comhem.se>:
> Kolla in den nya typen av hylsor med rundade hörn?
> Kanske värt att pröva, jag vet inte.
>
> Ha de John
på biltema brukar det finnas universalhylsor med en massa stift i. Med dom
kan man dra runt vafan som helst. Funkar rätt bra faktiskt. Testa det!
/F
Glenn
+Pelle <pell...@yahoo.com> wrote
>Iallafall, pumpen består av en motor och
>en trycktank, mellan motorn och tanken
>sitter en packning och den är tydligt trasig
>och det är där det läcker. Tanken sitter
>fast på motorn med en bult som har trekantigt huvud ?!? Har aldrig
>sett sånt
>förut. Någon som vet hur man skruvar en
>sån bult ? En 18mm hylsa passar nästan
>och skulle kanske gå att få på med våld
>men andra alternativ vore trevligare...
Man brukar använda "udda" skallar (och skruvspår) på skruvar till "känsliga"
saker för att markera att en amatör inte ska pilla på den.
På ett tidigare job hade vi ett kit med både "konstiga bits" och
"konstiga hylsor" just för sånt där..
Ulf
Det beror väl på hur stor bulten är. 3/4" är rätt mycket. Ett annat tips
från mig är en svetstång...
>
> /johan
>
>
Ulf
Pelle
Kanske borde endast legetimerade hydraltekniker pilla på såna här
pumpar
men en ny kostar 4200 och en på skroten 2000 så jag tänker nog försöka
ändå :-)
Med en stor polygrip fick jag loss eländet, blir spännande att få
dragit dit den igen.
/Pelle
Dan
>Johan Olofsson wrote:
>
>> Hur ska en skiftnyckel kunna greppa (bra) om ett trekantigt huvud????
>
>Det beror väl på hur stor bulten är. 3/4" är rätt mycket.
Matematiken i det hela säger att om bultskallens sida är t ex 20 mm så
måste skiftnyckelns käftar bändas ut 2,68 mm för att det ska glappa.
Det är ju ganska mycket. Men å andra sidan har ju godset i
bultskallens hörn gett upp långt innan dess. :-)
--
d...@dod.no - Fiat Stilo 1.6 3P -02
Micke
Måste du dra dit samma?
/Micke
Henrik Forsberg
"Micke" <bruk...@hotmail.com> wrote in message
news:2nscbkF...@uni-berlin.de...
insex-skalle så blir det lite lättare nästa gång.