Importerad ?
Ja, i många delar av europa så behövs inte halvljuset på dagen. Men på grund
av att det är så mörkt här i Sverige på vintern har man för enkelhetens
skull påbjudit halvljus året runt.
/Micke
Har en Golf -94 (Sv.såld) och på den är det.....
Ljusvredet i läget till vänster och tändning på = Halvljusautomatik (helljus
funkar ej)
Ljusvredet i mitten läget = Parkering
Ljusvredet i läget till höger och tändninglås på = Hel/halv ljus
Ljusvredet i läget till höger och tändninglås av = Parkeringsljus
Kolla säkringarna, har för mig att det finns en säkring bara för halvljus
aut.
/Tomas
Kan det vara så att automatiken har blivit urkopplad pga. att någon av de förra ägarna
har varit utomlands, kolla med VAG hur man kopplar i/ur den för detta ändamål.
Det kan ju vara en säkring eller sladd som är urplockad just för detta.
// Tony
De VW jag sett har saknat halvljusautomatik värd namnet.
( de har också saknat strålkastarrengöring och stötfångare)
> Robert
--
Peter Håkanson
IPSec Sverige ( At Gothenburg Riverside )
Sorry about my e-mail address, but i'm trying to keep spam out,
remove "icke-reklam" if you feel for mailing me. Thanx.
/Bosse
Det är ju precis så jag trodde att det skulle vara. Men just nu är det...
Ljusvredet i läget till vänster och tändning på = inget ljus
Ljusvredet i läget till höger och tändninglås på = Hel/halv ljus
De enda säkringar jag hittar som skulle kunna vara relaterade till ljuset är
följande:
1: Halvljus vänster, vänster räckviddsreglering
2: Halvljus höger, höger räckviddsreglering
11: Helljus vänster, helljuskontroll
12: Helljus vänster, helljuskontroll
Jag har ännu inte hunnit testa att byta dessa, men eftersom både hel- och
halvljus fungerar när man väl ställt om vredet i högerläget, så tycker inte
jag att det verkar vara problem med säkringarna. Kan det vara nåt i
tändningen eller ljusvredet som pajat?
Robert
Robert
Har det fungerat tidigare för dig? det låter som att du är ganska säker på
att något är trasigt, vet du hur det är tänkt att fungera? Borde iofs stå i
instruktionsboken... Problemet är ju annars ganska lätt att fixa; klipp
kabeln som går till lyset vid ljusomkopplaren och sätt dit ett relä, reläet
styr du sedan med tändningslåset. Ljusknappen ställs i läge ljus på och
reläet kommer att bryta strömmen till lyset när tändningen slås av...
/Peter
/Bosse
>> Nej, svensksåld hela vägen...
>> Hade det kunnat göra nån skillnad?
>>
>Ja, i många delar av europa så behövs inte halvljuset på dagen. Men på grund
>av att det är så mörkt här i Sverige på vintern har man för enkelhetens
>skull påbjudit halvljus året runt.
..Och samtidigt som man införde det sjönk olycksstatistiken med rätt många
procent.. så det är nog inte helt dumt även dagar med stark sol ens..
För visst syns bilar lätare mmed halvljuset på dagtid..