Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss

Halvljusautomatik i en VW Golf III '93:a...?

100 views
Skip to first unread message

Daniel Jönsson

unread,
Sep 15, 2002, 3:15:22 PM9/15/02
to

"Robert Brink" <robert...@home.se> wrote in message
news:am2m1o$23iuj$1...@ID-146967.news.dfncis.de...
> Har precis investerat i en bättre begagnad Golf '93:a, men en sak blir jag
> inte riktigt klok på. Såvitt jag kan tolka instruktionsboken ska det
finnas
> halvljusautomatik i bilen, men isåfall är den ur funktion i min bil. För
att
> få igång halvljuset behöver man slå på ett vred, och jag tycker att bilen
är
> lite för ny för att detta ska behövas. Är det nåt trasigt i min bil eller
> saknas funktionen?
>
> Robert

Importerad ?


Robert Brink

unread,
Sep 15, 2002, 3:11:57 PM9/15/02
to

Robert Brink

unread,
Sep 15, 2002, 3:45:02 PM9/15/02
to

"Daniel Jönsson" <in...@asaka.nu> wrote in message
news:e%4h9.11194$3c....@news2.bredband.com...
Nej, svensksåld hela vägen...
Hade det kunnat göra nån skillnad?


Micke

unread,
Sep 15, 2002, 4:04:11 PM9/15/02
to

"Robert Brink" <robert...@home.se> skrev i meddelandet
news:am2nvp$287bh$1...@ID-146967.news.dfncis.de...

Ja, i många delar av europa så behövs inte halvljuset på dagen. Men på grund
av att det är så mörkt här i Sverige på vintern har man för enkelhetens
skull påbjudit halvljus året runt.

/Micke


TP

unread,
Sep 15, 2002, 4:17:58 PM9/15/02
to

"Robert Brink" <robert...@home.se> skrev i meddelandet
news:am2m1o$23iuj$1...@ID-146967.news.dfncis.de...

Har en Golf -94 (Sv.såld) och på den är det.....

Ljusvredet i läget till vänster och tändning på = Halvljusautomatik (helljus
funkar ej)
Ljusvredet i mitten läget = Parkering
Ljusvredet i läget till höger och tändninglås på = Hel/halv ljus
Ljusvredet i läget till höger och tändninglås av = Parkeringsljus

Kolla säkringarna, har för mig att det finns en säkring bara för halvljus
aut.

/Tomas


Tony

unread,
Sep 15, 2002, 5:37:43 PM9/15/02
to

Kan det vara så att automatiken har blivit urkopplad pga. att någon av de förra ägarna
har varit utomlands, kolla med VAG hur man kopplar i/ur den för detta ändamål.
Det kan ju vara en säkring eller sladd som är urplockad just för detta.

// Tony

p...@icke-reklam.ipsec.nu

unread,
Sep 16, 2002, 4:11:03 AM9/16/02
to

De VW jag sett har saknat halvljusautomatik värd namnet.

( de har också saknat strålkastarrengöring och stötfångare)

> Robert

--
Peter Håkanson
IPSec Sverige ( At Gothenburg Riverside )
Sorry about my e-mail address, but i'm trying to keep spam out,
remove "icke-reklam" if you feel for mailing me. Thanx.

Bo Johansson

unread,
Sep 16, 2002, 12:44:23 PM9/16/02
to

"Robert Brink" <robert...@home.se> skrev i meddelandet
news:am2m1o$23iuj$1...@ID-146967.news.dfncis.de...
Hade samma fel på min Golf. Bytte ut ljuskontakten så fungerade det.
Tydligen ett vanligt fel enligt en kompis som är bilmek.

/Bosse


Robert Brink

unread,
Sep 16, 2002, 4:29:15 PM9/16/02
to

"TP" <t...@orebro.se.remove_this.com> wrote in message
news:WV5h9.11953$HY3.2...@newsc.telia.net...

Det är ju precis så jag trodde att det skulle vara. Men just nu är det...

Ljusvredet i läget till vänster och tändning på = inget ljus
Ljusvredet i läget till höger och tändninglås på = Hel/halv ljus

De enda säkringar jag hittar som skulle kunna vara relaterade till ljuset är
följande:
1: Halvljus vänster, vänster räckviddsreglering
2: Halvljus höger, höger räckviddsreglering
11: Helljus vänster, helljuskontroll
12: Helljus vänster, helljuskontroll

Jag har ännu inte hunnit testa att byta dessa, men eftersom både hel- och
halvljus fungerar när man väl ställt om vredet i högerläget, så tycker inte
jag att det verkar vara problem med säkringarna. Kan det vara nåt i
tändningen eller ljusvredet som pajat?

Robert

Robert Brink

unread,
Sep 16, 2002, 4:31:40 PM9/16/02
to

"Bo Johansson" <boss...@telia.com> wrote in message
news:HTnh9.12171$HY3.2...@newsc.telia.net...
Var det själva vredet för hel-, halv- och parkeringsljus som du bytte då
eller var det nåt annat?

Robert


Peter

unread,
Sep 16, 2002, 4:48:52 PM9/16/02
to

>
> Jag har ännu inte hunnit testa att byta dessa, men eftersom både hel- och
> halvljus fungerar när man väl ställt om vredet i högerläget, så tycker
inte
> jag att det verkar vara problem med säkringarna. Kan det vara nåt i
> tändningen eller ljusvredet som pajat?
>
> Robert

Har det fungerat tidigare för dig? det låter som att du är ganska säker på
att något är trasigt, vet du hur det är tänkt att fungera? Borde iofs stå i
instruktionsboken... Problemet är ju annars ganska lätt att fixa; klipp
kabeln som går till lyset vid ljusomkopplaren och sätt dit ett relä, reläet
styr du sedan med tändningslåset. Ljusknappen ställs i läge ljus på och
reläet kommer att bryta strömmen till lyset när tändningen slås av...

/Peter


Bo Johansson

unread,
Sep 17, 2002, 1:17:40 PM9/17/02
to

"Robert Brink" <robert...@home.se> skrev i meddelandet
news:am5f33$2t1qe$1...@ID-146967.news.dfncis.de...
Ja. Det var strömställaren för hel-, halv- och parkeringsljus som jag bytte.
Jag har visserligen en Golf II -92. Den har en vippströmbrytare, men
funktionen är ju densamma. Kostade 400-500 Kr om jag minns rätt.

/Bosse


Gl...@canit.se

unread,
Sep 23, 2002, 6:18:24 PM9/23/02
to
> + On 15-Sep-02 21:04:11
+Micke <an...@spam.com> wrote

>> Nej, svensksåld hela vägen...
>> Hade det kunnat göra nån skillnad?
>>

>Ja, i många delar av europa så behövs inte halvljuset på dagen. Men på grund
>av att det är så mörkt här i Sverige på vintern har man för enkelhetens
>skull påbjudit halvljus året runt.

..Och samtidigt som man införde det sjönk olycksstatistiken med rätt många
procent.. så det är nog inte helt dumt även dagar med stark sol ens..

För visst syns bilar lätare mmed halvljuset på dagtid..

0 new messages