Köpa husvagn men kan inget. Fjällvagnen 440
/Ove
vanligt tidsoptimist.
Det är en Fjällvagnen 440 -88.
Finns det genrella saker att titta efter? Speciella för den typen?
/Ove
Crister Sporrong
wrote:
Glöm inte att prova sidstabiliteten i 130 km/h, det är många som felar
där.
--
Reply to: crister (at) minister (dot) com
EU-medborgare och V8-partist - "Rör inte mina V8-or".
"Den enda goda miljömuppen är en komposterad miljömupp!"
Det blå laget leder över det röda och Sverige är på rätt väg.
Detta inlägg omfattas av lagen om upphovsrätt, nu för stunden
och fram till 70 år efter min död.
/Ove
> On Fri, 16 Mar 2007 16:32:00 +0100, /Ove <ove.wall...@gmail.com>
> wrote:
>
>> Jag ska titta på husvagn i morgon. Vet inte ett dugg om sånt och som
>> vanligt tidsoptimist.
>> Det är en Fjällvagnen 440 -88.
>> Finns det genrella saker att titta efter? Speciella för den typen?
>
> Glöm inte att prova sidstabiliteten i 130 km/h, det är många som felar
> där.
>
Det kanske räcker att dra den i 10 km på tvären? Så sparar man bensin.
Crister Sporrong
wrote:
Jag har sett skräckexempel på franska Autoroute som inte borde köra
max-fart.
Tord Jonsson
"/Ove" <ove.wall...@gmail.com> skrev i meddelandet
news:eted9j$vh3$1...@independence.tornevall.net...
Titta efter fuktskador. Kolla om hjulaxeln är mycket rostig och om golvet är
"mjukt"
Det kan betyda fuktskador. Väggarnas skarvar särskilt i hörn kan också vara
utsatta för fuktangrepp.
Det finns fuktmätare, men tror inte att säljaren gärna vill låna ut den!
TJ
/Ove
> On Fri, 16 Mar 2007 19:55:41 +0100, /Ove <ove.wall...@gmail.com>
> wrote:
>
>> Crister Sporrong wrote:
>>> On Fri, 16 Mar 2007 16:32:00 +0100, /Ove <ove.wall...@gmail.com>
>>> wrote:
>>>> Finns det genrella saker att titta efter? Speciella för den typen?
>>> Glöm inte att prova sidstabiliteten i 130 km/h, det är många som felar
>>> där.
>>>
>> Det kanske räcker att dra den i 10 km på tvären? Så sparar man bensin.
>
> Jag har sett skräckexempel på franska Autoroute som inte borde köra
> max-fart.
Vi kommer inte att åka utomlands längre än möjligtvis till Norge. Vi har
en förkärlek till kortare turer och har rätt lätt att längta hem igen.
Alternativet var att köpa en sommarstuga vilket jag med framgångsrik
bestämdhet förkastade. Kärleken och samförståndet återvände i
husvagnsidén. Handlar det om något annat än att hitta nånstans där man
kan känna sig som turist, meta lite och trösta sig några glas vin när
man inte får nåt? Fiskfattiga sjöar kan man nog googla efter?
/Ove
> "/Ove" <ove.wall...@gmail.com> skrev i meddelandet
> news:eted9j$vh3$1...@independence.tornevall.net...
>> Jag ska titta på husvagn i morgon. Vet inte ett dugg om sånt och som
>> vanligt tidsoptimist.
>> Det är en Fjällvagnen 440 -88.
>> Finns det genrella saker att titta efter? Speciella för den typen?
>>
> "mjukt"
> Det kan betyda fuktskador. Väggarnas skarvar särskilt i hörn kan också vara
> utsatta för fuktangrepp.
> Det finns fuktmätare, men tror inte att säljaren gärna vill låna ut den!
> TJ
Jag tror knappast att säljaren motsätter sig att själv besikta vagnen
innan köp men besiktningen bryr sig väl inte om fukt om det inte
övergått till rost. Jag ska lukta och provgunga.
Tack för tipsen!
GLUDEN
Fukt övergår sällan i rost i ett golv av trä, vilket husvagnar kan ha.
GLUDEN
/Ove
John-Henri Eklund
/Ove <ove.wall...@gmail.com> typed:
För 700 spänn får du en fuktmätare hos Clas.
http://www.clasohlson.se/Product/Product.aspx?id=382855
--
John-Henri Eklund
jo...@swnet.nu
http://www.swnet.nu
/Ove
Fan att jag inte tänkte på det på jobbet. Någon med fax som kan hjälpa
mig med upplysningar på
regnr NEO141? på
https://www21.vv.se/fordonsfraga/
Vore snällt isf.
Bernt
"Crister Sporrong" <crister@fake_minister.com> skrev i meddelandet
news:7lolv2ljvph2fpilo...@4ax.com...
Om det råkar vara någon polis och upptäcker denna överskrida hastighet på 50
km/tim är provturen slut på grund av indraget körkort!!!!
Crister Sporrong
wrote:
>
>"Crister Sporrong" <crister@fake_minister.com> skrev i meddelandet
>news:7lolv2ljvph2fpilo...@4ax.com...
>> On Fri, 16 Mar 2007 16:32:00 +0100, /Ove <ove.wall...@gmail.com>
>> wrote:
>>
>>>Jag ska titta på husvagn i morgon. Vet inte ett dugg om sånt och som
>>>vanligt tidsoptimist.
>>>Det är en Fjällvagnen 440 -88.
>>>Finns det genrella saker att titta efter? Speciella för den typen?
>>
>> Glöm inte att prova sidstabiliteten i 130 km/h, det är många som felar
>> där.
>
>Om det råkar vara någon polis och upptäcker denna överskrida hastighet på 50
>km/tim är provturen slut på grund av indraget körkort!!!!
Han får försvara sig med att han provar inför husvagnssemestern i
Frankrike.
Bernt
"/Ove" <ove.wall...@gmail.com> skrev i meddelandet
news:eted9j$vh3$1...@independence.tornevall.net...
Det är många pungter att kolla på en husvagn, Gasolen funktion och slangar,
Karossen så plåten är hel,Kopplingshansken, Bromsar,hjullager och däck,
Elutrustningen, batterin, lampor, Kylskåpet så det funkar,
Kolla efter fuktskaddor, Dynorna och bäddlådorna. Kolla så bilen får dra
husvagnen. Det står på bilens instrumentintyg hur tungt släp bilen får dra,
i några fall får bilen dra ett tyngre släp om man har ett körkort med
E-behörighet (tungt släp) Om husvagnen är besiktad på sistonde är
trafiksäkerheten kollad och gasolen så den inte läcker.
b/l
John-Henri Eklund
/Ove <ove.wall...@gmail.com> typed:
Info du får via fax är troligtvis mindrr än det du får på webben.
--
John-Henri Eklund
jo...@swnet.nu
http://www.swnet.nu
Regnr: NEO141 Färg: Flerfärgad
Fabrikat: FLÄLLVAGNEN 440
Årsmodell: 1988 Fordonsslag: SLÄP
Chassinummer: 8891916
Senaste EU-regbevis: 20060706
Upplysningar:
Ägare/Brukare
Namn: CARAVAN & MARINE I VALBO AB
Adress: RIAV 5
Postnr: 818 33 Förvärvsdatum: 2006-07-06
Ort: VALBO
Försäkringsuppgifter
Försäkringsbolag:
Försäkringsdatum:
Fordonsdata
Fordonsstatus: Avställd (2006-07-06)
Antal ägare: 3
Datum för första reg.: 1988-05-03 Producentansvarig:
I trafik första gång: 1988-05-24 Yrkesmässig trafik:
Fordonet tillverkat: Direktimport: Nej
Utredning: Nej Tillfällig registrering: Nej
Besiktningsuppgifter
Besiktning senast: 2007-07-31
Senast godkända besiktning: 2005-07-22
Föreläggande: Nej Körförbud: Nej
Vägmätarställning, km:
Skatteuppgifter
Skattepliktigt: Ja Användningsförbud: Nej
Årsskatt, kr: 360
Debitering vid påställning, kr: 0 Debiterad fordonsskatt, kr: 0
Kreditering vid avställning, kr: 0 Debiterad avgift, kr: 0
Huvuduppbördsmånad: april Förfallen skatt/avgift, kr: 0
Skrotningspremie, kr: 0
Vägavgift
Vägavgift (kr/år): 0 Betald till och med:
Tekniska data
Effekt kW: Antal passagerare:
Max släpvagnsvikt:
Max släpvagnsvikt B-behörighet:
Max lastvikt: 200
Kopplingsanordning 1: KULHANDSKE Kopplingsanordning 2:
Däckdimension fram: Däckdimension bak: 165R13
Kaross: Husvagn (81)
Skattevikt: 1000
Totalvikt: 1000 Tjänstevikt: 800
Längd: 595 Bredd: 210
Drivmedel: Alternativt drivmedel:
Tilläggsinformation
Den här informationen innehåller eventuella dispenser och
fordonstekniska
tillägg för fordonet. Uppgifterna redovisas obehandlade från
vägtrafikregistret
och innehåller koder som kan vara svårtolkade.
T16D CHASSINUMRET PLACERAT PÅ VÄNSTER DRAGSTÅNGSBALK
T71M TOTALVIKTSFÖRDELNING 100 900 KG
T71KV UPPGIFTER OM LASTVIKTER, N-VÄRDEN, TOTALVIKTSFÖRDELNING OCH
SKATTEVIKT FASTSTÄLLDA I SAMBAND MED ATT BERÄKNING AV LASTVIKTER
BORTTAGITS.
PÅSKJUTSBROMS
T072 PS
Bernt
I denna fart blir det en kort och dyr provtur, jag såg i sommars en ny bil
och husvagnen var ny också som kom körandes med en hastighet som var
betydligt högre än den tillåtna, utan förvarning blev det några småkast och
de blev större och rätt som det var så bar det av rätt ut i skogen och både
bil och husvagnen blev skrot, de åkande hade änglavakt för de fick bara
några skärsår av trasiga bilrutor, krockkudden var nog räddningen.
b/l
Crister Sporrong
<jo...@swnet.nu> wrote:
>In news:etf4pt$dc9$1...@independence.tornevall.net,
>/Ove <ove.wall...@gmail.com> typed:
>> /Ove wrote:
>> > Jag ska titta på husvagn i morgon. Vet inte ett dugg om sånt och som
>> > vanligt tidsoptimist.
>> > Det är en Fjällvagnen 440 -88.
>> > Finns det genrella saker att titta efter? Speciella för den typen?
>>
>> Fan att jag inte tänkte på det på jobbet. Någon med fax som kan hjälpa
>> mig med upplysningar på
>> regnr NEO141? på
>> https://www21.vv.se/fordonsfraga/
>>
>> Vore snällt isf.
VV har ingen header i sina fax så de kastas bort av min faxserver
automagiskt, så jag kan inte hjälpa dig. Nå'n annan?
>Info du får via fax är troligtvis mindrr än det du får på webben.
Ägarinfon får man bara via faxen.
Crister Sporrong
wrote:
>
>"Crister Sporrong" <crister@fake_minister.com> skrev i meddelandet
>news:2k8mv25o92d9su8lm...@4ax.com...
>> On Fri, 16 Mar 2007 23:56:31 +0100, "Bernt" <vibe...@hotmail.com>
>> wrote:
>>
>>>
>>>"Crister Sporrong" <crister@fake_minister.com> skrev i meddelandet
>>>news:7lolv2ljvph2fpilo...@4ax.com...
>>>> On Fri, 16 Mar 2007 16:32:00 +0100, /Ove <ove.wall...@gmail.com>
>>>> wrote:
>>>>
>>>>>Jag ska titta på husvagn i morgon. Vet inte ett dugg om sånt och som
>>>>>vanligt tidsoptimist.
>>>>>Det är en Fjällvagnen 440 -88.
>>>>>Finns det genrella saker att titta efter? Speciella för den typen?
>>>>
>>>> Glöm inte att prova sidstabiliteten i 130 km/h, det är många som felar
>>>> där.
>>>
>>>Om det råkar vara någon polis och upptäcker denna överskrida hastighet på
>>>50
>>>km/tim är provturen slut på grund av indraget körkort!!!!
>>
>> Han får försvara sig med att han provar inför husvagnssemestern i
>> Frankrike.
>
>I denna fart blir det en kort och dyr provtur, jag såg i sommars en ny bil
>och husvagnen var ny också som kom körandes med en hastighet som var
>betydligt högre än den tillåtna, utan förvarning blev det några småkast och
>de blev större och rätt som det var så bar det av rätt ut i skogen och både
>bil och husvagnen blev skrot, de åkande hade änglavakt för de fick bara
>några skärsår av trasiga bilrutor, krockkudden var nog räddningen.
Du har aldrig åkt på Autoroute?
/Ove
> In news:etf4pt$dc9$1...@independence.tornevall.net,
> /Ove <ove.wall...@gmail.com> typed:
>> /Ove wrote:
>> > Jag ska titta på husvagn i morgon. Vet inte ett dugg om sånt och som
>> > vanligt tidsoptimist.
>> > Det är en Fjällvagnen 440 -88.
>> > Finns det genrella saker att titta efter? Speciella för den typen?
>>
>> Fan att jag inte tänkte på det på jobbet. Någon med fax som kan hjälpa
>> mig med upplysningar på
>> regnr NEO141? på
>> https://www21.vv.se/fordonsfraga/
>>
>> Vore snällt isf.
>
> Info du får via fax är troligtvis mindrr än det du får på webben.
>
samma "bra att veta" som finns på bilens besiktningsprotokoll.
/Ove
> On Sat, 17 Mar 2007 00:17:41 +0100, "John-Henri Eklund"
> <jo...@swnet.nu> wrote:
>
>> In news:etf4pt$dc9$1...@independence.tornevall.net,
>> /Ove <ove.wall...@gmail.com> typed:
>>> /Ove wrote:
>>>> Jag ska titta på husvagn i morgon. Vet inte ett dugg om sånt och som
>>>> vanligt tidsoptimist.
>>>> Det är en Fjällvagnen 440 -88.
>>>> Finns det genrella saker att titta efter? Speciella för den typen?
>>> Fan att jag inte tänkte på det på jobbet. Någon med fax som kan hjälpa
>>> mig med upplysningar på
>>> regnr NEO141? på
>>> https://www21.vv.se/fordonsfraga/
>>>
>>> Vore snällt isf.
>
> VV har ingen header i sina fax så de kastas bort av min faxserver
> automagiskt, så jag kan inte hjälpa dig. Nå'n annan?
Jag hinner nog åka förbi jobbet och hämtar upp det.
Tack i alla fall.
>> Info du får via fax är troligtvis mindrr än det du får på webben.
>
> Ägarinfon får man bara via faxen.
>
Där finns också "bra att veta" precis som på bilens
besiktningsprotokoll. Det var närmast det jag var intresserad av.
Bernt
Det är där som svenskar står med motorhaveri och andra broblem för att de
ska visa sig på styva linan!
Den som kör med förnuft kommer fram till Frankrike med ett fungerande
fordon!
b/l
/Ove
Då var man med husvagn. Men en Caravan 400 -90 blev det. Välvårdad, två
ägare, kassett-toa, fyra liggplatser, Trumaticvärme, bra däck och fyra
meter lång. Firman går igenom el och säkerhet före leverans.
Jag känner mig nöjd.
/Ove
> Det är många pungter att kolla på en husvagn, Gasolen funktion och
> slangar, Karossen så plåten är hel,Kopplingshansken, Bromsar,hjullager
> och däck, Elutrustningen, batterin, lampor, Kylskåpet så det funkar,
> Kolla efter fuktskaddor, Dynorna och bäddlådorna. Kolla så bilen får dra
> husvagnen. Det står på bilens instrumentintyg hur tungt släp bilen får
> dra, i några fall får bilen dra ett tyngre släp om man har ett körkort
> med E-behörighet (tungt släp) Om husvagnen är besiktad på sistonde är
> trafiksäkerheten kollad och gasolen så den inte läcker.
> b/l
Gasoltuben saknades till firmans överraskning. Dom ska se til att en ny
tub sätts in och dom provtrycker så att inget läcker. Karossen såg
jättefin ut. Handsken och bromsen och lagren vet jag inget om men
eftersom firman går igenom allt sånt ska de första två fungerar bra. Dom
kollar också att allt eltjosan fungerar som det ska. Inga oävna dofter
fanns. Kylskåpet såg fullt godtagbart ut. En bubbla i golvet fanns och
hördes som knirk. Säljaren sa att det inte var fukt utan att limningen
lossnat och att verkstaden skulle fixa det innan hämtningen...
Firman är http://www.caravanmarine.se/ i Valbo strax utanför Gävle.
Tackar för fördjupningen!
ove
> Innews:etf4pt$dc9$1...@independence.tornevall.net,
> /Ove <ove.wall_dele...@gmail.com> typed:
>
> > /Ove wrote:
> > > Jag ska titta på husvagn i morgon. Vet inte ett dugg om sånt och som
> > > vanligt tidsoptimist.
> > > Det är en Fjällvagnen 440 -88.
> > > Finns det genrella saker att titta efter? Speciella för den typen?
>
> > Fan att jag inte tänkte på det på jobbet. Någon med fax som kan hjälpa
> > mig med upplysningar på
> > regnr NEO141? på
> >https://www21.vv.se/fordonsfraga/
>
> > Vore snällt isf.
>
> Info du får via fax är troligtvis mindrr än det du får på webben.
>
> --
> John-Henri Eklund
Där ser man, antingen missade jag ditt svar eller så kom det när jag
var bortkopplad från news (detta kommer via google). Mycket tack för
hjälpen iaf! Jag tror jag skrev till någon annan här att den inte
luktade fräscht, lite kemiskt, golvet gungade och den var mörk som ett
tält. Så det blev en Caravan 400 -90 ist. Kortare, ljusare, snyggare,
lättare, trevligare och billigare...och med kassetttoa. Fjällvagnen
hade ingen toa alls. Det hade jag inte ens tänkt på. Amatör som jag är.