Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss

Hur får jag fart i min Piaggio Typhoon?

202 views
Skip to first unread message

Mats Rosén

unread,
Mar 3, 1999, 3:00:00 AM3/3/99
to
Jag har en Piaggio Typhoon som inte är trimmad, den går 55 orginal så
det får man ju vara nöjd med, men efter som motorn är på 3hk så den
borde vara strypt ganska hårt, jag undrar nu om du vet vad strypningen
sitter? Jag är även tacksam för övriga tips om hur jag kan få lite mer
fart i den!

Tack på förhand!
MVH Mats Rosén

mats...@mail.bip.net
mats_...@hotmail.com


Pelle

unread,
Mar 3, 1999, 3:00:00 AM3/3/99
to
"Mats Rosén" wrote:

> Jag har en Dildo Typhoon som inte är trimmad, den går 55 orginal så


> det får man ju vara nöjd med, men efter som motorn är på 3hk så den
> borde vara strypt ganska hårt, jag undrar nu om du vet vad strypningen
> sitter? Jag är även tacksam för övriga tips om hur jag kan få lite mer
> fart i den!
>

Koppla upp den med startkablar till bilen... då borde den börja vibrera
ordentligt,,,,


--
//Pelle

"Nej Nej och åter Nej,,jag står inte till valberedningens förfogande, jag
trivs som finansminister."

G.Persson
Statsminister

Pierre Kamfjord

unread,
Mar 3, 1999, 3:00:00 AM3/3/99
to

Pelle skrev i meddelandet <36DD483D...@hem.passagen.se>...

>"Mats Rosén" wrote:
>
>> Jag har en Dildo Typhoon som inte är trimmad, den går 55 orginal så
>> det får man ju vara nöjd med, men efter som motorn är på 3hk så den
>> borde vara strypt ganska hårt, jag undrar nu om du vet vad strypningen
>> sitter? Jag är även tacksam för övriga tips om hur jag kan få lite mer
>> fart i den!
>>
>
>Koppla upp den med startkablar till bilen... då borde den börja vibrera
>ordentligt,,,,
>

Justera den optiska pervregulatorn.

Pierre

BulliWolli

unread,
Mar 3, 1999, 3:00:00 AM3/3/99
to
Pierre Kamfjord wrote in message <7bjoua$ktc$4...@plug.news.pipex.net>...

Jaha?

Pelle

unread,
Mar 3, 1999, 3:00:00 AM3/3/99
to
BulliWolli wrote:

Perv

BulliWolli

unread,
Mar 3, 1999, 3:00:00 AM3/3/99
to
Pelle wrote in message <36DDAFF8...@hem.passagen.se>...

Skaffa dig ett liv!

Pelle

unread,
Mar 3, 1999, 3:00:00 AM3/3/99
to
BulliWolli wrote:

Skaffa dig en ny ISP PERV!!!

Roland R

unread,
Mar 3, 1999, 3:00:00 AM3/3/99
to
"Mats Rosén" skrev:
>
> Jag har en Piaggio Typhoon som inte är trimmad, den går 55 orginal så

> det får man ju vara nöjd med, men efter som motorn är på 3hk så den
> borde vara strypt ganska hårt, jag undrar nu om du vet vad strypningen
> sitter? Jag är även tacksam för övriga tips om hur jag kan få lite mer
> fart i den!
>

Nitrometan och lustgas borde väl fixa det.


--
... Brandsläckaren skall vara lämpad för släckning
av brand i motor eller förarhytt. Den får inte
förvärra branden utan om möjligt släcka den.

Jaha

unread,
Mar 3, 1999, 3:00:00 AM3/3/99
to
Pelle wrote in message <36DDB3EF...@hem.passagen.se>...

>BulliWolli wrote:
>
>> Pelle wrote in message <36DDAFF8...@hem.passagen.se>...
>> >BulliWolli wrote:
>> >
>> >> Pierre Kamfjord wrote in message <7bjoua$ktc$4...@plug.news.pipex.net>...
>> >> >
>> >> >Pelle skrev i meddelandet <36DD483D...@hem.passagen.se>...
>> >> >>"Mats Rosén" wrote:
>> >> >>
>> >> >>> Jag har en Dildo Typhoon som inte är trimmad, den går 55 orginal


>> >> >>> det får man ju vara nöjd med, men efter som motorn är på 3hk så
den
>> >> >>> borde vara strypt ganska hårt, jag undrar nu om du vet vad
>> strypningen
>> >> >>> sitter? Jag är även tacksam för övriga tips om hur jag kan få lite
>> mer
>> >> >>> fart i den!
>> >> >>>
>> >> >>
>> >> >>Koppla upp den med startkablar till bilen... då borde den börja
vibrera
>> >> >>ordentligt,,,,
>> >> >>
>> >> >
>> >> >Justera den optiska pervregulatorn.
>> >> >
>> >> >Pierre
>> >> >
>> >> >
>> >>
>> >> Jaha?
>> >
>> >Perv
>> >
>> >
>> >--
>> >//Pelle
>> >
>> >"Nej Nej och åter Nej,,jag står inte till valberedningens förfogande,
jag
>> >trivs som finansminister."
>> >
>> >G.Persson
>> >Statsminister
>> >
>> >
>>
>> Skaffa dig ett liv!
>
>Skaffa dig en ny ISP PERV!!!
>
>
>
>--
>//Pelle
>
>"Nej Nej och åter Nej,,jag står inte till valberedningens förfogande, jag
trivs
>som finansminister."
>
>G.Persson
>Statsminister
>
>
Jaha?

Jörgen /|/ilsson

unread,
Mar 3, 1999, 3:00:00 AM3/3/99
to
Mats Rosén did fill 12 lines with his/hers/its crap:

[]Jag har en Piaggio Typhoon som inte är trimmad, den går 55 orginal så


[]det får man ju vara nöjd med, men efter som motorn är på 3hk så den
[]borde vara strypt ganska hårt, jag undrar nu om du vet vad strypningen
[]sitter? Jag är även tacksam för övriga tips om hur jag kan få lite mer
[]fart i den!

Antagligen är hela cylindern utbytt mot en betydligt nertrimmad variant, till
det kommer troligen insugnings och utblåsstrypningar samt
kompressionssänkning. Vill du har någon *riktigt* fart i snurran blir det bara
till att införskaffa en ny cylinder från förslagsvis Addemoto eller liknande.

(F.ö. borde Piaggio Typhon och liknande sattyg inte få vistas på allmän
väg...)

/Jörgen
--
"Vi har fått anmälningar från användare på Internet som tycker att ditt
Internetkonto har använts på ett sätt som inte följer netiketten."
[Abuse-gruppen - Telia Internet, 990212]

"Tänk att du känner till tamejfan alla perversiteter!" [SpAnKaN, 990201]

TKiGBG

unread,
Mar 4, 1999, 3:00:00 AM3/4/99
to
Jörgen /|/ilsson wrote in message <36dec085...@news1.telia.com>...

>Mats Rosén did fill 12 lines with his/hers/its crap:
>
>[]Jag har en Piaggio Typhoon som inte är trimmad, den går 55 orginal så
>[]det får man ju vara nöjd med, men efter som motorn är på 3hk så den
>[]borde vara strypt ganska hårt, jag undrar nu om du vet vad strypningen
>[]sitter? Jag är även tacksam för övriga tips om hur jag kan få lite mer
>[]fart i den!


Ta ur insatsen i ljuddämparen. Min gör 75 knyck :-) Jag väger dock 95kg.

>
>Antagligen är hela cylindern utbytt mot en betydligt nertrimmad variant,
till
>det kommer troligen insugnings och utblåsstrypningar samt
>kompressionssänkning. Vill du har någon *riktigt* fart i snurran blir det
bara
>till att införskaffa en ny cylinder från förslagsvis Addemoto eller
liknande.
>
>(F.ö. borde Piaggio Typhon och liknande sattyg inte få vistas på allmän
>väg...)


Vad borde få vistas på allmän väg?

TKiGBG

Jörgen /|/ilsson

unread,
Mar 4, 1999, 3:00:00 AM3/4/99
to
TKiGBG did fill 30 lines with his/hers/its crap:

[]>(F.ö. borde Piaggio Typhon och liknande sattyg inte få vistas på allmän


[]>väg...)
[]
[]Vad borde få vistas på allmän väg?

Fula mopeder som inte ser ut som riktiga mopeder.

TKiGBG

unread,
Mar 4, 1999, 3:00:00 AM3/4/99
to

Jörgen /|/ilsson wrote in message <36e0e557...@news1.telia.com>...

>TKiGBG did fill 30 lines with his/hers/its crap:
>
>[]>(F.ö. borde Piaggio Typhon och liknande sattyg inte få vistas på allmän
>[]>väg...)
>[]
>[]Vad borde få vistas på allmän väg?
>
>Fula mopeder som inte ser ut som riktiga mopeder.


Så fula mopeder som inte ser ut som riktiga mopeder borde få vistas på
allmän väg? Hur är det ställt med bilar då? Ska bara fula mopeder få köra på
vägarna?

Pierre Kamfjord

unread,
Mar 4, 1999, 3:00:00 AM3/4/99
to

TKiGBG skrev i meddelandet ...


Bara fula mopeder får köra på bilarna.

Pierre

Jörgen /|/ilsson

unread,
Mar 4, 1999, 3:00:00 AM3/4/99
to
TKiGBG did fill 17 lines with his/hers/its crap:

[]>Fula mopeder som inte ser ut som riktiga mopeder.


[]
[]Så fula mopeder som inte ser ut som riktiga mopeder borde få vistas på
[]allmän väg?

Nej, det var precis det jag skrev att dom inte borde få.

[]Hur är det ställt med bilar då? Ska bara fula mopeder få köra på
[]vägarna?

Nej, inga fula mopeder som inte ser ut som mopeder (dvs. scootervarianter av
diverse slag) borde inte få köra på allmän väg. När det gäller bilar beror det
mer på vilket blindstyre som sitter bakom ratten.

TKiGBG

unread,
Mar 4, 1999, 3:00:00 AM3/4/99
to
>Nej, inga fula mopeder som inte ser ut som mopeder (dvs. scootervarianter
av
>diverse slag) borde inte få köra på allmän väg. När det gäller bilar beror
det
>mer på vilket blindstyre som sitter bakom ratten.
>
>/Jörgen


Erfarenheten som tvåhjulare är den att bilister är livsfarliga. Vid hälften
av alla korsningar måste man vara på helspänn pga att bilisterna bara tittar
efter föremål stora som bilar.

Satan vad medveten om sin sårbarhet man blir som tvåhjulare. Jaja, kort
inlägg bara.

Roland R

unread,
Mar 4, 1999, 3:00:00 AM3/4/99
to
TKiGBG skrev:

Sen skulle det underlätta om tvåhjulingarnas förare
inte utgick från att personbilar ocg lastbilar har en stoppsträcka på
10 meter oavsett hastighet.

Pierre Kamfjord

unread,
Mar 4, 1999, 3:00:00 AM3/4/99
to

Roland R skrev i meddelandet <36DED13C...@hotmail.com>...

>TKiGBG skrev:
>>
>> >Nej, inga fula mopeder som inte ser ut som mopeder (dvs.
scootervarianter
>> av
>> >diverse slag) borde inte få köra på allmän väg. När det gäller bilar
beror
>> det
>> >mer på vilket blindstyre som sitter bakom ratten.
>> >
>> >/Jörgen
>>
>> Erfarenheten som tvåhjulare är den att bilister är livsfarliga. Vid
hälften
>> av alla korsningar måste man vara på helspänn pga att bilisterna bara
tittar
>> efter föremål stora som bilar.
>>
>> Satan vad medveten om sin sårbarhet man blir som tvåhjulare. Jaja, kort
>> inlägg bara.
>
>Sen skulle det underlätta om tvåhjulingarnas förare
>inte utgick från att personbilar ocg lastbilar har en stoppsträcka på
>10 meter oavsett hastighet.
>


Har också lagt märke till detta fenomen. Dessutom brukar tvåhjulingar av
typen motorcykel alltid ha en faslig massa bråttom med sig när de är ute och
far.

Pierre

Björn Lindgren

unread,
Mar 5, 1999, 3:00:00 AM3/5/99
to
In article <_NuD2.539$YZ....@nntpserver.swip.net>, someone who can't be named
due to a law writes...

>
>>Nej, inga fula mopeder som inte ser ut som mopeder (dvs. scootervarianter
>av
>>diverse slag) borde inte få köra på allmän väg. När det gäller bilar beror
>det
>>mer på vilket blindstyre som sitter bakom ratten.
>>
>>/Jörgen
>
>
>Erfarenheten som tvåhjulare är den att bilister är livsfarliga. Vid hälften
>av alla korsningar måste man vara på helspänn pga att bilisterna bara tittar
>efter föremål stora som bilar.
>
>Satan vad medveten om sin sårbarhet man blir som tvåhjulare. Jaja, kort
>inlägg bara.

Som bilist med MC-kort försöker i alla fall jag hålla lite distans till
tvåhjularna (Cyklister inte inräknade), men ibland kan man ju undra hur det
är med förståndet hos vissa MC förare - gäller en hel del bilister också.

Men över lag så måste motorcyklisterna vara förståndigare i trafiken, annars
drabbas de högst påtagligt av det naturliga urvalet.

mvh
--
* Bjorn Lindgren | All opinions written by me is mine mine and*
* | only mine. *


Björn Lindgren

unread,
Mar 5, 1999, 3:00:00 AM3/5/99
to
In article <36DED13C...@hotmail.com>, someone who can't be named due to a
law writes...
>
>TKiGBG skrev:
<KLIPP>
>> Erfarenheten som tvåhjulare är den att bilister är livsfarliga. Vid hälften
>> av alla korsningar måste man vara på helspänn pga att bilisterna bara tittar
>> efter föremål stora som bilar.
>>
>> Satan vad medveten om sin sårbarhet man blir som tvåhjulare. Jaja, kort
>> inlägg bara.
>
>Sen skulle det underlätta om tvåhjulingarnas förare
>inte utgick från att personbilar ocg lastbilar har en stoppsträcka på
>10 meter oavsett hastighet.
>

Och speciellt irriterande är det när de envisas med att köra 10-15 m
framför bilen. ;-)

0 new messages