Drift Legends

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Josephine Heathershaw

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Apr 21, 2024, 3:31:20 AM4/21/24
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Drift Racing: Una guía para principiantes

Alguna vez has visto una película o un video donde un coche se desliza de lado alrededor de una esquina, dejando un rastro de humo y marcas de neumáticos? Si es así, has sido testigo de carreras de deriva, uno de los deportes de motor más emocionantes y desafiantes del mundo. Las carreras de deriva es una técnica de conducción donde el conductor sobreviraje intencionalmente, pierde tracción y mantiene el control del coche a través de toda la esquina. Se requiere habilidad, precisión y coraje para dominar.

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En este artículo, explicaremos qué es la deriva de carreras, cómo se originó, y cuáles son sus beneficios. También le mostraremos cómo derivar un coche, qué tipo de coche que necesita, y cómo mejorar sus habilidades de deriva. Ya sea que quieras divertirte, competir o expresarte, esta guía te ayudará a comenzar tu viaje a la deriva.

Qué es Drift Racing?

La historia de las carreras de deriva

Las carreras de deriva se asocian a menudo con Japón, donde se hizo popular en la década de 1970. Sin embargo, los orígenes de la deriva se remontan a Europa en la década de 1950, donde pilotos como Tazio Nuvolari y Stirling Moss utilizaron la técnica de deriva de cuatro ruedas para doblar más rápido en las carreras de Fórmula 1. Más tarde, en Japón, Kunimitsu Takahashi desarrolló su propio estilo de deriva en carreras de turismos, lo que le valió varios campeonatos y una gran base de fans. Sus habilidades a la deriva inspiraron a Keiichi Tsuchiya, que se hizo conocido como el "Rey de la Deriva" y practicó su deriva en las carreteras de montaña. En 1987, Tsuchiya protagonizó un video llamado Pluspy, que mostraba sus habilidades de deriva e influyó en muchos otros conductores. En 1988, ayudó a organizar uno de los primeros eventos específicamente para la deriva, llamado el Ikaten. [ 5]

Los Fundamentos de Drift Racing

A la deriva no se trata de velocidad o tiempos de vuelta; se trata de estilo y espectáculo. La deriva se juzga por varios criterios, como velocidad, ángulo, línea y humo. La velocidad se refiere a lo rápido que el automóvil pasa por la esquina; el ángulo se refiere a cuánto está de lado; la línea se refiere a cuán cerca el automóvil sigue el camino ideal; y el humo se refiere a la cantidad de humo de los neumáticos que produce el automóvil. Cuanta más velocidad, ángulo, línea y humo pueda alcanzar el conductor mientras mantiene el control del automóvil, mayor será la puntuación.

Para desplazar un coche, el conductor necesita hacer que las ruedas traseras pierdan tracción mientras mantiene las ruedas delanteras apuntando en la dirección opuesta de la curva. Esto se llama sobreviraje y dirección contraria. Hay diferentes maneras de iniciar el sobreviraje, como usar el acelerador, el freno de mano o el embrague. Una vez que se inicia el sobreviraje, el conductor necesita equilibrar las entradas del acelerador y la dirección para mantener la deriva a través de la esquina.

Los beneficios de las carreras de deriva

Drifting tiene varios beneficios para los conductores que quieren divertirse y mejorar sus habilidades de conducción. Algunos de estos beneficios son:

    • Ejercicio cardiovascular: Drifting

      Drifting es una gran manera de aumentar el ritmo cardíaco y quemar calorías. Según un estudio de la Universidad de Tokio, la deriva puede aumentar su ritmo cardíaco hasta en un 40% y quemar hasta 400 calorías por hora. La deriva también libera adrenalina y endorfinas, que pueden aumentar su estado de ánimo y niveles de energía.

    • Control del coche: Drifting le enseña cómo manejar su coche en diferentes situaciones y condiciones. Aprendes a controlar el sobreviraje, el subviraje, la transferencia de peso y la tracción. También desarrollas tus reflejos, coordinación y conciencia espacial. Estas habilidades pueden ayudarle a convertirse en un conductor mejor y más seguro en la carretera.

    Cómo desviar un coche?

    Elegir un coche y un lugar de práctica

    El primer paso a la deriva es elegir un coche adecuado y un lugar seguro para practicar. Idealmente, quieres un coche que tenga:

      • Tracción trasera: Esto significa que la potencia del motor va a las ruedas traseras, lo que facilita romper la tracción e iniciar el sobreviraje.
      • Transmisión manual: Esto le da más control sobre el régimen y el par del motor, que son esenciales para la deriva. También puede utilizar el embrague para patear las ruedas traseras en una diapositiva.
      • Diferencial de deslizamiento limitado: Este es un dispositivo que distribuye la potencia uniformemente entre las ruedas traseras, lo que evita que una rueda gire más rápido que la otra. Esto le ayuda a mantener la estabilidad y el equilibrio durante una deriva.
      • Chasis ligero: Esto reduce la inercia y la resistencia del coche, lo que lo hace más sensible y ágil.

      Algunos ejemplos de autos de deriva populares son el Toyota AE86, Nissan 240SX, Mazda RX-7, BMW E36 y Ford Mustang. Sin embargo, usted puede deriva cualquier coche, siempre y cuando usted tiene la habilidad y la confianza.

      Una vez que usted tiene un coche, usted necesita encontrar un lugar donde se puede practicar la deriva sin poner en peligro a sí mismo u otros. El mejor lugar para practicar es un circuito cerrado o una pista que tenga espacios abiertos, superficies lisas y sin obstáculos ni tráfico. También puede buscar estacionamientos vacíos, áreas industriales o caminos rurales que sean legales y seguros para la deriva. Asegúrate de tener el permiso del propietario o autoridad antes de empezar a navegar.

      Realizando un Power Over a la deriva

      Una de las formas más fáciles de deriva es mediante el uso de la técnica de poder sobre. Esto implica usar el acelerador para inducir sobreviraje a la salida de una esquina. Estos son los pasos para realizar un power over drift:

        • Acérquese a la esquina a una velocidad moderada y gire suavemente.
        • Las ruedas traseras comenzarán a girar más rápido que las ruedas delanteras, causando que pierdan agarre y se deslicen hacia afuera.
        • Dirección contraria girando el volante en la dirección opuesta de la diapositiva. Por ejemplo, si el extremo trasero se desliza hacia la izquierda, gire la rueda hacia la derecha.
        • Modula el acelerador para controlar el ángulo y la velocidad de la deriva. Si aplica demasiado acelerador, girará hacia fuera; si aplica demasiado poco acelerador, enderezará hacia fuera.
        • Mantenga la deriva hasta que salga de la esquina o alcance el punto deseado.

        Usando el freno de mano para deslizar un automático

        Si tiene un coche automático, puede utilizar el freno de mano o el freno de emergencia para iniciar el sobreviraje en la entrada de una esquina. El freno de mano bloquea las ruedas traseras, lo que las hace deslizarse y deslizarse hacia los lados. Estos son los pasos para realizar una deriva del freno de mano:

          • Acércate a la esquina a una velocidad moderada y gira ligeramente.
          • Tire hacia arriba el freno de mano rápida y firmemente para bloquear las ruedas traseras y hacer que se deslicen hacia afuera.
          • Dirección contraria girando el volante en la dirección opuesta de la diapositiva.
          • Suelte el freno de mano y aplique algún acelerador para mantener la deriva.
          • Modula el acelerador y la dirección para controlar el ángulo y la velocidad de la deriva.
          • Mantenga la deriva hasta que salga de la esquina o alcance el punto deseado.

          Usando la patada de embrague para derivar un manual

          Si usted tiene un coche manual, puede utilizar la técnica de patada de embrague para iniciar sobreviraje en cualquier punto de una esquina. La patada de embrague implica presionar y soltar el pedal del embrague rápidamente para crear una explosión repentina de energía a las ruedas traseras, lo que las hace girar y deslizarse. Estos son los pasos para realizar una deriva de patada de embrague:

            • Acércate a la esquina a una velocidad moderada y gira ligeramente.
            • Cambiar a una marcha más baja y acelerar el motor a una alta RPM.
            • Las ruedas traseras comenzarán a girar más rápido que las ruedas delanteras, causando que pierdan agarre y se deslicen hacia afuera.
            • Dirección contraria girando el volante en la dirección opuesta de la diapositiva.
            • Modula el acelerador y el embrague para controlar el ángulo y la velocidad de la deriva. Si presiona el embrague demasiado tiempo, perderá potencia; si suelta el embrague demasiado pronto, recuperará la tracción.
            • Mantenga la deriva hasta que salga de la esquina o alcance el punto deseado.

            Cómo mejorar tus habilidades de deriva?

            Actualización de su coche y la suspensión

            A medida que avanza en sus habilidades de deriva, es posible que desee actualizar su coche y la suspensión para mejorar su rendimiento y estilo. Algunas de las mejoras comunes para los coches de deriva son:

              • Neumáticos: Quieres neumáticos que tengan buen agarre, durabilidad y producción de humo. También puede utilizar diferentes neumáticos para las ruedas delanteras y traseras, dependiendo de su preferencia. Por ejemplo, algunos conductores usan neumáticos adherentes para las ruedas delanteras y neumáticos resbaladizos para las ruedas traseras, lo que facilita iniciar el sobreviraje.
              • Frenos: Quieres frenos que tengan buena potencia de frenado, modulación y refrigeración. También puede utilizar diferentes frenos para las ruedas delanteras y traseras, dependiendo de su preferencia. Por ejemplo, algunos conductores utilizan frenos más grandes para las ruedas delanteras y frenos más pequeños para las ruedas traseras, lo que facilita el bloqueo de las ruedas traseras con el freno de mano.
              • Suspensión: Desea una suspensión que tenga buena rigidez, amortiguación y ajuste. También puede utilizar diferentes ajustes de suspensión para las ruedas delanteras y traseras, dependiendo de su preferencia. Por ejemplo, algunos conductores utilizan una suspensión más rígida para las ruedas delanteras y una suspensión más suave para las ruedas traseras, lo que facilita la transferencia de peso y el equilibrio durante una deriva.

              Practicar diferentes técnicas de deriva

                • Finta de deriva: Esto implica desviar o mover el coche en una dirección antes de entrar en una esquina en la dirección opuesta, lo que crea impulso y sobreviraje.
                • Deriva de frenado: Esto implica aplicar los frenos antes de entrar en una esquina, que desplaza el peso a las ruedas delanteras y hace que las ruedas traseras pierdan tracción.
                • Deriva de bloqueo de cambio: Esto implica reducir la marcha a una velocidad más baja sin usar el embrague, lo que hace que las ruedas traseras se bloqueen y se deslicen.
                • Deriva de caída de tierra: Esto implica soltar una o ambas ruedas traseras de la carretera sobre la tierra o el césped, lo que reduce el agarre y aumenta el ángulo de la deriva.
                • Salto de deriva: Esto implica saltar sobre un bache o una cresta, que levanta el coche del suelo y hace que se deslice de lado.

                Puedes practicar estas técnicas en diferentes tipos de esquinas, como horquillas, chicanes, S-bends y barredoras. También puedes practicar en diferentes tipos de superficies, como asfalto, hormigón, grava y nieve. Cuanto más practiques, más aprenderás a adaptarte a diferentes situaciones y condiciones.

                Encontrar su estilo y propósito de deriva

                La deriva no es solo un deporte, sino también una cultura y un estilo de vida. Drifting tiene muchas subculturas y comunidades que comparten su pasión y conocimiento de la deriva. Algunas de estas subculturas son:

                  • Touge: Este es un término japonés que se refiere a la deriva en las carreteras de montaña, donde los conductores se desafían entre sí en carreras cuesta abajo o cuesta arriba.
                  • Gymkhana: Este es un tipo de deporte de motor que implica la deriva alrededor de obstáculos, tales como conos, barriles y neumáticos, en un curso de tiempo.
                  • Driftkhana: Esta es una combinación de deriva y gymkhana, donde los conductores realizan acrobacias y trucos a la deriva alrededor de los obstáculos.
                  • Freestyle: Este es un tipo de deriva que implica expresarse a través de su coche y conducir, sin seguir ninguna regla o reglamento.

                  Conclusión

                  Drift racing es un deporte de motor increíble que consiste en deslizar un coche de lado alrededor de las esquinas. Se originó en Europa y Japón en los años 1950 y 1970, y desde entonces se ha convertido en un fenómeno mundial. Drifting tiene muchos beneficios para los conductores que quieren divertirse y mejorar sus habilidades de conducción. También permite a los conductores expresar su creatividad y estilo a través de su automóvil y la conducción. Para desplazar un coche, necesita un coche de tracción trasera con transmisión manual y diferencial de deslizamiento limitado. También necesita aprender a iniciar el sobreviraje, la dirección contraria y modular el acelerador. Usted puede mejorar sus habilidades de deriva mediante la mejora de su coche y la suspensión, la práctica de diferentes técnicas de deriva, y encontrar su estilo de deriva y propósito. A la deriva es una gran manera de disfrutar de la conducción y pasar un rato increíble.

                  Preguntas frecuentes

                  Aquí hay algunas preguntas frecuentes sobre carreras de deriva:

                    • Q: Las carreras de deriva son ilegales?
                    • A: Las carreras a la deriva son ilegales en las carreteras públicas, ya que puede poner en peligro a sí mismo y a los demás. Sin embargo, las carreras de deriva son legales en pistas o circuitos privados que están autorizados para la deriva. También puede unirse a clubes de deriva u organizaciones que organizan eventos legales de deriva.
                    • Q: Las carreras de deriva son caras?
                    • A: Las carreras de deriva pueden ser caras dependiendo de cuánto inviertas en tu coche y equipo. La deriva también puede desgastar sus neumáticos, frenos, embrague, motor y suspensión más rápido que la conducción normal. Sin embargo, puede comenzar a derivar con un coche de bajo presupuesto y actualizarlo gradualmente a medida que avanza. También puede ahorrar dinero comprando piezas usadas o haciendo su propio mantenimiento.
                    • Q: Son peligrosas las carreras de deriva?
                    • Q: Son divertidas las carreras de deriva?
                    • A: Las carreras de deriva son divertidas por muchas razones. Es divertido deslizar un coche de lado alrededor de las esquinas y sentir la adrenalina. Es divertido desafiarse y mejorar sus habilidades de conducción. Es divertido personalizar su coche y mostrar su personalidad y estilo. Es divertido conocer a otros vagabundos y compartir su pasión y conocimiento de la deriva. Drifting es divertido para cualquier persona que ama conducir y pasar un buen rato.
                    • Q: Cómo puedo aprender más sobre carreras de deriva?
                    • A: Puedes aprender más sobre las carreras de deriva leyendo libros, revistas, blogs o sitios web sobre la deriva. También puedes ver videos, películas o programas sobre la deriva. También puede unirse a foros, grupos o comunidades en línea donde puede hacer preguntas, obtener consejos o compartir sus experiencias con otros vagabundos. También puedes asistir a eventos, competiciones o espectáculos donde puedes ver, aprender o participar en drifting.

                    Espero que haya disfrutado de este artículo y aprendido algo nuevo sobre las carreras de deriva. Si tiene algún comentario, comentario o sugerencia, por favor hágamelo saber. Me encantaría saber de usted. Gracias por leer y feliz deriva!

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