موضوع مهم عن عيار الزيت في السيارة

[عبداللطيف‎]

بسم الله الرحمن الرحيم

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

الحمد لله رب العاملين و لا عدوان إلا على الظالمين و الصلاة والسلام على أشرف الأنبياء والمرسلين ... نبينا محمد عليه و على آله وصحابته أفضل الصلاة و أتم التسليم .

للأسف أخذناها عادة منذ زمن .. نعتقد أنها هي العادة الصحيحه .. ولا نعلم أنها من الأخطاء الفادحة .. حتى لو عايرنا الزيت و وجدنا نقص بسيط طبيعي ليس له تأثير نلجأ إلى أخذ العلبة مباشرة او نبحث عن محل في وقت قياسي علشان نغطي هالنقص و يكون الزيت فوق خط الحرف F لكي نطمئن بأن العيار فلللل و المحرك في الوضع الآمن ...
(لا يا أخي)

نعلم أن زيت المحرك لتزييت المحرك ولكن الخطأ الفادح جدا هو ما يحدث في الصورة التالية ...

هذه الصورة مصغره ... نقره على هذا الشريط لعرض الصوره بالمقاس الحقيقي ... المقاس الحقيقي 615x461 .

أنظر إلى كمية الزيت وقد تجاوز الحد المسموح به بكثير ...


زيادة الزيت فوق الحد تسبب في تهريب الزيت وتلف الصوف أو الطرمبة و تسبب في تلف وجه المكينة و الكرتير ثم يفيض الزيت مع الجوانب .. غير التأثيرات داخل المحرك التي لا نعلم ماذا يحصل لها .. و أيضاً قال لي ميكانيكي أن الزيادة عند الحرف F أو فوقها يسبب بوصول الزيت عند عمود الكرنك أو الكردان و يتأثر ثم يطيح عزم الموتر .
واللي يزيد الطين بله استخدام عيارات ثقيلة مع كثرة الزيت



نشوف هنا التهريب مع الجانب من المحرك .

هذه الصورة مصغره ... نقره على هذا الشريط لعرض الصوره بالمقاس الحقيقي ... المقاس الحقيقي 640x480 .

وهذا رابط الموضوع لمشرفنا العزيز فكتور

لديه نفس المشكلة ثم عرف السبب .. و إذا عرف السبب بطل العجب ..

http://www.koreanbeast.com/showthread.php?t=422

هذه صوره من تعليمات الكتالوج صريحة و واضحة ...

هذه الصورة مصغره ... نقره على هذا الشريط لعرض الصوره بالمقاس الحقيقي ... المقاس الحقيقي 615x461 .

(يجب أن يكون مستوى الزيت بين العلامتين F ممتلئ و L منخفض) .... بمعنى أن الزيت إذا كان بين العلامتين فهو في الوضع الآمن و حتى لو انخفض بالقرب من العلامة المنخفضة L (low) ...
و عبارة اخرى في أسفل الصفحة تقول ... :: (تنبيه) لا تفرط في الملئ بزيت المحرك قد ينجم عن ذلك تلف بالمحرك ..




هذا العيار حق سيارتي و انا جعلتها في هذه المنطقة من فتره و لا يوجد أي تأثير و لله الحمد و لا خوف أبداً ...

هذه الصورة مصغره ... نقره على هذا الشريط لعرض الصوره بالمقاس الحقيقي ... المقاس الحقيقي 615x461 .

وهنا شرح وضعته لتوضيح الحد المسموح به...

هذه الصورة مصغره ... نقره على هذا الشريط لعرض الصوره بالمقاس الحقيقي ... المقاس الحقيقي 615x461 .

و الافضل للمحرك أن يكون تحت النقطة الثانية عند الحرف F .. أي لا يلمس النقطه الثانية ...


كنت أحط زيت موتور كرافت 4700 مل علشان يعادل 4 ونص لأنه بالكوارت .... و الآن أكتفيت بوضع 4 ونص كوارت علشان يكون تحت النقطه الثانية و فوق النص بقليييل ..


خذها قااااعدة:
(نقص الزيت ولا زيادته .. ولو نقص الزيت و هو فوق النقطه المنخفضه ليس عليه خوف ابدا و لا تفكر أن المكينة بتخبط عليك ولا راح تتأثر بسبب هذا النقص البسيط ..و بالعكس أنت كذا نفست على المحرك شوي.)

هذا والله أعلم ..



--

أسير خلف ركاب النجب ذا عرج * مؤملاً كشف ما لاقيت من عوج
فــإن لحـقت بهـم من بعد ما سبقوا *فكم لرب الورى في ذاك من فرج
وإن بقيت بظهر الأرض مــنقطعاً * فما على عرج في ذاك من حرج