Vom SLB-Chef Gunter Mackinger erhalte ich dieses Mail, das ich gerne weiterleite, weil offensichtlich „Feuer am Dach“ ist. Das automatische Übersetzungsprogramm, das uns Richard Leitch mitgeliefert hat, zeigt (leider) wieder einmal, welcher Schwachsinn hier entsteht; einen Sinn konnte ich nicht erkennen.
Ludwig Ekl
Von: Familie Mackinger
[mailto:familie....@speed.at]
Gesendet: Sonntag, 06. März 2011
16:28
Bereits in den 1930er Jahren wollte die Staatsbahn die 5,9 km lange, elektrische Schmalspurbahn zwischen den Bahnhof Trencianska Tepla (an der ZSR MagistraleBratislava/Pressburg - Zilina - Kosice/Kaschau) und dem Kurort Trencianske Teplice einstellen.Es gelang jedoch der Region immer wieder und das über Jahrzehnte, die Bahn zu erhalten und zu modernisieren. Aktuell schwebt jedoch die aktuelle Gefahr der baldigen Einstellung über der 1909 errichteten Lokalbahn auf 760mmSpurweite.Als Einstellungstermine stehen Mitte März oder der Juni 2011 im Raum.Noch bietet diese liebenswerte Lokalbahn ein Fahrplanangebot mit 11 bis 13 Zugpaaren welche mit einem der 3 vorhandenen Triebwagen geführt werden. Die Züge sind gut besetzt, die Anlagen und Fahrzeuge befinden sich in gutem Zustand.Probleme bereitet sicherlich der parallel Busverkehr. Sollten alle Bemühungen zur neuerlichen Rettung der TREZ scheitern, würde die letzte elektrische Tramway im Planbetrieb auf dem Gebiet der alten Donaumonarchie mit der bosnischen Spurweite verschwinden.
Fotos: Philipp Mackinger - 5.3.2011