stirling alfa

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Luís Renê pessoa

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Dec 15, 2015, 11:03:54 AM12/15/15
to Motor Stirling Brasil
Boa tarde, agradeço por terem me aceito no grupo, sobre os videos eu até os fiz, porém o o celular em que estavam eu quebrei, estou vendo se consigo recuperar seus dados na memória, hoje irei até onde deixei o telefone pré ver isso, e estes motores já não existem mais, pois quando eu ia montar o próximo sempre precisava de alguma peça que tinha no anterior, se eu recuperar esses videos que já fiz podes ter certeza de que mandarei, no momento to precisando mt de ajuda em quais medidas dar para as peças desse novo motor grande de lata de tinta de 900ml de vol. citada quando fiz o pedido para entrar neste grupo;
Novamente agradeço a atenção.

Leandro Wagner

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Dec 15, 2015, 10:17:19 PM12/15/15
to Motor Stirling Brasil
Boa noite Luís, conforme você havia declarado, tens interesse em desenvolver um motor de maior porte, assim vou lhe dar a minha opinião, mas a escolha será sua.

Essa lata que você comentou, eu não gosto e não usaria, por dois motivos:
1 - é provável que você vá usar lã de aço como pistão deslocador, assim essa lata como a lã, vão oxidar catastroficamente e essa lata quando submetido a temperaturas elevadas, irá acelerar esse processo de oxidação.
2 - o segundo problema que você vai enfrentar, quando o motor estiver funcionando, o fundo dessa lata irá trabalhar, ter um movimento para dentro para fora, com a oscilação de pressão e vácuo. Esse efeito será muito pior, se o pistão deslocador for em maciço. Porque o fundo da lata fará esse efeito? Por que a lata é fina, grande e plana.

Minha sugestão, faça o seu cilindro, com aquelas garrafa térmicas em inox, não oxida, são resistente a alta temperatura e resistente fisicamente.

Quanto aos cursos, depende, você quer um motor de muita força e baixa rotação? Ou alta rotação e pouca rotação?

Você pode ter esse vídeo como referência, sei que é um motor Beta, mas pode fazer um Gama, com esses mesmos materiais:

O curso total de todos os pistões é 3,8 cm. Após anos, eu assisti novamente todos os vídeos e fiquei surpreso com a eficiência do motor, que chegou a funcionar com 6 velas de cera, realmente é um motor bem equilibrado.

Abraço,
Leandro.
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Luís Renê pessoa

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Dec 16, 2015, 8:24:41 PM12/16/15
to Motor Stirling Brasil
Boa noite Leandro, eu ouvi sua dica e pesquisei as garrafas, mas o preço desanimou, nao desisti e tive uma ideia de usar canecas de inox e colocar uma tampa feita por mim ainda nao sei como, mas vou pensar nisso
aqui esta o site q vi a caneca
ela tem 8cm de altura, 10 cm de diametro e 7cm de profundidade



http://m.mobly.com.br/caneca-250-ml-inox-gourmet-mix-98835.html?CAWELAID=120159870000205228&cagpspn=pla&spall_source=especiais&catargetid=120159870001823371&cadevice=t&gclid=Cj0KEQiAtMSzBRDs7fvDosLZmpoBEiQADzG1vOBviOhe1eAHJ0l1IQLUQsWJis5bbjkQSexgBjyXUyoaAhWQ8P8HAQ


eu gosto da ideia do modelo beta mas nao sei como fazer com os materias que tenho, tive pensando em usar rolimãs para rolamento e raio de moto por nao ter tanta oscilação quando gira, ele é bem mais expesso, porem com pouco comprimento, consegui emendar dois desses raios de moto fazendo com a serra um desgaste até quase o meio do raio, lixei bem as pontas a se juntar e coloquei um conector desses de 4mm, apertando bem deu certo mas ainda nao testei. queria saber tambem como faz pra dobrar o virabrequim tao certinho, no de biscicleta eu até consegui mas o de moto foi uma tristeza, eu so tenho alguns alicates, mas qualquer coisa vou em algum lugar tentar fazer

muito obrigado mesmo pela atençao, já faz um tempo q assisto teus videos, e me inspiro neles, basicamente td q aprendi sobre está lá.

Luís Renê pessoa

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Dec 16, 2015, 9:43:35 PM12/16/15
to Motor Stirling Brasil
Ahh Leandro, desculpe já ia m esquecendo.
Fico intrigado no modelo beta como passa o eixo do pistão quente no meio do pistão frio, como pode?
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Leandro Wagner

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Dec 16, 2015, 11:25:25 PM12/16/15
to Motor Stirling Brasil
Boa noite Luís!

Eu acredito que tenha visto uma garrafa térmica grande, essa é relativamente cara. Eu comprei uma garrafa térmica de inox pequena, nessas lojas tipo camelo, que vendem essas coisas por 10 reais. Eu paguei para uma garrafa térmica como na foto abaixo, 11 reais, sua origem é do Paraguai. A minha garrafa térmica tem em torno de 6,5 cm de diâmetro:



Essa sua caneca, é possível fazer um motor gama, obviamente que terá que vedar e desenvolver uma especie de um cabeçote, justamente para que tenha um guia para o seu pistão deslocador.

Bom amigo, não vou negar que fazer um motor beta, aquele guia superior e ainda fazer com o raio passe no meio do pistão frio, vedar e sem atrito, é um baita desafio, isso não é fácil, mas não impossível, como podes ter visto no vídeo. Repare nesse dois vídeo, como é feito o guia do pistão deslocador, veja os dois vídeos por completo e repare em cada detalhe:


Quanto ao dobrar um raio de moto e fazer um virabrequim, esse americano, provavelmente usou um tubo fino envolvendo o raio e o raio fixo em uma boa morsa, assim confeccionou o virabrequim, mas não pense que na primeira tentativa você terá um virabrequim do seu agrado!!!

Antigamente quando eu dobrei um raio de 2,5 mm de diâmetro, eu cheguei dobra 10 raios, para ter um virabrequim perfeito.

Realmente me alegra saber que tenha gostado dos meus vídeos.

Leandro Wagner.

Luís Renê pessoa

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Dec 21, 2015, 5:31:46 PM12/21/15
to Motor Stirling Brasil
Olá Leandro, boa noite, eu fiz dois cilindros de latinha de cerveja alinhados em uma tabua, a tampa ou cabeçote é o fundo de outra lata igual, cortei com 8,5cm de altura a partir daquela voltinha que tem embaixo da lata, a vedação eu pensei em cola de silicone, na embalagem diz que suporta até 120ºc, como esta parte será resfriada eu acho tranquilo, eu não estou conseguindo arrumar a seringa de vidro, fui e algumas lojas de veterinário mas não tinha nem por encomenda, vou procurar na internet, queria saber se dá certo usar a latinha de cerveja nesse projeto, e pensei também em usar latinha de desodorante, o que acha?
Minha mãe diz que nem dou mais boa pra ela depois que descobri esses motores, meu quarto ficou uma farra, mas afinal, vale muito a pena o resultado, hoje comprei um jogo rolemãs de skate que não são tão grandes, com 21,00 comprei 8 unidades, aí vou colocar uma bucha de madeira no meio do rolemã e faço um furo no centro para o raio do virabrequim passar, o problema é colocar os rolemãs antes de dobrar o raio, mas to quebrando a cabeça pra resolver.
Obrigado pela ajuda amigo, vou te procurar no face pra te mandar as fotos de como ta ficando

Luís Renê pessoa

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Dec 21, 2015, 6:50:01 PM12/21/15
to Motor Stirling Brasil
Eu achei tubos de ensaio, serve?

Leandro Wagner

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Dec 21, 2015, 9:09:51 PM12/21/15
to Motor Stirling Brasil
Olá Luís, boa noite!

O cabeçote pode ser feito com outra lata, como você comentou acima, mas não é necessário cola para a vedação, somente é necessário, se for usar as mangueiras no cabeçote, que interliga ao outro cilindro.

Quanta a cola, qualquer cola de silicone suporta um boa tanto de calor, essa sua serve.

Essas seringas de vidros, são comercializadas em casa especializadas na venda de material dentário para dentistas. Mas eu recomendo que compre no mercado livre mesmo, uma seringa de ponta de vidro, custa algo de R$ 26,00 (http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-701056505-seringa-de-vidro-10ml-bico-vidro-artglass-_JM).

Eu recomendo que corte a ponta fora, pois ela dificulta o livre fluxo de ar pelo furo pequeno. Veja um vídeo, de como cortar a seringa (https://www.youtube.com/watch?v=Xv53WSpnYz8).

Quanto o uso de latinhas de desodorante, pode ser, desde que consiga unir as latas e garantir uma boa vedação.

Essa página, permite que poste foto do seu motor, clique logo acima desse editor de texto, em "inserir imagem".

Onde pretenderias usar os tubos de ensaio? para que?

Leandro Wagner.

Luís Renê pessoa

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Dec 21, 2015, 9:39:39 PM12/21/15
to Motor Stirling Brasil
Eu queria usar os tubos de ensaio em vez de seringas

Luís Renê pessoa

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Dec 21, 2015, 9:42:23 PM12/21/15
to Motor Stirling Brasil
Aqui não aparece a opção de inserir foto

Luís Renê pessoa

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Dec 21, 2015, 10:28:54 PM12/21/15
to Motor Stirling Brasil
Descobri, é só colocar a página pra versão de computador

Luís Renê pessoa

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Dec 22, 2015, 5:05:30 PM12/22/15
to Motor Stirling Brasil
Boa noite Leandro,
Eu to fazendo meu pistão frio com um tubo de lanterna e um pistaozinho de durepoxi E a ponta de cola de silicone, minha duvida é:
Quantos mls de ar frio são injetados a cada ciclo do motor com essa latinha de cerveja com 85mm de altura?

Luís Renê pessoa

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Dec 22, 2015, 9:43:16 PM12/22/15
to Motor Stirling Brasil
Aqui está o pistão frio que fiz

VID_20151222_231717.mp4

Leandro Wagner

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Dec 23, 2015, 12:55:09 AM12/23/15
to Motor Stirling Brasil

Boa noite Luís, desculpe a demora na resposta, mas como eu havia mencionado, fiquei papai e não estou conseguindo mais responder a todos, ou com muita demora, neste momento, estou fazendo uma vigília.

No seu caso, eu ainda preferia usar uma seringa de vidro como pistão, funciona melhor e com menor perda de tempo, porém a escolha é sua. Mas com tubo de ensaio como cilindro, também funciona, eu mesmo vou em breve, vou postar um vídeo, onde usei um tubo de ensaio como cilindro, porém o pistão eu usei uma bombinha de alumínio usados por pessoas com problemas asmáticos, mas encontrar um tubo que vede perfeitamente como foi meu caso, isso é uma raridade. 

Como você disse que pretende fazer um pistão em durepoxi, pode vir a funcionar, mas terá que ter, todo um preparo, para ajustar o pistão dentro do cilindro, porque o durepoxi tem uma alta taxa de dilatação com o calor, travando o pistão dentro do cilindro conforme vai aquencendo. Eu particularmente, não gostei desse material para este fim.

Você não pode usar cola de silicone na ponta do pistão, o silicone trava dentro do cilindro, se a sua intenção foi tentar fazer um anel de vedação.

A última pergunta eu não sei te responder.

Muito legal o pistão mais o cilindro que está desenvolvendo. Você garante que o atito é baixo???

Para que fique bom e sem atrito, ao girar o pistão dentro do cilindro, ele deve permanecer girando por um tempo, como se fosse um eixo dentro de um rolamento, veja este vídeo:

Leandro Wagner.
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Luís Renê pessoa

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Dec 23, 2015, 12:32:37 PM12/23/15
to Motor Stirling Brasil
Boa tarde Leandro, você me aconselhando dessa forma conseguiu me convencer a utilizar as seringas de vidro, eu encontrei dessa de 20 ml por 26,00 a unid.
O link da página é esse: http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-713159162-seringas-de-vidro-20ml-marca-yale-nova-na-caixa-_JM
Depois me diz se essa serve e se dá pra usar seu próprio êmbolo /como pistão
acho que farei meu motor com seis cilindros desse de desodorante, para fazer o cabeçote pensei em fazer um tarugo de madeira e encaixá-lo por cima da lata com um furo central para passar um eixo de moto com um conector de 3mm fica bem vedado e com pouquíssimo atrito, cortei as latas com 120 mm de altura.
Vou primeiro tentar fazer com uma lata de desodorante pra achar as medidas certas e depois replico

Abraço, e muito obrigado pela ajuda.

Elton Vergara-Nunes

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Dec 23, 2015, 12:36:39 PM12/23/15
to stirlin...@googlegroups.com
Luis, cuidado com o vendedor indicado. Ele não tem boa reputação no ML.


elton
__________________________________
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Luís Renê pessoa

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Dec 23, 2015, 1:39:00 PM12/23/15
to Motor Stirling Brasil
Boa tarde Elton, eu ande olhando no link de reclamações e nenhuma se refere a seringa será que pode dar algum problema?

Elton Vergara-Nunes

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Dec 23, 2015, 2:00:03 PM12/23/15
to stirlin...@googlegroups.com
Eu só compro de vendedores ouro ou platina. Mesmo assim, muitas vezes tenho problema. Sempre é arriscado. Afinal, mesmo esse vendedor fez muitos negócios bons. Fica tua decisão.


elton
__________________________________
www.vergaranunes.com

Em 23 de dezembro de 2015 16:38, Luís Renê pessoa <051992luis.rene....@gmail.com> escreveu:
Boa tarde Elton, eu ande olhando no link de reclamações e nenhuma se refere a seringa será que pode dar algum problema?
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Luís Renê pessoa

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Dec 23, 2015, 2:33:33 PM12/23/15
to Motor Stirling Brasil

Elton, sou eu de nv , são dessas mesmo que se usa no motor stirling né?

Elton Vergara-Nunes

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Dec 23, 2015, 2:35:42 PM12/23/15
to stirlin...@googlegroups.com
Sim, desse tipo que o Leandro mostrou. Parece que as que têm ponta de metal são melhores (e mais caras). Jávi muitos motores com seringas de 10ml (bem mais baratas e fáceis de encontrar).


elton
__________________________________
www.vergaranunes.com

Em 23 de dezembro de 2015 17:33, Luís Renê pessoa <051992luis.rene....@gmail.com> escreveu:

Elton, sou eu de nv , são dessas mesmo que se usa no motor stirling né?

Luís Renê pessoa

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Dec 23, 2015, 2:59:45 PM12/23/15
to Motor Stirling Brasil
Eu vou comprar duas dessa de 20ml pra fazer um motor com 6 cilindros de desodorante feitos de alumínio.
> ________________________________

VID_20151223_165805.mp4

Leandro Wagner

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Dec 23, 2015, 7:46:07 PM12/23/15
to Motor Stirling Brasil

Boa noite Luís!

Quanta a reputação do vendedor no mercado livre, eu não tenho nada a opinar, porque quando preciso comprar no mercado livre, um amigo compra para mim.

Essa seringa é possível usar o conjunto como pistão e cilindro, porém você terá que cortar o cilindro, me refiro remover todo o topo da seringa, que inclui a ponta de vidro, veja como deve ser feito o corte:

Porque se deixar a ponta da seringa de vidro, o fluxo de ar será comprometido, impedido velocidade superiores de 600 rpm.

Outra coisa, uma lata de desodorante, é suficiente para um único cilindro de seringa de 20 ml. Se usar duas latas de desodorante para uma seringa, terá perda de força e velocidade, obviamente um pouco mais de torque em baixa rotação, mas não compensa.

Como eu já disse, nesse meu motor de 1800 rpm, eu coloquei um pistão maciço de 22 mm de diâmetro, para um cilindro de lata de coca cola, o motor não tem nada de compressão e pouca força, se comparado com o balão. No meu caso, eu tenho certeza que o motor teria um melhor desempenho, se eu usa-se 3 pistões desse de 22 mm de diâmetro. O seu caso não vai ser muito diferente.

Ah! O diâmetro do êmbolo da seringa de 20 ml, é de 19mm, essa marca de seringa eu desconheço, mas a melhor marca é arti glass e Ruth em segundo, elas tem grande precisão e baixa fuga de ar.

Quanto fazer um cabeçote em madeira, pode tentar, mas existe a grande possibilidade da madeira encolher com o tempo, principalmente quando o motor aquecer e depois resfriar. Eu fiz um cabeçote para o cilindro frio em madeira, e tive fuga de ar, obviamente que a madeira que eu usei naquela época, não estava 100 % seca.

Outro problema que vejo no cabeçote em madeira, é fazer a perfeita vedação na temida bucha, e deves ter cuidado com atrito. Não esqueça, o raio do pistão deslocador, deve ter dois pontos de apoios no cabeçote e não em seu todo o cabeçote de madeira, para que não tenha atrito.

Eu faria dois cabeçotes, com o mesmo modelo de lata do seu cilindro, vai evitar dor de cabeça. Mas o projeto é seu e você deve escolher o que seria melhor para o seu projeto.

Leandro Wagner.

Luís Renê pessoa

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Dec 24, 2015, 8:38:31 AM12/24/15
to Motor Stirling Brasil
Eu ainda não aprendi a fazer esse pistão maciço Leandro

Leandro Wagner

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Dec 24, 2015, 10:53:20 AM12/24/15
to Motor Stirling Brasil
Olha Luis, o pistão está pronto, a única coisa, seria interessante reduzir um pouco o comprimento do pistão, mas não é tão necessário, porém o cilindro (seringa de vidro), essa precisa sim ser cortada.

A vantagem da seringa de vidro, não requer manutenção e sua fantástica durabilidade.

Leandro Wagner.

Luís Renê pessoa

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Dec 25, 2015, 7:13:40 AM12/25/15
to Motor Stirling Brasil

Bom dia Leandro, e aí, a neném ta melhor??????
Estou te perturbando de novo, esses motores viciam, ou eu gostei muito, é um pouco dos dois, to me interessando pelo modelo beta , fiz com aquela latinha mas como vc disse reduzi em 20mm, aí depois peguei o fundo d uma lata de cerveja de 473ml da brahma e a parte superior da mesma, o fundo eu deixei uns 8mm da lata pra cima, e a pt de cima 10mm, e encaixe a pt do fundo virada ao contrario na parte de cima, apertei bem e ficou firme, aí é que vem o pulo do gato, a circunferência interna da lata de desodorante casa certinho na pressão com o fundo da lata de cerveja virada ao contrário olha só o anexo
VID_20151225_073234.mp4

Leandro Wagner

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Dec 25, 2015, 4:47:58 PM12/25/15
to Motor Stirling Brasil
Olá Luís, primeiramente um feliz natal para você e sua família!

A minha filha agora está se recuperando bem, ela estava com uma bactéria intestinal (infecção intestinal), assim como efeito colateral, muita diarreia e dor, mas agora está tudo voltando ao normal.

Kkkkk, o desafio que é viciante, hoje temos muitos novos amantes desse motores, pois eles trabalham com a sua criatividade e você fica na expectativa de novos resultados com o fruto de seu esforço.

Eu não entendi uma coisa nesse seu novo motor beta, o pistão interno é feito de que? Lã de aço ou lata?

Muito interessante o que você fez com as duas latas (cilindro e cabeçote), criativo, parabéns!

Leandro Wagner.

Luís Renê pessoa

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Dec 26, 2015, 11:40:19 AM12/26/15
to Motor Stirling Brasil
Feliiiizzz nataaaal Leandro,
O pistão é feito de lã de aço, o maciço n sei como fazer, reparei numa coisa, quanto mais longe o pistão fica do virabrequim menor o angulo que a biela forma, e fica com menos vibração, eu to quebrando a cabeça pra fazer o virabrequim ainda, vc viu a página que coloquei numa mensagem dessas?eu achei bem interessante tava pensando em fazer um com essas pecinhas que o cara do video faz unidas por cavilhas de madeira que encaixam certinho nos rolemãs, essas cavilhas são usadas para unir tabuas de compensado em móveis, são roliças e estriadas, casam certinho mesmo vou anexar aqui

Leandro Wagner

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Dec 26, 2015, 7:26:47 PM12/26/15
to Motor Stirling Brasil
Boa noite Luís, Muito obrigado!

Não encontrei o seu anexo!

Sim Luís, já reparou que boa parte dos meus motores são compridos, porque isso reduz a inclinação da biela e ao mesmo tempo reduz perdas com atrito. Quanto a reduz de vibração, isso eu não achei, o que reduz a vibração, é a redução de curso do pistão.

Isso aí, temos que ser criativos e inovar.

Como já comentei com outros membros desse grupo, eu tenho muita vontade de fazer um motor comedor de fogo, já separei as peças, mas não sei quando terei forças para fazer o projeto, pois ando super exausto, em função dos meus afazeres pessoais, faço de tudo para ir dormir e poder descansar. 

Veja como vou fazer o cilindro mais o pistão do motor comedor de fogo:






Leandro Wagner.

Luís Renê pessoa

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Dec 26, 2015, 9:13:52 PM12/26/15
to Motor Stirling Brasil
Boa noite Leandro, esqueci de anexar, nessa mensagem ja está.
A paginha do virabrequim que eu achei legal de fazer é esse :

https://m.youtube.com/watch?v=VmlIQPe2vO0&itct=CBwQpDAYACITCNvvl9H3-skCFcYwkAod4agGYzIHcmVsYXRlZEiYsNP2zMa_9K0B

Só tem que ter uma serra de fita ou uma tico-tico
1451181772555.jpg

Luís Renê pessoa

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Dec 31, 2015, 6:16:47 AM12/31/15
to Motor Stirling Brasil
Leandrooo feliz ano novo,
Cadê vc rapaz, ta Te bem?????

Leandro Wagner

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Dec 31, 2015, 11:52:54 AM12/31/15
to Motor Stirling Brasil
Boa tarde Luís, sua pergunta entrou no esquecimento, ter criança pequena, exige muito tempo, pouco tempo para dormir e "zero" lazer. Além disso, ainda estou construindo uma nova casa, e construção você pode imaginar, é só incomodação.

Esse virabrequim de madeira é bonito, mas os alinhamentos são bem complicados de fazer, porém não impossível.

Veja, eu já fiz uma vez, porém todo em alumínio:

Aparentemente, esses seus rolamentos, não posso afirmar que possuem baixo atrito, talvez tenha. Se um dia tiver oportunidade, conheça um rolamento de cabeçote de vídeo cassete.

Leandro Wagner.

Luís Renê pessoa

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Jan 2, 2016, 6:02:56 AM1/2/16
to Motor Stirling Brasil
Bom dia Leandro, eu pensei nessa parte do alinhamento q poderia não dar certo, e como é esse de alumínio??? TM alguma foto ou video?

Leandro Wagner

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Jan 2, 2016, 6:35:53 AM1/2/16
to Motor Stirling Brasil
Desculpe, dessa vez eu esqueci de colar o link:

Leandro.

Luís Renê pessoa

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Jan 6, 2016, 10:52:25 AM1/6/16
to Motor Stirling Brasil
Ficou muito bom Leandro, só achei q pesou um pouco pro motor, eu achei dois modelos de stirling q usam HD de computador, na própria estrutura ficam presos os pistões, acabei me animando bastante pelo fato do virabrequim ser o volante e também ser um motor eletrico, agora náo sei dizer se dá pra fazer esse motor do HD gerar energia.

Luís Renê pessoa

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Jan 18, 2016, 8:20:42 AM1/18/16
to Motor Stirling Brasil
Ta td bem aí Leandro?????

Leandro Wagner

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Jan 18, 2016, 10:20:35 AM1/18/16
to Motor Stirling Brasil
Boa Tarde! Desculpe a falta de retorno, mas devido a correria, eu acabo esquecendo de comentar.

O motor de HD produz eletricidade, mas é insuficiente para ligar Leds, não recomendo, além de consumir muita energia mecânica.

Leandro Wagner.


segunda-feira, 18 de Janeiro de 2016 às 11:20:42 UTC-2, Luís Renê pessoa escreveu:
Ta td bem aí Leandro?????

Luís Renê pessoa

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Jan 21, 2016, 4:00:58 PM1/21/16
to Motor Stirling Brasil
Valeu pela dica Leandro, só vou usar o motor de HD por dar pra fazer um virabrequim onde os pistões estão dispostos a 90º e o disco é bem alinhado, to arrumando um jeito d soltar só o motor do HD e prender numa armação de madeira q fiz

Luís Renê pessoa

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Jan 23, 2016, 10:02:07 AM1/23/16
to Motor Stirling Brasil
Leandro, não consegui postar pq meu tablet ta com pouca memória, depois te mando

Leandro Wagner

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Jan 23, 2016, 10:15:19 AM1/23/16
to Motor Stirling Brasil
Ok, eu também ando cheio de afazeres para serem feitos.
Um bom fim de semana.
Leandro Wagner.

Luís Renê pessoa

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Jan 24, 2016, 12:47:34 PM1/24/16
to Motor Stirling Brasil
Td bem Leandro, bom fim de semana pra ti tbm, desculpa o incômodo
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