Spor yönetimi, Cumhurbaşkanı, Cemil Çıpa...

[Sebahattin Devecioglu]

Spor yönetimi, Cumhurbaşkanı, Cemil Çıpa...
İSKENDER ARUOBA
Radikal, Ekonomi, 11/10/2010

TRT 3'te 'F1 kulübü' programını başarı ile yapan Okay Karacan, TOSFED
Başkanı Tahincioğlu'na 'F1'in ülkemizdeki durumunu' sordu. 2011, F1
patronu Ecclestone ile yapılan 7 yıllık kontratın son yılı. F1 takvimi
bir yıl önceden hazırlanır. Yani aslında soru; "Ey başkan 2012 geldi
çattı! bugüne kadar 7 yıl geçti; Bu sporun en üst yöneticisi olarak ne
yaptın?, bizi nereye getirdin?!"
http://www.radikal.com.tr/Default.aspx?aType=RadikalYazarYazisi&ArticleID=1023144&Yazar=%DDSKENDER%20ARUOBA&Date=11.10.2010&CategoryID=101

Başkan pek pişkin! Mealen; "Yetkililer (Bakanı ve GSGM'yi kastediyor
herhalde!) bu tutumlarını devam ettirirlerse F1 ülkemizden gider.
Ecclestone fiyat artışı istiyor. İstediği para F1'in tanıtım gücüne
kıyaslanırsa bedava sayılır! Başbakan ile konuşursam hallederim!"
diyor.
İstanbul Pistinin sahibi ITO Başkanı Murat Yalçıntaş, önceki Başkan
yaptığı için midir yoksa kibar olduğu kadar vizyon sahibi olmadığı
için midir? Pist ile ilişkisi yok; "Başbakan bana pist kıymetinde arsa
versin pisti alsın ne yaparsa yapsın!" diyor.
Bu beyler üsTlerine düşen görevleri eksiksiz yerine getirmişler; şimdi
görev Başbakan'ın; o parayı verecek, F1 de yapılmaya ve böylece işi
kurtarmış olan başkanlar da başkanlıklarına devam edecekler!?
Durum katiyen böyle değil tabii!
Ülkelerde spor tesisleri sporun ve sporcuların ihtiyacı için yapılırsa
yaşar. İngiltere'de Fransa'da Almanya'da İtalya'da vs. pistler
1900'lerde yapıldı, şampiyon çıkarmaya devam ediyor.
Hindistan, Kore, Rusyada sporcu yetiştirme gayreti içindeler. Kore bu
yıl takvime girdi; ancak, yıllardır Avrupa ve Japonya'da birinci olmuş
Formula pilotları var. Hindistan'ın F1'de yarışan pilotu da, takımı da
var; Vitaly Petrov tek başarılı Rus Formula pilotu değil. Bahreyn ve
Abu Dhabi'de bile ufak da olsa başarılı olmuş, ancak büyük destek
gören pilot var. F1'e pilot yetiştirmeyen yegâne ülke Türkiye. 2011'de
F1 takvimi Hindistan ile limit olan 20 yarışı bulacak.
17 yarıştan itibaren Ecclestone takımlara para vermek durumunda;
cebinden değil; F1'de kalmak isteyen ülkelerden! Türkiye ile ilk
anlaşma 13.5 milyon dolar idi. Şimdi Ecclestone 25 istiyor.
Niye? Çünkü gelir, yani seyirci yok! Niye seyirci yok; 2006'da 2007'de
her yer dolu idi? Çünkü; o yıllarda Petrol Ofisi-PO- 'Seyirci değil
katılımcı' diye bir ilke çıkardı ve yurtdışında yükselen Türk Formula
pilotu Can Artam'ı transfer etti. Bu işleri TOSFED
Başkanı Tahincioğlu üstlenince; birden Can'ın yanında Jason
Tahincioğlu'nu gördük. Oysa başarılı bir pilot değildi. Bu ikiliye
'GP2 Türk milli takımı' dendi. Derken Can kayboldu, İtalyan pilot -
Luca Filipi-
belirdi. Türk pilot Jason beklendiği gibi iki yıl
her yarış sonuncu oldu; Seyirci de 'biz bu işi yapamıyoruz!' dedi ve
bir daha da gelmedi.
Seyirci gelmesi için Türk sporcu gerek! Bak baskete; hatta yelkene!
Bizde uluslararası motosiklet yarışı yok; Kenan'dan sonra koy bir
yarış bak bakalım bütün Türkiye seyretmeye geliyor mu gelmiyor mu?
Formula 1 için bir şans var. Avrupa Formula Gençler Üçüncüsü pilotumuz
Cemil Çıpa. Bernie Ecclestonada haklı olarak Cemil'i istiyor.
Kenan Sofuoğlu'nun şampiyonası başlangıçta Formula'dan daha ucuz.
Kendini gösterdikten sonra, zaten markalar sana sahip çıkıyor.
Cemil'in kategorilerinde böyle bir şansı yok; parasal olarak sahip
çıkılmak durumunda. Ancak, başarı gelirse çok daha parlak oluyor.
Sonunda Sn. Cumhurbaşkanı konuya el attı; GSGM Genel Müdürü'ne "Cemil
için ne yapılabilirse yapılsın!" diye bir yazı yazdı. Sn. Yunus Akgün
GSGM Genel Müdür olalı Türk sporu daha başarılı oluyor.
Ancak, spor yönetiminde bir konuya daha dikkat çekmek gerekiyor. Özerk
federasyonlarda başarı, seçilen başkanın kişisel becerisi varsa
geliyor. Demokratik seçimden vazgeçemeyeceğimize göre, başkanlar için
ya bir 'vasıflar yönetmeliği' yapmak ya da Başkanların yetkilerini
dağıtmak gerek. Tahincioğlu'nun bugüne kadar Cemil'i niye
desteklemediğini anlamak zor değil; Cemil başarılı olursa; kendi oğlu
Jason'un seçimi sorgulanırdı; Halbuki üstat; şimdilerde "Türk
Milletinin kültüründe motor sporu yok!" deyip kurtuluyordu!
Peki Kenan Sofuoğlu nereli? Eskimo mu!