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dati di viabilità e di traffico ci sono, ma devono essere un po' riordinati: i diregenti sono già stati "educati" e approvano!
puntiamo anche al rilascio dei numeri civici e dell'intero set del trasporto pubblico e dei progetti di viabilità e di infrastrutture
@vittorio
parole sante! assieme ad andrea zanni si starebbe a sperimentare un uso di wikisource proprio in questi termini: riusciamo ad aggregare un po' di persone e pensarci più concretamente?
@luca
potrebbe essere interessante sapere se, una volta pubblicati i dati, riuscissero a sviluppare delle applicazioni! questo è molto importante non tanto per farne pubblicità ma per inserirli nello studio che sta facendo il politecnico di torino sul ROI degli opendata
@lucors
2012/10/5 Lu Ke <lucarani...@gmail.com>:
> @lucorsQuello e' il fine dell'open government data quando si parla a livello di
> Vendere le app o comunque pensare ad un ritorno in termini economici è
> possibile?
catalizzatore dell'innovazione, quindi e' piu' che corretto
Se si parla di open data non serve restituire ai proprietari anche se,
> Poi divido da buon cristiano con i proprietari dei dati!
di fatto, il ritorno avviene in maniera indiretta.
Guardando le categorie;
- pubblica amministrazione
la pubblica amministrazione non si deve preoccupare di sviluppare
applicazioni in quanto queste sono fatte da terzi.
Ieri a Vienna, il responsabile ICT della citta' (1.700.000 di abitanti)
ha dichiarando che, stimando un costo di 80 euro l'ora per uno
sviluppatore, il valore delle applicazioni che sono state create con
i dati viennesi e' di 208.000 euro.
Detto in altro modo: 208.000 euro che la PA non ha speso per
creare applicazioni che terzi hanno ritenuto interessanti.
- aziende
tralasciando il discorso open government data, una azienda
potrebbe decidere di rilasciare i propri dati per lasciare che siano
terzi a sviluppare sistemi o per vedere se qualcuno, con quei
dati, apre nuovi scenari.
Il caso piu' banale e' quello dei trasporti: una azienda che si
occupa di trasporti, rilasciando i dati, si ritrova che terzi
sviluppano l'applicazione per smarphone al posto loro.
A quel punto l'azienda, da un lato risparmia, dall'altro
potrebbe trovare parternship per sviluppare applicazioni
con maggior dettaglio sulla base dei dati che non pubblicano.
Es.
azienda di trasporto di Linz:
si e' ritrovata con http://linz.faehrt.at
ed altre 2 applicazioni per cellulare
Idem per Torino e parcheggi
- comunita'
gia' avere i dati e' un vantaggio per la comunita'
Ma sai che è una bella idea?
(se ho capito cos'è SIOPE. Anzi, me lo rispiegate?)