Chu plia lingva miskompreno kauzis novan aviadilkrashon?
Manuel Pancorbo
somerumontaj en la hispana marbordo, mi eklegis ke eble la rusa piloto ne
reagis al averto de kontrolisto ŝanĝi sian altecon por eviti kraŝon kun
samalte fluganta varporta aviadilo.
Ĉu nova lingva miskompreno en aviado?
La teksto klarigis aparte ke la flugfirmao posedanta la Tupolev-aviadilon ne
kutimas flugservi ekster rusa teritorio kaj, tial, siaj pilotoj parolis nur
ruse kaj umis nur kun la dekuma sistemo, malkongrue kun internaciaj reguloj
kiu ordonas uzon de la angla lingvo kaj de la brita mezursistemo.
--
Manuel Pancorbo Castro
dominik
"Manuel Pancorbo" <zcna...@jnanqbb.rf> wrote in message
news:afs9bf$mv1$1...@news.uned.es...
al ordonoj, svisaj aerkontrolistoj ne avertis la alian aviadilon sxangxi
sian altecon - en tiu tragika cirkonstanco, mi ne volas aludi al troa vodka
trinkado, sxercado estus nekonvena.
dominik
http://www.mylenium.free.fr
+
Andrej Grigorjevskij
Manuel Pancorbo Castro skribis:
> Pri la terura akcidento de Tupolev avidilo kun kvindeko da infanoj
> somerumontaj en la hispana marbordo, mi eklegis ke eble la rusa piloto ne
> reagis al averto de kontrolisto ŝanĝi sian altecon por eviti kraŝon kun
> samalte fluganta varporta aviadilo.
Rusiaj informkanaloj nun rakontas nur pri la katastrofo kaj ili i.a.
mencias, ke la averto de la kontrolisto venis 50 sekundojn antaux la krasxo
(de kie ili tion scias, mi ne komprenis). La rusia aviadilo obeis la ordonon
kaj ekdirektis malsupren, sed same faris ankaux la alia aviadilo.
> Ĉu nova lingva miskompreno en aviado?
Dume neniu versio estas pruvita. Eble jes, eble - ne. Sed, kio koncernas la
piloton, li tute bone sciis la anglan kaj regule flugadis internacie.
Sed en tiu cxi historio estas nur ne tre videbla antauxhistorio: la aviadilo
entute ne devus aperi en tiu loko kaj en tiu tempo, se iu turisma oficisto
en Moskvo ne fusxus. Tiu erare sendis la infanojn al malgxusta aerhaveno kaj
tiuj maltrafis sabatan flugon al Hispanio. Tial oni alsendis por ili
specialan aviadilon kaj organizis aldonan flugon...
Andrej
dominik
""Andrej Grigorjevskij"" <and...@automail.ru> wrote in message
news:00a501c22201$82996d80$2901000a@karulo...
> Saluton,
>
[...]
> Sed en tiu cxi historio estas nur ne tre videbla antauxhistorio: la
aviadilo
> entute ne devus aperi en tiu loko kaj en tiu tempo, se iu turisma oficisto
> en Moskvo ne fusxus. Tiu erare sendis la infanojn al malgxusta aerhaveno
kaj
> tiuj maltrafis sabatan flugon al Hispanio. Tial oni alsendis por ili
> specialan aviadilon kaj organizis aldonan flugon...
>
> Andrej
>
aviadilo krasxus anstataw la 2-a - tiam oni benus la turisman oficistinon
pro sxia fusxo.
dominik
http://www.mylenium.free.fr
+
Jardar Eggesbø Abrahamsen
skreiv Andrej Grigorjevskij <and...@automail.ru>:
> Rusiaj informkanaloj nun rakontas nur pri la katastrofo kaj ili i.a.
> mencias, ke la averto de la kontrolisto venis 50 sekundojn antaux la krasxo
> (de kie ili tion scias, mi ne komprenis).
Laų novajxoj en Norvegio oni eksciis tion pro la informoj en la
parolregistrilo kaj vojagxoregistrilo de la rusa aviadilo. Laų tiu
artikolo la rusa aviadilo komencis subeniri post 25 sekundoj.
Jardar
pierre.levy
"Manuel Pancorbo" <zcna...@jnanqbb.rf> a écrit dans le message de news:
afs9bf$mv1$1...@news.uned.es...
> Pri la terura akcidento de Tupolev avidilo kun kvindeko da infanoj
> somerumontaj en la hispana marbordo, mi eklegis ke eble la rusa piloto ne
> samalte fluganta varporta aviadilo.
>
> Cu nova lingva miskompreno en aviado?
>
> La teksto klarigis aparte ke la flugfirmao posedanta la Tupolev-aviadilon
ne
> kutimas flugservi ekster rusa teritorio kaj, tial, siaj pilotoj parolis
nur
> ruse kaj umis nur kun la dekuma sistemo, malkongrue kun internaciaj
reguloj
> kiu ordonas uzon de la angla lingvo kaj de la brita mezursistemo.
>
>
> --
>
> Manuel Pancorbo Castro
>
>
reagis en la 25-a sekundo al la ordono de la svisaj
kontrolistoj.
Bedaurinde ambau aviadiloj obeis samtempe al la sama
ordono redukti la altecon.
Cetere necesas konscii, ke ankau inter esperantistoj
okazas miskomprenoj pro nesuficha scio de la lingvo.
Amike,
Petro.
Bertilo Wennergren
> Cetere necesas konscii, ke ankau inter esperantistoj
> okazas miskomprenoj pro nesuficha scio de la lingvo.
Jes, sed ŝajne io tia ne okazis en la terura aviakcidento.
Laŭ ĉiuj raportoj la pilotoj regis la Anglan lingvon tre bone.
Ne estas inde provi uzi tiun teruran akcidenton kiel propagandan
materialon por Esperanto, kaj certe ne antaŭ ol estos tute certe,
ke la akcidenton efektive kaŭzis lingvaj problemoj.
--
Bertilo Wennergren <http://www.bertilow.com> <bert...@gmx.net>