De la difference entre l'Ecosse et la Corse ou le prix d'un referendum en France.
Argouarch
Dans la baie de San Francisco, il y a trois aeroports internationaux, SFO,
OAKLAND et SAN JOSE. En Allemagne Federale, il y a des aeroports
internationaux a Berlin, a Franckfort, a Munich...Meme chose en Italie et
en GB (Glasgow)
Alors qu'on m'explique pourquoi tous les vols internationaux vers la
France doivent obligatoirement atterrir a Paris?? Pourquoi pas a Nantes ou
a Brest? Pourquoi tout doit-on toujours passer par Paris?
Vous voulez que je vous dise pourquoi? controle, centralisme,
jacobinisme,mefiance des regions, folie des grandeurs, chauvinisme
parisien...
L'etat sera toujours oppose a l'autonomie de la Bretagne. Parce que
autonomie veut dire budjet. Ce n'est pas tellement le pouvoir qu'on a du
mal a partager, mais c'est le fric. Ce que l'etat veut, c'est avoir
toujours suffisamment de fric pour embellir la capitale, construire ses
projets de prestige, ses aeroports parisiens, ses tours eiffels et autres
cocoriconneries. Le pire c'est qu'a mesure que les capitaux prives fuient
ailleurs, l'etat doit de plus en plus capitaliser sur le budjet, le retour
des impots qui sont d'ailleurs les plus hauts au monde.
Alors partager se budjet, laisser les regions construire des aeroports ou
des universites ils diront toujours non.
Ah si! les Corses vont avoir un referendum sur l'autonomie en autonme
prochain. Moralite: si vous voulez un referendum sur le rattachement de la
loire atantique a la bretagne ou sur un statut d'autonomie, le prix c'est
3000 attentats terroristes. C'est la conclusion logique.
Il n' a que ca qu'ils entendent.
Il y a t'il qq qui croit encore que le corses auraient obtenu un
referendum sans ces 3000 attentats?
Si les Ecossais ont obtenu un referendum sans poser une bombe, c'est parce
que la GB n'est pas la France. Car la France est eternelle__ dans sa
betise.
Philippe
Sylvain Louboutin
>Alors qu'on m'explique pourquoi tous les vols internationaux vers la
>France doivent obligatoirement atterrir a Paris?? Pourquoi pas a Nantes ou
>a Brest? Pourquoi tout doit-on toujours passer par Paris?
ah mais tu te trompes!.. y a des vols internationaux directs Dublin -
Lourdes (sans rire)
cela dit c'est effectivement enquiquinant; par exemple je trouve un
peu bete que Air Chance qui opere a Cointrin (Aeroport International
de Geneve dont une partie est techniquement francaise) fasse systematiquement
le detour par Paris... mais je doute que ce soit en fait un probleme
cause deliberement par les tetes pensantes parisiennes, mais plutot un
effet de bord des grenouillages entre companies aeriennes.
--Sylvain
Alain Cedelle
Sylvain toujours carrement alergique au spam writes:
|>argo...@lanset.com (Argouarch) writes:
|>
|>>Alors qu'on m'explique pourquoi tous les vols internationaux vers la
|>>France doivent obligatoirement atterrir a Paris?? Pourquoi pas a Nantes ou
|>>a Brest? Pourquoi tout doit-on toujours passer par Paris?
|>
|>ah mais tu te trompes!.. y a des vols internationaux directs Dublin -
|>Lourdes (sans rire)
|>
|>cela dit c'est effectivement enquiquinant;
Mais ce n'est pas tout a fait exact.
Depuis Rennes, qui est un petit aéroport, il y a des vols directs
vers Londres, Bruxelles et Bilbao.
Depuis Nantes, il y en a baucoup plus, surtout vers l'afrique.
Il y a quelques annees, les Brestois avaient tenté une liaison
vers l'Amérique, pour exporter du fret: salades, legumes...
Mais ca n'a pas marché commercialement.
|> mais je doute que ce soit en fait un probleme
|>cause deliberement par les tetes pensantes parisiennes,
Tres juste.
La Bretagne possède un grand nombre d'aéroports. Trop, disent certains,
car aucun ne peut vraiement beaucoup grosir.
Il y a un projet de grand Aéroport, à Notre Dame des Landes, entre
Rennes et Nantes, qui est soutenu par la région et d'autres colectivités
de l'ouest.
Mais la municipalité de Rennes s'y oppose, car elle n'y voit qu'une
"extention de l'aéroport de Nantes", et elle soutient plutot un nouvel
aéroport près de Paris !
Le centralisme se nourrit aussi des rivalités de clochers.
a.c.
E M O V E lecruguel@epid.jgh.mcgill.ca JP
(ainsi que des autoroutes...) est centrée sur Paris: l'étoile du monde. Il
n'y a qu'a voir la carte des infrastructures de France.
C'est sur que ca reflête une position claire de centralisation des
infrastructures, des technologies, de la culture (musées...)...
En arrière: c'est +/- logique, bien pensé,... on peut dire aussi jacobin.
Est-ce que c'est cependant souhaitable???
Je n'en suis vraiment pas sur. tout cela se fait au dépend des régions (pas
d'infrastructures proches, le phénomène d'urbanisation du carrefour fait que
les gens migrent pour s'intaller près des noeuds). En revanche, cela permet
au pays de fonctionner efficacement.
Cela me fait penser a l'organisation du territoire en Amérique du Nord. Tout
est centré autour de métropoles (les villes-centres), environ 50, ayant
chacune une masse critique pour ne pas se faire absorber par les autres
villes centres. Il y a un espèce d'équilibre : efficacité vs distance.
Tant que la distance est vivable, on ne fusionne/déménage pas.
On se dirige un peu vers ça en Europe. A mon avis, Paris est trop grosse (ou
plutot centralise des régions trop loin d'elle). Même Lyon est mal équipée
pour être une vraie ville centre.
En dehors de Lyon, et Paris, il ne reste rien en région pour construire de
quoi de solide.
Une belle structure bancale.
En gros, je pense que la Bretagne est trop loin de Paris pour bien
fonctionner avec elle. Mais comme il ne reste plus rien (quel est le % de
diplomés universitaires qui restent en Bretagne? la fuite des cerveaux, ca
ne commence pas par les prix Nobel!), je pense que ca ne va pas s'améliorer.
Est-ce que la Bretagne pourrait porter plainte contre le gvt pour
sous-développement?
Pour ceux que ca intéresse, il y a un début de poursuite contre les
gouvernements du Québec et du Canada par un regroupement de citoyens de la
Gaspésie (péninsule est du Québec) qui reproche aux 2 gvts l'appauvrissement
et la désertification de la région.
JP
"Alain Cedelle" <alain....@iname.com.bzh> wrote in message
news:8a5edd$q0p$1...@news.irisa.fr...
Romuald Texier
> Il y a un projet de grand Aéroport, à Notre Dame des Landes, entre
> Rennes et Nantes, qui est soutenu par la région et d'autres colectivités
> de l'ouest.
> Mais la municipalité de Rennes s'y oppose, car elle n'y voit qu'une
> "extention de l'aéroport de Nantes", et elle soutient plutot un nouvel
> aéroport près de Paris !
Oh que c'est minable ! Ces deux villes ont tout à gagner à travailler ensemble
(n'en déplaise aux brestois ? ;o) et elles continuent de se la jouer petit
clocher. Mais au fait, c'est pas bientôt les élections ?
Romuald Texier
>
> N'empêche que la réflexion générale est bonne: l'organisation des aéroports
> (ainsi que des autoroutes...) est centrée sur Paris: l'étoile du monde. Il
> n'y a qu'a voir la carte des infrastructures de France.
> C'est sur que ca reflête une position claire de centralisation des
> infrastructures, des technologies, de la culture (musées...)...
> En arrière: c'est +/- logique, bien pensé,... on peut dire aussi jacobin.
> Est-ce que c'est cependant souhaitable???
Bonne question en effet, mais il sera difficile de faire marche arrière : d'après
les rapports provisoires de l'INSEE sur le dernier recensement, Paris (et
agglomération) regroupe 1/6 de la population française (dom-tom compris), soit
10millions de personnes ! La deuxième agglomération, Lyon, ne pèse que 1,5
million ! L'allemagne, dont la population totale dépasse celle de la France (80M>
60M) possède de nombreuse grandes villes, mais aucune qui soit monstrueuse (1ère
Berlin = 3M ; 2nd Hambourg 1,8 M, ...). Elles sont en outre bien mieux réparties.
> Cela me fait penser a l'organisation du territoire en Amérique du Nord. Tout
> est centré autour de métropoles (les villes-centres), environ 50, ayant
> chacune une masse critique pour ne pas se faire absorber par les autres
> villes centres. Il y a un espèce d'équilibre : efficacité vs distance.
> Tant que la distance est vivable, on ne fusionne/déménage pas.
> On se dirige un peu vers ça en Europe. A mon avis, Paris est trop grosse (ou
> plutot centralise des régions trop loin d'elle). Même Lyon est mal équipée
> pour être une vraie ville centre.
> En dehors de Lyon, et Paris, il ne reste rien en région pour construire de
> quoi de solide.
> Une belle structure bancale.
Pourtant l'état (toujours dans rapport INSEE), a définit de tels pôles
d'équilibre face à Paris. Entre autres : Lille, Lyon, Toulouse, Bordeaux, Nantes
(mais pas Rennes ; à ces deux villes de s'entendre !).
>
> En gros, je pense que la Bretagne est trop loin de Paris pour bien
> fonctionner avec elle. Mais comme il ne reste plus rien (quel est le % de
> diplomés universitaires qui restent en Bretagne? la fuite des cerveaux, ca
> ne commence pas par les prix Nobel!), je pense que ca ne va pas s'améliorer.
Ben, toujours d'après L'INSEE, les soldes migratoires sont très positifs pour
l'OUEST (Top : Loire Atlantique, Ille et Vilaine) et négatif pour Ile de France.
Paris et région ont perdu de leur attractivité. Cependant, la population d'Ile de
France étant surtout composée de jeunes adultes, le taux de natalité (et donc
l'accroissement naturel) y est le plus fort de tous. De plus, on note une
repopulation des zones rurales, en particulier dans la proximité des grandes
villes.
Malheureusement, la nouvelle économie fleurit surtout à Paris : il n'y a qu'a
voir où se montent les nouvelles start-ups. Y a pourtant du sacré potentiel dans
nos contrées, manque peut-être une culture entrepreneuriale en Bretagne (mépris
de l'argent ? résidus de catholicisme antisémite ?).
<provoc gratuite=non>Sur cette culture business, on a tout à gagner de
l'influence française et anglaise, non ?</provoc>
R.T
Michel Bellégo
Romuald Texier wrote:
>
> Malheureusement, la nouvelle économie fleurit surtout à Paris : il n'y a qu'a
> voir où se montent les nouvelles start-ups. Y a pourtant du sacré potentiel dans
> nos contrées, manque peut-être une culture entrepreneuriale en Bretagne (mépris
> de l'argent ? résidus de catholicisme antisémite ?).
>
> <provoc gratuite=non>Sur cette culture business, on a tout à gagner de
> l'influence française et anglaise, non ?</provoc>
>
> R.T
Le problème n'est pas le manque de culture entrepreneuriale,
mais l'emprise de l'administration française qui pompe le fric
chez nous pour le déverser sur Paris.
Par exemple, quand le gouvernement parisien crée des aéroports
et des télés à Paris, et interdit aux autres d'en faire autant,
ça n'est pas le signe d'un manque de dynamisme de la part des
Bretons diplômés en pilotage ou en télévision.
Les aéroports et les télés parisiennes passent alors
commande de tout un tas de matériel et de services à
des sociétés qui se trouvent évidemment dans la région
parisienne. C'est de là que vient le marché potentiel
pour toutes les start-ups de Paris.
Si une "start-up" parisienne travaille dans une technologie
de pointe, elle pourra avoir des contacts et des arrangements
avec des chercheurs qui travaillent dans des établissements
publics fonctionnant avec notre argent. Les fonds publics
pour la recherche sont dépensés avant tout à Paris.
Par ailleurs, je suppose que les entreprises installées
à Paris payent moins d'impôts qu'ailleurs. C'est peut-être
là le point le plus important.
Ce qui manque à la Bretagne, c'est un gouvernement
qui essayerait de défendre nos intérêts.
Au lieu de ça, on a un "Conseil Régional" qui vote
une résolution pour soutenir la création d'un nouveau
grand aéroport à l'Ouest de Paris.
Le problème est que nos politiciens sont choisis par
leurs maîtres parisiens sur des critères de veulerie
et de poltronnerie.
En Union Soviétique, il y avait un gouvernement de
grosses brutes qui choisissaient toujours leurs
successeurs parmi d'autres grosses brutes.
En france, Paris préfère sélectionner
les carpettes et les lavettes.
Michel Bellégo
JP wrote:
>
> fonctionner avec elle. Mais comme il ne reste plus rien (quel est le % de
> diplomés universitaires qui restent en Bretagne? la fuite des cerveaux, ca
> ne commence pas par les prix Nobel!), je pense que ca ne va pas s'améliorer.
>
D'après moi, vous inversez cause et conséquence.
En Bretagne, le manque de dynamisme de l'économie n'est pas
la conséquence mais la cause de la fuite des cerveaux.
Ça n'est pourtant pas que les gens manquent de dynamisme,
c'est seulement que l'administration française bloque tout.
Le jour où on s'en débarasse, tous les problèmes sont réglés d'un coup.
Marc Ennaji
> Ça n'est pourtant pas que les gens manquent de dynamisme,
> c'est seulement que l'administration française bloque tout.
> Le jour où on s'en débarasse, tous les problèmes sont réglés d'un coup.
On touche vraiment des sommets de demagogie.
Avez vous des chiffres, des faits precis, plutot que du propos de comptoir ?
Il parait que l'immigration aussi, le jour ou on s'en debarrasse, tous les
problemes sont regles d'un coup.
Je travaille a Lannion (environ 12 000 habitants, une petite ville). Je ne
pretends pas que cette ville soit un cas general, mais :
- elle dispose d'un aeroport
- beaucoup de grandes boites, de secteurs de pointe, y ont des succursales
importantes : Alcatel, Lucent, Siemens (qui vient juste de s'installer), le
Centre National de Recherche des Telecommunications (depuis 30 ans), et j'en
passe.
- un quartier entier s'est constitue en pepiniere de "start up" en plein boom
depuis plusieurs annees, dans des secteurs high tech. L'une d'elle a recemment
decroche un record mondial de debit sur reseau, en passant le cap du teraoctet/s
- on ne fait pas un pas dans la rue sans croiser un ingenieur des telecoms ou en
informatique, qui sont plusieurs milliers dans le coin.
Pas tres loin se trouve Pleumeur Bodou : celebre depuis les annees 60 pour la
premiere liaison intercontinentale par satellite, avec les USA.
Et encore, Lannion n'est rien en comparaison de Rennes. La boite ou je travaille
a une succursale sur Rennes, qui a explose son chiffre d'affaires cette annee,
avec un taux de croissance superieur a notre succursale parisienne (oui, une
maison mere lannionaise avec une succursale parisienne : ca existe, la preuve).
Les secteurs dits "high tech" sont en plein boom sur Rennes - qui est une ville
tres estudiantine, dynamique, et plein d'atouts pour l'avenir.
On est bien loin du marasme que vous decrivez. Il y a enormement de dynamisme -
de problemes aussi, nul ne le nie, particulierement dans le secteur primaire,
comme partout ailleurs en France et en Europe.
Je comprends que le discours du bouc emissaire, si classique, vous paraisse
l'explication la plus facile, et surtout la plus a meme de vous faire mousser
dans votre milieu de l'emsav : ce qui va, c'est bien entendu grace aux Bretons,
ce qui ne va pas, c'est evidemment a cause "des Francais". Mais croyez vous que
ce type de discours est susceptible d'ameliorer quoique ce soit, mis a part
d'alimenter la xenophobie par des discours demagogiques ?
Marc Ennaji
> Michel Bellégo wrote:
>
> > Ça n'est pourtant pas que les gens manquent de dynamisme,
> > c'est seulement que l'administration française bloque tout.
> > Le jour où on s'en débarasse, tous les problèmes sont réglés d'un coup.
>
> On est bien loin du marasme que vous decrivez. Il y a enormement de dynamisme -
> de problemes aussi, nul ne le nie, particulierement dans le secteur primaire,
> comme partout ailleurs en France et en Europe.
Et j'ajoute que dans l'agriculture, ca pourrait etre bien pire si cette
"administration francaise", cause de tous les maux selon vous, n'allait pas
decrocher un pactole de subventions agricoles - qui sont peut etre mal reparties,
mais c'est un autre probleme : demandons des comptes aux lobbies de pollueurs
industriels de l'agriculture bretonne, qui nous pourrissent l'environnement
(surement la faute "aux Francais" encore ?). La moitie de budget europeen va en
fric pour l'agriculture. La Bretagne independante que vous semblez eriger en
panacee aurait elle un poids comparable pour defendre son steak a Bruxelles ? On
lui rirait carrement au nez en lui donnant une obole.
Qui a des chiffres sur la redistribution des ressources financieres entre la region
bretagne et le reste du pays ? Sur les investissements de l'Etat (infrastructure
ferroviere et routiere, investisements pour la protection du littoral, culturels,
rehabilitation de sites, economiques, et j'en passe) Et sur les indicateurs
concernant le niveau de vie, le taux de chomage moyen, etc, compare au reste de la
France ? Ca serait a mettre dans la FAQ, afin qu'on arrete une bonne fois de
raconter n'importe quoi.
Combien de milliards debloques pour la maree noire ou la tempete, au fait ? Un
petit bout de peninsule independante n'aurait eu que ses yeux pour pleurer, et
l'unique solution de quemander la charite des puissants.
Regardez une mappemonde, regardez la bien. A part la solution de mettre en place un
paradis fiscal recyclant l'argent de la drogue ou distribuant les pavillons de
complaisance, au moindre pepin type maree noire ou autre, une Bretagne independante
serait financierement a genoux sans la solidarite de 55 autres millions
d'habitants, oui, ces cons de Francais. Et quelle mine vous auriez avec votre Gwenn
Ha Du au milieu du petrole, dites moi ?
Evidemment, un ingenieur informaticien aurait toujours la ressource d'emigrer aux
USA pour continuer a baver "c'est la faute aux Francais", comme Argouarch.
Laurent
si, la bretagne étaient une région autonome nous aurions pu éviter cela
Car l' état français a signé un papier en 1992 comme quoi les compagnies
n'étaient,
pas responsables des marées noires et empêcher et ne laisser approcher que
des bateaux à double coque et augmenter les effectifs des contrôleur.
Même chose pour les résultats de la nature du pétrole
Si la région Bretagne avait un labo indépendant et pas des faux culs
comme le CEDRE payé par l'état français, les élus locaux à la botte du gvnt
(malgré que au Croisic ils commencent à comprendre) n'aurait pas laissé
des gamins ramassés ce poison.
Et sache que juridiquement ce n'est pas le ministère de
l'environnement qui est responsable mais le ministère
du transport qui a délibérément laissé les bretons et les vendéens
ramasser la merde des conneries de l'état français, qui n'a pris aucune
décision sévère depuis l' Amoco
>Et quelle mine vous auriez avec votre Gwenn
> Ha Du au milieu du petrole, dites moi ?
Encore une fois tu nous ridiculises
Tu n'est qu'un raciste anti-breton
Notre gwen a du à autant de valeur que ton drapeau français.
Dont mes arrières grands parents ont servi de chair à canon en 14 pour
sois disant défendre un pays qui n'a jamais remercié les martyrs et leur
descendant
et ne fait que tué notre langue et par conséquent notre culture
Tu te sents partout chez toi(tu te crois en pays conquis)
mais les xénophobes ne le sont pas bien venus chez moi!
Merci la FRANCE pays merveilleux!!
Marc Ennaji
> Dont mes arrières grands parents ont servi de chair à canon en 14
Oui, mon grand pere (breton) aussi est mort en 14, la difference avec toi,
c'est que je ne m'en sers pas et que je ne lui fais pas dire ce que je ne l'ai
pas entendu dire.
> Tu te sents partout chez toi(tu te crois en pays conquis)
Oui, c'est un trait caracteristique des arabes. D'aileurs on a beau dire, mais
des qu'il y en a un qui fout la merde... je vous le donne en mille !
> Merci la FRANCE pays merveilleux!!
Tu dois etre bien malheureux dans un pays occupe par des gens que tu detestes.
Laurent
>c'est que je ne m'en sers pas et que je ne lui fais pas dire ce que je ne
l'ai
>pas entendu dire.
T'est vraiment un rigolo, tu dis que je me serts de mes grands parents
et toi tu te serts pas de tes origines arabes, pour montrer que tu n'est
pas raciste
Ennaji ce n'est parcequ 'on est blanc, noir, arabe, jaune que l'on est pas
raciste
Tu te te mets comme parre balle tes origines arabes,
assez lâche comme comportement
> Tu dois etre bien malheureux dans un pays occupe par des gens que tu
detestes.
je ne déteste pas les français mais l'état républicain français
contrairement
à toi qui déteste les bretons et leur culture.
Je ne déteste pas parceque tu as des origines arabes, je m'en moque
complètement!!
Je te déteste par tes pensées racistes et anti-breton.
Allez Ennaji, moi j'aime la france avec ses monuments sa culture ses
paysages
Mais je suis contre la langue française et pour l'anglais langue principale
dans les écoles françaises.
Voilà ton raisonnement, totalitaire!!!
Gianni
>(ainsi que des autoroutes...) est centrée sur Paris: l'étoile du monde. Il
>n'y a qu'a voir la carte des infrastructures de France.
Ça fait des années que les élus occitans et catalans essaient de créer
une liaison TGV Montpellier-Barcelone, mais Paris et Madrid leur
mettent des bâtons dans les roues...
Vivement l'Europe !
--
Gianni
born IT-MI
raised FR-31
living in FR-95
Please use 'gianni at opentv dot com' to write me.
Hervé GOURMELON
Michel =?iso-8859-1?Q?Bell=E9go?= a écrit :
>
> Romuald Texier wrote:
>
> Le problème n'est pas le manque de culture entrepreneuriale,
> mais l'emprise de l'administration française qui pompe le fric
> chez nous pour le déverser sur Paris.
D'accord sur le fond (il y a un déménagement du territoire qui
entraîne une concentration économique écrasante autour de la
capitale, et qui draine aussi toutes les forces vives de "la
province") mais je ne suis pas sûr que vos exemples soient très
pertinents :
>
> Par exemple, quand le gouvernement parisien crée des aéroports
> et des télés à Paris, et interdit aux autres d'en faire autant,
> ça n'est pas le signe d'un manque de dynamisme de la part des
> Bretons diplômés en pilotage ou en télévision.
Non, d'autant que pour tout ce qui concerne les équipements de TV
numérique, Rennes est (je crois) le premier pôle français. Je
travaille pour une société qui produit des serveurs de flux TV et
des instruments de mesure, et nous sommes des fournisseurs
incontournables dans notre spécialité pour des sociétés telles que
CANAL+/CANALSAT, TPS (Bouygues/TF1), la Lyonnaise Cable, Eutelsat
qui sont les principaux diffuseurs de télé par satellite en France.
Nous sommes égallement fortement présents à l'international. Et sur
Rennes notre cas est loin d'être isolé : il existe au moins cinq
ou six autres "pointures" en TV numérique sur Rennes : Wandel &
Goltermann, Thomson Broadcast, Thomson Multimédia, Itis, etc...
Thomcast (où je travaille) est en outre fournisseur de Tektronix
(grosse boite aux US spécialisée dans les instruments de mesure)
pour les équipements de tests sur les flux de TV numérique...
De même, je suis sûr que Toulouse passe devant Paris dans le
domaine de l'aéronautique / aérospatial...
>
> Si une "start-up" parisienne travaille dans une technologie
> de pointe, elle pourra avoir des contacts et des arrangements
> avec des chercheurs qui travaillent dans des établissements
> publics fonctionnant avec notre argent. Les fonds publics
> pour la recherche sont dépensés avant tout à Paris.
En fait, il y a trop de centres de recherche concentrés sur Paris.
>
> Par ailleurs, je suppose que les entreprises installées
> à Paris payent moins d'impôts qu'ailleurs.
Ca reste à démontrer...
>
> Ce qui manque à la Bretagne, c'est un gouvernement
> qui essayerait de défendre nos intérêts.
Plutôt que d'attendre de l'Europe qu'elle fasse le boulot
de la DATAR, par l'intermédiaire du FEDER... On a beau la
critiquer, cette Europe, elle tente parfois de combler des
lacunes qu'un Etat bien policé ne devrait pas avoir.
--
*************************************************
** Hervé GOURMELON **
*************************************************
Argouarch
> > Romuald Texier wrote:
> > Par exemple, quand le gouvernement parisien crée des aéroports
> > et des télés à Paris, et interdit aux autres d'en faire autant,
> > ça n'est pas le signe d'un manque de dynamisme de la part des
> > Bretons diplômés en pilotage ou en télévision.
>
>Herve Gourmelon answer:
> Non, d'autant que pour tout ce qui concerne les équipements de TV
> numérique, Rennes est (je crois) le premier pôle français. Je
> travaille pour une société qui produit des serveurs de flux TV et
> des instruments de mesure, et nous sommes des fournisseurs
> incontournables dans notre spécialité pour des sociétés telles que
> CANAL+/CANALSAT, TPS (Bouygues/TF1), la Lyonnaise Cable, Eutelsat
> qui sont les principaux diffuseurs de télé par satellite en France.
> Nous sommes égallement fortement présents à l'international. Et sur
> Rennes notre cas est loin d'être isolé : il existe au moins cinq
> ou six autres "pointures" en TV numérique sur Rennes : Wandel &
> Goltermann, Thomson Broadcast, Thomson Multimédia, Itis, etc...
> Thomcast (où je travaille) est en outre fournisseur de Tektronix
> (grosse boite aux US spécialisée dans les instruments de mesure)
> pour les équipements de tests sur les flux de TV numérique...
> De même, je suis sûr que Toulouse passe devant Paris dans le
> domaine de l'aéronautique / aérospatial...
je crois que tu reponds a cote de la question. On ne parlait pas
d'equipements de Television numerique ou autres mais de centre de
diffusion de l'information. (l'internet est en train de changer cette
equation).
Le cas de Toulouse n'est pas representatif parce que cette location a
autant ete choisi par des partenaires europeens. Airbus est un corsortium.
Finallement tout ne peut pas etre dans la region parisienne, il y a des
considerations geophysiques (Arianespace) strategiques (ports militaires,
silos nucleaires, etc). Est a Paris ce qui n'au aucune raison imperative
d'etre autre-part. Je suis aussi avec interet les developpments
economiques a Rennes, c'est un debut, toutefois faudrait pas trop se
leurer (a comparer avec 3000 internet start-ups a San Francisco ou 3500
grosses et moyennes entreprises dans la Silicone Valley, je n'ai pas les
chiffres pour la region parisienne, mais c'est sans doute du meme ordre).
De plus en plus je realise que ce n'est pas seulement une divison
Region-Parisienne versus les Regions mais une division Region-Parisienne
versus le reste du monde. Je travaile pour une start-up qui amene
l'internet aux portables et permet entre autres, d'envoyer des emails via
n'importe quel transporteur dans n'importe quel pays__ sauf la France (et
qq autres). Pouquoi? parce que France-Telecom refuse de transporter nos
messages electroniques (ils auraient dit que ces messages sont
principalement en anglais et pas en francais, mais je ne peux pas
confirme..., les connaissant c'est tout a fait possible). Pour
simplifier,France-Telecom utilise le protocol americain internet/TCPIP,
utilise les transporteurs americains pour faire du "roaming", parcontre
vous ne pouvez pas utiliser le reseau francais manage au par
France-Telecom. (France Telecom c'est bien sur l'etat francais qui a
toujours 63% des actions). Le pire, c'est que ma start-up est en grande
partie financee par des capitaux prives francais!
Une histoire de fou, mais une histoire qui souligne encore une fois le
role de l'etat en France dans le controle de l'information et de la
distribution de cette information.
Pour le moment c'est un transporteur (carrier) allemand qui distribue nos
messages (212000 messages par jour) dans le reste de l'europe.
Philippe
Romuald Texier
--
>
> Michel =?iso-8859-1?Q?Bell=E9go?= a écrit :
> >
> > Romuald Texier wrote:
> >
> > Le problème n'est pas le manque de culture entrepreneuriale,
> > mais l'emprise de l'administration française qui pompe le fric
> > chez nous pour le déverser sur Paris.
Tu t'es plante dans les decoupages : je n'ai jamais ecrit ca ; ca ressemble
plutot a une reponse a ce que j'qi pu ecrire anterieurement.
Aline Bruneau
Bonjour,
Pour des raisons de la mort tragique de notre fils unique ,mon mari et moi avions décidé de donner sa Citroën 2CV , Année 1982 à toute personne qui prendra bien soin d'elle. merci de nous contacter si cela vous intéresse :
Merci de nous contacter pour plus d'informations.
Email: bruneau...@gmail.com