Gilera runner 180SP
3 views
Skip to first unread message
miguel...@gmail.com
Feb 25, 2009, 8:54:41 AM2/25/09
to Skútry, scooter tuning, zkušenosti
Ahoj všichni. Asi před 14dny sem si přivezl runnera z anglie, ale bez
papíru a jakýchkoliv informací o motoru. měl lehce omlácené plasty ale
jinak vše bylo OK. Ale teď když sem se pustil do oprav sem chtěl
vyměnit olej, a to je můj problém, vůbec nevím zda ja to 2T nebo 4T.
Pomůžete mi někdo prosím? A je-li to 4T tak popřípadně kde najdu
vypouštěcí šroub? předem děkuji
papíru a jakýchkoliv informací o motoru. měl lehce omlácené plasty ale
jinak vše bylo OK. Ale teď když sem se pustil do oprav sem chtěl
vyměnit olej, a to je můj problém, vůbec nevím zda ja to 2T nebo 4T.
Pomůžete mi někdo prosím? A je-li to 4T tak popřípadně kde najdu
vypouštěcí šroub? předem děkuji
Hynek Pridal
Feb 25, 2009, 2:56:59 PM2/25/09
to sku...@googlegroups.com
Poznas to uplne jednoduse, odklop sedadlo a bud tam mas malou nadrzku a na vicku napsano oil nebo ne. Tech rozdilu je vic, ctyrtakt ma na leve strane jak je variator zebrovani a napousteci sroub, dvoutakt zase pres variator plastovy kryt. Jestli je to ale podle nazvu SP, tak by to mel byt na 100% dvoutakt
Dne 25. únor 2009 14:54 <miguel...@gmail.com> napsal(a):
Reply all
Reply to author
Forward
0 new messages