FW: ส่งต่อ: FW: แฉเบื้องหลังการโจรกรรมรถยนต์

120 views
Skip to first unread message

naripat sudsanguan

unread,
Oct 12, 2009, 9:31:24 PM10/12/09
to siamhrmgroups

 



 


 


 

 



.เบื้องหลังการโจรกรรมรถยนต์

 

ด้วยเหตุที่ว่าผมมออกรถใหม่ ก็เลยลองหาข้อมูลที่เป็นประโยชน์ พอดีมาเจอหัวข้อนี้เข้า เห็นว่าเป็นประโยชน์เลยเอามาฝากเพื่อนๆ ครับ ก่อนอื่นเลย มาดูว่าโจร เข้าไปในรถเราได้อย่างไร โจรต้องหาวิธีเข้าไปภายในรถยนต์ของเราให้ได้ก่อน ปัจจุบันมีอยู่มากมายหลายวิธีได้แก่



1 กุญแจปลอม
ถ้าคนร้ายมีกุญแจเหมือนกับเรา ก็เปรียบเสมือนเป็นเจ้าของรถนั่นเอง วิธีการที่ผู้ร้ายจะได้กุญแจปลอมนั้นได้แก่ การแอบปั้มกุญแจเช่นเวลาที่เรานำรถไปจอดซ่อม ล้างอัดฉีด ซื้อรถจากโชว์รูม เต็นท์ขายรถมือสอง จากเจ้าของเก่าที่ไว้ใจไม่ได้ หรือที่นิยมสมัยนี้คือการติดต่อซื้อรถทางอินเตอร์เน็ต แล้วแอบมาปั้มลูกกุญแจเวลาเจ้าของเผลอ ซึ่งคนร้ายจะติดตามมาถึงบ้าน และที่จอดรถประจำเพื่อโขมย



2 เหล็กแข็งแทนกุญแจ
คนร้ายจะใช้เหล็กขนาดเท่ากุญแจรถแต่เป็นเหล็กแข็ง ส่วนมากจะดัดแปลงมาจากประแจหกเหลี่ยมมุมฉากสแตนเลสที่มีความแข็ง ตีเข้าที่รูกุญแจแล้วใช้แรงบิดจนชุดฟันเฟืองเสียหาย และหมุนจนตัวล็อคเปิดออก เป็นอีกวิธี หนึ่ง ที่คนร้ายชอบใช้กัน



3 ใช้ลวดแข็งเกี่ยวตัวล็อคประตู
ถ้าใครเคยลืมกุญแจไว้ในรถแล้วเรียกช่างมาปลดล็อคกุญแจจะเคยเห็นว่า ช่างจะใช้ลวดเชื่อมยาวๆเบอร์แข็งๆ ดัดทำเป็นตัวยู งัดยางรีดน้ำประตูออก และใช้ลวดแยงเข้าไปให้ตะขอเกี่ยวกับปุ่มกดล็อคให้เด้งขึ้น เสมือนมีคนอยู่ในรถแล้วดึงปุ่มเปิดประตูขึ้น หรือใช้ฟุตเหล็กแยงให้ตรงกับคันชักกลอนประตูให้เด้งลง หรือใช้ลดแยงทางมือเปิดประตูเพื่อมาดันตัวกดล็อกให้เด้งขึ้น วิธีนี้ถ้าช่างที่มีความชำนาญจะใช้เวลาเพียงไม่กี่วินาทีเท่านั้น





4 งัดประตูหูช้าง
พวกรถกระบะแค็บที่มีประตูหูช้าง โจรจะใช้ลวดแข็งมากๆงอเป็นตัวยู สอดเข้าไประหว่างกระจกแค็ปแล้วงัดแรงๆ กระจกจะเปิดออก แล้วจะงัดตัวล็อคให้หัก ใช้มือเอื้อมมาเปิดตัวล็อคประตู บางคนคิดว่ากระจกบานนี้น่าจะแข็งแรงแต่ถ้าคุณลองงัดดู จะต้องเปลี่ยนใจว่า มันไม่ยากอย่างที่คิด


5.ใช้น้ำกรด
โจรจะใช้น้ำกรดชนิดเข้มข้นใส่เข็มฉีดยา หยดไปตามรูกุญแจเพื่อทำลายชุดฟันเฟือง และสปริงเล็กๆในแม่กุญแจ แบบนี้ยังนำมาใช้ภายในรถพวกล็อคพวงมาลัย ล็อคเกียร และล็อคครัชได้อีกด้วย


6. ทุบกระจกประตูหรือกระจกหูช้าง
โจรจะใช้เหล็กแหลมคม ค่อยๆกะเทาะกระจกจนเกิดรอยร้าว ใช้ผ้าปิดป้องกันเสียง จนกระจกแตกออกทั้งบาน ใช้มือล้วงเปิดตัวล็อคกุญแจออก คราวนี้ก็ถือเป็นการง่ายแล้วถ้าจะเข้าไปในรถของท่าน


7. ช็อตวงจรไฟฟ้า
บางท่านคิดว่าใช้กุญแจรีโมตแล้วปลอดภัยแน่ แต่จริงๆแล้วกลับง่ายต่อการต่อรัดวงจรไฟฟ้า เช่นวงจรไฟเลี้ยว ในชุดรีโมตแบบธรรมดา หรือถ้าเป็นรถยุโรปด้วยแล้วกลับเป็นเรื่องง่าย ตัวล็อคจะเด้งหลุดทันที



8. จูนสัญญาณจากรีโมต
เวลาจอดรถในห้างสรรพสินค้าพอเรากดรีโมตล็อคปุ๊ป คนร้ายก็จะมีเครื่องมือมาจับความถี่สัญญาณ แล้วหาก็อปปี้ความถี่มาใช้ยิงเปิดประตูได้เลย แบบนี้ถือว่าเป็นระบบที่อันตรายมาก

9. ยกรถ
บางครั้งแล้วคนร้ายอาจใช้วิธีเอารถยกมายกไปเลย แบบนี้อย่าคิดว่าขำครับ เป็นวิธีที่โจรบางพวกนิยมใช้กัน เมื่อยกรถแล้วจะหาทางเข้าที่เปลี่ยวๆ แล้วปลดล็อคต่างๆกันต่อไป

10. จี้หรือปล้น
อย่างที่เคยได้ยินกันตามหน้าหนังสือพิมพ์นี่หละครับ เช่นการวางเรือใบ ดักซุ่มในที่เปลี่ยว ล่อลวงต่างๆ แต่ที่เห็นเป็นประเด็นร้อนอย่างการลวงซื้อรถทางอินเตอร์เน็ต แล้วขอนัดดูในที่เปลี่ยว แต่จริงๆแล้วเขาไม่ได้มาขอซื้อรถหรอกครับ แต่อาจจะขอไปใช้กันฟรีๆเลยก็ได้


เมื่อเข้ารถได้แล้วโจรมักจะทำอย่างไร
1. งัดคอพวงมาลัย เพื่อเป็นการปลดล็อคระบบบังคับเลี้ยว โจรจะถอดคอพวงมาลัยแล้วใช้อุปกรณ์งัดหูล็อคคอกุญแจหรือตัดกุญแจล็อคคอที่เป็นตะกั่วให้หลุดออกจากแกนพวงมาลัย แค่นี้ระบบล็อคคอก็จะหลุดออกอย่างรวดเร็ว

2.
ใช้เลื่อยตัด ถ้าเรามีกุญแจล็อคคันเกียร หรือล็อคพวงมาลัย อย่าพึ่งหลงคิดว่าโจรจะใช้เวลามากเพราะล็อคเกียร หรือล็อคพวงมาลัยราคาถูก ก็เปรียบเสมือนเครื่องประดับรถสำหรับโจรแค่นั้นเอง อย่างในรูปล็อคเกียรนั้นจับเวลาในการตัดได้ไม่กี่นาทีเท่านั้น

3.



Windows Live: Make it easier for your friends to see what you’re up to on Facebook.

--สิ่งที่แนบมาที่เป็นข้อความส่งต่อ--
Subject: FW: แฉเบื้องหลังการโจรกรรมรถยนต์
Date: Thu, 25 Sep 2008 09:50:54 +0700
From: pir...@CAPITALOK.com
To: piya...@hotmail.com; plaif...@hotmail.com; Tawee...@lmginsurance.co.th; aphi...@CAPITALOK.com; auncha...@CAPITALOK.com; coll....@CAPITALOK.com; jirap...@CAPITALOK.com; nong...@CAPITALOK.com; nuengr...@CAPITALOK.com; oper....@CAPITALOK.com; phatsa...@CAPITALOK.com; pornp...@CAPITALOK.com; siri...@CAPITALOK.com; wass...@CAPITALOK.com; wassa...@CAPITALOK.com; va...@yahoo.com; vjea...@gmail.com; mae...@yahoo.com; mae...@hotmail.com; moh_...@yahoo.co.th; khonk...@gmail.com; jarup...@yahoo.com; chis...@yahoo.com; nokp...@hotmail.com; roum...@off.fti.or.th; achar...@thairentacar.com; denka...@yahoo.com; thai...@hotmail.com; nokp...@gmail.com; tanac...@hotmail.com

For your information

 

 ______________

Pirak Loungsompitak

Regional Manager - Risk Management (Northeastern)

Capital Ok Co. Ltd.

230/8-9 Mittraphap-Nongkhai Road

Tambon Nai Mueng, Amper Mueng

Nakhonratchasima 30000

Mobile phone No. 081-657-6165

Office Phone No. 044-272-590 Ext. 2558

Fax No. 044-295-450 Internal No. 2559 

 


From: piyawat sadarananda [mailto:sadar...@yahoo.com]
Sent: Thursday, September 25, 2008 8:03 AM
To: บี พักตร์; เหมียว ชัย; กวิน; คุณคำภู; เน็ท; หนิง; หนิง; ติ่งต้น; พี่เดช; จ้อ; pirak loungsompitak; ป๊อก; ปุ๊ย หญิง; พี่แต; ยิ้ม; อาจารย์ไพโรจน์; ต๊อบ; พี่เอื้อ; หมี กุ้ง; จี๋; น้อยหน่า; วริทธ์; เฮียวี; อาร์ท; อุ้ม; อ้อ; โอ; นุ้ย
Subject: FW: แฉเบื้องหลังการโจรกรรมรถยนต์

 



--- On Thu, 9/25/08, Piyawat Sadarananda <sadar...@hotmail.com> wrote:

From: Piyawat Sadarananda <sadar...@hotmail.com>
Subject: FW: ������������������������������������������������������������������������������������
To: "เต้ย" <sadar...@yahoo.com>
Date: Thursday, September 25, 2008, 7:44 AM

 


From: ancha...@hotmail.com
To: star1...@yahoo.com; sadar...@hotmail.com
Subject: FW: แฉเบื้องหลังการโจรกรรมรถยนต์
Date: Tue, 23 Sep 2008 15:46:58 +0700





Subject: FW: แฉเบื้องหลังการโจรกรรมรถยนต์
Date: Fri, 19 Sep 2008 13:17:26 +0700
From: Pi...@eastwater.com
To: ancha...@hotmail.com

 

 

From: Wichan Dangtha
Sent: Friday, September 19, 2008 11:11 AM
To: EW_CCS; EW_MTP
Subject: FW: แฉเบื้องหลังการโจรกรรมรถยนต์

 

 

 

From: surachai [mailto:sur...@summit-showa.co.th]
Sent: Friday, September 19, 2008 9:22 AM
To: อุ้ม; อัญชลี(หนูนิด); อ้วน (ปริญญา); อลิสา(อุ้ม); สุเมธ(เมธ); สุพีพร(หน่อย); สุพจน์(ตุ๋ย); สิปปวิชญ์; สำนักงานแรงงาน จังหวัดชลบุรี; สาริกา(ตุ๊ก); สรินทิพย์(อ๋อ); สมศรี(ซี); สมฤดี(หนู); ศิริลักษณ์(เจี๊ยบ); ศธัญญา(อุ๊); วุฒิพันธ์(จูน); แมวน้ำ; มานพ จิตตธร; ภัทราภร(เอ๊ะ); ภัทราพร(ปุ๊ก); พี่วสันต์; พี่มนตรี; พี่ปรีชา วรวงศ์; พี่บุษ; พี่ธันวา; พี่ถา; พากฤษ(เล็ก); พรพิชิด (ค่าจ้าง); นีรนุช(นุช); นิรัตน์ (บุ๋ย); น้องหนู; น้องแคท; นพรัตน์(จอย); ท่านประธาน สร.; ดวงฤดี(นิด); ณิชารีย์(สุ); ณัฐมน(อ้อม); ชุติมา(ปิ๋ว); ชลธิดา (โอ๋); จุฬาพร(งอน); จุฑามาส(รัตน์); จิระพัฒน์ คงสุข; จิรพรรณ ตัวเล็ก กฤษน้อย; คุณชัยวัฒน์ สังข์รุ่ง (คอก.ค่าจ้างฯ); กรินทร์(ท๊อป); zammao; yutta...@sheddchde.co.th; yut...@caretexasia.co.th; yuttana goshi; ysc-u; yin...@yahoo.com; yan...@meath.co.th; wuthc...@yahoo.com; ws...@hotmail.com; woravut....@itt.com; Wittaya Inwan; wita...@truemail.co.th; wisa...@hotmail.com; wisad Emerson; wirachai maliwan; wichit....@takata.co.jp; Wichan Dangtha; watta...@cubic.co.th; Wasun Rakpongphun; war...@cuel.co.th; wara...@yahoo.com; wanwipa....@woodgroup.com; wan...@pnp.co.th; WANEE CHOMRA; Wanakram; w_an...@yahoo.com; Voravudh.po...@gm.com; uti...@pttchem.com; ut...@tsb.co.th; utech...@hotmail.com; utec professional; ut...@fast.co.th; un...@bmt-r.com; tze...@gmail.com; tuan...@cosmo.co.th; tsn...@yahoo.com; trt_...@hotmail.com; Tra...@delta.co.th; trairat; tl....@summitautogroup.com; tinna...@yahoo.com; thu...@delta.co.th; Tho...@summit-showa.co.th; ther...@ji-net.com; therdsak...@hotmail.com; thepnimit; thaw...@windowslive.com; Thawat Sripumma; THA...@YAHOO.COM; tha...@hotmail.com; thanat PP; thanapat.h; thamma...@tgi.or.th; thai...@hondaunion.org; thai_...@hotmail.com; TCM; tantikorn; tani...@hotmail.com; t_chanisda; s-wee...@tspkk.co.th; suw...@hotmail.com; suwan....@sheddenuhde.co.th; suriye...@summitautogroup.com; suri...@sumitomorubber.co.th; suriya.p...@gmail.com; suriwat wongsudta; sura...@flowco.co.th; surachai kh; surachai; Supoj Srimungkornkaew (REF); suph...@gmail.com; supa...@hotmail.com; Suparat; su...@nptc.co.th; suntirat nun; sune...@thaimail.com; sukanya; sudjar...@thaiplastic.co.th; suchi...@yahoo.com; stmc...@yahoo.com; sqd....@summitautogroup.com; sorr...@gmail.com; soonthorn lat; somsak.gr...@sig.biz; somsak; somki...@hotmail.com; somjet bmw; som...@tgtk-east.org; somchai; somboon; som...@prompt.co.th; slab; sk_pre...@yahoo.co.th; sittic...@dynamic-logistics.com; sitti...@7eleven.co.th; sinl...@hotmail.com; siguni...@gmail.com; sigma_y...@yahoo.co.th; Sayan.See...@polycom.com; sayan old nuthdhavutn Technic; sawannimit tachawong; sawae...@gmail.com; sawaeng....@th.mahle.com; sat...@triumph.co.uk; sar...@technoplas.co.th; s-api...@tspkk.co.th; sa...@now-b.com; sa...@nowabutr.com; sa...@nowabutr.co.th; samrua...@yahoo.com; sak...@wpgrow.com; sah...@yorozu.co.th; Sahagon Temwong; saeng...@yahoo.co.th; sadulwa...@lear.com; sadulwa...@lear.co.th; s_to...@yahoo.co.th; rung...@yahoo.com; rome_tra...@fwuk.fwc.com; rnb...@taiho.co.th; rat...@cementhai.co.th; ratt...@cementhai.co.th; RATCHAI; r.hutt...@denso.co.th; qta...@yahoo.com; pwi...@nipponexpress.co.th; pu_ poojai; PSK CASTING; provis...@yahoo.com; produ...@metalcom.co.th; pra...@asiaprecision.com; pray...@yahoo.com; prath...@mitsuboshi.co.jp; prasobsuk; prase...@triangle.co.th; prap...@preventive.co.th; pra...@ms-packaging.com; Pornchai; pon...@summit-showa.co.th; P'kai; piyasa; pissanu...@thaisummit.co.th; phun...@hotmail.com; phoot...@yahoo.co.th; phat...@kawasaki.co.th; phaitoon...@yahoo.com; Perapong Wilairutsamee; peerayav...@woodgroup.com; pd...@thaisohbi.co.th; patiwat potiwong; patchaya; par...@kpn-sakaguchi.com; panthong; paito...@hotmail.com; pai...@hotmail.com; Pacharapol Lumthong (ATM); ora...@pmvalve.com; op...@mtis.co.th; nutmeth...@summitautogroup.com; nuko...@grohe.co.th; nuae...@hotmail.com; nu_fr...@yahoo.com; nop...@tsb.co.th; nop...@att.co.th; nittaya inmaneechay; nitic...@gmail.com; nipo...@hotmail.com; newmod...@yahoo.com; natth...@denso.co.th; nattaw...@sat.co.th; nattan...@sat.co.th; Nasumi Umcharoen; naru...@summit-showa.co.th; naron...@aapico.com; narong_...@yahoo.co.th; naro...@yahoo.com; Narong Phabvut; Nanchanok; Mr.Prasittiporn KAN-ONSRI; mmth1; mm_...@hotmail.com; mils; may; maxprecis...@yahoo.co.th; max....@hotmail.com; masst...@hotmail.com; manop diatec; man...@thaisteelcable.com; Manisorn; maneec...@hotmail.com; ma...@inoacauto.co.th; malai....@th.mitsubishi-motors.com; l-so...@tspkk.co.th; l-kan...@kiw.co.th; lap...@grohe.co.th; labor-un...@th.mitsubishi-motors.com; komkr...@mscthai.com; kitt...@fillpart.com; kittisak; kitt...@hotmail.com; kiti...@gmail.com; kitika; Kirtsana Weerayano; Kiatt...@denso.co.tn; kiatt...@denso.co.th; kiatti...@hotmail.com; khant...@summit-showa.co.th; kani...@fttl.ten.fujitsu.com; kancit kancit; ka...@aoyama.co.th; k_tc...@yahoo.com; k_cha...@hotmail.com; K.Yuttapol B.; k.wee...@tbfst.co.th; K.AUEMFA; Jiratip Samart; jira...@fttl.ten.fujitsu.com; jett...@ube.co.th; jedsa...@sewt.co.th; jatu...@cppcnet.com; jatu...@yspund.co.th; jatupo...@yahoo.com; jatupoom.w...@worleyparsons.com; jaru...@trc-con.com; jar...@mhe-demag.com; jakkr...@yahoo.com; jakkrit.ph...@th.panasonic.com; jakarin.p; j....@sict.co.kr; isara.m...@exxonmobil.com; in...@pnp.co.th; h-bo...@tspkkh.co.th; frang frang; f...@mitsui-thailand.co.th; f4...@thaisohbi.co.th; excen...@yahoo.com; excen...@gmail.com; esur...@hotmail.com; erf-chat...@satl.sharp-world.com; engin...@uict.co.th; ekarin_...@pbr.com.au; ˹Öè§ Ë¹Öè§; Dynamic Man; ducdic; duangm...@hotmail.com; dt...@scthailand.org; domo...@hotmail.com; d...@sict.co.kr; dech...@ptwit.ac.th; decha.t...@sig.biz; dan...@xcellent.co.th; coppe...@hotmail.com; chumpon kananit; chok...@flowco.co.th; Chiroj; chewa...@yahoo.com; chewa...@hotmail.com; chew...@irpc.co.th; chewapat/p...@hotmail.com; chet dumkhang; chery; chatu...@hotmail.com; Chatchawaln; chat...@sgm.co.th; charnnaron...@solvay.com; chan...@hotmail.com; chanchan; Cham Ngaophet; chalong; chal...@yahoo.com; cha...@cppcnet.com; chaiw...@hotmail.com; chai...@gmail.com; chaiwat yingsukwattana; cha...@can.co.th; chainar...@yahoo.com; chainarong; ch_chuch...@yahoo.com; cart...@chaiyo.com; c...@thaiciti.com; c.yai...@purac.com; bunyuen sukmai; BT'12 BT'12; boy boy; boony...@hotmail.com; boonso...@yahoo.com; boonchanas...@gmail.com; bk_...@hotmail.com; banchob; ban...@sgm.co.th; ball...@yahoo.com; bad-some...@hotmail.com; b_kit...@yahoo.com; ausn...@bigth.com; auemfa banchuen; ati...@inoacauto.co.th; asahi tec new; Arun.N...@saint-gobain.com; a-ron...@tspkk.co.th; arnon slab; Ark...@hotmail.com; ar...@ptwit.com; apis...@hotmail.com; api...@indorama.co.th; apich...@denso.co.th; akradej.c...@hcstarck.com; adindust...@yahoo.co.th; a8 somcahi.l; a4 krit; a27 prajla; a23 kun; a21supap; a2 jirat; a11 bow tayaras; a001 sasiwimol OO; a_sir...@yahoo.co.th; a..wichan ttk union; a..pattaraporn; a..kasem union co; µØéÁ µØéÁ; >; ¡ÔµÔÈÑ¡´ì ʧÁÒ; (TGTK) คุณไพฑูรย์ ทะสา; "Mr.Prapol Kampakdee"
Subject: Fw: แฉเบื้องหลังการโจรกรรมรถยนต์

 

 

----- Original Message -----

From: wilaiporn

Sent: Thursday, September 18, 2008 3:13 PM

Subject: Fw: แฉเบื้องหลังการโจรกรรมรถยนต์

 

 

Best regard,
+++++++++++++++++++++++++++++++++++

 

Ms. Wilaiporn   Thapramart
Engineer
Production Engineer Section
TechnoPLAS INDUSTRY (THAILAND) CO., LTD.
Tel      : (038) 457031-4   Ext.  134
Fax     : (038) 457030
E-Mail : wila...@technoplas.co.th

 

+++++++++++++++++++++++++++++++++++

----- Original Message -----

From: wichja

To: 1-worawit

Sent: Thursday, September 18, 2008 1:21 PM

Subject: Fw: แฉเบื้องหลังการโจรกรรมรถยนต์

 

 

Best regards ,
*********************************************************
Summit Showa Mfg Co.,Ltd.
Purchashing Div.
New Model Control Dept.
Event Control Sect.
(Mr.) Wichai   Jaengho

 

Mobile   : 081-917-2565
Tel          : 038-490-448-54 Ext. 139
Fax         : 038-491-376
E-Mail     : wic...@summit-showa.co.th

 

**********************************************************

----- Original Message -----

From: ORAWAN

Sent: Thursday, September 18, 2008 10:40 AM

Subject: Fw: แฉเบื้องหลังการโจรกรรมรถยนต์

 

 

----- Original Message -----

Sent: Thursday, September 18, 2008 9:51 AM

Subject: Fw: แฉเบื้องหลังการโจรกรรมรถยนต์

 



--- On Wed, 9/17/08, sopha.p <sop...@pan-ptr.com> wrote:

From: sopha.p <sop...@pan-ptr.com>
Subject: Fw: แฉเบื้องหลังการโจรกรรมรถยนต์
To: "vendor_new marvel tech" <new_m...@yahoo.com>, "PTR-TECH(ptrtechteam)" <ptrte...@pan-ptr.com>, "PTR-TECH(ptrlabteam)" <ptrla...@pan-ptr.com>, "Cheeva C." <chee...@pan-ptr.com>, "nuKleen tex" <ratc...@kleen-tex.co.th>
Date: Wednesday, September 17, 2008, 7:45 PM

 

----- Original Message -----

From: jatupol.k

Sent: Thursday, September 18, 2008 8:05 AM

Subject: Fw: แฉเบื้องหลังการโจรกรรมรถยนต์

 

แฉเบื้องหลังการโจรกรรมรถยนต์

 

ด้วยเหตุที่ว่าผมมออกรถใหม่ ก็เลยลองหาข้อมูลที่เป็นประโยชน์ พอดีมาเจอหัวข้อนี้เข้า เห็นว่าเป็นประโยชน์เลยเอามาฝากเพื่อนๆ ครับ ก่อนอื่นเลย มาดูว่าโจร เข้าไปในรถเราได้อย่างไร โจรต้องหาวิธีเข้าไปภายในรถยนต์ของเราให้ได้ก่อน ปัจจุบันมีอยู่มากมายหลายวิธีได้แก่



1 กุญแจปลอม
ถ้าคนร้ายมีกุญแจเหมือนกับเรา ก็เปรียบเสมือนเป็นเจ้าของรถนั่นเอง วิธีการที่ผู้ร้ายจะได้กุญแจปลอมนั้นได้แก่ การแอบปั้มกุญแจเช่นเวลาที่เรานำรถไปจอดซ่อม ล้างอัดฉีด ซื้อรถจากโชว์รูม เต็นท์ขายรถมือสอง จากเจ้าของเก่าที่ไว้ใจไม่ได้ หรือที่นิยมสมัยนี้คือการติดต่อซื้อรถทางอินเตอร์เน็ต แล้วแอบมาปั้มลูกกุญแจเวลาเจ้าของเผลอ ซึ่งคนร้ายจะติดตามมาถึงบ้าน และที่จอดรถประจำเพื่อโขมย



2 เหล็กแข็งแทนกุญแจ
คนร้ายจะใช้เหล็กขนาดเท่ากุญแจรถแต่เป็นเหล็กแข็ง ส่วนมากจะดัดแปลงมาจากประแจหกเหลี่ยมมุมฉากสแตนเลสที่มีความแข็ง ตีเข้าที่รูกุญแจแล้วใช้แรงบิดจนชุดฟันเฟืองเสียหาย และหมุนจนตัวล็อคเปิดออก เป็นอีกวิธี หนึ่ง ที่คนร้ายชอบใช้กัน



3 ใช้ลวดแข็งเกี่ยวตัวล็อคประตู
ถ้าใครเคยลืมกุญแจไว้ในรถแล้วเรียกช่างมาปลดล็อคกุญแจจะเคยเห็นว่า ช่างจะใช้ลวดเชื่อมยาวๆเบอร์แข็งๆ ดัดทำเป็นตัวยู งัดยางรีดน้ำประตูออก และใช้ลวดแยงเข้าไปให้ตะขอเกี่ยวกับปุ่มกดล็อคให้เด้งขึ้น เสมือนมีคนอยู่ในรถแล้วดึงปุ่มเปิดประตูขึ้น หรือใช้ฟุตเหล็กแยงให้ตรงกับคันชักกลอนประตูให้เด้งลง หรือใช้ลดแยงทางมือเปิดประตูเพื่อมาดันตัวกดล็อกให้เด้งขึ้น วิธีนี้ถ้าช่างที่มีความชำนาญจะใช้เวลาเพียงไม่กี่วินาทีเท่านั้น





4 งัดประตูหูช้าง
พวกรถกระบะแค็บที่มีประตูหูช้าง โจรจะใช้ลวดแข็งมากๆงอเป็นตัวยู สอดเข้าไประหว่างกระจกแค็ปแล้วงัดแรงๆ กระจกจะเปิดออก แล้วจะงัดตัวล็อคให้หัก ใช้มือเอื้อมมาเปิดตัวล็อคประตู บางคนคิดว่ากระจกบานนี้น่าจะแข็งแรงแต่ถ้าคุณลองงัดดู จะต้องเปลี่ยนใจว่า มันไม่ยากอย่างที่คิด


5.ใช้น้ำกรด
โจรจะใช้น้ำกรดชนิดเข้มข้นใส่เข็มฉีดยา หยดไปตามรูกุญแจเพื่อทำลายชุดฟันเฟือง และสปริงเล็กๆในแม่กุญแจ แบบนี้ยังนำมาใช้ภายในรถพวกล็อคพวงมาลัย ล็อคเกียร และล็อคครัชได้อีกด้วย


6. ทุบกระจกประตูหรือกระจกหูช้าง
โจรจะใช้เหล็กแหลมคม ค่อยๆกะเทาะกระจกจนเกิดรอยร้าว ใช้ผ้าปิดป้องกันเสียง จนกระจกแตกออกทั้งบาน ใช้มือล้วงเปิดตัวล็อคกุญแจออก คราวนี้ก็ถือเป็นการง่ายแล้วถ้าจะเข้าไปในรถของท่าน


7. ช็อตวงจรไฟฟ้า
บางท่านคิดว่าใช้กุญแจรีโมตแล้วปลอดภัยแน่ แต่จริงๆแล้วกลับง่ายต่อการต่อรัดวงจรไฟฟ้า เช่นวงจรไฟเลี้ยว ในชุดรีโมตแบบธรรมดา หรือถ้าเป็นรถยุโรปด้วยแล้วกลับเป็นเรื่องง่าย ตัวล็อคจะเด้งหลุดทันที



8. จูนสัญญาณจากรีโมต
เวลาจอดรถในห้างสรรพสินค้าพอเรากดรีโมตล็อคปุ๊ป คนร้ายก็จะมีเครื่องมือมาจับความถี่สัญญาณ แล้วหาก็อปปี้ความถี่มาใช้ยิงเปิดประตูได้เลย แบบนี้ถือว่าเป็นระบบที่อันตรายมาก

9. ยกรถ
บางครั้งแล้วคนร้ายอาจใช้วิธีเอารถยกมายกไปเลย แบบนี้อย่าคิดว่าขำครับ เป็นวิธีที่โจรบางพวกนิยมใช้กัน เมื่อยกรถแล้วจะหาทางเข้าที่เปลี่ยวๆ แล้วปลดล็อคต่างๆกันต่อไป

10. จี้หรือปล้น
อย่างที่เคยได้ยินกันตามหน้าหนังสือพิมพ์นี่หละครับ เช่นการวางเรือใบ ดักซุ่มในที่เปลี่ยว ล่อลวงต่างๆ แต่ที่เห็นเป็นประเด็นร้อนอย่างการลวงซื้อรถทางอินเตอร์เน็ต แล้วขอนัดดูในที่เปลี่ยว แต่จริงๆแล้วเขาไม่ได้มาขอซื้อรถหรอกครับ แต่อาจจะขอไปใช้กันฟรีๆเลยก็ได้


เมื่อเข้ารถได้แล้วโจรมักจะทำอย่างไร
1. งัดคอพวงมาลัย เพื่อเป็นการปลดล็อคระบบบังคับเลี้ยว โจรจะถอดคอพวงมาลัยแล้วใช้อุปกรณ์งัดหูล็อคคอกุญแจหรือตัดกุญแจล็อคคอที่เป็นตะกั่วให้หลุดออกจากแกนพวงมาลัย แค่นี้ระบบล็อคคอก็จะหลุดออกอย่างรวดเร็ว

2.
ใช้เลื่อยตัด ถ้าเรามีกุญแจล็อคคันเกียร หรือล็อคพวงมาลัย อย่าพึ่งหลงคิดว่าโจรจะใช้เวลามากเพราะล็อคเกียร หรือล็อคพวงมาลัยราคาถูก ก็เปรียบเสมือนเครื่องประดับรถสำหรับโจรแค่นั้นเอง อย่างในรูปล็อคเกียรนั้นจับเวลาในการตัดได้ไม่กี่นาทีเท่านั้น

3.



แบ่งปันรูปถ่ายกันอย่างง่ายดายด้วย Windows Live™ Photos ลากแล้วปล่อย
image004.jpg
image004.jpg
image005.jpg
image006.jpg
image007.jpg
image004.jpg
image005.jpg
image006.jpg
image007.jpg
image001.jpg
image002.gif
image005.jpg
image003.jpg
image004.jpg
image005.jpg
image004.jpg
image005.jpg
image006.jpg
image007.jpg
image004.jpg
image004.jpg
image005.jpg
image006.jpg
image007.jpg
image005.jpg
image006.jpg
image007.jpg
image006.jpg
image007.jpg
image001.jpg
image002.gif
image003.jpg
image004.jpg
image005.jpg

สมเกียรติ เพ็ชรตะกั่ว

unread,
Oct 13, 2009, 12:59:02 AM10/13/09
to naripat sudsanguan, siamhrmgroups
เมื่อ 10/13/09, naripat sudsanguan <npat...@hotmail.com> เขียนว่า:

>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
> .เบื้องหลังการโจรกรรมรถยนต์
>
>
>
> ด้วยเหตุที่ว่าผมมออกรถใหม่ ก็เลยลองหาข้อมูลที่เป็นประโยชน์
> พอดีมาเจอหัวข้อนี้เข้า เห็นว่าเป็นประโยชน์เลยเอามาฝากเพื่อนๆ ครับ
> ก่อนอื่นเลย มาดูว่าโจร เข้าไปในรถเราได้อย่างไร
> โจรต้องหาวิธีเข้าไปภายในรถยนต์ของเราให้ได้ก่อน
> ปัจจุบันมีอยู่มากมายหลายวิธีได้แก่
>
>
>
> 1 กุญแจปลอม
> ถ้าคนร้ายมีกุญแจเหมือนกับเรา ก็เปรียบเสมือนเป็นเจ้าของรถนั่นเอง
> วิธีการที่ผู้ร้ายจะได้กุญแจปลอมนั้นได้แก่
> การแอบปั้มกุญแจเช่นเวลาที่เรานำรถไปจอดซ่อม ล้างอัดฉีด ซื้อรถจากโชว์รูม
> เต็นท์ขายรถมือสอง จากเจ้าของเก่าที่ไว้ใจไม่ได้
> หรือที่นิยมสมัยนี้คือการติดต่อซื้อรถทางอินเตอร์เน็ต
> แล้วแอบมาปั้มลูกกุญแจเวลาเจ้าของเผลอ ซึ่งคนร้ายจะติดตามมาถึงบ้าน
> และที่จอดรถประจำเพื่อโขมย
>
>
>
> 2 เหล็กแข็งแทนกุญแจ
> คนร้ายจะใช้เหล็กขนาดเท่ากุญแจรถแต่เป็นเหล็กแข็ง
> ส่วนมากจะดัดแปลงมาจากประแจหกเหลี่ยมมุมฉากสแตนเลสที่มีความแข็ง
> ตีเข้าที่รูกุญแจแล้วใช้แรงบิดจนชุดฟันเฟืองเสียหาย และหมุนจนตัวล็อคเปิดออก
> เป็นอีกวิธี หนึ่ง ที่คนร้ายชอบใช้กัน
>
>
>
> 3 ใช้ลวดแข็งเกี่ยวตัวล็อคประตู
> ถ้าใครเคยลืมกุญแจไว้ในรถแล้วเรียกช่างมาปลดล็อคกุญแจจะเคยเห็นว่า
> ช่างจะใช้ลวดเชื่อมยาวๆเบอร์แข็งๆ ดัดทำเป็นตัวยู งัดยางรีดน้ำประตูออก
> และใช้ลวดแยงเข้าไปให้ตะขอเกี่ยวกับปุ่มกดล็อคให้เด้งขึ้น
> เสมือนมีคนอยู่ในรถแล้วดึงปุ่มเปิดประตูขึ้น
> หรือใช้ฟุตเหล็กแยงให้ตรงกับคันชักกลอนประตูให้เด้งลง
> หรือใช้ลดแยงทางมือเปิดประตูเพื่อมาดันตัวกดล็อกให้เด้งขึ้น
> วิธีนี้ถ้าช่างที่มีความชำนาญจะใช้เวลาเพียงไม่กี่วินาทีเท่านั้น
>
>
>
>
>
> 4 งัดประตูหูช้าง
> พวกรถกระบะแค็บที่มีประตูหูช้าง โจรจะใช้ลวดแข็งมากๆงอเป็นตัวยู
> สอดเข้าไประหว่างกระจกแค็ปแล้วงัดแรงๆ กระจกจะเปิดออก แล้วจะงัดตัวล็อคให้หัก
> ใช้มือเอื้อมมาเปิดตัวล็อคประตู
> บางคนคิดว่ากระจกบานนี้น่าจะแข็งแรงแต่ถ้าคุณลองงัดดู จะต้องเปลี่ยนใจว่า
> มันไม่ยากอย่างที่คิด
>
>
> 5.ใช้น้ำกรด
> โจรจะใช้น้ำกรดชนิดเข้มข้นใส่เข็มฉีดยา หยดไปตามรูกุญแจเพื่อทำลายชุดฟันเฟือง
> และสปริงเล็กๆในแม่กุญแจ แบบนี้ยังนำมาใช้ภายในรถพวกล็อคพวงมาลัย ล็อคเกียร
> และล็อคครัชได้อีกด้วย
>
>
> 6. ทุบกระจกประตูหรือกระจกหูช้าง
> โจรจะใช้เหล็กแหลมคม ค่อยๆกะเทาะกระจกจนเกิดรอยร้าว ใช้ผ้าปิดป้องกันเสียง
> จนกระจกแตกออกทั้งบาน ใช้มือล้วงเปิดตัวล็อคกุญแจออก
> คราวนี้ก็ถือเป็นการง่ายแล้วถ้าจะเข้าไปในรถของท่าน
>
>
> 7. ช็อตวงจรไฟฟ้า
> บางท่านคิดว่าใช้กุญแจรีโมตแล้วปลอดภัยแน่
> แต่จริงๆแล้วกลับง่ายต่อการต่อรัดวงจรไฟฟ้า เช่นวงจรไฟเลี้ยว
> ในชุดรีโมตแบบธรรมดา หรือถ้าเป็นรถยุโรปด้วยแล้วกลับเป็นเรื่องง่าย
> ตัวล็อคจะเด้งหลุดทันที
>
>
>
> 8. จูนสัญญาณจากรีโมต
> เวลาจอดรถในห้างสรรพสินค้าพอเรากดรีโมตล็อคปุ๊ป
> คนร้ายก็จะมีเครื่องมือมาจับความถี่สัญญาณ
> แล้วหาก็อปปี้ความถี่มาใช้ยิงเปิดประตูได้เลย
> แบบนี้ถือว่าเป็นระบบที่อันตรายมาก
>
> 9. ยกรถ
> บางครั้งแล้วคนร้ายอาจใช้วิธีเอารถยกมายกไปเลย แบบนี้อย่าคิดว่าขำครับ
> เป็นวิธีที่โจรบางพวกนิยมใช้กัน เมื่อยกรถแล้วจะหาทางเข้าที่เปลี่ยวๆ
> แล้วปลดล็อคต่างๆกันต่อไป
>
> 10. จี้หรือปล้น
> อย่างที่เคยได้ยินกันตามหน้าหนังสือพิมพ์นี่หละครับ เช่นการวางเรือใบ
> ดักซุ่มในที่เปลี่ยว ล่อลวงต่างๆ
> แต่ที่เห็นเป็นประเด็นร้อนอย่างการลวงซื้อรถทางอินเตอร์เน็ต
> แล้วขอนัดดูในที่เปลี่ยว แต่จริงๆแล้วเขาไม่ได้มาขอซื้อรถหรอกครับ
> แต่อาจจะขอไปใช้กันฟรีๆเลยก็ได้
>
>
> เมื่อเข้ารถได้แล้วโจรมักจะทำอย่างไร
> 1. งัดคอพวงมาลัย เพื่อเป็นการปลดล็อคระบบบังคับเลี้ยว
> โจรจะถอดคอพวงมาลัยแล้วใช้อุปกรณ์งัดหูล็อคคอกุญแจหรือตัดกุญแจล็อคคอที่เป็นตะกั่วให้หลุดออกจากแกนพวงมาลัย
> แค่นี้ระบบล็อคคอก็จะหลุดออกอย่างรวดเร็ว
>
> 2. ใช้เลื่อยตัด ถ้าเรามีกุญแจล็อคคันเกียร หรือล็อคพวงมาลัย
> อย่าพึ่งหลงคิดว่าโจรจะใช้เวลามากเพราะล็อคเกียร หรือล็อคพวงมาลัยราคาถูก
> ก็เปรียบเสมือนเครื่องประดับรถสำหรับโจรแค่นั้นเอง
> อย่างในรูปล็อคเกียรนั้นจับเวลาในการตัดได้ไม่กี่นาทีเท่านั้น
>
> 3.
>
>
>
> Windows Live: Make it easier for your friends to see what you’re up to on
> Facebook.
>
> --สิ่งที่แนบมาที่เป็นข้อความส่งต่อ--
> Subject: FW: แฉเบื้องหลังการโจรกรรมรถยนต์
> Date: Thu, 25 Sep 2008 09:50:54 +0700
> From: pir...@CAPITALOK.com
> To: piya...@hotmail.com; plaif...@hotmail.com;
> Tawee...@lmginsurance.co.th; aphi...@CAPITALOK.com;
> auncha...@CAPITALOK.com; coll....@CAPITALOK.com;
> jirap...@CAPITALOK.com; nong...@CAPITALOK.com;
> nuengr...@CAPITALOK.com; oper....@CAPITALOK.com;
> phatsa...@CAPITALOK.com; pornp...@CAPITALOK.com;
> siri...@CAPITALOK.com; wass...@CAPITALOK.com; wassa...@CAPITALOK.com;
> va...@yahoo.com; vjea...@gmail.com; mae...@yahoo.com;
> mae...@hotmail.com; moh_...@yahoo.co.th; khonk...@gmail.com;
> jarup...@yahoo.com; chis...@yahoo.com; nokp...@hotmail.com;
> roum...@off.fti.or.th; achar...@thairentacar.com; denka...@yahoo.com;
> thai...@hotmail.com; nokp...@gmail.com; tanac...@hotmail.com
>
>
>
>
>
>
>
>
>
> For your information
>
> ______________

> Pirak Loungsompitak
> Regional Manager - Risk Management (Northeastern)
> Capital Ok Co. Ltd.
> 230/8-9 Mittraphap-Nongkhai Road
> Tambon Nai Mueng, Amper Mueng
> Nakhonratchasima 30000
> Mobile phone No. 081-657-6165
> Office Phone No. 044-272-590 Ext. 2558
> Fax No. 044-295-450 Internal No. 2559
>
>
>
>
> From: piyawat sadarananda [mailto:sadar...@yahoo.com]
> Sent: Thursday, September 25, 2008 8:03 AM
> To: บี พักตร์; เหมียว ชัย; กวิน; คุณคำภู; เน็ท; หนิง; หนิง; ติ่งต้น; พี่เดช;
> จ้อ; pirak loungsompitak; ป๊อก; ปุ๊ย หญิง; พี่แต; ยิ้ม; อาจารย์ไพโรจน์;
> ต๊อบ; พี่เอื้อ; หมี กุ้ง; จี๋; น้อยหน่า; วริทธ์; เฮียวี; อาร์ท; อุ้ม; อ้อ;
> โอ; นุ้ย
> Subject: FW: แฉเบื้องหลังการโจรกรรมรถยนต์
>
>
>
>
>
>
>
> --- On Thu, 9/25/08, Piyawat Sadarananda <sadar...@hotmail.com> wrote:
> From: Piyawat Sadarananda <sadar...@hotmail.com>
> Subject: FW:
> ������������������������������������������������������������������������������������
> To: "เต้ย" <sadar...@yahoo.com>
> Date: Thursday, September 25, 2008, 7:44 AM
>
>
>
>
>
> From: ancha...@hotmail.com
> To: star1...@yahoo.com; sadar...@hotmail.com
> Subject: FW: แฉเบื้องหลังการโจรกรรมรถยนต์
> Date: Tue, 23 Sep 2008 15:46:58 +0700
>
>
>
>
>
>
>
>
> 1 กุญแจปลอม
> ถ้าคนร้ายมีกุญแจเหมือนกับเรา ก็เปรียบเสมือนเป็นเจ้าของรถนั่นเอง
> วิธีการที่ผู้ร้ายจะได้กุญแจปลอมนั้นได้แก่
> การแอบปั้มกุญแจเช่นเวลาที่เรานำรถไปจอดซ่อม ล้างอัดฉีด ซื้อรถจากโชว์รูม
> เต็นท์ขายรถมือสอง จากเจ้าของเก่าที่ไว้ใจไม่ได้
> หรือที่นิยมสมัยนี้คือการติดต่อซื้อรถทางอินเตอร์เน็ต
> แล้วแอบมาปั้มลูกกุญแจเวลาเจ้าของเผลอ ซึ่งคนร้ายจะติดตามมาถึงบ้าน
> และที่จอดรถประจำเพื่อโขมย
>
>
>
> 2 เหล็กแข็งแทนกุญแจ
> คนร้ายจะใช้เหล็กขนาดเท่ากุญแจรถแต่เป็นเหล็กแข็ง
> ส่วนมากจะดัดแปลงมาจากประแจหกเหลี่ยมมุมฉากสแตนเลสที่มีความแข็ง
> ตีเข้าที่รูกุญแจแล้วใช้แรงบิดจนชุดฟันเฟืองเสียหาย และหมุนจนตัวล็อคเปิดออก
> เป็นอีกวิธี หนึ่ง ที่คนร้ายชอบใช้กัน
>
>
>
> 3 ใช้ลวดแข็งเกี่ยวตัวล็อคประตู
> ถ้าใครเคยลืมกุญแจไว้ในรถแล้วเรียกช่างมาปลดล็อคกุญแจจะเคยเห็นว่า
> ช่างจะใช้ลวดเชื่อมยาวๆเบอร์แข็งๆ ดัดทำเป็นตัวยู งัดยางรีดน้ำประตูออก
> และใช้ลวดแยงเข้าไปให้ตะขอเกี่ยวกับปุ่มกดล็อคให้เด้งขึ้น
> เสมือนมีคนอยู่ในรถแล้วดึงปุ่มเปิดประตูขึ้น
> หรือใช้ฟุตเหล็กแยงให้ตรงกับคันชักกลอนประตูให้เด้งลง
> หรือใช้ลดแยงทางมือเปิดประตูเพื่อมาดันตัวกดล็อกให้เด้งขึ้น
> วิธีนี้ถ้าช่างที่มีความชำนาญจะใช้เวลาเพียงไม่กี่วินาทีเท่านั้น
>
>
>
>
>
> 4 งัดประตูหูช้าง
> พวกรถกระบะแค็บที่มีประตูหูช้าง โจรจะใช้ลวดแข็งมากๆงอเป็นตัวยู
> สอดเข้าไประหว่างกระจกแค็ปแล้วงัดแรงๆ กระจกจะเปิดออก แล้วจะงัดตัวล็อคให้หัก
> ใช้มือเอื้อมมาเปิดตัวล็อคประตู
> บางคนคิดว่ากระจกบานนี้น่าจะแข็งแรงแต่ถ้าคุณลองงัดดู จะต้องเปลี่ยนใจว่า
> มันไม่ยากอย่างที่คิด
>
>
> 5.ใช้น้ำกรด
> โจรจะใช้น้ำกรดชนิดเข้มข้นใส่เข็มฉีดยา หยดไปตามรูกุญแจเพื่อทำลายชุดฟันเฟือง
> และสปริงเล็กๆในแม่กุญแจ แบบนี้ยังนำมาใช้ภายในรถพวกล็อคพวงมาลัย ล็อคเกียร
> และล็อคครัชได้อีกด้วย
>
>
> 6. ทุบกระจกประตูหรือกระจกหูช้าง
> โจรจะใช้เหล็กแหลมคม ค่อยๆกะเทาะกระจกจนเกิดรอยร้าว ใช้ผ้าปิดป้องกันเสียง
> จนกระจกแตกออกทั้งบาน ใช้มือล้วงเปิดตัวล็อคกุญแจออก
> คราวนี้ก็ถือเป็นการง่ายแล้วถ้าจะเข้าไปในรถของท่าน
>
>
> 7. ช็อตวงจรไฟฟ้า
> บางท่านคิดว่าใช้กุญแจรีโมตแล้วปลอดภัยแน่
> แต่จริงๆแล้วกลับง่ายต่อการต่อรัดวงจรไฟฟ้า เช่นวงจรไฟเลี้ยว
> ในชุดรีโมตแบบธรรมดา หรือถ้าเป็นรถยุโรปด้วยแล้วกลับเป็นเรื่องง่าย
> ตัวล็อคจะเด้งหลุดทันที
>
>
>
> 8. จูนสัญญาณจากรีโมต
> เวลาจอดรถในห้างสรรพสินค้าพอเรากดรีโมตล็อคปุ๊ป
> คนร้ายก็จะมีเครื่องมือมาจับความถี่สัญญาณ
> แล้วหาก็อปปี้ความถี่มาใช้ยิงเปิดประตูได้เลย
> แบบนี้ถือว่าเป็นระบบที่อันตรายมาก
>
> 9. ยกรถ
> บางครั้งแล้วคนร้ายอาจใช้วิธีเอารถยกมายกไปเลย แบบนี้อย่าคิดว่าขำครับ
> เป็นวิธีที่โจรบางพวกนิยมใช้กัน เมื่อยกรถแล้วจะหาทางเข้าที่เปลี่ยวๆ
> แล้วปลดล็อคต่างๆกันต่อไป
>
> 10. จี้หรือปล้น
> อย่างที่เคยได้ยินกันตามหน้าหนังสือพิมพ์นี่หละครับ เช่นการวางเรือใบ
> ดักซุ่มในที่เปลี่ยว ล่อลวงต่างๆ
> แต่ที่เห็นเป็นประเด็นร้อนอย่างการลวงซื้อรถทางอินเตอร์เน็ต
> แล้วขอนัดดูในที่เปลี่ยว แต่จริงๆแล้วเขาไม่ได้มาขอซื้อรถหรอกครับ
> แต่อาจจะขอไปใช้กันฟรีๆเลยก็ได้
>
>
> เมื่อเข้ารถได้แล้วโจรมักจะทำอย่างไร
> 1. งัดคอพวงมาลัย เพื่อเป็นการปลดล็อคระบบบังคับเลี้ยว
> โจรจะถอดคอพวงมาลัยแล้วใช้อุปกรณ์งัดหูล็อคคอกุญแจหรือตัดกุญแจล็อคคอที่เป็นตะกั่วให้หลุดออกจากแกนพวงมาลัย
> แค่นี้ระบบล็อคคอก็จะหลุดออกอย่างรวดเร็ว
>
> 2. ใช้เลื่อยตัด ถ้าเรามีกุญแจล็อคคันเกียร หรือล็อคพวงมาลัย
> อย่าพึ่งหลงคิดว่าโจรจะใช้เวลามากเพราะล็อคเกียร หรือล็อคพวงมาลัยราคาถูก
> ก็เปรียบเสมือนเครื่องประดับรถสำหรับโจรแค่นั้นเอง
> อย่างในรูปล็อคเกียรนั้นจับเวลาในการตัดได้ไม่กี่นาทีเท่านั้น
>
> 3.
> _________________________________________________________________
> ลากแล้วปล่อย—แบ่งปันรูปถ่ายกันอย่างง่ายดายด้วย Windows Live™ Photos
> http://www.microsoft.com/windows/windowslive/products/photos.aspx
> >
>
Reply all
Reply to author
Forward
0 new messages