sauvojen kärjet
PM-Lane
uudelleen:
Eli monella on varmasti talvelta peräisin olevat hiihdon luistelusauvat ja
sitten haluaisi säästää muutaman euron ja iskeä niihin samoihin sauvoihin
rullaluistelukärjet, mutta esim. vaikka itselläni on exelin sauvat niin
niihin ei käy exelin rullaluistelukärjet.Siis tekeekö joku toinen firma
rullaluistelusauvoihin kärkiä kuin exel? Tai onko jollain sopivia
Tee-Se-Itse-ohjeita? Hydraulikkaletkua olen kokeillut, mutta siihen ei saa
piikkiä. letku on muuten vahvaa tavaraa, teräsvahvikkeinen ym.
janis
"PM-Lane" <n...@NB.DE> kirjoitti viestissä:3ed9...@news.dnainternet.net...
Kyllä nuo pitäis käydä, kunhan halkasijat ovat oikeat.
Muistaakseni nykyaikaisissa exelin sauvoissa on kolmea eri halkaisijaa 7,10
ja 11mm.
Hiihtosauvoja olen itsekin käyttänyt monta vuotta ja niissä on
rullaluistelukärjet.
Tommi Nieminen
> sitten haluaisi säästää muutaman euron ja iskeä niihin samoihin sauvoihin
> rullaluistelukärjet, mutta esim. vaikka itselläni on exelin sauvat niin
> niihin ei käy exelin rullaluistelukärjet.
Itselläni on sama ongelma. Aloitan rullaluistelun vasta kesäkuun puolivälin
jälkeen tosimielellä, ja sauvat pitäisi saada jostain. Tietenkin ajattelin
hiihto-
sauvojen käyttöä, mutta sitten joku sanoi, että rullailusauvoissa pitää olla
kovametallikärki, etteivät ne kulu heti. Selvä! Sitten vaan hintoja tutkimaan
...alkoi vähän mietityttää. Kahdet hiihtosauvat jo tänä vuonna ostaneena
tuntui siltä, että sauvoihin on riittävästi investoitu.
Ilokseni huomasin sitten noita Exelin sauvankärkiä olevan kaupan,
kunnes hiffasin, että ne vaativat sauvan päähän sovitteen. Kysymys Exelille
osoittikin sitten iloni ennenaikaiseksi.
Kysymys:
Minulla on kahdet Exel-sauvat, perinteistä ja luisteluhiihtoa varten.
En aivan heti viitsisi ostaa kolmansia sauvoja rullaluisteluun, vaan
mielelläni vaihtaisin noissa Nordic Blader -sauvoissa käytetyn kärjen
luisteluhiihtosauvoihini. Noita kärkiä näyttääkin olevan kaupoissa
myytävänä, mutta ne vaativat sauvan kärkeen asennettavaksi
jonkinlaisen sovitteen. Saakohan noita ostaa jostain? Jos, niin mistä?
Jos ei, niin miksei?
Exel vastaa:
Kiitos kysymyksestäsi. Olet oikeassa, se Blader tippi vaatii
vastaholkin sauvaan, jotta se voidaan laittaa kiinni. Tämä
vastaholkki kuumapuristetaan sauvaputkeen samalla kun
putki valmistuu tuotantoprosessissa eli sitä ei ole varaosa-
myynnissä. Ne tipit siis käyvät vain sellaisiin sauvoihin jossa
on se vastaholkki valmiiksi kiinni.
...jotta se siitä. Kivat sulle, Exel.
Jotkut sauvat tuntuvat pitävän aikamoista meteliä asfalttiin osuessaan,
toiset vähemmän. Olisi kiva löytää sellaiset hiljaisemmat. Toi Nordic
Bladerin tassu vaikuttaa hyvältä. Voisikohan joku, jolla on käytännön
kokemusta, kertoilla erilaisista kärjistä kokemuksiaan. Niitä kärkiä
kun on niin eri näköisiä ja muotoisia. Entä onko sitten itse sauvojen
varsissa olennaisia eroja? Ylipäätään, mitä muuta kuin oma pituus
pitäisi ottaa huomioon sauvaa valittaessa..no hinta tietysti. Mitä muuta?
> Siis tekeekö joku toinen firma
> rullaluistelusauvoihin kärkiä kuin exel?
En ole ainakaan itse löytänyt mitään muita kuin Exelin kärkiä :-(
Mun mielestäni on Exeliltä aika rumaa asiakkaitaan kohtaan, että
sauvat tehdään erikseen kesä- ja talvikäyttöön. Oli hyvät sauvat
tai ei, nyt alkoi tulla hommaan liikaa rahastamisen makua. Ei nuo
sauvat ole niin halpoja muutenkaan.
> Tai onko jollain sopivia
> Tee-Se-Itse-ohjeita? Hydraulikkaletkua olen kokeillut, mutta siihen ei saa
> piikkiä. letku on muuten vahvaa tavaraa, teräsvahvikkeinen ym.
Tuumasin lopulta, että hommaan sellaiset halvemmat sauvat, noitahan on
ollut tarjouksessa jopa vähän yli 20 euron. Kai niihin sitten pystyy
jostain letkun pätkästä tai jostain vahvasta kumista jonkinlaisen iskun-
vaimennuksen sauvan kärkeen. Vinkkejä kaipaisin minäkin sopivista
materiaaleista/rakenteista, jos joku muu on jo ehtinyt viritellä. Tietysti,
parasta olisi, jos löytyisi konsti saada noi hiihtosauvat toimimaan myös
rullaluistelussa.
Tommi Nieminen
janis
"Tommi Nieminen" <Tommi.N...@roskatpois.sonera.com> kirjoitti
viestissä:3EDB149A...@roskatpois.sonera.com...
> Tuumasin lopulta, että hommaan sellaiset halvemmat sauvat, noitahan on
> ollut tarjouksessa jopa vähän yli 20 euron. Kai niihin sitten pystyy
> jostain letkun pätkästä tai jostain vahvasta kumista jonkinlaisen iskun-
> vaimennuksen sauvan kärkeen. Vinkkejä kaipaisin minäkin sopivista
> materiaaleista/rakenteista, jos joku muu on jo ehtinyt viritellä.
Tietysti,
> parasta olisi, jos löytyisi konsti saada noi hiihtosauvat toimimaan myös
> rullaluistelussa.
Ei tuohon tarvita mitään virityksiä, osta kovametallikärki ilman tuota
kumitassua ja liimaa se sauvaan kiinni.
Kannattaa käyttää kärjen liimaamiseen tarkoitettua liimaa, niin saa kärjen
helposti vaihdettua.
Sopivan kärjen löydät, kun mittaat sauvan paksuuden siitä kohtaa mihin kärki
kiinnittyy eli sauvan päästä.
Jos tuntuu vaikealta kysäise urheiluliikkeen myyjiltä, osaavat varmasti
auttaa.
Pekka Virkkunen
valmistamia sommattomia kovametallikärkiä ilman kumivaimenninta, ja ilman
erillistä sovitetta kesäkäyttöä varten, maksavat n.10e. Pitäisi löytyä
Intersportin/vast. hyllystä. Näitä on muutamaa eri halkaisijaa(7-10mm), jos
kärki on hieman löysä sauvaan, niin pari kierrosta ilmastointiteippiä sauvan
kärkeen. Kiinnitys aina lämmitettävällä sompaliimalla. Talviset
luisteluhiihtosauvat ovat pituutensa puolesta juuri sopivat myös
kesäsauvomiseen.
Pekka
"janis" <janis...@www.fi> wrote in message
news:LoICa.209$vJ6...@read3.inet.fi...
janis
Jaakko Salmenius
jalkaan kun olen ohittanut pyörällä luistelijan. Toi sauvominen on kyllä
ihan älytöntä:
- Yksi sauvoja vie koko pyörätien leveyden.
- Sauvojat eivät ollenkaan edes yritä mennä oikealla puolella väylää.
- Suurin osa sauvojista kuljettaa sauvan takaa eteen heittäen sen sivulta
poikittain. Tällöin se sohaisee ohittavaa pyöräilijää.
- Jos soittaa kelloa, niin mitään ei tapahdu!!!! Siinä sitten pitää yrittää
päästä sohivasta rullailijasta ohi.
Mikähän ero tässä on oikein hiihtoon. Ei siinä ohitettavan sauvat koko ajan
sohaise ohittajaa. Ottakaa oppia maastohiihdosta!
Tilanne on nyt ihan sama kun autotiellä matelisi leikkuupuimuri keskellä
tietä siten että siinä olisi puimakoneet myös sivulla.
t. Jaska
Matti Remonen
news:bc040o$7va$1...@nyytiset.pp.htv.fi...
> Minua ihmetyttää koko sauvaluistelu. Jo kolme kertaa sauva on sohassut mun
> jalkaan kun olen ohittanut pyörällä luistelijan.
On muuten tarkkaa työtä sauvojalta. Luulisi, että olisi helpompi saada se
sauva pinnojen väliin kuin pyöräilijän jalkaan.
> Toi sauvominen on kyllä ihan älytöntä:
> - Yksi sauvoja vie koko pyörätien leveyden.
Näin on. Toisaalta sauvoja (ja luistelija) on silloin väärässä paikassa.
> - Sauvojat eivät ollenkaan edes yritä mennä oikealla puolella väylää.
Siis vasemmalla.
> - Suurin osa sauvojista kuljettaa sauvan takaa eteen heittäen sen sivulta
> poikittain. Tällöin se sohaisee ohittavaa pyöräilijää.
???!
Miten tämä oikein tapahtuu? Itse en oikein voi asiaa kuvitella mielessäni.
Itse olen nyt sauvonut muutaman lenkin ja yrittänyt siinä samalla hieman
analysoida sitä sauvan liikettä. Miten joku voi viedä sauvan poikittain
eteen? Itse en edes ehtisi tehdä sitä rytmin sekoamatta. Sauva itsessään on
sen verran pitkä ja kevyt, että sen kuljettaminen eteen muuta kautta kuin
nostamalla kädet suoraan taka-asennosta eteen lyhintä reittiä ei onnistu.
Itse laitan potkun puoleisen sauvan hieman toista sauvaa enemmän ulospäin,
jotta potkujalalle jää tilaa, mutta kyllä se sauvan kärki tulee sauvan
perässä suorinta tietä uuteen työntöön.
Sauvan kärjenhän ei pitäisi liikkua työnnön alettua enää muuta kuin
eteenpäin (ts. kun kärki lyödään maahan, seuraavaksi se lähtee eteenpäin kun
irtoaa maasta). Toisaalta itsekin huomaan, että vien sauvat hieman liikaa
eteen eli sauvojen kärjet käyvät luistimien kärkien edessä ennekuin lyön ne
maahan n. luistimien kärkien kohdalla.
> - Jos soittaa kelloa, niin mitään ei tapahdu!!!! Siinä sitten pitää
yrittää
> päästä sohivasta rullailijasta ohi.
Tässä kohtaa tapahtuu kaksi virhettä: ei väistetä, ajetaan pyörätiellä.
> Mikähän ero tässä on oikein hiihtoon. Ei siinä ohitettavan sauvat koko
ajan
> sohaise ohittajaa. Ottakaa oppia maastohiihdosta!
Vähemmän pyöräilijöitä laduilla ;-) Mutta itse asiassa sopu sijaa antaa.
Oletko muuten koskaan yrittänyt ajaa talvella hiihtäjien valtaamalla uralla
fillarilla? Kokemuksesta voin kertoa, että hiihtäjät eivät juurikään tähtää
jalkaan, koska siinä on vaarana juuri tuo sauvan joutuminen pinnojen väliin.
Yleensä sauvaa tulee selkään tms.
Toisaalta sauvaluistelua harrastavat osittain eri ihmiset kuin
maastohiihtoa. Ja luistelijoille ei ole varattu omaa, verovaroin
kunnossapidettävää reitistöä, vaan suorite joudutaan tekemään yleisillä
teillä muun liikenteen seassa.
> Tilanne on nyt ihan sama kun autotiellä matelisi leikkuupuimuri keskellä
> tietä siten että siinä olisi puimakoneet myös sivulla.
Niin...? Oletko ajellut autolla koskaan taajaman ulkopuolella
heinäntekoaikaan.
>
> t. Jaska
t. MRe
Antti S. Brax
> Minua ihmetyttää koko sauvaluistelu. Jo kolme kertaa sauva on sohassut mun
> jalkaan kun olen ohittanut pyörällä luistelijan. Toi sauvominen on kyllä
> ihan älytöntä:
> - Yksi sauvoja vie koko pyörätien leveyden.
> - Sauvojat eivät ollenkaan edes yritä mennä oikealla puolella väylää.
> - Suurin osa sauvojista kuljettaa sauvan takaa eteen heittäen sen sivulta
> poikittain. Tällöin se sohaisee ohittavaa pyöräilijää.
> - Jos soittaa kelloa, niin mitään ei tapahdu!!!! Siinä sitten pitää yrittää
> päästä sohivasta rullailijasta ohi.
Ja miksi pyöräilijät ovat niin vi*** mulkkuja liikenteessä? Olin
kerran vitutuskävelyllä Oulunkylässä ja poistuessani bussipysä-
kiltä erehdyin kävelemään kymmenisen metriä jalkakäytävän pyörä-
puolta. Tietysti sieltä tuli jääräpää kaksipyöräinen, joka mie-
lummin ajoi pahki (hiljaa tosin), kuin olisi vähän kääntänyt
tangosta ja säästänyt omaansa ja minun aikaani. Olimme ainoat
ihmiset 50 metrin säteellä. Jos en olisi ollut niin ällikällä
lyöty ihmisen tyhmyydestä, niin olisin syyllistynyt muutamaankin
rikokseen. Ja eilen toinen katsoi tarpeelliseksi ohjeistaa, että
keskelle hiljaista metsäkävelytietä ei saa pysähtyä laittamaan
lastenvaunuissa nukkuvalle lapselle tuttia suuhun, koska pyöräi-
lijät joutuvat väistämään. Onneksi vaimoni on rauhallinen ja su-
vaitsevainen ihminen.
Että sellasta. Aattelin ostaa auton kesäksi. Katotaan sitten,
notta kuka on kusipää liikenteessä...
:-)
--
Antti S. Brax - asb(at)iki.fi Rullalautailu pitää lapset poissa ladulta
http://www.iki.fi/asb/ http://www.cs.helsinki.fi/u/abrax/hlb/
PanuWorld
sivulta
> > poikittain. Tällöin se sohaisee ohittavaa pyöräilijää.
> ???!
>
> Miten tämä oikein tapahtuu? Itse en oikein voi asiaa kuvitella mielessäni.
> Itse olen nyt sauvonut muutaman lenkin ja yrittänyt siinä samalla hieman
> analysoida sitä sauvan liikettä. Miten joku voi viedä sauvan poikittain
> eteen? Itse en edes ehtisi tehdä sitä rytmin sekoamatta. Sauva itsessään
on
> sen verran pitkä ja kevyt, että sen kuljettaminen eteen muuta kautta kuin
> nostamalla kädet suoraan taka-asennosta eteen lyhintä reittiä ei onnistu.
> Itse laitan potkun puoleisen sauvan hieman toista sauvaa enemmän ulospäin,
> jotta potkujalalle jää tilaa, mutta kyllä se sauvan kärki tulee sauvan
> perässä suorinta tietä uuteen työntöön.
Helppoa se näyttää olevan: Sauva-le vie kädet toisiaan kohti eteen viennin
yhteydessä, niin johan on ohittavan sauvattoman (eli yleensä nopeamman)
luistelijan tukala olla. Enempää en arvaile, sauva-let tuntevat varmaan
liikeratansa paremmin.
Viime viikonloppuna Forssan tapahtumassa sitten sotkettiin sauva-let ja
luistelijat yhteislähtöön. Yritä siinä tehdä ratkaisevia ryhmän vaihtoja
imuttamalla edellä menevän takaa ohitusvauhdit, kun sauvat viuhuu molemmilla
puolin! Ensimmäisten kilometrien aikana siitä saa luistelija kärsiä moneen
otteeseen. - Ja kuitenkin suurin osa niistä sauva-leista tulee selkä edellä
vastaan seuraavan kymmenen kilometrin aikana.
Luistelijana olen sitä mieltä, että nämä kaksi tapaa liikkua pitäisi kyllä
mieltää hyvinkin eri lajeiksi, sekä arjessa, että kilpailussa. Tuntuu vaan
siltä, että moni tavallinen pulliainen luulee, että sauvat ovat _pakollinen_
hankinta, jos luistimet ostaa.
-- Panu
> > Tilanne on nyt ihan sama kun autotiellä matelisi leikkuupuimuri keskellä
> > tietä siten että siinä olisi puimakoneet myös sivulla.
>
> Niin...? Oletko ajellut autolla koskaan taajaman ulkopuolella
> heinäntekoaikaan.
Törmäyslinjalla olleet leikkuupuimurit ovat tähän asti tehneet varsin
harkittuja liikkeitä, mitään laidasta-laitaan-ajolinjoja en ole nähnyt.
Matti Remonen
news:10551577...@news.vaisala.com...
> Luistelijana olen sitä mieltä, että nämä kaksi tapaa liikkua pitäisi kyllä
> mieltää hyvinkin eri lajeiksi, sekä arjessa, että kilpailussa.
Juu, näin pitäisi. Mikä estää? Mutta vaikka ne olisivatkin eri laji, niin
miten sen arjessa erottaa? Onhan pyöräilykin eri laji kuin luistelu ja silti
liikkuvat samoilla (jalankulkijoille suunnitelluilla) teillä. Et kai vain
ole ehdottamassa sauvailun kieltämistä tai rajoittamista? Sopu sijaa
antaa...
> Tuntuu vaan
> siltä, että moni tavallinen pulliainen luulee, että sauvat ovat
_pakollinen_
> hankinta, jos luistimet ostaa.
Eipä ole pakollinen, mutta antaa mukavasti lisää liikuntaa ylävartalolle.
> -- Panu
t. MRe
Vesku
news:10551577...@news.vaisala.com...
> Luistelijana olen sitä mieltä, että nämä kaksi tapaa liikkua pitäisi kyllä
> mieltää hyvinkin eri lajeiksi, sekä arjessa, että kilpailussa. Tuntuu vaan
> siltä, että moni tavallinen pulliainen luulee, että sauvat ovat
_pakollinen_
> hankinta, jos luistimet ostaa.
Riippuu asuinpaikasta. Täällä Helsingin seudulla valtaosa liikkuu ilman
sauvoja mutta Keski-Suomessa liikkuessa suhteet ovat toisinpäin. Kun kerran
luistelee esim. Jyväskylän keskustasta Keljonkankaalle ei tarvitse edes
reidet hapoilla miettiä syytä: ylämäkeä koko matka...
/vesku
Pekka Virkkunen
puolta kevyen liikenteen väylän leveydestä. Itse pyrin noudattamaan tätä
sääntöä sauvoessani. Miten joku muuten voi perustella käyttävänsä yli puolta
väylän leveydestä??
Pekka
janis
"Pekka Virkkunen" <pekka.v...@kolumbus.fi> kirjoitti
viestissä:bc2lis$p66$1...@phys-news1.kolumbus.fi...
> Tähän ongelmaan ihan järkeenkäypä ratkaisu. Kukaan ei saisi käyttää yli
> puolta kevyen liikenteen väylän leveydestä. Itse pyrin noudattamaan tätä
> sääntöä sauvoessani. Miten joku muuten voi perustella käyttävänsä yli
puolta
> väylän leveydestä??
Tähän löytyy helposti perustelu, meilläpäin luistelukelpoiset väylät on niin
kapeita, että on pakko käyttää väylän leveydestä enemmän kuin puolet.
Jotkut sauvaluistelijat kyllä vispaavat noita sauvoja niin törkeästi
sivusuunnassa, että itseänikin hävettää noiden puolesta.
Joskus tekis mieli kuvata näitä koheltajia videolle ja näyttää niille miten
ne luistelee.
PanuWorld
kyllä
> > mieltää hyvinkin eri lajeiksi, sekä arjessa, että kilpailussa.
>
> Juu, näin pitäisi. Mikä estää? Mutta vaikka ne olisivatkin eri laji, niin
> miten sen arjessa erottaa? Onhan pyöräilykin eri laji kuin luistelu ja
silti
> liikkuvat samoilla (jalankulkijoille suunnitelluilla) teillä. Et kai vain
> ole ehdottamassa sauvailun kieltämistä tai rajoittamista? Sopu sijaa
> antaa...
Rullaluistelu on mainitaan useimmiten "kunnonkohotusmuotona" ja se
vaihtoehto, että liikkuu luistimilla *pelkästään* omaksi ilokseen jää aika
syrjään. Varsinkin silloin on ihan "luvallista" olla luistelemassa ilman
sauvojakin, eikä sauvattomuus vaadi mitään erityiskuntoa, eikä ylämäkien
välttämistä - eli sopii myös tavalliselle maisemista, vapaudesta ja
vauhdista kiinnostuneelle pulliaselle.
Jokaisen kannattaa valita se liikuntamuoto, josta pitää eniten. Suotavaa
olisi, että rullaluistelusta kiinnostuneet [aloittelijat] saisivat korviinsa
tietoa sekä sauvallisesta että sauvattomasta vaihtoehdosta. Joitakin voi
miellyttää kunnonkohotus, joitakin voi taas ärsyttää sauvaluistelun
"hiihtovaikutelma" tms. mitä lie.
Ettei kenenkään tarvitsisi erehtyä sanomaan: "Minähän en rullaluistimia
jalkaani laita, mua kun ei mitkään sauvomislajit nappaa."
Niin, kyllä, pyöräilijät liikkuvat usein jalankulkijoille suunnitelluilla
teillä, joskus jopa haitaksi asti. ;-)
> > Tuntuu vaan
> > siltä, että moni tavallinen pulliainen luulee, että sauvat ovat
> _pakollinen_
> > hankinta, jos luistimet ostaa.
>
> Eipä ole pakollinen, mutta antaa mukavasti lisää liikuntaa ylävartalolle.
En kiistä, tuohan on ihan selvä juttu ja sauvat ovatkin hyvä väline kunnon
kohottamisessa (jos se on luistelessa tarkoitus).
-- Panu
Sk8...@hotmail.com
>Jotkut sauvaluistelijat kyllä vispaavat noita sauvoja niin törkeästi
>sivusuunnassa, että itseänikin hävettää noiden puolesta.
>Joskus tekis mieli kuvata näitä koheltajia videolle ja näyttää niille miten
>ne luistelee.
No itse ripustin luistimeni lopullisesti naulaan pari vuotta sitten kun
näitä vispailijoita alkoi näkyä katukuvassa. Eipä olen sen jälkeen enään
kehdannut mainita kenellekään harrastavansa rullaluistelua, paitsi erikseen
korostamalla että HARRASTIN, ennenkuin joku keksi sauvaluistelun :(
Eräs ystäväni on harrastanut rullaluistelua muutaman vuoden ja kertoi
harkitsevansa sauvojen hankintaa että pääsisi kovempaa. Piti sitten hiukan
oikoa käsityksiä miten päin se oikein on...
En tiedä onko urheiluvälinekauppiaat vai sauvojen valmistajat tämän
suomalaisen sauvahulluuden takana?
Talvella vuokrasin lumikengät ja vuokraamossa kysyttiin "Haluatko myös
sauvat?" En oikein tiennyt pitäisikö itkeä vai nauraa, kun en voinut uskoa
että ne ...keleen sauvat ovat siihenkin lajiin tulleet!
No ne sauvojen ja lumikenkien kanssa liikkuvat tulivat sitten selkä edellä
tunturin rinteessä vastaan, koska metrisessä hangessa ei sauvoista ole
mitään hyötyä. Uppoavat hankeen ja horjauttavat tasapainon ja voimaa kuluu
sauvan hangesta ylöskiskomiseen :)
Jari
tosissaan, toivottavasti huumorilla =)
Kuitenkin tosiasia on että jos on muutaman vuoden luistellut ilman
sauvoja ja kokeilee sauvojen kanssa niin takaisin ei mielellään vaihda.
Syynä ainakin minulla on se että koko kroppa saa erittäin hyvää treeniä,
vauhti ei minulla ole se tärkein seikka. Kun itse aloitin rullailun
sauvoilla olin ihmeissäni kuinka paljon yläkroppa saa liikuntaa,
lähinnä tuon kokeilun takia aloitin hiihdonkin lähes 15:sta vuoden tauon
jälkeen =)
Totta että jotkut, sanotaanko aloittelijat, eivät ota huomioon muita
liikkujia sauvojensa kanssa, mutta ei pidä yleistää...tätä keskustelua
voitaisiin verrata siihen kun joskus aina puhutaan siitä kun pyöräilijät
valtasivat jalkakäytävät..nykyisin tuo on lailla kielletty, mutta
kuitenkin...
Kaupungissa ym. väkirikkailla paikoilla ei sauvojen käyttö tietenkään
tule kysymykseen...
Tuo kommentti, että lopetit rullaluistelun kun sauvaluistelijat tulivat
kuvioihin oli aivan käsittämätön. Tuolla perusteella minun pitäisi
lopettaa autolla ajaminen, polkypyöräily, kävely, juokseminen,
syöminen, juominen ym. kaikista noista löytyy tyyppejä jotka saavat
aikaan häpeää jonkun silmissä...en millään kehtaisi mainita
harrastaneeni moisia lajeja =)
Jari
Mimmi
joutunut pulaan pyöräilijöiden enkä kävelijöiden saati sitten toisten
luistelijoiden kanssa. Teen yleensä kuntolenkkiä ja aika kovalla vauhdilla,
mutta osaan liukua tien sivussa heilumatta jos tulee joku väistettävä
vastaan. Ei oma lenkkini siitä vahingoitu jos siellä on muitakin. Sopu sijaa
antaa. Ei tarvitse urheilla veren maku suussa eikä raivo mielessä. Sauvoilla
tai ilman aivan sama. Itse en sauvoja hanki siitä syystä , että luulisin
kompastuvani niihin jossakin vaiheessa kuitenkin ja kaatuisin ensimmäisen
kerran. Pääkaupunkiseudullako näitä kuumakalleja luistelee vai missä?
Sääliksi käy jos ei ole kunnon reittiä ettei tarvitse hermostua hyvän
harrastuksen takia.
T: Mimmi
Eero Kantola
> No itse ripustin luistimeni lopullisesti naulaan pari vuotta sitten kun
> näitä vispailijoita alkoi näkyä katukuvassa. Eipä olen sen jälkeen enään
> kehdannut mainita kenellekään harrastavansa rullaluistelua, paitsi erikseen
> korostamalla että HARRASTIN, ennenkuin joku keksi sauvaluistelun :(
>
> Eräs ystäväni on harrastanut rullaluistelua muutaman vuoden ja kertoi
> harkitsevansa sauvojen hankintaa että pääsisi kovempaa. Piti sitten hiukan
> oikoa käsityksiä miten päin se oikein on...
>
> En tiedä onko urheiluvälinekauppiaat vai sauvojen valmistajat tämän
> suomalaisen sauvahulluuden takana?
>
> Talvella vuokrasin lumikengät ja vuokraamossa kysyttiin "Haluatko myös
> sauvat?" En oikein tiennyt pitäisikö itkeä vai nauraa, kun en voinut uskoa
> että ne ...keleen sauvat ovat siihenkin lajiin tulleet!
>
> No ne sauvojen ja lumikenkien kanssa liikkuvat tulivat sitten selkä edellä
> tunturin rinteessä vastaan, koska metrisessä hangessa ei sauvoista ole
> mitään hyötyä. Uppoavat hankeen ja horjauttavat tasapainon ja voimaa kuluu
> sauvan hangesta ylöskiskomiseen :)
Tässäpä tyypillinen suomalainen jolle kaikista tärkeimpää on mennä
lujempaa kuin muut. Liikunta ei silloin ole kovinkaan kivaa, ilo katoaa
suorituspaineisiin tai pahaan mieleen jos joku menee lujempaa.
Toivottavasti tämä kärjistykseni ei pidä sinun kohdallasi aivan kokonaan
paikkaansa...
Hiihto on yksi hienoimpia asioita mitä ihminen voi tehdä. Sauvaluistelu
on hyvä hiihdon kesäkorvike, ei sillä vauhdilla niin väliä kunhan kroppa
saa monipuolista liikuntaa ja korvien välistä turhat höyryt lähtee.
Tietty muita tiellä kulkijoita pitää varoa aina...
PanuWorld
yhtenevyydet ja ongelmat:
1) Sekä "rullaluistelu" ja "sauvaluistelu" ovat hyviä liikuntamuotoja.
2) Sauvaluistelija etenee usein ylämäet nopeammin, mutta voi silti olla
keskimäärin rullaluistelijaa hitaampi. (Kilpailuissa näkyy ilmeisesti pieni
nopeusero rullaluistelijan eduksi.)
3) Se, että sauvaluistelu on nopeampaa kuin rullaluistelu, on sellaisenaan
perusteeton väite. Nopeus on kiinni henkilöstä ja kumpikin laji vaatii eri
lihaksia (luotettava nopeusvertailu ei mahdollista samalla koehenkilöllä).
4) Koska rullaluistelussa voi edetä hyvin lähekkäin, korkeimmat nopeudet
erityisesti kilpailuissa saavutetaan tiiviissä vuorovetoisissa joukoissa,
huolellisella vedätys- & irtiottotaktiikoilla. Sauvaluistelijoiden
tapauksessa samat taktiikat eivät toimi, sillä luistelijoiden etäisyydet
ovat suuremmat.
5) Koska selkeää nopeuseroa ei ole, kilpailujen järjestäjien tulisi pitää
sauvaluistelulähdöt ja rullaluistelulähdöt täysin erillisinä. Hieman eri
lähtöaika puolin ja toisin ei ratkaise ongelmaa. Rullaluistelu kilpailu
muuttuu mielenkiintoisesta taktiikkalajista (vrt. kilpapyöräily)
yksilösuorituksiksi, jos sauvaluistelijoita on rullaluistelijoiden joukossa.
6) Sauvaluistelu kohottaa myös ylävartalon kuntoa.
7) Myös nopea rullaluistelu voi olla miellyttävää, erityisesti vauhdin
"hurmasta" pitäville. Hyvällä luistelutekniikalla nopeus kasvaa ihan vaivaa
ja pyörien kuluminen loppuu lähes kokonaan. Vauhtia halutessa minimoidaan
laakerien, pyörien & ilmanvastuksen vastuksen.
8) Kuntoluistelussa em. tekijöiden minimointi ei ole niin olennaista, mutta
voi silti vaikuttaa luistelumukavuuteen. Koska ilmanvastus ei ole ongelma,
ei pysty asento ole este sauvojen käytölle. Rullahiihdossa jopa lisätään
vierintävastusta "keinotekoisesti".
9) Ylämäkien nouseminen ilman sauvoja on yhtä helppoa kuin sauvojen kanssa.
Lajit vaativat ainoastaan lihasvoiman erilaista sijoittumista ja erilaista
tekniikkaa. Rullaluistelijan tapauksessa piennet tekniikkavirheet korostuvat
ylämäissä, joten aloittelijalle se voi olla huomattavan raskasta. Toisaalta
oppinen vaatisi harjoittelua.
10) Sekä rullaluistelija, että sauvaluistelija voi olla muiden
rullaluistelijoiden ja/tai sauvaluistelijoiden tiellä.
11) Sauvaluistelijan ohittaminen on vaikeampaa kuin rullaluistelijan, sillä
sauvat ovat rullaluistelijaan verrattuna ylimääräiset päällystettä koskevat
esineet, joiden kohdalle ei ohittaja voi potkuaan tehdä. Sauvojen näkeminen
on vaikeampaa kuin jalkojen, lisäksi seurattavia kohtia on kahden sijaan
neljä. Sauvat voi myös palauttaa eteen leveämmin kuin jalat, jotka
palautetaan poikkeuksella vartalon alla.
12) Erityisen helposti unohtuu takaa tuleville tien antaminen. Kovan
liikuntasuorituksen aikana ei tule ajateltua, että joku voisi haluta mennä
lujempaa. Erityisesti kuntoaan kohottaville sauvaluistelijoille tuntuu
joskus käyvän itsetunnolle, kun normaalikuntoinen rullaluistelija haluaisi
mennä ohitse Metro-lehteä lukien.
(Yllä on käytetty termiä "rullaluistelu" liikkujasta joka ei käytä sauvoja
ja termiä "sauvaluistelija" liikkujasta, joka rullaluistimien lisäksi
käyttää sauvoja.)
Ainakin suurimmasta osasta yllä olevia kohtia lähes kaikki ovat varmaan
samaa mieltä. Tässä ei tarvita mitään joko-tai asetelmaa. Lisätietämys
kummastakin lajista puolin ja toisin parantaisi ilmapiiriä ja suhtautumista,
sekä helpottaisi kanssakäymistä liikenteessä.
-- Panu
Matti Remonen
> 3) Se, että sauvaluistelu on nopeampaa kuin rullaluistelu, on sellaisenaan
> perusteeton väite. Nopeus on kiinni henkilöstä ja kumpikin laji vaatii eri
> lihaksia (luotettava nopeusvertailu ei mahdollista samalla koehenkilöllä).
Juuri näin. Joten BS siitä kumpi on nopeampi voidaan lopettaa tähän kohtaan.
> 5) Koska selkeää nopeuseroa ei ole, kilpailujen järjestäjien tulisi pitää
> sauvaluistelulähdöt ja rullaluistelulähdöt täysin erillisinä. Hieman eri
> lähtöaika puolin ja toisin ei ratkaise ongelmaa. Rullaluistelu kilpailu
> muuttuu mielenkiintoisesta taktiikkalajista (vrt. kilpapyöräily)
> yksilösuorituksiksi, jos sauvaluistelijoita on rullaluistelijoiden
joukossa.
Aivan. Tätä kannattaa ehdottaa tapahtumien järjestäjille. Oikeissa
kilpailuissa varmaan näin onkin tehty (itse en kisaa, joten tämä perustuu
arvaukseen).
Tässä vitos-kohdassa on myös koko asian ydin (koskee nyt kisaamista):
rullaluistelu on enemmän joukkuelaji kuin sauvaluistelu, eli juuri niin kuin
hiihto vs. maantiepyöräily.
> 7) Myös nopea rullaluistelu voi olla miellyttävää, erityisesti vauhdin
> "hurmasta" pitäville. Hyvällä luistelutekniikalla nopeus kasvaa ihan
vaivaa
> ja pyörien kuluminen loppuu lähes kokonaan. Vauhtia halutessa minimoidaan
> laakerien, pyörien & ilmanvastuksen vastuksen.
Kyllä varmasti näin on. Toisaalta sauvojen kanssa ei oikein kunnolla voi
mennä hitaasti. Itse käytän sauvoja vain silloin kun olen lenkillä yksin.
Jos lähden lenkille poikani kanssa (7 v), niin Henkka menee fillarilla ja
minä luistimilla ilman sauvoja. Näin molemmat saamme liikuntaa.
> 8) Kuntoluistelussa em. tekijöiden minimointi ei ole niin olennaista,
mutta
> voi silti vaikuttaa luistelumukavuuteen. Koska ilmanvastus ei ole ongelma,
> ei pysty asento ole este sauvojen käytölle. Rullahiihdossa jopa lisätään
> vierintävastusta "keinotekoisesti".
Suurin osa jalkakäytävillä näkyvistä rullaluistelijoista ei
ymmärrä/tiedä/osaa kontrolloida ilmanvastusta mitenkään, ml. minä itse. Eli
vaatii hyvää osaamista, että pystyy luistelemaan kilpaluistelijan asennossa
pitkiä matkoja.
> 10) Sekä rullaluistelija, että sauvaluistelija voi olla muiden
> rullaluistelijoiden ja/tai sauvaluistelijoiden tiellä.
Ja kaikkien muiden.
> 11) Sauvaluistelijan ohittaminen on vaikeampaa kuin rullaluistelijan,
sillä
> sauvat ovat rullaluistelijaan verrattuna ylimääräiset päällystettä
koskevat
> esineet, joiden kohdalle ei ohittaja voi potkuaan tehdä. Sauvojen
näkeminen
> on vaikeampaa kuin jalkojen, lisäksi seurattavia kohtia on kahden sijaan
> neljä. Sauvat voi myös palauttaa eteen leveämmin kuin jalat, jotka
> palautetaan poikkeuksella vartalon alla.
Joo ja tässä kohden kaikkien sauvaluistelijoiden tulee katsoa peiliin: jos
tukimme muuta liikennettä liikaa, voidaan sauvaluistelu kieltää taajamissa
kokonaan. Saattaa (?) olla jopa kaupunkien järjestyssäännön piirissä oleva
asia???
Toisaalta sama koskee myös rullaluistelijoita.
> 12) Erityisen helposti unohtuu takaa tuleville tien antaminen. Kovan
> liikuntasuorituksen aikana ei tule ajateltua, että joku voisi haluta mennä
> lujempaa. Erityisesti kuntoaan kohottaville sauvaluistelijoille tuntuu
> joskus käyvän itsetunnolle, kun normaalikuntoinen rullaluistelija haluaisi
> mennä ohitse Metro-lehteä lukien.
Totta, mutta se mikä tuntuu unohtuvan, on että samalla jalkakäytävällä
(lasken nämä pyörätie/jalkakäytäväkombot jalkakäytäviksi) liikkuu myös muita
hitaampia ja nopeampia ja taidoiltaan erilaisia "esteitä". Kuten esim:
lapset, koirat, vanhukset, lastenvaunuja työntävät vanhemmat, käsi kädessä
kavelevät parit, sunnuntaikävelijät, sauvakävelijät, rullalautailijat,
lenkkeilijät (juoksijat), rullaluistelijat, sauvaluistelijat, pyöräilijät ja
mopoilijat. Jäikö vielä joku pois? Näistä vielä suuri osa vaihtaa
kulkusuuntaa, nopeutta, ryhmitystä, yms. jatkuvasti ja täysin arvaamatta.
Eli kyllä niitä ohitettavia riittää ilman sauvaluistelijoitakin.
Nyt jos tilaa ruvetaan vaatimaan absoluuttisen nopeuden mukaan, niin
valitettavasti muut lentävät pihalle, kun pyöräilijä astuu estradille
(puhutaan laillisista nopeuksista, jolloin mopot rajataan max. 40 km/h). Eli
ei rullaluistelija ole tuon kaartin kunkku, vaikka olisi kuinka
kovakuntoinen. Aina löytyy fillaristi, joka vetää rullailijasta ohi. Itsekin
tällä surkealla yleiskunnolla voisin ottaa haasteen vastaan
rullaluistelijalta (huomaa konditionaali ;-) ). Fillarilla pääsee helposti
25 - 30 km/h keskinopeuteen 10 - 25 km lenkeillä ja vähänkään
parempikuntoiset pääsevat 40 km/h ja yli. Siihen pitää rullaluistelijan jo
panna rajusti vastaan, varsinkin jos reitti on mäkinen.
Summa summarum: sopua ja tervettä järkeä sinne pientareelle, pyörätielle,
jalkakäytävälle niin kaikilla on hyvä olla. Tässä kateus (tai itsepäisyys)
vie kalatkin vedestä. Jos tilanne menee huonoksi ja mummot alkavat jäädä
alle, niin kaikki rullaluistelijat ovat ensimmäisten kärsijöiden joukossa.
> Ainakin suurimmasta osasta yllä olevia kohtia lähes kaikki ovat varmaan
> samaa mieltä. Tässä ei tarvita mitään joko-tai asetelmaa. Lisätietämys
> kummastakin lajista puolin ja toisin parantaisi ilmapiiriä ja
suhtautumista,
> sekä helpottaisi kanssakäymistä liikenteessä.
Amen. Toisaalta kaikilla sauvaluistelijoilla on varmasti kokemusta
rullaluistelusta, mutta ei päinvastoin. Eli kaikki vannoutuneet rullailijat
kokeilemaan sauvoilla edes sen kerrran.
> -- Panu
t. MRe
Sk8...@hotmail.com
wrote:
>Tässäpä tyypillinen suomalainen jolle kaikista tärkeimpää on mennä
>lujempaa kuin muut.
Nautin liikunnasta missä mennään kovaa vauhtia, mutta en kilpaile siitä
meneekö joku kovempaa (laji kuin laji, aina löytää maailmasta joku joka
mene kovempaa...). Sauvojen ilmestyttyä katukuvaan pohdin saisiko niillä
aikaan selvästi suuremman nopeuden (siis hetkellisesti) kuin ilman sauvoja.
Tästä on keskustelu ennenkin, eli ei saa. Tosin lenkin keskinopeus voi
kasvaa.
>Liikunta ei silloin ole kovinkaan kivaa, ilo katoaa
>suorituspaineisiin tai pahaan mieleen jos joku menee lujempaa.
No minulle parhaat muistot luistelusta liittyivät alamäkiin missä ei ollut
risteyksiä eikä näköesteitä ja jotka näin ollen saattoi laskea
"muna-asennossa" niin kovaa kuin luistimet kulkivat.
Ilo katosi tosiaan pahaan mieleen, sillä ainakaan Helsingin keskustassa
viuhtojia ei katsota kovin hyvällä silmällä. Olihan se kiva kuulla
naljailua tyyliin "Onko sinullakin sellaiset sauvat, HEHEHEHEEE!" :(
>Hiihto on yksi hienoimpia asioita mitä ihminen voi tehdä. Sauvaluistelu
>on hyvä hiihdon kesäkorvike, ei sillä vauhdilla niin väliä kunhan kroppa
>saa monipuolista liikuntaa ja korvien välistä turhat höyryt lähtee.
>Tietty muita tiellä kulkijoita pitää varoa aina...
Ehkä se suurin ristiriita onkin juuri siinä että periaatteessa inhoan
hiihtoa, mutta harrastin sitä jonkin verran kauden ulkopuolella jotta
keväällä pääsisi nopeammin luistelukuntoon. Kun sitten näin KESÄLLÄ jonkun
liikkuvan sauvojen kanssa oli se kuin suoraan pahimmasta painajaisestani!
Sk8...@hotmail.com
wrote:
>7) Myös nopea rullaluistelu voi olla miellyttävää, erityisesti vauhdin
>"hurmasta" pitäville. Hyvällä luistelutekniikalla nopeus kasvaa ihan vaivaa
>ja pyörien kuluminen loppuu lähes kokonaan. Vauhtia halutessa minimoidaan
>laakerien, pyörien & ilmanvastuksen vastuksen.
Henkilökohtaisesti tämä on se syy miksi luisteluun innostuin. Kesä kesältä
luistelutekniika kehittyi ja hetkelliset nopeudet kasvoivat. Kovat nopeudet
luistimilla antavat paremmat "kicksit" kuin sama nopeus fillarilla. Syynä
on luistelun vapausasteet, ei tarvitse pitää kiinni fillarin ohjaustangosta
tai sauvoista vaan ainoa maanpintaa koskettavat osat ovat luistimen pyörät.
Lienee kai kyse henkilökohtaisista mieltymyksistä, olen aina pitänyt
pyörillä kulkevista laitteista millä pääsee mahdollisimman kovaa :)
Sk8...@hotmail.com
wrote:
>Suurin osa jalkakäytävillä näkyvistä rullaluistelijoista ei
>ymmärrä/tiedä/osaa kontrolloida ilmanvastusta mitenkään, ml. minä itse. Eli
>vaatii hyvää osaamista, että pystyy luistelemaan kilpaluistelijan asennossa
>pitkiä matkoja.
Itse asiassa se ei vaadi kovin suurta osaamista. Voi aloittaa esim.
luistelemalla "hollantilaistyyliin" pitämällä käsiä selän takana ja
kiihdytyksissä hieman kumartumalla eteenpäin. Kun tämä alkaa tuntua
luontevalta niin vähitellen huomaa että pitkän potkun aikaansaamiseksi
eteempän kumara asento on edellytys.
Jos luistelee selkä suorana ei potkussa taaksepäin ole juuri voimaa, mutta
eteenpäin kumartuneena löytää oikean "kulman" missä potku lähtee lähes
selkärangan suuntaisena. Tosin samalla huomaa yleensä oman yleiskunnon
heikkouden, eli tekniikka on tehokas mutta varsin raskas. Jalan vieminen
eteen kumartuneena vaatii jonkin verran enemmän voimaa kun selkä suorana.
>Joo ja tässä kohden kaikkien sauvaluistelijoiden tulee katsoa peiliin: jos
>tukimme muuta liikennettä liikaa, voidaan sauvaluistelu kieltää taajamissa
>kokonaan. Saattaa (?) olla jopa kaupunkien järjestyssäännön piirissä oleva
>asia???
>
>Toisaalta sama koskee myös rullaluistelijoita.
Näin on.
Silloin yli 10v. sitten ei Helsingin keskustassa ollut missään
rullaluistelukieltoja, joten yleensä kävimme luistimet jalassa ostoksilla
eri liikkeissä. Koskaan emme aiheuttaneet mitään vahinkoa tai vaaraa, mutta
silti muutamassa vuodessa luistelukieltoja ilmestyi useimpien tavaratalojen
ja kauppakeskusten oville :(
>Summa summarum: sopua ja tervettä järkeä sinne pientareelle, pyörätielle,
>jalkakäytävälle niin kaikilla on hyvä olla. Tässä kateus (tai itsepäisyys)
>vie kalatkin vedestä. Jos tilanne menee huonoksi ja mummot alkavat jäädä
>alle, niin kaikki rullaluistelijat ovat ensimmäisten kärsijöiden joukossa.
Niin, yhteiseen käyttöön ne väylät on tarkoitettu ja sinne meidän pitäisi
kaikkien mahtua sovinnolla.
Rullaluistelu (siis ilman sauvoja) alkaa olla jo yleisesti hyväksytty laji,
mutta viimeisen parin vuoden ajan "syyllisiä" ovat olleet kaahailevat
maastopyöräilijät. Se keskustelu viriää aina keväisin lehtien
yleisönosastoilla :)
Jari Rosti
>
> 9) Ylämäkien nouseminen ilman sauvoja on yhtä helppoa kuin sauvojen kanssa.
> Lajit vaativat ainoastaan lihasvoiman erilaista sijoittumista ja erilaista
> tekniikkaa. Rullaluistelijan tapauksessa piennet tekniikkavirheet korostuvat
> ylämäissä, joten aloittelijalle se voi olla huomattavan raskasta. Toisaalta
> oppinen vaatisi harjoittelua.
Hei,
(rullaluistelusta)
Mihin sinusta tuossa kannattaisi kiinnittää huomiota? Kunnon mäkien
(vaikkapa länsiväylältä Lauttasaareen tultaessa) liu'uttelu
normaalisti paketti kasassa "ilman käsiä" tuntuu kyllä suhteellisen
hankalalta.
Itse yritän poisoppia varpailla/nilkalla potkimisesta, muita
tekniikkavirheitä on vaikea havaita ilman asiantuntijaa.
Vaatiiko "tuplapotku" kiskolinjan muuttamista? Tuntuu, että siitä on
vaikea saada mitään muuta konkreettista kuin staattisen kuorman
vaihteluita ja sitä kautta helpotusta.
--
rosti
Eero Kantola
> No minulle parhaat muistot luistelusta liittyivät alamäkiin missä ei ollut
> risteyksiä eikä näköesteitä ja jotka näin ollen saattoi laskea
> "muna-asennossa" niin kovaa kuin luistimet kulkivat.
Mikäs siinä, vauhdin hurma on monille mieleen ja liikunta on vieläpä
hyvin ekologinen tapa saada sitä. :)
Eräs mukavimpia tunteita on se, kun oppii hahmottamaan uuden lajin
liikeradat ja rennon lihastyöskentelyn aakkoset aikansa opeteltuaan. Kun
jäykkyys alkaa hävitä ja väsymys alkaa kohdistua vain oikeisiin
lihasryhmiin ilman väkinäistä punnerrusta. Vähitellen tunne alkaa löytyä
luistelustakin - sauvoilla ja ilman. Siirryin viime talvena osittain
luisteluhiihtoon ja ostin ensimmäiset rullaluistimet talven
poistomyynneistä. Muutos perinteisestä hiihdosta oli aika raju.
>
> Ilo katosi tosiaan pahaan mieleen, sillä ainakaan Helsingin keskustassa
> viuhtojia ei katsota kovin hyvällä silmällä. Olihan se kiva kuulla
> naljailua tyyliin "Onko sinullakin sellaiset sauvat, HEHEHEHEEE!" :(
Näitä tyhjännaurajia löytyy joka asiaan. Harrastan valokuvausta ja aina
tulee joku naljailemaan että hieno "leikkikalu" näyteltäväksi olisi
tärkeintä. Eipä kuitenkaan pidä paikkaansa, kamerakin on vain väline
toteuttaa kivaa harrastusta. Sauvakävelijätkin saivat alkuun räkäiset
naurut päin naamaa, sittemmin jo pelkästään lajin tunnustetut
terveysvaikutukset ovat hiljentäneet naurajat.
> Ehkä se suurin ristiriita onkin juuri siinä että periaatteessa inhoan
> hiihtoa, mutta harrastin sitä jonkin verran kauden ulkopuolella jotta
> keväällä pääsisi nopeammin luistelukuntoon. Kun sitten näin KESÄLLÄ jonkun
> liikkuvan sauvojen kanssa oli se kuin suoraan pahimmasta painajaisestani!
>
>
Koululiikunnan uhri? :)
Koululiikunta huonoilla, sopimattomilla välineillä on vienyt
lukemattomien ihmisten liikuntainnon. Hiihtäminen koulun sopimattomilla,
voitelemattomilla välineillä on jotain sellaista touhua, jota ei voi
sanoin kuvata. Hiihtämistä se ei sanan varsinaisessa merkityksessä edes
muistuta. Sama pätee moneen muuhunkin lajiin...
Pekka Virkkunen
seläntakana. Ja miksi pitäisikään, IMO on ihan luontevaa käyttää välillä
yksi- tai kaksipuolista käsiheilahdusta, niinhän pikaluistelijatkin tekevät.
DP ei vaadi kiskon aseman muuttamista, toki kisko pitää olla alunperin
luontevasti, ettei energiaa huku jalan ulos/siisäänvääntymķsen estämiseen.
DP vaatii tarkan tekniikan ja kovan kunnon, että siitä saa hyödyn irti.
Pekka
"Jari Rosti" <jro...@gnu.hut.fi> wrote in message
news:j398ys8...@gnu.hut.fi...
Pentti Eloranta
<Sk8...@hotmail.com> kirjoitti viestissä :
>
> Jos luistelee selkä suorana ei potkussa taaksepäin ole juuri voimaa, mutta
> eteenpäin kumartuneena löytää oikean "kulman" missä potku lähtee lähes
> selkärangan suuntaisena. Tosin samalla huomaa yleensä oman yleiskunnon
> heikkouden, eli tekniikka on tehokas mutta varsin raskas. Jalan vieminen
> eteen kumartuneena vaatii jonkin verran enemmän voimaa kun selkä suorana.
>
Huomaat päinvastoin tekniikan tehottomuuden sen raskautena.
PE
Pekka Virkkunen
kello 11/1. Alkaa ulkoterältä ja kiertyy lopussa sisäterälle. Tästä kun
vielä pannaan paremmaksi, eli potku lähtee kuvitellun etenemisen keskilinjan
vastakkaiselle puolelle("keskelle", ei ulos) syntyy tuplapotku(DP), joka
lopuksi tietysti kääntyy vinosti ulos eteen. Ja jokainen tajusi
ensilukemalla?
Pekka
"Pentti Eloranta" <pentti....@pp1.inet.fi> wrote in message
news:9nHFa.427$gb3...@read3.inet.fi...
Antero.J
Tässä kun toivutaan huhtikuussa revähtäneestä
takareiden vammasta . Olen pikku hiljaa alkanut taas
rullailemaan, koitan luistella siten että en hengästy ,ts
jos on lenkkikaveri niin aina pystyy keskustelemaan.
Eilen tuli tehtyä lenkki joka alkoi Maskun Seikelästä ja
kulki Raisiosta Ravattulan kautta Piikiöön ja sieltä Paimion jäähallille.
Ravattulasta Paimioon en enää lupaa luistella ennen kuin pinta
uusitaan.Jalkapohjat vieläkin kihelmöivät
Matkaa tuli noin 43 kilometriä ja aikaa paloi n2.25
Olin yksin matkassa,ei vetoapua.Keskinopeus taitaa
jäädä alle 18 km/h.
Ravattulaan meni noin 1,15.ja matkaa tuli 25km=20 km/h
Millaisia lenkkejä muut tekevät?
Antero
Rullailija
Nopeuskeskustelusta sen verran että eiköhän totuus tässä lajissa ole
kuitenkin se että se vauhti on niinkuin suoraan sanotusti perseessä ja
reisissä.
Jos nyt katsotaan jotain "tosi harrastajien/ammattilaisten"
keskituntinopeuksia,
niin esim Salomonin sivuilta:
...At the first stage of the Swiss Inline Cup, the world elite of
speedskating took the start in a beautiful evening light. The fast 31km race
was held on a quite difficult 5 Km circuit around Basels historical city
center, crossing the Rhine on three bridges...
Men Results:
1. Pascal Briand, Saab-Salomon World Team, 48:07
2. Jorge Botero, Rollerblade World Team, 48:08
3. Kalon Dobbin, Rollerblade World Team, 48:08
31km/~48,1min*60min= ~38,67km/h
Aika hyvin mutkaisella radalla.. Tuossa vauhsissa sopisi yrittää sotkea
tikuilla lisää vauhtia... vai?
Itsekin sekä sauvoilla että ilman rullaavanana tuntuu nykyään jotenkin
huvittavalta kun käy juoksemassa ja seuraa eri luistelijoita, että homma on
välillä niin niin vakavaa kun vedetään naama peruslukemilla aurinkolasit
päässä ja ollaan kuin Kirvesniemi konsanaan, vaikka vauhti ei ole mitään
huimaavaa.. ja ikävä kyllä huvittavalta näyttää tämä "Musta tuntuu niinkuin
menisin kovaa, mua pitää väistää"-meininki.
Vähemmän gladiaattori asennetta ja muistetaan ottaa vähän enemmän iloa ja
muiden huomioonottamista harrastamiseen...
Loistavia luistelukelejä kaikille.
---------------------------------------------------------------------------
"Pekka Virkkunen" <pekka.v...@kolumbus.fi> wrote in message
news:bc7a57$19q$1...@phys-news1.kolumbus.fi...
> Saa olla tosi kova luu, joka vetää sen Larun mäen vauhdilla kädet
> seläntakana. Ja miksi pitäisikään, IMO on ihan luontevaa käyttää välillä
> yksi- tai kaksipuolista käsiheilahdusta, niinhän pikaluistelijatkin
tekevät.
> DP ei vaadi kiskon aseman muuttamista, toki kisko pitää olla alunperin
> luontevasti, ettei energiaa huku jalan ulos/siisäänvääntymísen estämiseen.
PanuWorld
tarpeen mukaan. Sujuvasti ylös pääsemiseksi olen huomannut tärkeäksi, että
joka potkulla liu'utellaan edes hetken aikaa, vaikka mäki olisi kuinka
pystyjyrkkä. Jos liuku loppuu, niin loppuu ylöspääsykin ja homma muuttuu
luistimilla "kävelemiseksi".
Tosin Sotkatien mäessä pitää pinnistää jo tosi matalana, jotta saa potkut
kulkemaan kunnolla. Sauvoista ei liene siinä minulle mitään apua, kun
ylävartalossa ei ole newtoniakaan voimaa.
-- Panu
PS. Jäljistä päätellen aika moni myös laskee Sotkatietä alas - - - ei taida
olla ihan parhaimpia reittivalintoja, vaikka onkin ehkä lyhin. Ainakin
Helsingin luistelukarttaan piirsin Koivusaarentien turvallisimpana (mutta
pisimpänä) reittinä. - Tosin itse lasken lähes aina Telkkätietä, kun siitä
saa mukavammat vauhdit.
"Jari Rosti" <jro...@gnu.hut.fi> wrote in message
news:j398ys8...@gnu.hut.fi...
PM-Lane
Naantaliin saakka? Lähdit varmaan tätä ko. pyörätietä pitkin etkä
Kustavintietä.
Itse teen jääkiekkoilijana melko lyhyitä n. 10km lenkkejä, mutta teen siinä
samalla kaikenlaista kikkailua esim. sunnuntaina luistelin Ohikulkutien
lenkin "päästä päähän" takaperin. Siinä taisi sauvaluistelijoillakin
omatunto valahtaa hiukan alas kun hädin tuskin pääsivät ohi. Katoin GPS:stä
vauhdin ja kyllä helposti pääsi yli 25km/h:n vauhteihin. Niska vaan siinä
hiukan jäykistyi.
Mites muuten te muut luistelijat teettekö te tämänlaisia kikkailuja tms. vai
menettekö te sitä tasasentappavaa eteenpäin luistelua koko ajan? Omasta
mielestäni se on eritoten tylsää.
rullaluistelussa muuten harrastajiksi on tullut yhä enenevässä määrin näitä
trendipellejä, joilla on aina huippuvarusteet ja joiden kanssa ei
huumorisävytteisesti rulla/sauvaluistelusta voi puhua. näillä tyypeillä
tekniikka on keskinkertaista, mutta he luulevat olevansa pyöräteiden
kuninkaita. Siinä kun luistelee ilman sauvoja trendipellesauvaluistelijan
ohi on aina mukava seurata niiden ilmeitä ja kyllähän sieltä on monenlaista
hämmästyksen kuvajaista tullut esiin. Ja itse kun vielä pitää pienen virneen
naamataulussa, niin kyllä siinä saa ohitettavan pään kiehumaan. Tämän olen
kymmeniä kertoja huomannut.
Timo Viljanen
> Niin eikös sinne Seikelään päin tullut uusi pyörätie ja meneekös se
> Naantaliin saakka?
Kyllä sillä Naantaliin pääsee. Lyhyempi reitti tosin keskustaan on
kääntyä Lietsalan liikenneympyrästä oikealle. Tosin siellä korkeuserot ovat
ihan toista luokkaa kuin tuolla opasteiden mukaisella kilometrin pidemmällä
reitillä.
Timo
Jari Rosti
> Tervehdys
>
> Nopeuskeskustelusta sen verran että eiköhän totuus tässä lajissa ole
> kuitenkin se että se vauhti on niinkuin suoraan sanotusti perseessä ja
> reisissä.
>
Näin juuri. Pidemmillä matkoilla kehityksen määrääviä tekijöitä ovat
luultavasti hapenottokyky ja AT-raja joita pystyy kehittämään vain
tietyn realismin rajoissa, niiden saturoituessa suht lähelle maksimia
varsin pian (ellei esim. Kirvesniemi-wannabenä sorru harmaalle
alueelle)
Eli me muut joudumme potkimaan (ja toiset sauvomaan) sitä 'noin
kahtakymppiä' vielä ensi kesänäkin ja toiset menevät ohi sauvoilla tai
ilman.
Harva kestävyyslajeja harrastava kuitenkaan kokee tuosta morkkista,
vaikka kilpailuvietti onkin tietyllä tasolla mukana.
--
rosti
Seppo
kerkee) rullaluistelua sauvojen kanssa,
jottei talvella hankittu hiihtokunto vallan rapistuisi. Onhan se ihan melko
ookoo hommaa, muttei mitään verrattuna hiihtoon.
Erittäin lyhyt on sellainen 20 km, välillä pitäisi vetää normaaliakin
40-50km lenkkiä, on vaan pienellä
paikkakunnalla saman välin loputonta tahkoamista, kun ei paljoa pyöräteitä
ole.
Itseasiassa pitäisi vetää kai pitempääkin, kun eihän noihin lenkkeihin tahdo
saada kestoa, kun rullilla keskinopeus noilla matkoilla on jotain
23-25km/h. Talvella normaali hiihtolenkki kestää noin tunnin ja pitkät
sitten 2,3,4h, (20km-50km).
Yritän kyllä luistella iltaisin, kun on hyvin vähän muita kulkijoita, ettei
turhaan hermostuta muita :-)
t. Seppo
ai niin, tuosta sauvat/ilman sauvoja vielä: on aika pitkälle lajeista
kiinni, mitä harrastaa muuten.
(niinkuin mulla hiihto) Nimittäin kun kävin rasituskokeessa talvella
kuntopyörällä, en päässyt millään
85% maksimisykeeseen, veivasin ja veivasin, aina välillä rasitusta
nostettiin, aikaa meni vaikka kuinka kauan, lopuksi vaan meni jalat täysin
tukkoon.
Ihmekös tuo, kun on tottunut siihen että koko kroppa työskentelee...(ja
varsinkin ylävartalo)
"Antero.J" <antero...@dnainternet.net> kirjoitti
viestissä:3ee7...@news.dnainternet.net...
Timo Salmi
> Harrastan kesällä (minkä joskus raksahommien/piha ym. kesäaskareiden välissä
> kerkee) rullaluistelua sauvojen kanssa,
> jottei talvella hankittu hiihtokunto vallan rapistuisi. Onhan se ihan melko
> ookoo hommaa, muttei mitään verrattuna hiihtoon.
Oletko harkinnut rullasuksia? Ne ovat selkeästi lajinomaisemmat ja
meno sen verran raskaampaa ja hitaampaa, että 20-30 km riittää hyvin
lenkiksi. Eli, jos harjoittelua hiihtoa varten haet, se toimii
(vielä) paremmin.
All the best, Timo
--
Prof. Timo Salmi ftp & http://garbo.uwasa.fi/ archives 193.166.120.5
Department of Accounting and Business Finance ; University of Vaasa
mailto:t...@uwasa.fi <http://www.uwasa.fi/~ts/> ; FIN-65101, Finland
Cross-country skiing page: http://www.uwasa.fi/~ts/info/timoski.html
seppo
Timo Salmi kirjoitti viestissä ...
>
>Oletko harkinnut rullasuksia? Ne ovat selkeästi lajinomaisemmat ja
>meno sen verran raskaampaa ja hitaampaa, että 20-30 km riittää hyvin
>lenkiksi. Eli, jos harjoittelua hiihtoa varten haet, se toimii
>(vielä) paremmin.
Juu, kyllä harkitsin, (ja vaikka käsittääkseni on rullasuksia joissa on
jarrulaakerit, että voi suksia myös perinteistä, mikä olisi hienoa) mutta
en niitä hankkinut, koska täällä (Jämsänjokilaaksossa) on todella surkeasti
näitä
käyttökelpoisia väyliä. Ja kun autoväylille en halua mennä.
Hommasin luistimet, kun ajattelin, että ne ovat monipuolisemmat.
Rullaluistimissa on todellakin juuri se ongelma, että jos on vähänkin
alamäkeä,
vauhtia tulee liikaa olemattomalla rasituksella, pitäisi olla loputon pieni
ylämäki niin saisi passelin rasituksen.....:-)
Lumia odotellessa ;-)
t. Seppo
Pekka Virkkunen
päissä ja maavaraa vain muutama sentti, voivat jäädä mahastaan kiinni varsin
mitättömään epätasaisuuteen(kokemusta on), lisäksi jarru puuttuu. Minäkin
rullailen talvea odotellessa, mutta kyllä vauhti maistuu, ja ties vaikka
jäisi talveksi päälle.
Pekka
"seppo" <seppo.poist...@konerex.fi> wrote in message
news:5vlKa.261$vr1...@read3.inet.fi...