Sitten p�tk� jatkosta t�lt� vuodelta 03.06.2008.S.K."Vienti supistui
maaliskuussa runsaasti. Tullihallitus Suomen vienti v�heni maaliskuussa
normaalia enemm�n. Tullihallituksen mukaan viennin arvo j�i maaliskuussa
hieman yli 5,5 miljaredin. Kun se vuotta aiemmin oli KUUSI PROSENTTIA
ENMM�N! Vienti� painoivat alas erityisesti mets�teolisuuden ja
s�hk�teknisten tuotteitten heikko kehitys. STT/HELSINKI!"
Eli ydinalan valheiltan alkaa s�hk�n lis�tarveharhoineen olemaan ev��t
totaalisen loppu jo nyt! Merkitt�vimm�t ydinenergiatarvitsijat poistuvat
voimalla s�hk�markkinoilta. N�ytt�� silt�, ett� kun puualan ja
metalliteollisuuden kaltaiset h�ipyv�t muille maille lamat allaan ja
talvil�mmitystarpeet hiipuvat silmiss�mme ja bio korvaa loput
ydins�hk�st�mme kihtyv�sti MIT��N todellista ydinlis�tarvetta ei en�� ole
ikin� maassamme. Ei nyt, eik� n�ill� n�yt�ill� erityisesti jatkossa. Itse
asiassa ydinvoimaloiden j��dess� kylmilleen kiihtyv�sti niiden mit� pikaisin
alasajojen aikataulu sopii hyvin EU:n vaatimalta paluultamme takaisin tuonne
1995 s�hk�nklulutustasoillemme. Ydinherramme saavat siis lakata
valehtelemasta kansalleen ja alkaa lukea maamme REALITEETTEJA!
>> Et il vaut mieux rouler dans la neige avec de petites roues
>
> Ben, justement non.
> Plus les roues sont grandes et larges, plus la portance est importante et la
> roue ne va pas s'enfoncer.
C'est pour �� que les v�hicules qui s'en sortent le mieux sur la neige
sont les 2 cv et les 4L. Et il est bien connu que les poids lours
passent partout avec la "portance" qu'ils poss�dent et leur nombre de
roue.
Sacr� Ulysse va, d�s qu'il y a une connerie � sortir, tu es le premier :-)
--
Marc, SprintEx
--- news://freenews.netfront.net/ - complaints: ne...@netfront.net ---