Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss

Re: Heikki Hursti auttaa

3 views
Skip to first unread message

Niilo S�derlund

unread,
Jun 3, 2009, 6:34:29 AM6/3/09
to
Vuona 2007 ilmoitettiin, ett� s�hk�n kulutus oli k��ntynyt pysyv�ismuutosta
ennakoivaan laskunsa. Vaikka ydinala ved�tteli viel� eetteriin per�ti liki
+10% kasvuhaaveitaan oli totuus karu, mutta selke� -1%. T�m�n vuoden alussa
T&T ilmoitteli sitten jo yh� SELKE�MMIN kiihtyv�� s�hk�ntarpeen laskua. Ja
ydinalamme ved�tteli valheitaan +10% ennakoinneistaan reaaleista
piittaamatta tietokanaviinsa. TOTUUS heist� l�hinn� vitsi� tehden oli
sittten alkukuukausilta jo kaiken kertovaa s�hk�tarve alas -2%!

Sitten p�tk� jatkosta t�lt� vuodelta 03.06.2008.S.K."Vienti supistui
maaliskuussa runsaasti. Tullihallitus Suomen vienti v�heni maaliskuussa
normaalia enemm�n. Tullihallituksen mukaan viennin arvo j�i maaliskuussa
hieman yli 5,5 miljaredin. Kun se vuotta aiemmin oli KUUSI PROSENTTIA
ENMM�N! Vienti� painoivat alas erityisesti mets�teolisuuden ja
s�hk�teknisten tuotteitten heikko kehitys. STT/HELSINKI!"

Eli ydinalan valheiltan alkaa s�hk�n lis�tarveharhoineen olemaan ev��t
totaalisen loppu jo nyt! Merkitt�vimm�t ydinenergiatarvitsijat poistuvat
voimalla s�hk�markkinoilta. N�ytt�� silt�, ett� kun puualan ja
metalliteollisuuden kaltaiset h�ipyv�t muille maille lamat allaan ja
talvil�mmitystarpeet hiipuvat silmiss�mme ja bio korvaa loput
ydins�hk�st�mme kihtyv�sti MIT��N todellista ydinlis�tarvetta ei en�� ole
ikin� maassamme. Ei nyt, eik� n�ill� n�yt�ill� erityisesti jatkossa. Itse
asiassa ydinvoimaloiden j��dess� kylmilleen kiihtyv�sti niiden mit� pikaisin
alasajojen aikataulu sopii hyvin EU:n vaatimalta paluultamme takaisin tuonne
1995 s�hk�nklulutustasoillemme. Ydinherramme saavat siis lakata
valehtelemasta kansalleen ja alkaa lukea maamme REALITEETTEJA!

Niemel�

unread,
Jan 19, 2010, 5:26:35 PM1/19/10
to
On 2010-01-09 11:55:36 +0100, "ulysse04" <j.p...@boatsweb.comvirezmoi> said:

>> Et il vaut mieux rouler dans la neige avec de petites roues
>
> Ben, justement non.
> Plus les roues sont grandes et larges, plus la portance est importante et la
> roue ne va pas s'enfoncer.

C'est pour �� que les v�hicules qui s'en sortent le mieux sur la neige
sont les 2 cv et les 4L. Et il est bien connu que les poids lours
passent partout avec la "portance" qu'ils poss�dent et leur nombre de
roue.

Sacr� Ulysse va, d�s qu'il y a une connerie � sortir, tu es le premier :-)

--
Marc, SprintEx


--- news://freenews.netfront.net/ - complaints: ne...@netfront.net ---

0 new messages