Ruuvin poisto typpihapolla.

Erkki Esimerkki

unread,

Jun 22, 2009, 2:24:20 AM6/22/09

to

Moi,

Alumiiniseen jarrusatulaan on katkennut jarrusylinterin ilmausruuvi.
Kuulin sellaista ett� kun muut keinot ei tepsi niin katkenneen ruuvin
voi liottaa v�kev�ll� typpihapolla. Typpihappo ei kuulema pure
alumiiniseen jarrusatulaan. Typpihaposta syntynee rautaa liotettaessa
myrkyllisi� kaasuja. Mit� muuta typpihapon k�sittelyss� tulee huomioida?

Ilmausruuvi on jotain messingin/kuparin v�rist� metalliseosta, pureeko
happo n�ihin? Ihan koko ruuvia ei tarvitse liottaa vaan sen verran ett�
lopun saa mekaanisesti irti kolostaan.

vmo

unread,

Jun 22, 2009, 12:03:01 PM6/22/09

to

Erkki Esimerkki wrote:
> Moi,
>
> Alumiiniseen jarrusatulaan on katkennut jarrusylinterin ilmausruuvi.
> Kuulin sellaista ett� kun muut keinot ei tepsi niin katkenneen ruuvin
> voi liottaa v�kev�ll� typpihapolla. Typpihappo ei kuulema pure
> alumiiniseen jarrusatulaan.

Juu, alumiini ei hevin liukene typpihappoon mutta voi se v�kev�
typpihappo muuten "pilata" alumiinipinnan.

Typpihaposta syntynee rautaa liotettaessa
> myrkyllisi� kaasuja.

Siin� vapautuu typen oksideja NOx punaruskeina kaasuina, joten pid�
huoli riitt�v�st� ilmanvaihdosta ja varo hengitt�m�st� vapautuvia kaasuja

Mit� muuta typpihapon k�sittelyss� tulee huomioida?

Kotioloissa aika hankala yhdiste - vahvana happona voimakkaasti
sy�vytt�v� ja lis�ksi voimakas hapetin. Pid� erossa "palavista
materiaaleista" ym. vastaavista aineista ettet saa aikaan r�j�hdyst�
esim. liuotinj�tteiden k�sittelyss�

Tsekkaa t�m� ensin
http://www.ttl.fi/OVA/typpih.html

ja viel� typpihapon k�ytt�turvallisuustiedote

> Ilmausruuvi on jotain messingin/kuparin v�rist� metalliseosta, pureeko
> happo n�ihin?

Typpihappo sy�vytt�� rautaa ja kuparia mutta uskoisin, ett� helpompia,
tekokkaampia ja turvallisempia keinojakin juuttuneen ruuvin
iroittamiseen kuin typpihappo.

Ihan koko ruuvia ei tarvitse liottaa vaan sen verran ett�
> lopun saa mekaanisesti irti kolostaan.

Onko ruuvi siis katkennut ja osa j��nyt "koloon". Voipi olla hankala
saada hapolla irti. "Mekaanikot" kertokoot muista keinoista irroittaa ruuvi.
/vm ollilainen

Erkki Esimerkki

unread,

Jun 23, 2009, 2:50:34 AM6/23/09

to

vmo kirjoitti:

>
> Typpihappo sy�vytt�� rautaa ja kuparia mutta uskoisin, ett� helpompia,
> tekokkaampia ja turvallisempia keinojakin juuttuneen ruuvin
> iroittamiseen kuin typpihappo.

Mik� mahtaisi olla sopiva hapon v�kevyys sy�vytykselle?

>
> Ihan koko ruuvia ei tarvitse liottaa vaan sen verran ett�
>> lopun saa mekaanisesti irti kolostaan.
>
> Onko ruuvi siis katkennut ja osa j��nyt "koloon". Voipi olla hankala
> saada hapolla irti. "Mekaanikot" kertokoot muista keinoista irroittaa
> ruuvi.

T�m� on tosiaan viimeisi� keinoja.

K�vin n�ytt�m�ss� satulaa moottorikoneistamossa. Sanoivat ett� kun
reik��n on katkennut my�s vastakierretapin p�� niin ei heid�n koneet
siihen pysty. Sanoivat ett� kipin�ty�st�laitteella l�htisi mutta heill�
ei ole eik� taida olla halpaa lysti�.

Mutta eip� ole l�ytynyt Helsingist� paikkaa miss� myyt�isiin hyvin
pieni� eri� typpihappoa.

John Smith

unread,

Mar 10, 2010, 6:37:56 AM3/10/10

to

"Erkki Esimerkki" <Er...@Esimerkki.net> wrote in message
news:%W_%l.16182$vi5....@uutiset.elisa.fi...

> T�m� on tosiaan viimeisi� keinoja.
>
> K�vin n�ytt�m�ss� satulaa moottorikoneistamossa. Sanoivat ett� kun reik��n
> on katkennut my�s vastakierretapin p�� niin ei heid�n koneet siihen pysty.
> Sanoivat ett� kipin�ty�st�laitteella l�htisi mutta heill� ei ole eik�
> taida olla halpaa lysti�.

Kipin�poraus ei ole mitenk��n �lytt�m�n kallista.
Kysymys on elektrodien py�ritt�misest� ison j�nnitteen kera poranter�n
sijaan mik� polttaa materiaalin pois lastuavan poraamisen sijaan.

Olen itsekin poistattanut katkenneita kierretappeja, vastakierretappeja ja
muita vastaavia. Hae keltaisilta sivuilta koneistamo jolla on kipin�pora ja
kysy sielt�.
Kokemukseni mukaan ei maksa yht��n sen enemp�� kuin mik��n muukaan
konepajapalvelu.

-otk

Erkki Esimerkki

unread,

Mar 11, 2010, 2:01:42 AM3/11/10

to

10.3.2010 13:37, John Smith kirjoitti:
> "Erkki Esimerkki"<Er...@Esimerkki.net> wrote in message
> news:%W_%l.16182$vi5....@uutiset.elisa.fi...
>

>> Tämä on tosiaan viimeisiä keinoja.
>>
>> Kävin näyttämässä satulaa moottorikoneistamossa. Sanoivat että kun reikään
>> on katkennut myös vastakierretapin pää niin ei heidän koneet siihen pysty.
>> Sanoivat että kipinätyöstölaitteella lähtisi mutta heillä ei ole eikä
>> taida olla halpaa lystiä.
>
> Kipinäporaus ei ole mitenkään älyttömän kallista.
> Kysymys on elektrodien pyörittämisestä ison jännitteen kera poranterän
> sijaan mikä polttaa materiaalin pois lastuavan poraamisen sijaan.

>
> Olen itsekin poistattanut katkenneita kierretappeja, vastakierretappeja ja

> muita vastaavia. Hae keltaisilta sivuilta koneistamo jolla on kipinäpora ja
> kysy sieltä.
> Kokemukseni mukaan ei maksa yhtään sen enempää kuin mikään muukaan
> konepajapalvelu.

Hyvä tietää, vaikka tilanne olikin akuutti viime kesänä. Laitoin
jarrusatulan takaisin ja kikkailin sylinterin ilmattomaksi jarruletkun
liittimen kautta.

Muualla kerrottiin että esim. dremelin timanttijyrsinpää voisi toimia.
Hyllystä löytyisi kyllä 33krmp kiertävä yläjyrsin 6mm akselilla. Jos
tuohon löytyisi jostain tarpeeksi kova jyrsinterä niin voisi sillä
yrittää kun/jos jarrusatula seuraavan kerran irroitetaan.

Mike535 osasto perttula

unread,

Jan 19, 2011, 2:56:11 PM1/19/11

to

.

Hyvä tietää, vaikka tilanne olikin akuutti viime kesänä. Laitoin
jarrusatulan takaisin ja kikkailin sylinterin ilmattomaksi jarruletkun
liittimen kautta.

saat ilmattua sen pumppaamalla sylinterin ensin mahdollisimman ulos ja
sitten käännät letkulähdön ylöspäin ja painat männän sisään.