Vast: 1 kg rautaa painaa enemman kuin 1 kg alumiinia.
Selitys: NTP-oloissa 1 kg-massaista alumiinikappaletta, jonka tilavuus on
0.37 litraa, ilma kannattelee 0.48 gramman verran so enemman
kuin 1 kg-massaista rautakappaletta, jonka tilavuus on 0.128 litraa,
ja jota ilma kannattelee vain 0.16 gramman verran. Siten alumiinikilo
painaa n. 0.32 grammaa vahemman kuin rautakilo.
(Idea kirjasta Älyniekka.)
----------------------- ktik...@paju.oulu.NOTTHISfi ---------------
Kari Tikkanen ! . . -#- ! b ! begin
FIN-90550 OULU ! ! ! I = / f(x)dx ! s:=s+Eq(i);
FINLAND ! . . Vega ! a ! end
--------------------------------------------------------------------
Kari Tikkanen kirjoitti artikkelissa <6i2097$coo$2...@ousrvr3.oulu.fi>...
|
| Vast: 1 kg rautaa painaa enemman kuin 1 kg alumiinia.
|
| Selitys: NTP-oloissa 1 kg-massaista alumiinikappaletta, jonka tilavuus on
| 0.37 litraa, ilma kannattelee 0.48 gramman verran so enemman
| kuin 1 kg-massaista rautakappaletta, jonka tilavuus on 0.128 litraa,
| ja jota ilma kannattelee vain 0.16 gramman verran. Siten alumiinikilo
| painaa n. 0.32 grammaa vahemman kuin rautakilo.
Tässä on ilmeisesti olétettü että kappaleet ovat saman
muotoisia. :)
Muutenhan rautakappale voisi olla litteä lätyskä ja alumiini
pystyssä oleva tanko...niin silloinhan kappaleiden asento
vaikuttaisi myös.
Ou shit. Taisi tämä vastaukseni mennä saivarteluksi.
Poistun hiljaa takavasemmalle....
(BTW mitä ne NTP-olot ovat?)
-Stoned
> Tässä on ilmeisesti olétettü että kappaleet ovat saman
> muotoisia. :)
> Muutenhan rautakappale voisi olla litteä lätyskä ja alumiini
> pystyssä oleva tanko...niin silloinhan kappaleiden asento
> vaikuttaisi myös.
Eihän nosteen suuruuteen vaikuta kappaleen muoto ollenkaan. Jos kappale on
yhtenäinen ja umpinainen (ei esim. ilmalokeroita sen sisällä) niin noste
on yhtä suuri olkoon kappale minkä muotoinen tahansa. Kunhan se on
kokonaan nosteen aiheuttavan nesteen/kaasun sisällä. Eiks joo?
--
Szabolcs Galambosi. <galambos at rock dot helsinki dot fi>
Sin lies only in hurting other people unnecessarily. All other "sins" are
invented nonsense. (Hurting yourself is not sinful -- just stupid).
-- Lazarus Long
--
>
Muoto ei vaikuta ollenkaan, ainakin jos kierretaan/asetetaan aina
homogeenisen kappaleen massakeskipisteen mukaan samalle korkeudelle.
Stoned kysyi NTP:ta.
Ne ovat ns. standardisoidut normaaliolosuhteet, 0 C, 1013 mmbar.
Mukava laskea ensin noihin olosuhteisiin ja jos tarvis niin muuttaa siita
sitten lampotilaa tai painetta.
Jos on hyvin tarkka tasapainovaaka, niin katselemalla rauta ja
alumiinikappaleen vajoamista/nousua voipi mitata ilmanpainetta, kunhan
pitaa lampotilan vakiona. ;)
--------------------------------------------------------------------
Mutta eikö vastaavasti harvempi ilmakehä aiheuta paineron? Eli alhaalla
tiheä ilma aiheuttaa suuremman paineen kuin ylhäällä harva ilma, ja tämä
kumoa tuota vaikutusta...
Ajattelin ensin itse ihan samaa, mutta sitten huomasin, että kyllä
itseasiassa toi on muodosta riippumaton.
--
Malkus Lindroos mal...@cc.tut.fi
>Mutta eikö vastaavasti harvempi ilmakehä aiheuta paineron? Eli alhaalla
>tiheä ilma aiheuttaa suuremman paineen kuin ylhäällä harva ilma, ja tämä
>kumoa tuota vaikutusta...
Jos gradientti on lineaarinen.
En kylläkään tiedä, tai ainakaan ole törmännyt laskuissa/mittauksissa
siihen onko ilmakehä kuinka lineaarinen. Täytyy myöntää, että varmaan
käytännön kannalta on!
Tkorho - whoos.puhaltaa yli hilseen
Jep, paine laskee aika hyvällä tarkkuudella eksponentiaalisesti
johonkin n. 150 km korkeuteen asti muistaakseni. "Kumiraamatusta"
(CRC handbook of chemistry and physics) löytyy tuosta(kin) taulukoita
ja kuvia.
Kai
--
Kai Nordlund; kai.nordlund@[nospam]helsinki.fi - remove [nospam]
http://www.helsinki.fi/~knordlun | http://www.mrl.uiuc.edu/~nordlund
> Muoto ei vaikuta ollenkaan, ainakin jos kierretaan/asetetaan aina
> homogeenisen kappaleen massakeskipisteen mukaan samalle korkeudelle.
>
Voipi olla joo.. En oo asiaa ajatellut liiemmin, mutta ainakin tuntuisi
minusta silta, etta jos on vaikka tavallisen kiilan muotoinen esine,
joka on vaikka ilmakehassa, niin se etta onko se paksu osa ylospain vai
alaspain, vaikuttaisi nosteeseen. Siis kun se paksu paa on siella
ylhaalla, sen syrjayttaman tilavuuden massa on pienempi kun jos se olisi
alhaalla. Jolloin noste on pienempi... Antaa paukkua vaan jos oon
vaarassa...
Tih 1 ---------- Tih 1 << Tih 2
\ / niin eiko tallöin noste ole riippuvainen
\ / asennosta ja muodosta??????
\ /
Tih 2 \/
Simo Mikkonen wrote in message :
:Voipi olla joo.. En oo asiaa ajatellut liiemmin, mutta ainakin tuntuisi
:minusta silta, etta jos on vaikka tavallisen kiilan muotoinen esine,
:joka on vaikka ilmakehassa, niin se etta onko se paksu osa ylospain vai
:alaspain, vaikuttaisi nosteeseen. Siis kun se paksu paa on siella
:ylhaalla, sen syrjayttaman tilavuuden massa on pienempi kun jos se olisi
:alhaalla. Jolloin noste on pienempi... Antaa paukkua vaan jos oon
:vaarassa...
: Tih 1 ---------- Tih 1 << Tih 2
: \ / niin eiko tallöin noste ole riippuvainen
: \ / asennosta ja muodosta??????
: \ /
: Tih 2 \/
Ainakin tuntuu vaikealta kuvitella kartion muotoinen esine, joka painuu
vedessa pohjaan tai nousee pintaan riippuen asennosta. Lienee hyvin pitkalti
vastoin fysiikan lakeja...
Ali
Vesi ja ilma eivät tässä ole vertailukelpoisia, koska vesi ei ole
kokoonpuristuvaa. Kuutio vettä painaa saman pinnassa ja kilometrin
syvyydessä, ainakin lähes. Kuutio ilmaa taas painaa pinnassa ja
kilometriä ylempänä (tai alempana) aivan eri määrän. Tässä esimerkissä
paino = massa, mikä tietenkään ei ole kovin tieteellistä.