> Tietokoneita käytettiin 60-luvulla lentojen simulointiin etukäteen,
> mutta input/output oli vielä niin kömpelöä että lennon aikaisia laskuja
> ei niillä voinut juuri tehdä. Yksi ensimmäisistä kuljetettavista
> tietokoneista oli mikropiireillä toteutettu Apollo Guidance Computer,
> mutta mukana oli myös laskutikku jota käytettiin "laskimena".
Nimenomaanhan Apollo guidance computer teki ne laskut.
Koko matkahan jouduttiin moneen kertaan varmistamaan,että mitä eri
ongelmia saattaa tulla.
Jos yhteys maahan katkeaa, käytetään mukana olevaa tietokonetta.Jos
sekin menee hajalle, käytetään laskutikkuja.
Siksihän lentäjille opetettiin tähdistä suunnistamista.
Mutta itse lentojen suunnittelu tapahtui tietokoneella.Minä päivämääränä
lähdetään, ja mikä on tarkka suunnitelma.
Jos tutkitaan väitettä, että oli "computer" -tittelillä matemaatikkoja
suorittamassa puhtaita laskuja, niin väittäisin että niitä ei käytetty
enää avaruusohjelmassa.Vaan 40-luvun raskaissa atomipommi-simulaatioissa.
Tietysti niillä kaikilla matemaatikoilla oli laskutikut ja jotain
simppeleita delta-v laskuja niillä tehtiin.
No , myönnetään että nämä asiat alkavat olla aika kaukana
historiassa.Eikä näitä kohta kukaan enää osaa kunnolla.Varsinkin täällä
Suomessa kun ollaa vajottu jonkinlaiseen läpänderi-sosialismiin jossa
matemaattisella osaamisella on hyvin vähän merkitystä.
Kyllä Suomessa on todella alkeellista osaamista näissä
asiossa.Esimerkiksi keskusteltiin juuri viimeksi Mars-matkasta ja
pienten pohdiskelujen jälkeen tuli selväksi, että jarruttaminen Marsin
radalle on se ongelma, ei suinkaan kiihdytys sinne.(Koska maan vauhti 30
km/sec on suurempi kuin Marsin)
Eli tästä Sini Merikallion mainitsemasta Janhusen avaruuspurjeesta ei
ole juuri mitään hyötyä matkalla Marsiin.
Tämä Merikallion siirtäminen tutkimaan lehmien tauteja kertoo jotenkin
suomalaisen avaruustutkimuksen ja tieteen tilasta.Vaikkei kyseinen
nainen ehkä nerokkain tiedemies olisikaan, en sentään laittaisi
avaruustekiikan DI:tä johonkin uskovaisten lehmänlannan-levitys -ammattin.
Matti