Vanhoja kuvia ViaBalticasta ja Puolasta
Viktor Weisshaeupl
"E Nylund" <evert....@kolumbus.fi> schrieb im Newsbeitrag
news:aitdd0$5ej$1...@phys-news1.kolumbus.fi...
>
> "Kestosippi ite (Jorma Grönlund)" <kesto...@pp.nic.fi> wrote in message
> news:aisp5o$2ce$1...@nyytiset.pp.htv.fi...
> > > Tuo Puolan rajakyltti on tuttu... seistiin rajalla 2 h 15 min, tultiin
> > > Liettuasta. :}
> > >
> > Me seistiin 4 tuntia tullijonossa palatessamme Latviasta Viroon ;-) Tuli
> > tutuksi se viimeinen 2 kilometriä ennen tullinpuomia.
Ajoimme 3 viikkoa sitten Wien-Tallinn-HElsinki jne ja takaisin viime
viikolla tekemällä pieni Latvian kiertomatka (Kolka ja niemen ranta Riigasta
länteen) - siitä Klaipedaan ja Neringaan, sieltä Kaunas - Wien. Tultiin
perjantaina kotiin.
Emme kyllä missään niin kauan odottaneet kuin näissä kertomuksissa. Wienin
Liettuan lähetystö antoi hyvän neuvon, nimittäin, että käytettäisiin
Lazdijai Puolan-Liettuan rajan ylityspaikaksi eikä suurempaa Suwalki. Siellä
on pitkät jonot. Toinen tuttu perhe yritti paluumatkalla Suwalkin kohdalla
yli ja hermostui odottamiseen niin paljon, että he lähtivät Lazdijaiin,
jossa asia sujui paremmin. Kaikki muut rajat olivat noin 30 min asia.
Lazdizain rajalle ei ole paljon lisämatkaa, jos tekee suuremman kaaren
Augustowin ja Mariampolen välillä.
Eräs asia kummastutti: Liettuan pakollinen autovakutus maksoi Lazdijain
rajalla menomatkalla 80 Lietas, paluumatkalla Klaipedan pohjoispuolella
sijaitsevalla rajalla 40 Lietas. Sama vakuutusyhtiö, sama auto, samat
vakuutussummat. En tiedä, kumpi oli "erehdys".
Pisimmät odotusajat olivat Puolan maanteillä Warsovasta itään (oli
perjantaiilta menomatkalla ja siellä on kuulemma paljon Warsovalaisten
kesämökkejä).
Terveisin, Viktor
Osku T.
> viikolla tekemällä pieni Latvian kiertomatka (Kolka ja niemen ranta Riigasta
> länteen) - siitä Klaipedaan ja Neringaan, sieltä Kaunas - Wien. Tultiin
Millaiset tiet Kolkan lähistöllä? En uskaltanut käydä,
kun meinasi tekohampaat tippua Ventspilsin eteläpuolella
ja kartan mukaan Kolkassa huonompaa.
> Eräs asia kummastutti: Liettuan pakollinen autovakutus maksoi Lazdijain
> rajalla menomatkalla 80 Lietas, paluumatkalla Klaipedan pohjoispuolella
> sijaitsevalla rajalla 40 Lietas. Sama vakuutusyhtiö, sama auto, samat
Kuinka monen päivän tai viikon lappunen on kyseessä?
ml
muistanu periä tai sitten ei viittiny vaikka 15 pv. oli ylittynyt...
Viktor Weisshäupl
news:a57afae5.02081...@posting.google.com...
> Millaiset tiet Kolkan lähistöllä? En uskaltanut käydä,
> kun meinasi tekohampaat tippua Ventspilsin eteläpuolella
> ja kartan mukaan Kolkassa huonompaa.
Kolkasta länteen oli sopien kartaan soratie. Kolkaan saakka asfaltti.
Vastaan tulevat eivät laske nopeutta niinkuin Suomessa tavallisesti,
mutta vahinkoa ei tapahtunut. Ajettiin melkein vain soratietä Ugalen
lähellä olevaan kylään Blazmaan, jossa meille oli suositeltu
kotimajoitus, jossa kannatti käydä. Kolkan alue ja koko rannikko
siellä on melkein kaikkialla tyhjä valkoinen hiekkaranta. Kolkan
kohdalla vesi oli lämmin, Kurin kynnäksellä Klaipedan eteläpuolella
meri oli varmasti vain 18 astetta, siis ei mukavaa.
>
> > Eräs asia kummastutti: Liettuan pakollinen autovakutus maksoi
Lazdijain
> > rajalla menomatkalla 80 Lietas, paluumatkalla Klaipedan
pohjoispuolella
> > sijaitsevalla rajalla 40 Lietas. Sama vakuutusyhtiö, sama auto,
samat
>
> Kuinka monen päivän tai viikon lappunen on kyseessä?
2 viikkoa. Oli loppunut pari päivää ennen uutta maahantuloa Liettuaan.
Terveisin
Viktor, Wien, Itävalta
Viktor Weisshäupl
eivät
> muistanu periä tai sitten ei viittiny vaikka 15 pv. oli ylittynyt...
En suosittelisi kenelle autoilua Liettuassa ilman mitään
liikennevastuuvakutusta. Ilmeisesti Liettua ei ole missään
Europpalaisessa vakuutusjärjestelmässä vielä mukana (vihreä
vakuutuskortti ei sisällä Liettuaa Itävallassa eikä Suomessa), joten,
jos aiheutat vahingon, saat maksaa kaiken omasta taskusta. Pieni
"säästö" voi muuttua suureksi vahingoksi.
Terveisin
Osku T.
> siellä on melkein kaikkialla tyhjä valkoinen hiekkaranta. Kolkan
Siellähän on noin kolme asukasta ja puhuvat jotain
suomensukuista kieltä. Kun kuolevat, kieli kuolee.
Kyseisenkielinen sana on esim. Jurmala.
Kalastajakansaa vähensivät eräät ranta-alueeseen
liittyvät rajamuodollisuudet.
> Terveisin
>
> Viktor, Wien, Itävalta
Toivottavasti olet pysynyt pinnalla.
Viktor Weisshäupl
> suomensukuista kieltä. Kun kuolevat, kieli kuolee.
Se on Liivin kieli. Niitä on vielä pari sataa, jotka puhuvat ja heillä
on joka vuonna festivaali. Valitettavasti oli just 3-4 elokuuta,
jolloin emme vielä olleet alueella. Muuten olisimme ehkä etsinyt sitä.
> Kyseisenkielinen sana on esim. Jurmala.
> Kalastajakansaa vähensivät eräät ranta-alueeseen
> liittyvät rajamuodollisuudet.
Tietojeni mukaan paikalliset asukkaat eivät saaneet asua rantakylissä
enää eikä kalastaa. Ruotsi on aika lähellä. Jurmalasta tehtiin
neuvostoliiton pomojen lomakylä.
> > Viktor, Wien, Itävalta
>
> Toivottavasti olet pysynyt pinnalla.
Wien itse on hyvin suojattu laajalla tulva-alueella, joka rakennettiin
jo 1800 luvulla tai 1900 luvun alussa (pitäisi tietää historiasta).
Siinä on saaressa kapakoita jne. Sinne jouduttiin nyt laskemaan vettä.
Wienissä kaupungin ulkopuolella on tulva aiheuttanut pienempia
vahinkoja. Pahimpia tulvavahinko alueiuta on noin Ala-Itävallassa 20
km mökiltani (jossa nyt olen) länteen, Kamp-joen laaksossa. Siinä joki
on tuhonnut taloja, rautatierataa, siltoja. Monet ihmiset ovat
menettäneet kaiken siellä ja muistavat, että siellä ei ollut niin
suuria vahinkoja toisen maailmansodan aikana. Vedet Itävallassa ovat
nyt vihdoin taas laskusuunnassa, tänään paistoi aurinkokin.
Kokonaisvahingot itävallassa lasketaan tällä hetkellä noin 4
miljardiksi Euroksi, jos lasketaan Itävallan väestöksi noin 8
miljonaa, se on noin 500 Euroa/henkilö. Se on suurin luonnenkatastrofi
pitkään tässä maassa. Mutta tällä hetkellä Saksassa ja Tsekissa
tilanne ei ole vielä rauhoittunut, tilanne siellä vielä paikoittain
pahenee - tai on osittain sittenkin rauhoittunut, kuten kuulen just
uutisista.
Terveisin
Viktor, Wien, Itävalta