Mökkitien kustannukset
news.saunalahti.fi
Pitäisi saada arvio siitä, että paljonko tulee maksamaan 100m mökkitietä
(vain materiaalit, ei työtä)
aikaajoin pehmeässäkin ja tasaisessa metsässä. Mökkitie voi olla ns "kevyt
tie", eli siellä ei
tarvitse päästä kuormaautolla, kunhan kesäisin pääsee henkilöautolla.
tv Sami
Kallu
> Hei,
Mahdoton sanoa, kun et kerro edes paikkakuntaa. Mutta jos lasket, että
ajatat vaikka 15 sentin kerroksen soraa tai jotain karkeata mursketta
tiellesi saat siitä kuutiometrit kertomalla esim. 100 x 4 x 0.15 ja
sitten vain kyselemään tarjouksia paikallisilta soraohjuksilta. Jos
antavat tonnihinnan, niin sorakuutio painaa n. 1.8 tonnia. Jos
ihmettelet tuota 4:sta tuolla laskukaavassa, ota huomioon että soran
reuna ei pysy pystysuorassa edes kuivana.
Toinen asia sitten on että, varsinkaan pehmeään metsämaastoon, ei
kannata ajattaa sorapäällystettä ennenkuin sivuojat on kaivettu, tehty
tarvittavat rummut ja laskuojat. Ja noihin voi helposti mennä enemmän
rahaa kuin tuohon soraan.
--
/Kallu < khmi at nic fi >
Whiski
> news.saunalahti.fi <NOSPAMsam...@ssf.fi> wrote:
>> Hei,
>
>> Pitäisi saada arvio siitä, että paljonko tulee maksamaan 100m
>> mökkitietä (vain materiaalit, ei työtä)
>> aikaajoin pehmeässäkin ja tasaisessa metsässä. Mökkitie voi olla ns
>> "kevyt tie", eli siellä ei
>> tarvitse päästä kuormaautolla, kunhan kesäisin pääsee henkilöautolla.
>
> Mahdoton sanoa, kun et kerro edes paikkakuntaa. Mutta jos lasket, että
> ajatat vaikka 15 sentin kerroksen soraa tai jotain karkeata mursketta
> tiellesi saat siitä kuutiometrit kertomalla esim. 100 x 4 x 0.15 ja
> sitten vain kyselemään tarjouksia paikallisilta soraohjuksilta. Jos
> antavat tonnihinnan, niin sorakuutio painaa n. 1.8 tonnia. Jos
> ihmettelet tuota 4:sta tuolla laskukaavassa, ota huomioon että soran
> reuna ei pysy pystysuorassa edes kuivana.
Niin tuohon lisäisin itse 300 m metsään tien tehneenä, että älä mitoita
tien kantavuutta henkilöautolle, sillä usko pois, että tarvitset mökille
myös raskaampaa kuormaa, kuin se oma auto! Kun vielä otat huomioon märät
vuodenajat, etkä vain kesäkuumaa, niin siinä sitten kiva tilanne, kun 15
sentin kerros soraa uppoaa suohon....
Minä en luottanut soraan, luojan kiitos, sillä siinävaiheessa kun sitä
tietä tehtiin, niin traktorikaivuri painui ovenkahvaa myöten kyljelleen
märkään hiesukerrokseen, vaikka luultiin jo että ollaan kovalla
alustalla. Meillä tosin on myös suo ylitetty ja sihen tuli
kivenlohkareira ensin n. 3m syvyydelle ennen kuin lakasivat uppoamasta
ja sen päälle 20 - 25 sentin kerros 100 sepeliä ja sen päälle 10 sentin
kerros ajopintaa. Tie on nyt ollut vuodesta 87 ja yhtään routavaurioita,
eikä painumia ole myöskään tullut. Sepeliä on jouduttu lisäämään n. 3
vuoden välein n. 5 - 10 sentin kerros, riippuen siitä kuinka auto on sen
levittänyt ja hööylä tasoittanut.
>
> Toinen asia sitten on että, varsinkaan pehmeään metsämaastoon, ei
> kannata ajattaa sorapäällystettä ennenkuin sivuojat on kaivettu, tehty
> tarvittavat rummut ja laskuojat. Ja noihin voi helposti mennä enemmän
> rahaa kuin tuohon soraan.
Aivan. Yksi keino on sellaisen maton levittäminen alle ja sen päälle
vähintään 15 sentin karkea sepeli ja jonka päälle ajopinta, niin ollaan
ehkä lähellä sitä että tie kantaa märkänä aikana sen henkilauton ja sora
ei painu häviksiin.
--
Wanha wirttynyt Whiski
Jollet tiedä, ymmärrä tai osaa, ole edes hauska tekemällä itsesi
naurettavaksi