Kuormalavojen hävittäminen?
HH
kuormalavoista, jotka jäivät piha-alueen laattakivityöstä jäljelle?
Aikeena oli palauttaa ne toimittajalle, Lemminkäiselle, joka olisi
maksanutkin lavoista 5,50 euroa kappale.
Mutta huomasin juuri, että palautusaikaa onkin vain 2 kuukautta
toimituspäivästä lähtien. Ja tämä on mennyt umpeen syyskuun alussa:-(
Polttopuuna takassa nämä ovat aika ikäviä ja naulaisia hävitettäviä.
HH
Vesa Ruusunen
From: HH <he...@hh.fi>
>Onko kellään vinkkiä, miten pääsisi pääkaupunkiseudulla eroon n. 20 kpl
>kuormalavoista, jotka jäivät piha-alueen laattakivityöstä jäljelle?
>
>Aikeena oli palauttaa ne toimittajalle, Lemminkäiselle, joka olisi
>maksanutkin lavoista 5,50 euroa kappale.
>
>Mutta huomasin juuri, että palautusaikaa onkin vain 2 kuukautta
>toimituspäivästä lähtien. Ja tämä on mennyt umpeen syyskuun alussa:-(
Suosittelisin silti palauttamaan Lemminkäiselle. Tuskin sylkevät
päälle ja tuskin kyselevät edes sitä koska lavat on toimitettu, joten
korvauksenkin saisit varmaan.
--
Vesa Ruusunen http://www.hut.fi/u/vruusune/
Martin
kaikki talonsa vanhoilla lastaus paleteilla, he ottavat varmaankin ne
vastaan, soita ja kysy.
Martin
Kirkkonummi
"HH" <he...@hh.fi> wrote in message news:3D8CE86C...@hh.fi...
Matti K
ehkäpä
siellä on pannuhuoneessa sellainen Molokin kita kattilassa, ettei tarvitse
pilkkoa?
Itse en ole vielä jaksanut pilkkoa 10:tä kertakäyttölavaa...
t. nimimerkki "Kyllä minäkin vielä joskus"
"Martin" <martin*REMOVE*@ballwall.org> kirjoitti viestissä
news:amkhoc$9cj$1...@phys-news1.kolumbus.fi...
Martin
jokin silppuri joka tekee niistä silppua ja vahva magneetti joka poimii
naulat pois, aika kätsää. Ei kylläkään ihan joka pihaan mahdu tuo
komplexi... :)
Martin
vesa kajander
Jarkko Huttunen
>Onko sulla vielä ne lavat?
>vesku
Mulla ainakin on. Tuu vaan hakemaan Espoon Nöykkiöstä. Löytyy
parisenkymmentä (ehkä vähän ylikin) lecaharkko-, euro-, FIN- ja
kertakäyttölavaa. Suurin osa noista on lecaharkkolavoja.
Jake
040-5747814
HH
> Onko sulla vielä ne lavat?
Ei ole enää, kun ehdin eilen iltapäivällä kuskata ne Lemminkäiselle, joka
täällä annetun vinkin mukaisesti tosiaan otti yli 2 kk vanhatkin lavat
vastaan.
Sinänsä Lemminkäisen tehdasalueella asiointi ei ollut mitenkään mukavaa,
kuluttajaparalle joka haahuili peräkärrynsä kanssa noin 5 hehtaarin kokoista
tehtaan tonttia laidasta laitaan. Etupihan noutomyyntialuekin on jotain pari
hehtaaria kooltaan, siellä kiireinen trukkikuski ei suostunut edes
pysähtymään ja antamaan neuvoja minne pitäisi lavoineen mennä. Mutta
konttorilta löytyi noin 10 minuutin odottelun jälkeen henkilö, joka tiesi
kertoa että lavat pitääkin palauttaa kauempana olevalle tehdasalueelle.
Kysyi vielä kuitenkin epäluuloisena, että onkohan sinulta varmasti
veloitettu niistä lavoista jotakin, että ne edes kelpaa meille palautukseen.
Sanoin että on veloitettu, 11 euroa kappaleelta, jolloin pääsin jatkamaan
matkaa.
Tehdasalueelle sisään piti painaa portilla summeria, ja keskustella
porttivahdin kanssa puhelimitse, ennenkuin portti avautui. Tehdasalueella oli
useita rekkoja kuormattavana, ja trukit työnsivät urakalla kuormalavoja
kyytiin. Mutta mihinkähän nurkkaan ne pikkulavansa täällä voisi jättää?
Taas, nyt toisen toimiston ovelle kytikselle, jossa mies kertoi, että mene
noiden trukkikuskien juttusille, niin ne ottavat lavat vastaan. No,
trukkikuskit olivat niin kiireissään, ja umpikoppisen trukin vauhti niin
kova, ettei tehnyt mieli lähteä pienine asioineni pysäyttelemään.
Aloin siis purkaa peräkärryä vapaana olevalle reuna-alueelle, ja arvelin
että kyllä trukkikuski voi valmiin läjän viedä siitä mihin haluaa, kunhan saa
lastauksensa valmiiksi. Puoliväliin päästyessä eräs trukkikuski piippaili
taustalla noin 50 metrin päässä pari kertaa, ja yritin tähyillä että
minullekos siellä piippailet, mutta mitään viittilöintiä ei näkynyt.
Kun lavat oli purettu, ja odottaneet rekat lastattu, sain trukkikuskin
viimein pysähtymään, ja tämä ensimmäiseksi toteamaan että "mähän annoin
merkkejä, että ei niitä olisi ainakaan saanut tuohon purkaa." Kysyin että
minne sitten olisi pitänyt purkaa, johon ei vastannut mitään. Antoi kuitenkin
kuitin 19 lavasta, ja käski mennä tuonne konttorille. Kysyin että kummalleko
noista kahdesta konttorista, joissa olin jo käynyt kysymässä ajo-ohjeita. Ei,
ei, ei kun rahtikonttorille. No missä se rahtikonttori on? Tuonne
lipputankojen tykö, tehdasalueelta ulos.
Rahtikonttorilla oli ystävällinen vanha herra, joka pyysi tilinumeroa,
jonne rahat voidaan palauttaa. Ystävällinen herra kertoi että "rahat tulee
sitten tilille", ja antoi keltaisen kappaleen vastakuitiksi.
Ensi kerralla tämänkin kaiken tietysti taas osaa, ja on ihan helppoa.Voihan
olla että Lemminkäisellä on tarkoituksenakin, ettei liian helpoksi tehdä
pikkumääräisiä lavapalautuksia, koska se voi tulla kuitenkin kaikkineen
halvemmaksi.
-HH
ti...@no.address
(ken lieneekään?) jos vaikka saisi T-paidan tai jotain vastaavaa
korvauksena.
Ei liene vaikeaa noinkin suurelle yhtiölle mitä L on järjestää asiaa
kuntoon.
Timo