Kaivonrenkaitten tiivistäminen
PYN
Millähän renkaitten väli tulisi tiivistää?
Kyseessä juomavesikaivo (lähde) eli tuotteesta ei saisi liueta veteen
mitään.
t Pekka
MarkoV
Marko
"PYN" <ext-pekka....@nokia.com> wrote in message
news:VhDi9.14841$ws6.3...@news2.nokia.com...
Matti K
-renkaiden väliin voit ostaa esim. kaivonrenkaita tekevästä valimosta
harmaata "superlon" tiivistenauhaa, siinä on myös liimapinta. Se siis
laitetaan
renkaiden asennusvaiheessa.
-jos jotkin alemmat renkaat on siirtyneet, niin isompiin rakoihin voisit
laittaa "pohjalle" pyöreän, harmaan "superlon" nauhan (ei liimapintaa),
ja sitten jotain Sikaflex tiivistysainetta. Sen etu on joustavuus, sementti-
pohjaiset murenee ja alkaa vuotamaan heti kun routa seuraavana talvena
liikkuttelee renkaita. Soita muuten Sikaflexin maahantuojan tekniselle
neuvojalle,
ja kysy mikä tiivistysaineista on"elintarvikelaatua". Olen itsekin joskus
soittanut, mutten muista enää.(Tuon pyöreän nauhan tarkoitus on vähentää
tiivistysaineen menekkiä, Sikaflex on nimensä mukaan sika kallista,
mutta muita tiivistysmassoja en uskaltaisi itse käyttää juomavesikaivossa).
-jos yhtään mahdollista, hommaa kaivinkone kaivamaan kaivon ympäriltä
maat pois, jotta saat ainakin 4 metrin syvyyteen asti renkaat nostettua
tarkalleen kohdalleen, ja tiivistettyä ensin mainitulla nauhalla. Siis jos
kaivo
on hyvä tai tärkeä. Kaivinkoneella menee työhön vain muutama tunti,
ja kaivonrengaskoukuilla renkaiden käsittely on "hiukan" helpompaa
kuin käsipelillä.
-jos kaivat renkaiden ulkopuolelta maata pois, niin laita mahdollisuuksien
mukaan rakennusmuovi kaksinkertaisena renkaiden ympäri, ja täytä ympärystä
pinnasta tiiviillä maalla, muotoiltuna kaltevaksi poispäin kaivosta, ettei
pintavedet mene kaivoon niin helposti.
Lopuksi pese kaivon renkaat sisäpuolelta ja vaihda pohjahiekat.
t. Matti