Kiinteä "arkku"laituri suojattomaan paikkaan
vtuomola
puulla estetiikan parantamiseksi ja veneiden kylkien varjelemiseksi.
Kyseessä on siis tuulinen ranta jossa tällä hetkellä "venevalkamaa"
suojaavat kiviset aallonmurtajat molemmin puolin. Haluaisin kivikasat
puun peittoon rakentamalla verhouksen niiden ympärille. Ongelma on
saada verhous pysymään paikallaan jäiden lähdön aikaan.
Uskoakseni ainoa varma tapa saada "arkku" pysymään paikallaan on
ankkuroida se kalliioon. Aallonmurtajien päässä vettä on noin 2
metriä. Pohjassa on oman arvion mukaan noin 50-100cm kiveä, hiekkaa
ja savea ennen kuin törmätään kalliioon.
Onnistuuko siten että kaivurilla siirtää kiviaineksen syrjään ja
raapii kallion esille, jonka jälkeen porauskalustolla porataan tuhteja
reikiä syvälle kallioon ja niihin yhtä tuhtia terästä pystyyn?
Tämän jälkeen teräksien ympärille tulee kehikko ja sen päälle
verhous joka siis ulottuu alas kallioon asti. Sitten arkut täyteen
kiviä, kansi päälle ja papin aamen.
Jos tämä voisi onnistua (=kestäisi jäiden lähdön), miten
käytännössä onnistuu: kuinka suuret reiät voi/kannattaa porata
kalliioon ja kuinka syvälle? Kuinka tiheään näitä tarvitaan?
Kannattaako teräksien ympärille vielä valaa betonivaippa jotta
kestäisivät enemmän/kauemmin? Miten puuverhous saadaan paikalle,
rakennetaanko maan päällä ja pujotetaan teräksien ympärille, vai
kasataanko paikallaan? Valataanko arkun kivet betonilla vai
täytetäänkö pelkillä kivillä?
Onko jollain kokemuksia tämänsuuntaisesta raskaan sarjan
laiturirakentamisesta? Tässä ei vain viitsisi kokeilla maksamalla
itsensä kipeeksi ja sitten seuraavana keväänä maksaa vielä
enemmän kuin kaikki vanha pitää purkaa.
-ville
Pekka Huhta
>Uskoakseni ainoa varma tapa saada "arkku" pysym=E4=E4n paikallaan on
>ankkuroida se kalliioon. Aallonmurtajien p=E4=E4ss=E4 vett=E4 on noin 2
>metri=E4. Pohjassa on oman arvion mukaan noin 50-100cm kive=E4, hiekkaa
>ja savea ennen kuin t=F6rm=E4t=E4=E4n kalliioon.
Arkun ajatus on nimenomaan että se voidaan laittaa mille pinnalle hyvänsä
(poislukien oiken paha muta) ilman suuria pohjatöitä. Vanhat jokien yli
tehdyt arkut on vain mätetty täyteen kiviä ja annettu painua pohjaan.
Arkussa on siis pohja, joka on lujasti sidottu kylkiin kiinni. Arkku
uitetaan paikalleen ja mätetään täyteen kiviä, jolloin se painuu pohjaan.
Jos se on olosuhteisiin nähden tarpeeksi isoksi tehty, niin siellähän
pysyy.
>Onnistuuko siten ett=E4 kaivurilla siirt=E4=E4 kiviaineksen syrj=E4=E4n ja
>raapii kallion esille, jonka j=E4lkeen porauskalustolla porataan tuhteja
>reiki=E4 syv=E4lle kallioon ja niihin yht=E4 tuhtia ter=E4st=E4 pystyyn?
>T=E4m=E4n j=E4lkeen ter=E4ksien ymp=E4rille tulee kehikko ja sen p=E4=E4lle
>verhous joka siis ulottuu alas kallioon asti. Sitten arkut t=E4yteen
>kivi=E4, kansi p=E4=E4lle ja papin aamen.
Onnistuu se niinkin, mutta jos kallioon on vain puoli metriä niin ehkä tuo
on jo vähän liiankin vahva viritys.
Arkkuun kannattaa joka tapauksessa laittaa se pohja, jonka päällä kivet
makaavat. Siis vaikka jotain olisikin pultattu peruskallioon kiinni. Tämä
siksi etteivät jäät pääse nostelemaan arkun kylkiä kivien ympäriltä pois.
Siihen pohjan puhtaaksi kaivelemisen ja tartuntojen valamisen tarpeeseen
vaikuttaa sekin että illaisessa paikassa mökki on. Jos se on suojaisessa
järvenlahdessa niin ei varmasti kannata, suojaiseen merenlahteen en
ainakaan itse alkaisi virkkaamaan, avoin merenranta voisi jo olla paikka
jossa kannattaisi miettiä ja ulkosaaristossa ei taida tavallinen arkku
kauaa porskuttaa vaikka sen kuin pulttaisi peruskallioon.
Jos ne kivikasat on siellä selvinneet lakoamatta jäiden mukana pitkin
pohjaa niin ihmettelisin jos ei kunnon hirsistä tai parruista salvottu
arkku kestäisi ihan ilman kikkailuja. Sellaisia on kuitenkin tehty
maailman sivu ennen kun on keksitty pitkäpuomiset ruoppauskoneet ja
piikkausvehkeet joilla saa porattua monen metrin syvyydessä tartuntoja
peruskallioon.
Pekka
--
http://www.puuvene.net/
vtuomola
putkiponttoonilaiturilla; miten paljon tämänlaiset ratkaisut
vaimentavat aaltoja jos siis tarkoitus on saada aikaan aaltojen
vaimennusta poukamaan.
Eli sillä ei ole väliä kuinka paljon itse ponttoonilaituri heiluu
merenkäynnissä, mutta sillä on väliä kuinka paljon aallot
vaimenevat laiturin "sisäpuolella"...
-ville