Venelakkaa lattiaan
-Arska-
minkälaisia.Tarkoitus olisi tehdä vain kevyt hionta ja lakkaus venelakalla.
Pitääkö senkin kanssa tehdä välihionta ja useampi kerros kuin perinteisillä
vesiohenteisilla lakoilla vai meneekö kerralla ja vähän enemmän tavaraa.
Lattiassa on jonkin verran pieniä rakoja joista ei haittaa eikä lattian
tarvitse olla muutenkaan viimeisen päälle. sen päällähän vain kävellään.....
-Arska-
Ilkka Haapavirta
Parketista ei kokemusta, mutta mäntyliimalevy -portaissa on venelakka
kestänyt muuutaman vuoden loistavasti. Pinta on kiiltävä ja helppohoitoinen.
olisiko lattiaan jopa liian kiiltävä?
Eikä ole liukas sukkajalkaan, vaikka sitä aluksi pelkäsin.
Maalari laittoi kaksi kerrosta ilman välihiontaa.
Ilkka
Mika Vanhala
Venelakka on pirun kovaa kamaa ja kestää varmasti lattiassa siinä missä
muuallakin. kotona vedettiin aina lattiat venelakalla ( johtu varmaan
siitä, että meillä tehtiin veneitä )
Jos paljaalle puulle vedät, niin puolen kymmentä kertaa kanattaa vetää.
Ensin kaksi kerrosta ohennettuna ja sitten kolme kerrosta täysipaksuna.
Välihionta 400:lla paperilla. Kaksitoista kerrosta kun pistätä niin
lattia on kun flyygelin pinta.
Näin siis ainakin mä vetäsin venettä. Lattiina voi riitttää hieman
krouvimpikin työ...
Mika
Janne Kärki
on syytä varmistaa UV-valon kestävyys: mikäli lakka ei sisällä
UV-suoja-ainetta/-aineita, puu kellastuu (joidenkin mielestä ikävästi.)
auringon valon ansiosta. Tietenkin öljupohjaiset venelakat haisevat jos se
on joku haitta..
theikkila
sairaan hyvä. Vaatii tosin aikaa, kaksi kerrosta/vuorokausi pystyi vetämään.
-Arska-
Kellastuminen ei haittaa. Siis ei väliä onko suojattua vai ei. Kesällä
olisi tarkoitus lakata niin saa kasvit ja muu hajulle arempi tavara piiloon.
-Arska-
Ilkka Haapavirta
> Kellastuminen ei haittaa. Siis ei väliä onko suojattua vai ei. Kesällä
> olisi tarkoitus lakata niin saa kasvit ja muu hajulle arempi tavara
piiloon.
Tasainen kellastuminen ei ehkä haittaakkaan, mutta arvaat varmaan, että
kellastuminen on voimakkainta ikkunoiden edessä ja vähäisintä huonekalujen
ja mattojen alla.
Mutta kyseessähän onkin vain lattia eikä mikään vene. :)
Ilkka
Kare Pietilä
> Tasainen kellastuminen ei ehkä haittaakkaan, mutta arvaat varmaan, että
> kellastuminen on voimakkainta ikkunoiden edessä ja vähäisintä huonekalujen
> ja mattojen alla.
>
> Mutta kyseessähän onkin vain lattia eikä mikään vene. :)
Kannattaa myös muistaa vanha yleisohje: "Venelakka on kaiken
kaikkiaan niin v*tt*mainen aine, ettei sitä kannata laittaa
mihinkään sellaiseen, johon voi laittaa jotain muutakin".
Eniten on matkan varrella kyrsinyt se, että joka toisen
kumipään mielestä on ollut tosi hyvä idea vetää johonkin
antiikkihuonekaluun venelakka kun se niinku kestää ja
sitä ei tarvitse sitten enää ikinä korjata! No jälkimmäinen
toki pitää paikkansa; ei tarvitse korjata kun sitä ei jummi
jammi saa pois kuin mekaanisesti eli lähinnä suorilta pin-
noilta.
Mitenkäs muuten päästöasiat? Kai venelakoissa on edelleen
kosolti tinneriä, formaldehydiä ja kaikkea muuta sellaista
mitä jokainen haluaa omassa kodissaan haistella? Voihan
siitä toki olla se riemu, että aikansa haisteltuaan kaikki
tuntuu vaan mukavalta...
--
Byrgcn hgryvnf!
Mika Vanhala
> Mitenkäs muuten päästöasiat? Kai venelakoissa on edelleen
> kosolti tinneriä, formaldehydiä ja kaikkea muuta sellaista
> mitä jokainen haluaa omassa kodissaan haistella? Voihan
> siitä toki olla se riemu, että aikansa haisteltuaan kaikki
> tuntuu vaan mukavalta...
Esim le tonkinois lakassa on pelkkiä luonnon öljyjä.
Unica superissa siten löytyy kaikkea mahdollista.
Loppujen lopuksi en näe siinä mitään sen suurempaa ongelmaa. Hajuhaitta
on tilapäinen ja hallittavissa.
(ikkunat selälleen ovet auki ja penslausta kehiin)
Mika
JP
"-Arska-" <aarre.v...@pp.kpnet.fi> kirjoitti
viestissä:d13sno$m6a$1...@phys-news1.kolumbus.fi...
Antti
Vuosi sitten lattian lakkaukseen ja hiontaan liittyviä asioita
selvitelleässäni yksi ammattilainen sanoi venelakkaa hyväksi ja toinen
sanoi että sen käytön jälkeen lattiaa ei pysty enää hiomaan, koska lakka
on niin myrkyllistä että hiominen tulisi kohtuuttoman kalliiksi. Tiedä
sitten näistä "ammattilaisista"...
Antti
ask@kolumbus.fi ove-la
kaikki ikkunat ja ovet tulee kylläkin pitää visusti kiinni
silloin kun penslataan ja sen lakan annetaan sitten
(mieluiten hyvin) hitaaaasti kuivua
muutoin saat myöhemmin tuijotella lattiassasi
pahannäköistä ryppypintaa
ja se piiiitkä ja perusteellinen tuuletus vasta joskus sitten
kun se lakkapinta on jo hyvin ja täysin kuivunut
tiivis kaasunaamari on tarpeen ja aivan välttämätön
ja ne p:run kalliit, pienet suodatinpatruunat kestää
liuotinhöyryisessä huoneessa vain vajaan tunnin
ennenkuin myrkylliset liuottimet alkavat hönkiä
jo lähes täysillä ohuen aktiivihiilikerroksen läpi
hanki siis jo heti ja varaudu lakkaamiseen useammilla
suodatinpatruunoilla:
(2 patruunaa - siis molemmin puolin - / lakkauskerta)
niin aivosi eivät enää enempää pehmiä
Mika Vanhala
>>(ikkunat selälleen ovet auki ja penslausta kehiin)
>
>
>
> kaikki ikkunat ja ovet tulee kylläkin pitää visusti kiinni
> silloin kun penslataan ja sen lakan annetaan sitten
> (mieluiten hyvin) hitaaaasti kuivua
>
> muutoin saat myöhemmin tuijotella lattiassasi
> pahannäköistä ryppypintaa
Jaa, mites se lakka tunnistaa sitten veneen kyljen ja lattian eron.
Venettäni olen aina lakannut varsin avarassa telttakatoksessa, jossa
tuuli pyyhkii kylkiä. Koskaan en ole onnistunut saamaan ryppypintaa.
Ryppypinnan saa kyllä liian paksulla lakkakerroksella.
Mika
ask@kolumbus.fi ove-la
> Venettäni olen aina lakannut varsin avarassa telttakatoksessa, jossa
> tuuli pyyhkii kylkiä. Koskaan en ole onnistunut saamaan ryppypintaa.
> Ryppypinnan saa kyllä liian paksulla lakkakerroksella.
heh - heh ! ... elekää nyt sentään ihan kaikkee uskoko, sillä
mun täytynee kai nolona tunnustaa
etten
mä oo koskaan vedelly'kkään venelakkaa mihinkään
lattiaan, vaan vain sitä ihan aitoa ja oikeaa
happokowetteista KIILLON parkettiLATTIAlakkaa:
pintaan täyskiiltävää CHAMPION:ia viis kertaa ja
pohjalle yksikomponenttista PARPOa neljä kertaa
joita myrkkyjä sai ilman reseptiä vielä viime keväänä
Tallinnan KKKK-Raudasta (sillon kun maa ei vielä kuulunut
myrkkyjen-kielto-direktiivin vaikutusalueeseen)
ja jonka purnukan kyljestä (pääkallon ja sääriluiden alta)
tuon "kaikki ikkunat ja ovet visusti kiinni"-ohjeen tuohon
viestiini ihan suoraan prujasin, joten ei mulloo myöskään
harmainta aavistustakaan siitä, miten joku venelakka
puulattiaan vedeltynä mahdollisesti käyttäytyisi ... mutta
mahonkivaneerista pikavenettä kyllä joskus keväisin lakkailin
kunnes nämät huolettomat lasikuituveneet lopulta keksittiin
ask@kolumbus.fi ove-la
> siinä josain kaasun osapaineista lakan pinnassa olisi kyse.
minä taas hämmästyisin kauhiast' ellei noin olisi ...
eli
mitens' , miksi ja minne? sä sitten kuvittelisit jonkun lakan
ylipäätäänkään koskaan kuivuvan ?
sillä jonnekinhan sen liuottimen on siitä lakasta karattava
otetaanpas nyt vaikka yksinkertaiseksi esimerkiksi
20 litran Jerry-kanisteri jossa on bensaa:
jos sä jätät korkin auki, jotta pytty "tuulettuu"
niin se bensa haihtuu sieltä vähitellen taivaan tuuliin
ja "kuivuu"
ei jää kuin ruosteet pohjalle jälelle
jos sä taas panet korkin tiiviisti kiinni, niin voit lorotella sitä
samaa bensaa autoosi tuosta pytystä vielä ensi vuonnakin
suljetussa pytyssä ajautuu kaasun osapaine kohalleen
... eikä lisää haihtumista pääse enää tapahtumaan
ja bensa pysyy pytyn pohjalla ... edelleenkin nestemäisenä
bensana
no rakennuksethan eivät toki ole täysin hermeettisiä, mutta
myrkkyliuottimijen haihtuminen (ja lakan kuivuminen)
hidastuu kyllä huomattavasti silloin kun/jos
mitään ristivetotuuletusta ei ole järjestetty
Pekka Huhta
>ove-la wrote:
>> kaikki ikkunat ja ovet tulee kylläkin pitää visusti kiinni
>> silloin kun penslataan ja sen lakan annetaan sitten
>> (mieluiten hyvin) hitaaaasti kuivua
>>
>> muutoin saat myöhemmin tuijotella lattiassasi
>> pahannäköistä ryppypintaa
>Jaa, mites se lakka tunnistaa sitten veneen kyljen ja lattian eron.
>Venettäni olen aina lakannut varsin avarassa telttakatoksessa, jossa
>tuuli pyyhkii kylkiä. Koskaan en ole onnistunut saamaan ryppypintaa.
Kyy se lakka sen tunnistaa. Parkettipoika kun hölvää lakkaa lattialle
suoraan ämpäristä ja levittää mitenkuten, veneenkylkeen sitä on niin
hankala muutenkin sutia ettei siihen paksua kerrosta tule vedettyä :)
Sehän se ero on. Veneenkylkeen vedetään kaksitoista ohutta ja lattiaan
neljä paksua kerrosta.
>Ryppypinnan saa kyllä liian paksulla lakkakerroksella.
Joo. Tosin pystypinnoille on esim. Tonkinoisilla tai Rylardilla vaikea
edes saada niin paljon lakkaa tarttumaan että se ryppyyntyisi.
Viime keväänä tosin yksi kutosen omistaja oli kuullut laituriparlamentilta
että Tonkinoisilla pitää vetää niin paksua kerrosta kuin vaan kyljessä
pysyy. Kattelin vierestä ja vaikka siellä oli sellaisia melkeen revontulen
näköisiä valuma-aaltoja kyljissä niin ei ne häijysti ryppyyn menneet.
Toisaalta ulkona on sen verta viileää veneenlakkausaikaan että lakka ehtii
kuivua vähän hallitummin.
Itse lakkaan viimeiset "fiilistelykerrokset" melkeen kuivalla pensselillä.
Sen verran että sileäksi hiottu lakkapinta juuri ja juuri kastuu.
Pekka
--
http://www.puuvene.net/
Pekka Huhta
>eikä siis niin, että huoneen liuotinhöyrypitoisuuden
>poistuuletettaessa lakan pinta "nahkottuu" aivan liian
>nopean pintakuivumisen vuoksi, jolloin sen alle jäävä
>- ja vielä kosteana oleva - lakkakerros ...
>... vetää tosiaankin (sillä sekin on tullut kokeiltua) sen
>täysin sileäksi ja kiiltäväksi tarkoitetun lakkapinnan
>lopulta ikäänkuin "ryppyseks" ja mattaseks'
Öljylakoissa tuo johtuu siitä että öljy turpoaa kuivuessaan. Jos pinta
kuivaa liian nopeasti ja pohja vielä luistaa niin se vetää krypyille.
Myrkkylakoista en tiedä enkä vallan haluakaan, mutta ihmettelisin jos
siinä josain kaasun osapaineista lakan pinnassa olisi kyse.
Pellavaöljylakoissa esim. Le Tonkinois, Uulan Venelakka ja
Sateenkaarivärin joku lakka ovat ihan pelkkää pellava- ja
kiinanpuuöljylakkaa ilman tippaakaan liuottimia. Jossain Rylardeissa ja
Schoonereissa on jo vähän tärpättiä joukossa koska ne sisältävät jonkun
määrän kovempaa stand- tai alkydiöljyä vernissan lisäksi.
Mutta noilla kolmella ensin mainitulla jos lakkaa niin myrkyistä ei tarvia
välittää eikä häävisti hengityssuojauksestakaan. Niissä kun ei ole
liuottimia niin ei niitä ilmaankaan haihdu. Muutkin yleisimmät venelakat
ovat ihan tavallisia 'tärpättiohenteisia'.
Lyhyt lista:
Luonnonöljylakat
- puu elää kauneimmin näiden alla, kun öljy imeytyy puuhun. Tekee
hohtavan, elävän pinnan
- Yleensä ruskehtavia, antavat puuhun lievän meripihkanvärin.
- haittana joltinenkin pehmeys, mutta ei toisaalta ole liukas
- Puhtaasti öljypohjaisia: Le Tonkinois, Rylard, Uula Venelakka,
Sateenkaarivärin Vanhanajan Venelakka
Alkydiöljylakat:
- Vähän kovempia, sisältävät liuottimia.
- alkydiöljylakkoja: Spinnaker, Rylard, Hempelin Venelakka 10
Uretaanilakat:
- Kovia, kulutuskestäviä. Rajoituksensa venekäytössä.
- Eivät pääsääntöisesti sovellu vanhan öljylakan päälle
- Hyvin vaaleita, eivät juuri tummenna puuta. Pinta on hieman "muovisen"
oloinen verrattuna oikeaan öljylakkaan
- esim. Unica Super
Noissa väleissä on sitten välimuotoja (esim Unica on alkydi-uretaanilakka)
mutta nuo nyt tuli muistista.
Pekka
--
http://www.puuvene.net/
ask@kolumbus.fi ove-la
siihen fysikaalis-kemialliseen? faktaan, että lämpöiseen
tuulettamattomaan huonetilaan syntyy myrkkylakan
liuottimien haihtuessa niin kamala myrkkylakkahöyryn
pitoisuus ( yÄÄÄKKH !) että muodostuu jonkinlainen
kauhun tasapaino jolloin ohut lakkakarros lattiassa
kuivuu mahdollisimman hitaasti kun siinä kaasutilassa
(=suljetun huoneen ilmatila) on kaikki kaasujen osapaineet
ikäänkuin ns. jo "kohallaan"
eikä siis niin, että huoneen liuotinhöyrypitoisuuden
poistuuletettaessa lakan pinta "nahkottuu" aivan liian
nopean pintakuivumisen vuoksi, jolloin sen alle jäävä
- ja vielä kosteana oleva - lakkakerros ...
... vetää tosiaankin (sillä sekin on tullut kokeiltua) sen
täysin sileäksi ja kiiltäväksi tarkoitetun lakkapinnan
lopulta ikäänkuin "ryppyseks" ja mattaseks'
no tuo kaikki on nyt tämän uuden direktiivi-dynastian
aikana jo ... mennyttä historiaa ...