Ollaan valitsemassa omakotitalon pihan "autopaikkojen" päällystettä ja
kaivattaisiin vinkkejä. Piha on melko tasainen, alla savea. Päällä pitäisi
siis pystyä ajamaan autolla (siis pihaan, kääntyä ja peruuttaa pois) ilman
että joka kerta saa aikaan uudet urat. Tällä hetkellä paikalla on savimaan
päällä hiekansukuinen sekamassa, johon uria (ja valumavesien puroja ja
lammikoita) muodostuu. Pihaan on myös tulossa koripallokori, joten olisi
ihan hienoa jos pihassa voisi vielä pomputellakin. Lisäksi pihassa
kääntyilee nelisen kertaa vuodessa kuorma-auto pellettilastissa, josta
ainakin toistaiseksi on saatu "hyvät" urat pihalle. No, helppohan niitä on
toistaiseksi ollut tasoitella kun on hiekkakasa vieressä. Päällystettävää
pihaa on noin 30 m2. Vieressä oleva tie on soraa, jos sillä on tässä suurta
väliä.
Listaan alle mietityt vaihtoehdot ja niiden (oletetut) hyvät ja huonot
puolet. Korjatkaa vääriä oletuksia ja ehdottakaa muita vaihtoehtoja.
Kivituhka
+tiivistyy
+lumenluonnin kannalta helpohko
+halpa
-pienet hiekat kantautuu sisälle
-hieman halvan oloinen
Sepeli/murske
+helppo tasoittaa (jos niitä uria kumminkin tulee)
+halpa (?)
+harmaa (talon sokkeli on harmaata liuskekiveä)
-hankala kolata lumia
-pehmeä koripallon pomputteluun
Laatat/tiilet
+siisti
+tasainen
-vaatii kunnolliset pohjatyöt (joita siis tällä hetkellä ei ole)
-kallis, olettaisin että liian kallis meitin budjetille
-työläs laittaa (vaatinee ammattilaisen apua)
Muita ei olla vielä tiedetty harkita, joten apu on todella tarpeen.
Heinäkuun alussa olisi tarkoitus saada homma tehtyä, joten hieman
kiirettäkin pukkaa.
Kiitos avusta!
t.Olli
Tuo pihaanne pellettejä tuova kuorkkari taitaa olla Matchboxin
valmistama, kun mahtuu tollaisella 5 m x 6m kokoisella pihallanne oikein
kääntyilemäänkin.
> Kivituhka
> Sepeli/murske
> Laatat/tiilet
Kaakelit tai klinkkerit tulee omaan mieleen, kun ei sitä pinta-alaa tuon
enempi ole.
> Muita ei olla vielä tiedetty harkita,
Asfalttia ei tosiaan kannata edes harkita tällaiselle läntille. Eihän ne
Lemminkäisen ukot saa edes persuksiansa käännettyä tuolla alueella,
saati sitten mitään tärytyskoneita ja asfalttikoneita.
> Kiitos avusta!
Juu, eipä mitään, siinähän tuo meni.
Näistä kaikista kyselijöistä ei nykyään ota mitään selvää. Osa
kyselijöistähän on selvästi ns. trolleja eli tieten tahtoen kirjoittavat
puuta heinää kysymyksissään. Osa on tietenkin tosissaankin liikkeellä.
Mutta mistäpä ne kaikki tosissaan olijatkaan lopulta tunnistaiisi?
JOS
Kivituhka on mieltäni lähellä, kun näin miten kovaksi naapurin pihatie
tuli sillä. Miten pohjatyöt tulisi tehdä jotta olisi kaikista
oikeaoppisin ratkaisu? (Isoa soraa->Pienempää
soraa->hiekkaa->kivituhkaa???)
--
Antti Lehtinen
http://www.puuverstas.net
Juu nimen omaan, meidän pihahan on kokonaisuudessaan sen 30 neliötä. Vai
voisikohan mitenkään olla kuviteltavissa tilanne, jossa tontilla olisi
muutakin kun tuo auton parkkipaikka?... Ainakin täällä maalla usein on
muutakin pihassa kuin auto ja postilaatikko (joka muuten on kaikilla
siirretty jonnekin kauas).
Siis jos sua nyt jäi vaivaamaan, niin ihan sellainen aikuisten oikea
kuormuri tulee pihaan juuri sen levyisestä aukosta aidassa, kääntyy n.70
astetta oikeaan talon eteen (joka edusta siis on päällystetty liuskekivellä,
joka ei tule kysymykseen törkeä hintansa vuoksi, jos tämäkin vielä
kiinnosti) keskellä autojen parkkialuetta, ajaa 4 metriä eteenpäin,
pysähtyy, valuttelee 4-7 tonnia pellettiä kellariin, kiemurtelee samaisesta
aukosta ulos pihasta ja huristelee Nesteelle kahville. Jäljet pihaan
aiheuttaa sen kääntyminen melkein paikallaan siinä autopaikalla.
> Näistä kaikista kyselijöistä ei nykyään ota mitään selvää. Osa
> kyselijöistähän on selvästi ns. trolleja eli tieten tahtoen kirjoittavat
> puuta heinää kysymyksissään. Osa on tietenkin tosissaankin liikkeellä.
> Mutta mistäpä ne kaikki tosissaan olijatkaan lopulta tunnistaiisi?
> JOS
Näistä vastaajista ei nykyään ota mitään selvää. Osa vastaajistahan on
selvästi kroonisia pilkunnussijoita, jotka tieten tahtoen saivartelevat
aikansa kuluksi. Jos sinulla ei ole mitään annettavaa/kerrottavaa
kysymykseen, ei tarvitse väkisin vastata. Nyyssit toimivat eri tavalla kuin
sähköposti; kaikkeen ei tarvitse vastata ;-)
Tai sori, olihan tuo asfaltti-näkökulma ihan asiaa.
>> Kiitos avusta!
>Juu, eipä mitään, siinähän tuo meni.
Jälleen, kiitos korvaamattomasta avustasi ;-)
t.Olli
> kiinnosti) keskellä autojen parkkialuetta, ajaa 4 metriä eteenpäin,
> pysähtyy, valuttelee 4-7 tonnia pellettiä kellariin, kiemurtelee samaisesta
> aukosta ulos pihasta ja huristelee Nesteelle kahville. Jäljet pihaan
> aiheuttaa sen kääntyminen melkein paikallaan siinä autopaikalla.
Se päällimmäinen pintahan ei kestä millään siistinä jos pohja antaa
periksi kuormurin alla. Mikäli lähtötietoina käytetään antamaasi dataa
"Piha on melko tasainen, alla savea."
Vaikka laitat miten nättiä laattaa pintaan niin ei se kuormurin alla
ehjänä kestä kun pohja notkuu alta pois. Pihan perustuksena pitäisi
saven päällä olla vähintään 60 cm vahvuudelta noin 100 mm mursketta
hyvin tärytettynä ja sen päällä vielä hienompaa 32 mm mursketta taas
tärytettynä noin 20-30 sentin kerros.
Tämän päälle sitten 6 mm tasoitushiekkaa jos meinaat laatoittaa, tai
vaihtoehtona Lemminkäisen ukot asfaltilla pinnoittamaan.
Siltikään lopputulos ei ole kestävyydeltään 100% varma jos päällä
ajellaan kuormurilla. Alla oleva veltto savipatja on yllättävän
epämääräinen ja kova vastustaja jonka ovat lompakkonsa kautta havainneet
monet pohjarakentajat. Kuorkin alla painuneita laatoituksia pystyt itse
korjailemaan, mutta isompia asfalttivikoja paikkaamaan tarvitaan taas
niitä Lemmminkäisiä.
> Näistä vastaajista ei nykyään ota mitään selvää. Osa vastaajistahan on
> selvästi kroonisia pilkunnussijoita, jotka tieten tahtoen saivartelevat
> aikansa kuluksi.
No nythän purat kiukkuasi aivan väärään suuntaan, kun antamasi
lähtötiedot olivat niin epämnääräiset ettei niistä oikein mitään kunnon
vastausta pystynyt rakentamaan. Mutta ei se kiukuttelu toisaalta minua
niin kovasti haittaa.
JOS
Jokainen ratkaisuhan vaatii kunnolleiset pohjatyöt, jos haluat
pinnan jolle ei sitten tarvi tehdä juuri mitään...
Mutta yksi vaihtoehto on se sepeli, sen verran hienoa pintaan,
että sitä on kohtuu helppo käsipelillä eli lapiolla käsitellä.
Ja sitten vaan tasoitat aina kun on niin paljon monttua, että
sen huomaa...
--
"Ja pilkut huusivat tuskissaan: 'Lisää vaseliinia, lisää vaseliinia!'"
> Kivituhka
> +tiivistyy
> +lumenluonnin kannalta helpohko
> +halpa
> -pienet hiekat kantautuu sisälle
> -hieman halvan oloinen
Meillä naisväki pani minut kuorimaan levittämäni kivituhkan pois.
Syynä kivituhkan kulkeutuminen jaloissa sisälle.
> Laatat/tiilet
> +siisti
> +tasainen
> -vaatii kunnolliset pohjatyöt (joita siis tällä hetkellä ei ole)
> -kallis, olettaisin että liian kallis meitin budjetille
> -työläs laittaa (vaatinee ammattilaisen apua)
Kiveys on hyvä pinnoite kunhan pohjat on hyvin tehty. Eikä pihan tekoa
kannata kiireellä pilata. Ensin kaivatat pihastasi savea pois puolisen
metriä, levität saven päälle suodatinkankaan ja sen päälle levität
joko sepeliä tai hyvälaatuista (tiivistyvää) karkeata soraa.
Salaojatkaan eivät ole pahaksi.Sitten jyräät soran kovaksi, ja
tasoittelet soran pinnan lapiota sekä parin metrin oikolautaa käyttäen.
Soran pintaan levität sentin kerroksen hienoa hiekkaa jonka päälle
ladot kivet. Ei ole hirveän monimutkaista, vai mitä? Työtä se
teettää, mutta kun homman kerran teet kunnolla, ei tarvitse muutamaan
vuosikymmeneen tehdä pihalle mitään.
--
/Kallu < oh3fg at sral fi >
Juu, vihoviimeistä tavaraa. Itse levitin päälle sellaista
pientä mursketta, jossa ei ollut 0-ainesta mukana, olikohan
6 millistä (vai peräti 3).
Juha
> Meillä naisväki pani minut kuorimaan levittämäni kivituhkan pois.
> Syynä kivituhkan kulkeutuminen jaloissa sisälle.
Meillä kivituhkaisen pihan ja eteisen välillä on jokunen metri
laatoitettua käytävää, ei hirveästi kivet eteisessä juhli. Ja Allaway
vie loput...
Mutta jos haluat pihastasi terminaalin näköisen, laita asfaltti.
Minusta harmaa kivituhka on kyllä nätimpi.
Hig
Meillä on pihasta pieni osa asfaltilla eli käytännössä ajoliuska
tieltä autotallille. Luulisin, että asfalffi on vedetty samaan aikaan
kuin sorapintainen katu aikoinaan asfaltoitiin eli siinä Lemminkäisen
kaverit teki homman samalla. Muu laatoitus sopii kivasti asfaltin
väriin, joten ulkonäöllisestikin olen siihen tyytyväinen. Ja eihän
helppohoitoisuudessa juuri mikään kai vedä vertoja asfaltille ;-).
Asfaltoidun alueen ei muuten tarvitse nykyisin enää olla ihan tylyn
näköinen. Näin jossain lehdessä kuvia, kuinka asfaltin pintaan oli
tehty jollain keinon 'sapluunalla' kuvioita, ilmeisesti silloin kun
asfalttia on paikalle tuupattu. Samantyylisiä kuvioita kuin esim.
laatoituksella tehdään (ympyröitä, kaaria yms.). Ne näyttivät ihan
hyviltä.
Mutta ne pohjatyöt joudut kyllä varmaan joka tapauksessa tekemään
kunnolla valitset minkä ratkaisun hyvänsä ...
- hansu62
Itse tein näin:
Savi pois noin 60 cm syvyyteen.
Pohja muotoillaan kaato sadevesi kaivoon päin.
Rätti (suodatinkangas, tukeva)
Salaojaputki (kaatumaan) sadevesikaivoon (kaatojen pohjlle)
Sitten massat pohjalta ylös (noinmittoja)
5-10cm salaojasepeliä
30 cm 0-64 mursketta
15 cm 0-32 mursketta
5 cm 0-6 soraa josta muotoillaan pintavesikaato (laitoin
viiksikaivoon)
Päällyste (laitoin sitten asfaltin, voi olla mitä vain)
Lemminkäisen äijät tuli kyllä sillä tiekoneella pihalle ja 12 ukkoa
kuului miehitykseen. Lapsilla oli kivaa.
Nyt on ollut kolme talvea ja pysynyt paikallaan. Pihalla käynyt
muutama kuorma-auto ja öljyauto säännöllisesti.
Itse tein näin:
- laitoitko R -eristettä ?
Aivan, kyseessähän oli kaiketi "paikoitusalue", siis paikka johon auton
jättää... Välissä kun on vielä tavallinen sora-alue (pihatie) ja
muovinen "ruohomatto" johon jalkansa rapsuttaa, ei luulisi kiviä/hiekkaa
sisälle kantautuvan...
Ps.Meillä tuo paikoitusalue sijaitsee niin, että siitä ei tarvii kävellä
ellei ole asiaa autolle...
Ongelma ei olekaan kivet tai hiekka, vaan se kivituhkan
nolla-aines. Varsinkin jos on koiria niin niiden tassuihin
se tarttuu kosteana tosi helposti eikä lähde kuin vesipesulla
eikä se kengistäkään rapsuttelemalla lähde. Onneksi kengät
sentään riisutaan.
Juha
Mitä turhia.
Kallis ratkaisu enkä oikein usko tuon eristyksen voimaan....
Jos kuitenkin tuollaisen laittaisin niin laittaisin varmaan tuon
salaoja kerroksen päälle....
Tv mika
Vuoden päästä nolla-aines on vesisateiden vaikutuksesta painunut alas.
Ei tartu kenkiin.
Antamasi yhtälö on mahdoton jos kaikkien ehtojen pitää täyttyä, mutta
tässä faktoja:
- Vain kunnolla varman päälle tehty pohjarakenne saa pinnan kestämään.
Vähääkän heikompi työ menee kokonaan hukkaan.
- Savikko routii joka tapauksessa, joten routaeristys pitää harkita.
Jos kerrosrakenne on jäykkä ja noususta ei ole haittaa, voinee sen
jättää pois.
- Salaojitusta en uskaltaisi jättää pois lähinnä routimisen takia.
- 0 - xx mm kalliomurske sitoutuu kuin betoni muutamassa vuodessa.
Sadekelillä naisväki silti äksyilee iänkaiken. Panisin pintaan sen
sijaan tavaraa, jonka hieno pää on nollaa suurempi.
- Jos voisit varastoida enemmän pellettiä, niin että toimitus olisi
vain roudan aikaan, kestäisi jäätynyt savikko kuormurin.
- Henkilöauto ei tarvitse kovin paksua murskekerrosta. Suodatinkangas
on silti tarpeen kaikissa vaihtoehdoissa.
- Savea joudut korvaamaan murskeella joka tapauksessa. Kerrospaksuus
rippuu siitä mitä haluat; kynnöksen vai tasaisen pinnan, talvitien
vai "asfaltin".
Suo siellä, vetelä sekin
pjussi
pjussi