Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss

Autotallin seinän ja lattian liitos

229 views
Skip to first unread message

Eero Augustin

unread,
Aug 9, 2004, 7:36:55 AM8/9/04
to
Mitenkäs tuo pitäisi oikeaoppisesti toteuttaa, kun rakenne on tavanomainen
valettu lattia + kipsiseinät puurungossa? Lähinnä siis kosteusteknisessä
mielessä tämä kysymys.. Sehän on selvä, että jotain (mutta mitä?) tuonne
saumaan pitää laittaa, muuten villat ovat märkinä heti ekan autonpesun
jälkeen..


Eero


Toni Arte

unread,
Aug 9, 2004, 8:02:17 AM8/9/04
to

Yleensä noissa on jonkinlainen korotus kiviaineisena, eli puurunko ei
ala suoraan lattian rajasta. Itse tein korotuksen 125mm lecaharkosta eli
puurunko alkaa n. 20cm lattiaa korkeammalta. Ja alajuoksun alla tietysti
bitumihuopakaista. Toiset valaa korotuksen betonista.
--
Toni

Markku Honkala

unread,
Aug 10, 2004, 3:42:10 AM8/10/04
to
"Eero Augustin" <eero.a...@augustinimports.fi> wrote in message news:<cf7nkp$fhf$1...@plaza.suomi.net>...

Onkohan jo myöhäistä neuvoa, että oikeaoppinen rakenne yleensä kai
menee tuossa niin, että autotallin lattia valetaan esim. 20-30cm
alemmas kuin sokkelin yläpinta, ja näin asia tulee automaattisesti
hoidetuksi, ellei sitten aio suihkutella pitkin seiniä. Samalla hoituu
yleensä sekin, että talliin sisäajoluiskasta tulee loivempi =
mukavampi esim. talviliukkailla.

Eero Augustin

unread,
Aug 10, 2004, 6:56:54 AM8/10/04
to

"Markku Honkala" <markku....@iki.fi> wrote :

> Onkohan jo myöhäistä neuvoa, että oikeaoppinen rakenne yleensä kai
> menee tuossa niin, että autotallin lattia valetaan esim. 20-30cm
> alemmas kuin sokkelin yläpinta,

Juu, myöhäistä on. Olisi pitänyt huomauttaa asiasta rakentajille viime
vuonna, vaan eipä sitä kaikkea ehdi huomaamaan. Nyt (runko eristettynä,
seinät vielä ilman levyjä) pitäisi sitten keksiä se vaihtoehtoinen
toteutus...


Eero


MarkoV

unread,
Aug 10, 2004, 4:31:40 PM8/10/04
to

"Eero Augustin" <eero.a...@augustinimports.fi> wrote in message
news:cf7nkp$fhf$1...@plaza.suomi.net...

Öö. Ihan vain mielenkiinnosta, miksi se auto pitää pestä tallissa?

Marko


Ossi Haapakoski

unread,
Aug 10, 2004, 11:33:52 PM8/10/04
to

"Eero Augustin" <eero.a...@augustinimports.fi> wrote

Miten toimisi, jos vedät seinään suoran teippauksen 30-50cm korkealle ja
lattiaan 10-15cm nurkasta ja vedät välin jollain vesieristemassalla ja sen
kuivuttua maalaat samalla vedenkestävällä aineella millä aiot lattiankin
käsitellä.

Ossi


Eero Augustin

unread,
Aug 11, 2004, 1:02:36 AM8/11/04
to

"MarkoV" <marko...@pp.inet.fi.invalid> wrote

> Öö. Ihan vain mielenkiinnosta, miksi se auto pitää pestä tallissa?

Talvipakkasilla estää kummasti lukkojen jäätymistä...


Eero


Eero Augustin

unread,
Aug 11, 2004, 1:13:44 AM8/11/04
to

"Ossi Haapakoski" <ozzy.ha...@luukku.com/korjaaZZY> wrote

> Miten toimisi, jos vedät seinään suoran teippauksen 30-50cm korkealle ja
> lattiaan 10-15cm nurkasta ja vedät välin jollain vesieristemassalla ja sen
> kuivuttua maalaat samalla vedenkestävällä aineella millä aiot lattiankin
> käsitellä.

Tätä itsekin kaavailin. Ainoa ikävä puoli tuossa on eristeen kohdalle jäävä
paksumpi kerros. Lattiaan tulee Sikan (ei kai kukaan taivuta tuota että
"Sian" :-) 2-komponenttimaali, joka varmaan tasoittaa paremmin, mutta
seinästähän tuo paistaa maalin alta läpi.

Mitenköhän on, kannattaisiko eristemassan alle laittaa saumoihin esmes
silikonia, vai haittaisiko tuo vaan massan kiinnittymistä?


Eero


Eero Augustin

unread,
Aug 11, 2004, 1:26:38 AM8/11/04
to

"PJK" <:@.com> wrote

> Eero on ymmärtänyt asian väärin; auto pestään, ei lukkoja.

Aha, en tiennyt. Ovien tiivisteetkin kai teipataan pesun ajaksi umpeen kun
auto pestään helmikuussa ulkona?


Eero


Lauri Uusitalo

unread,
Aug 11, 2004, 1:50:17 AM8/11/04
to
Eero Augustin wrote:
> Tätä itsekin kaavailin. Ainoa ikävä puoli tuossa on eristeen kohdalle jäävä
> paksumpi kerros. Lattiaan tulee Sikan (ei kai kukaan taivuta tuota että
> "Sian" :-) 2-komponenttimaali, joka varmaan tasoittaa paremmin, mutta
> seinästähän tuo paistaa maalin alta läpi.

Maalaat siihen alas tummemmalla maalilla mattamustan rannun niin ei
paista läpi. Ja kamoon, se on autotalli.

--
Lauri

Ozzy

unread,
Aug 11, 2004, 1:11:08 PM8/11/04
to

"Eero Augustin" <eero.a...@augustinimports.fi> wrote in message
news:cfc99d$67f$1...@plaza.suomi.net...

>
> "MarkoV" <marko...@pp.inet.fi.invalid> wrote
>
> > Öö. Ihan vain mielenkiinnosta, miksi se auto pitää pestä tallissa?
>
> Talvipakkasilla estää kummasti lukkojen jäätymistä...
>

Eikös sen voi pestä pihalla ja ajaa sitten sisälle kuivuun?

Minä en ainakaan alkaisi kipsilevytallissa vetellä lutraamaan.


Vans Hallden

unread,
Aug 11, 2004, 4:02:18 PM8/11/04
to
In article <MqsSc.332$946...@read3.inet.fi>, Ozzy <ei...@osotetta.com>
wrote:

Kuka sitä viitsii kylmässä pihalla pestä kun voi lämpimässä sisälläkin.

Mulla on tallissa elefantin kestävä akryylilattia ja vesieristetyt,
laatoitetut seinät.

Hulluja on monen värisiä =)

0 new messages