Kestävätkö sementtilaatat auton h-auton alla?
VEIKKO
30x30; 45x45 tai 60x60 cm:n sementtilaatoista sille ajotien. 1)
Millaiset laatat kestävät henkilöauton (VW Vento)painon (myös esim
renkaitten vaihdossa yms)? Kuinka paksuja laattojen tulisi olla?
Pitääkö olla 'raudoitettuja'?
2) Kuinka paksu alle tulevan sora- (vaiko hiekka-?) alustan on oltava,
jotta laatat eivät liikkuisi, kallistelisi, murenisi esim talven
käsittelyssä?
3) Olisivatko pienemmät laatat (10-15x10-12x8-10 cm) kestävämmät?
Kalliimmaksi
ainakin niillä tulee.
3) Saako laattoja edullisemmin muualta kuin rautakaupoista?
Neuvoista kiitollinen.
Markku Nevalainen
>
> sementtilaatoista sille ajotien. 1)
Alkuun pitää hiukan viisastella, että sementtilaattoja ei kannata
laittaa. Mutta sementistä sekoittamalla tehtyjä betonilaattoja
voisi yrittää.
> Millaiset laatat kestävät henkilöauton (VW Vento)painon (myös esim
> renkaitten vaihdossa yms)? Kuinka paksuja laattojen tulisi olla?
> Pitääkö olla 'raudoitettuja'?
Tuskin haluat kuitenkaan alkaa koeponnistaa laattojasi renkaanvaihdon
aikana, vaan laitat mieluummin suosiolla kakkosneolsen pätkän
tunkin alle.
Esim. Lemminkäinen myy 80 mm vahvuisia laattoja liikenteen ketävänä
laattana. http://www.lemminkainen.fi/tuotteet/tuotteetfr.htm
Tietääkseni näissä, kuten muissakaan pihalaatoissa ei ole betoni-
raudoitusta.
MNe
M.Saren
> VEIKKO wrote:
>>
>> sementtilaatoista sille ajotien. 1)
>
> Alkuun pitää hiukan viisastella, että sementtilaattoja ei kannata
> laittaa. Mutta sementistä sekoittamalla tehtyjä betonilaattoja
> voisi yrittää.
:-D
>> Millaiset laatat kestävät henkilöauton (VW Vento)painon (myös esim
>> renkaitten vaihdossa yms)? Kuinka paksuja laattojen tulisi olla?
>> Pitääkö olla 'raudoitettuja'?
Käsittääkseni kantavuuden määrittää alla olevan tukikerroksen paksuus.
Ajotielle ainakin 30 cm sepeliä tiivistettynä, niin ei niille laatoille jää
paljon kuormitusta.
Itse laitoin alle 8-16 salaojittamaan, 0-32 jakavaksi kerrokseksi ja 0-16
pintaan. Eipä ole joustellut.
> Esim. Lemminkäinen myy 80 mm vahvuisia laattoja liikenteen ketävänä
> laattana. http://www.lemminkainen.fi/tuotteet/tuotteetfr.htm
> Tietääkseni näissä, kuten muissakaan pihalaatoissa ei ole betoni-
> raudoitusta.
Raudoitus on varmaan yliampuvaa...80 mm on aika järeä laatta
asennettavaksikin. Varmasti kestää...
tv mika
MarkoV
ilmaiseksi.
Marko
"VEIKKO" <veikko....@kolumbus.fi> wrote in message
news:3fe22654.02050...@posting.google.com...
Petri Seppälä
> 30x30; 45x45 tai 60x60 cm:n sementtilaatoista sille ajotien. 1)
> Millaiset laatat kestävät henkilöauton (VW Vento)painon (myös esim
> renkaitten vaihdossa yms)? Kuinka paksuja laattojen tulisi olla?
> Pitääkö olla 'raudoitettuja'?
Itse tein pihan, mukaanlukien autotallin edusta, tavallisista 300x300
laatoista viime kesänä. Hyvin on ainakin tähän asti kestänyt päivittäisen
Vectraliikenteen ja satunnaisesti raskaampaakin kalustoa.
-Petri
Slinnak
miten muotti kantsis tehdä ?
ja niitähän tarvii varmaan paljon jos meinaa petonimyllyn vuokraa esim.
päiväksi ja
50 laattaa pitäs tehä ?
onnistuisikohan tuo kuitenkaan.......
t:seppo
"MarkoV" <mark...@yahoo.POISTAcom> kirjoitti
viestissä:TKaB8.168$5W2....@read2.inet.fi...
M.Saren
news:K5zB8.352$ZG4....@read2.inet.fi:
> miten muotti kantsis tehdä ?
> ja niitähän tarvii varmaan paljon jos meinaa petonimyllyn vuokraa esim.
> päiväksi ja 50 laattaa pitäs tehä ?
Laitat laudoista ristikon maahan, valat kuran ristikkoon, kun on jämähtänyt
irroitat laudat. Tulee vaikka 100 kerralla ja tasan oikealle paikalle!
Pinnoitteen saa varmaan tehtyä noilla koristesepelillä jota käytetään
sokkeleissa...tuota voisi harjoitella ensin kuitenkin..
Toinen tapa on tehdä muotti vanerista tms, ja valaa yksitellen. Silloin et
tarvitse myllyä vaan paljun ja lapion. Laitat pohjalle perhevaakunan, niin
se kuva on sitten jokaisessa laatassa..
> onnistuisikohan tuo kuitenkaan.......
Tuollein ne esi-isät tekivät pihalaattansa...meidän pihalla sellaiset on jo
50 vuotiaat..
> "MarkoV" <mark...@yahoo.POISTAcom> kirjoitti
> viestissä:TKaB8.168$5W2....@read2.inet.fi...
>> No älä ainakaan rautakaupasta niitä osta. Tee itse, saat ne melkein
>> ilmaiseksi.
Avot!
tv mika
Marko V
0,3x0,3x0,05m laattoja tekee rapiat 200 litraa kuraa. Eihän tuota kauaa
vääntele. No ehkä se on hieman nopeampaa myllyllä... Mutta lautamuotilla ja
sitten hommaat vähän mosaiikkisoraa eli valkoisia ja mustia papanoita ja
teet osan mosaiikkipinnalla, tulee hienoja. Ja jos tämä homma ei onnistu
niin sitten taidat olla Ruotsalainen...
Marko
"Slinnak" <seppo.li...@mbnet.fi> wrote in message
news:K5zB8.352$ZG4....@read2.inet.fi...
Markku Nevalainen
>
> Ääh siinä mitään myllyä tarvitse. Käsin sekoitat kottikärryssä. 50 zipaletta
> 0,3x0,3x0,05m laattoja tekee rapiat 200 litraa kuraa.
Jos käsin vääntely tässä tarkoittaa lapiolla tapahtuvaa sekoittelua
niin ei nykyaikana kannata. Porakoneeseen liitettävä betonivispilä
maksaa n. 10 euroa.
Sen lisäksi että sekoittelu on tällä leikintekoa, niin betonikurasta
saa myös tasaista, mitä ei lapiolla kottikärryn kulmissa kolaamalla
yleensä saa.
Visipiläksi riittää halkaisijaltaan pieni, n. 5..7 cm luokkaa
oleva laite, joka ei käy liikaa kotitalousporakoneen rajallisten
tehojen päälle.
Isompihalkaisijaiset 10..15 cm vispilät soveltuvat paremmin ve-
telämmille laasteille ja maaleille.
MNe
Veli Matti Häkkinen
ja valaa kurat väliin. Ja laudat jäisi paikalleen. Olen nähnyt joskus
tällaisia sovelluksia. Ihmetyttää vain, tuottaako materiaalien 'eläminen'
ongelmia ???
--
Veli Matti Häkkinen
Keitele
Ilkka Haapavirta
> Entäs jos kyllästetystä laudoista tekee ristikon laatoitettavalle alueelle
> ja valaa kurat väliin. Ja laudat jäisi paikalleen. Olen nähnyt joskus
> tällaisia sovelluksia. Ihmetyttää vain, tuottaako materiaalien 'eläminen'
> ongelmia ???
Meillä on tuollainen ajotie, joka on kestänyt n. 50 vuotta, osan aikaa
kuorma-autoilijan käytössä.
Muuta "elämistä" ei ole tapahtunut, kuin että sen ajan painekyllästämätön
puu on sanamukaisesti alkanut elämään ja lahonneet palat irtoilevat
lumikolan alla.
On kestänyt huomattavasti paremmin kuin appiukon saman ikäinen ajotie
irtolaatoista (osto-) ilman ristikkoa.
Ilkka
Toni Virta
Muttamutta... Omassa tapauksessani valu ei tulisi tasamaalle pohjan
tasoituksen jälkeenkään, vaan hieman viettävään rinteeseen. Miten saan
laatat valettua niin, että ne eivät jää "portaittain" vaan laatan pinta
olisi rinteen suuntainen? Vai onko portaittaisuuden poistamiselle edes
tarvetta (vähän kaltevassa rinteessä)?
TVirta
Ilkka Haapavirta
Vai syntyykö edes portaallisuutta vähän kaltevassa rinteessä?
Valetaanhan sitä kaltevia lattioita ja ajosiltojakin.
Ilkka
Marko V
"Ilkka Haapavirta" <ilkka.ha...@nokia.com> wrote in message
news:PF7C8.4008$ws6....@news2.nokia.com...
Vakavasti - ei tule ongelmaa.
Marko
Toni Virta
"Marko V" <mark...@invalid.yahoo.com> wrote in message
news:abb43v$6dq$1...@news1.song.fi...
> No luonnollisesti jäykemmällä massa saa jyrkemmän kaadon ja visa versa
tms.
> Vakavasti - ei tule ongelmaa.
Juuri noin vähän pähkäilinkin. Mutta kun valujen kanssa ei ole paljoa tullut
pelattua (paitsi pikkuvaluja lattiaan ja/tai seiniin), niin ajattelin
varmistaa että jäykemmällä massalla saa tosiaan tehtyä kaltevan pinnan.
Valutilanteessa kun olisi vähgän ikävä huomata, ettei asia toimisikaan
oletusten mukaan.
Noh, teen pari "koevedosta" ensin eri paksuisilla massoilla rinteessä, ja
katson mikä seos toimisi parhaiten. Kiitokset.
TVirta