Tarvitaanko siihenkin tosiaan pohjatutkija lausointoineen,
perustussuunnittelija, pääsuunnittelija, rakennesuunnittelija, 10
leikkauskuvaa ristiin rastiin, detaljit A-zetaan..., jäykistys ym.
tuulikuorma jne UFFO-laskelmat, IV-suunnittelija, lämpötöiden JOHTAJA,
Rakennustyön Ylipäävalvoja ja vaikka mitä helvettiä???
Ei tää ole totta... tarkoitukseni oli vain naulata pari kakkosnelosta
pystyyn, jäykistää ne sillee kuten viimeiset 70 vuotta on näitä
ulkovarastoja tehty ja hyvä on tullut. Pyytää jotakuta laatimaan ristikoille
tilauskuvat ja tehdas laskemaan ristikot ja lujuudet. Se olis hiinä. Jos
Virallista Valvontaa (tm) vaaditaan, niin eikö perusbetoniraudoitussokkelin
vahtiminen ja runkotavaranleimojen luuraussessiot riitä näille
pyrokraateille?`
Vaaditaanko tässä pian kohta jo lujuuslaskelmia ja pohjarakennuslausunto
Hiekkalaatikon aikaansaamiseksi...?
Miten on leikkimökkien rakentajat, miten rakennusvalvonta teitä väijyy
näissä asioissa?
Tein ilmoitusmenettelyllä viime kesänä autokatoksen pihaan. Lämpöeristetyn
takavaraston koko 3*6 metriä (=18m2) ja 7*6 (=42m2) metrinen vielä
avoseinäinen autokatos siihen eteen. Ainakin meillä meni alle 20 neliöinen
ilman rakennuslupaa. Hökötyksen harjakorkeus on n. 4,5 metriä ja varsinaisia
piirrustuksia ei ollut.
SeppO
"Tuukka L." <ei@invalid> kirjoitti
viestissä:WbJ7g.160$AY4...@read3.inet.fi...
> Mitkä on kokemukset muualla päin Suomea?
Puolenkymmentä vuotta takaperin sai ainakin Suomen lyhimmässä kunnassa tehdä
max. 40m2 katoksen pelkällä toimenpideluvalla vai mikä se nyt oli se kvyempi
menettely. Tonttikarttaan merkattiin vain katoksen paikka eikä muita kuvia
tarvinnut.
>
> Ei tää ole totta... tarkoitukseni oli vain naulata pari kakkosnelosta
> pystyyn, jäykistää ne sillee kuten viimeiset 70 vuotta on näitä
> ulkovarastoja tehty ja hyvä on tullut.
Kutakuinkin tuohon tyyliin mekin tehtiin, betonirharkkojen päälle ilman
mitään kummempia perustuksia 2 auton katos n. 6x6.5m.
>Pyytää jotakuta laatimaan ristikoille tilauskuvat ja tehdas laskemaan
>ristikot ja lujuudet.
Samasta lankusta meillä tehtiin "kattotuolit" ihan fiilispohjalta.
> Virallista Valvontaa (tm) vaaditaan, niin eikö
> perusbetoniraudoitussokkelin
Eikä ollu ees sokkelia vaan betoniharkot kulmissa ja muutama välissä. :-)
JukkaK
Suurkaupungeissa taas rakennusjärjestys määrittelee pensasaidan lehtien
muodotkin. Nyk. rakennus-
laissa on jätetty kunnille liikkumavaraa, eri kunnissa on hiukka eri säännöt
esim. toimenpideluvan osalta.
Jossakin se vaaditaan lipputangosta, joissakin saa tehdä 25m2 rakennuksen
ilman mitään lupia.
No, itse rakensin 45m2 autotallin 15km päähän oulusta, itse olin valvojana,
pääsuunnittelijana
ja urakoitsijana ;-) Samaten kun laajensin taloani. Kunnan rakennusvalvonta
ei tarkistuksista
piitannut, edellytti vain että valvoja
tsekkaa raudoitukset ym. Eli rak. tarkastaja kehoitti minua pitämään
tuumaustauon työn valmistuttua,
jotta kaikki varmasti tuli tehtyä oikein ;-))) No, ei tarkastaja muutenkaan
rakentamisesta juuri tiennyt,
paria asiaa kysyin mutta hän pyysi kysymään valvojalta.
Pointtihan tuossa on että vaikka noita Tuukan mainitsemia
suunnitelmia/tarkastuksia ei edellytettäisikään,
on syytä tietää miten ne tehdään oikein. Muuten huijaa itseään. Kaikkia
laskelmia ei tarvita, maalaisjärkeäkin
pitäisi voida käyttää, eli jossain on menty liiallisuuksiin. Uuden
rakennuslain/-järjestyksen tehtävänähän on vain
pakottaa rakentajat tekemään/teettämään hommat oikein. Ja toisaalta sysätä
kunnan rakennusvalvontaa raken(nut)tajille.
Eli mahdollistetaan rakennustarkastajan virkaan alemmat pätevyysvaatimukset
ja laveampi koulutustausta;
käytännössä mikä tahansa korkeakoulututkinto tai amk taitaa riittää.
P.
"Tuukka L." <ei@invalid> wrote in message
news:WbJ7g.160$AY4...@read3.inet.fi...
Eikö tuossa "keskelle metsää" rakentamisessa ole kunnalle tiedossa helposti
ikävät koulukyyti- ym. rasitteet, ellei rakentajan perheelle niin jos vaikka
omistaja vaihtuu. Yhdestä talosta tulevat verotulot katovat äkkiä muutaman
kymmenen kilsan päivittäiseen taksilenkkiin tms.
--
TiN
: "Tuukka L." <ei@invalid> kirjoitti
: viestissä:WbJ7g.160$AY4...@read3.inet.fi...
:> Mitkä on kokemukset muualla päin Suomea?
:>
: Tein ilmoitusmenettelyllä viime kesänä autokatoksen pihaan. Lämpöeristetyn
: takavaraston koko 3*6 metriä (=18m2) ja 7*6 (=42m2) metrinen vielä
: avoseinäinen autokatos siihen eteen. Ainakin meillä meni alle 20 neliöinen
: ilman rakennuslupaa. Hökötyksen harjakorkeus on n. 4,5 metriä ja varsinaisia
: piirrustuksia ei ollut.
: SeppO
Täällä "ruuhkasuomessa" taas etäisyyttä lähinaapuriin reilu
neljänneskilometri ja kahden auton katoksen lupakuvat ovat juuri
rakennusvalvonnan käsittelyssä rakennuslupaa varten. Saa ny sitten
nähdä mitä muita suunnitelmia vielä vaativat, mutta ei puhettakaan että
mikään toimenpidelupa olisi riittänyt edes haja-asutusalueella.
hm ... ja miksei ... ?
oikea rakennuslupamaksu on HUOMATTAVASTI suurempi
kuin joku toimenpidelupamaksu ... vedä siitä johtopäätöksesi !
PS:
Tuusulan kunta myy 62 tonttia ... paikatakseen pahaa budjetti-
vajettaan
toiveikkaita ostaja-ehdokkaita lienee alun toista tuhatta ... heh - heh !
ja kaavoitusmafia pitää kyllä huolen siitä, että
yhden hehtaarin maa-pläntin myynnillä paikataan myös vast'edes
kaikki pahatkin budjettivajeet ...
Ei riitä budjetin kaksinkertaistuminen. Sulla menee 3-5x enemmän fyffee.
Koska kun Autotallista tulee tommoinen Super-Projekt, jossa häärii oikein
Arkkitehti, niin ei siinä mitään tavanomaista voida tehdä. Samoin oikein
Maestro. Tuossa luodaan uuttaa ilmeikästä Rakennus-Taidetta.
Veikkaan, että talliisi uppoaa noin 50000 euroo.
Tästä voit kattella, mitä se olisi maksanut, jos olisi viranomaisilla vielä
järki päässä Suomessa http://www.puutalokymppi.com/autovar.htm
Tämä on mennyt aivan käsittämättömäksi touhuksi. Tässä ei hyvin käy.
Kylmiä talleja. Kuka sitä nyt kylmässä varastossa eikun tallissa haluaa
puuhastella ?
Kyseessä oli rakentamaton metsä.
P.
"Timo Neuvonen" <timo...@tee-en.no-spam.net.invalid> wrote in message
news:44676d8d$0$24859$7b1e...@news.nbl.fi...