mökkitien kustannukset
Kalevi Mäkinen
Suunnittelen mökin ostamista Kainuusta. Haittapuolena on tien puuttuminen,
mutta sehän on vain järjestelykysymys. Eli kiinnostukseni kohteena on tien
perustamis/rakentamiskustannukset, sekä asiaan muuten liittyvät lakipykälät
yms. seikat..
Mitähän mahtaisi tulla maksamaan n. 1 km kesäkäyttöistä henkilöautolla
kuljettavaa mökkitietä?? Tien pohja on tällä hetkellä kangasmaastoista
männikköä. Hiekkoja tuskin tarvitsisi paljoa ajella, sitä kun löytyy pinnan
alta kuopaisemalla. Lähinnä tuo tien hinta muodostuisi ilmeisesti tiepohjan
lunastamisesta sekä konemiehen + koneen hinnasta. Mitähän mahtaa laki sanoa
tiepohjan lunastamisesta ja mikähän on käypä hinta?? Maiden nykyinen
omistaja on Metsähallitus, joten tuskin heillä on syytä olla pikkumainen.
yst. terveisin Kalevi
Hannu Linnala
Kalevi Mäkinen <kal...@nic.fi> kirjoitti
viestissä:bq536.2367$Q2.3...@uutiset.nic.fi...
> Hei!!
>
> Suunnittelen mökin ostamista Kainuusta. Haittapuolena on tien puuttuminen,
> mutta sehän on vain järjestelykysymys. Eli kiinnostukseni kohteena on tien
> perustamis/rakentamiskustannukset, sekä asiaan muuten liittyvät
lakipykälät
> yms. seikat..
Antamasi selvitys on perin hatara.
1) Jos ostat mökin valmiiksi erotetuin tontein, on maanmittaustoimituksessa
määrätty kiinteistölle tie, joka näkyy kartasta.
2) Jos taas ostat määräalan eli lohottavan tontin, niin päätila alueeltaan
antaa tieoikeuden. Jos et osta mökkiä metsähallitukselta, niin tuskin
metsähallitus on halukas tiepohjaa antamaan rahallakaan.
3) Jos taas haluat tien jostain kangasmaita suoraan, niin sinun on paras
etukäteen sopia maanomistajien kanssa tiestä. On siis tehtävä sopimus, jonka
muotoseikka oli ainakin ennen, että siihen tulee molempien osapuolten
allekirjoitukset ja kaksi jäävitöntä todistajaa. Tiesopimusten perusteella
maanmittari pystyy tekemään tietoimituksen, jonka toimituskustannukset ovat
vain jotain 5000-10000 mk:n luokkaa.
Hannu Linnala
Jari J Marjanen
>> omistaja on Metsähallitus, joten tuskin heillä on syytä olla pikkumainen.
>
>korvaamatta tiepohjaa.
Kyllä vain, niin se nimenomaan tehdään.
Kertaanpa jälleen, että Matti V. Revon kirja Yksityisistä teistä
on hyvä lähde edelleenkin, vaikka onkin "jo" viiden vuoden takainen.
Kannattanee vilkaista myös maanmittaushallinnon verkkosivuja.
----------------------------------------------------------------------
J. J. Marjanen j...@pcuf.fi
http://www.pcuf.fi/~jjm/
"Noin sun kävi, mutta mikses muninu?", sano Kaisa, kun kukkonsa tappo.
Satakuntalainen sananparsi
----------------------------------------------------------------------
Kalevi Mäkinen
Hannu Linnala <hlin...@nettilinja.fi> wrote in message
news:92irnr$b9n$1...@tron.sci.fi...
>
> Antamasi selvitys on perin hatara.
> 1) Jos ostat mökin valmiiksi erotetuin tontein, on
maanmittaustoimituksessa
> määrätty kiinteistölle tie, joka näkyy kartasta.
Näin ei ole. On vain määrätty venepaikka kantatilan mailta. Ja kantatila ei
siis ole metsähallituksen maita.
> 3) Jos taas haluat tien jostain kangasmaita suoraan, niin sinun on paras
> etukäteen sopia maanomistajien kanssa tiestä. On siis tehtävä sopimus,
jonka
> muotoseikka oli ainakin ennen, että siihen tulee molempien osapuolten
> allekirjoitukset ja kaksi jäävitöntä todistajaa. Tiesopimusten perusteella
> maanmittari pystyy tekemään tietoimituksen, jonka toimituskustannukset
ovat
> vain jotain 5000-10000 mk:n luokkaa.
Siis riippumatta tien pituudesta??
>
> Hannu Linnala
Kalevi
Henrik Haavisto
"Henrik Haavisto" <je...@koti.tpo.fi> kirjoitti viestissä
news:92iump$cbr$1...@news.koti.tpo.fi...
>
> "Timo Hyvonen" <t...@guru.dc.inet.fi> kirjoitti viestissä
> news:m3wvcj9...@guru.dc.inet.fi...
> > "Kalevi Mäkinen" <kal...@nic.fi> writes:
> >
> > > tiepohjan lunastamisesta ja mikähän on käypä hinta?? Maiden nykyinen
> > > omistaja on Metsähallitus, joten tuskin heillä on syytä olla
> pikkumainen.
> >
> > korvaamatta tiepohjaa.
> >
>
> mitään hyötyä tiestä ja vaikka olisikin niin luultavasti joudut maksamaan
> maapohjasta sekä tien alta kaadettavan puuston odotusarvon mukaisen hinnan
> ts. mikä olisi tien alta "raakana" kaadettavan puuston arvo hakkuuiässä.
> Metsänhoitoyhdistyksiltä saa taulukoita joista näkee tämän puuston
> odotusarvon. Myös finlexistä löytää korkeimman oikeuden ennakkotapauksia
> koskien juuri yksityisteitä, hakusana yksityistie, tieoikeus.
> Nykyään voi laskea metsäautotie tasoisen tien rakennushinnaksi about
> 40000mk. Jos käyttää tietä vain kesällä ei tarvita em tasoista tietä joten
> voi päästä halvemmalla.
>
Lisäys: 40000mk/km
Henrik Haavisto
Jos tietoimituksesta tulee RIITAINEN voi tietoimituksen hinta nousta jopa
30000mk:aan asti.
Henrik Haavisto
"Timo Hyvonen" <t...@guru.dc.inet.fi> kirjoitti viestissä
news:m3wvcj9...@guru.dc.inet.fi...
> "Kalevi Mäkinen" <kal...@nic.fi> writes:
>
> > omistaja on Metsähallitus, joten tuskin heillä on syytä olla
pikkumainen.
>
J. J. Marjanen
Kalle Kivimaa <Kalle....@iki.fi> kirjoitti
viestissä:6bk36.74$gr6....@read2.inet.fi...
> Umm... onkos lakia yksityisistä teistä muutettu tuon osalta,
sen nojalla kun
> mielestäni nimenomaan maan luovuttamisesta määrättäisiin
korvaus? Ja
> nimenomaisesti tietä ei itse kannata ruveta sinne raivaamaan
vaan ensin
> täytyy hakea tietoimitusta suoritettavaksi ja vasta sen jälkeen
rakentaa tie
> määrättyä reittiä pitkin.
Vastasin ehkä liian yksinkertaistaen, mutta YksTL luetaan ainakin
Revon
ja Wirilanderin mukaan rasitelainsäädäntöön, ja rasitetta
koskevilla yleisillä
opeilla on merkitystä lain tulkinnassa.
Alkuperäinen kysymys oli niin suppea ja ylimalkainen, että
katsoin parhaaksi
osoittaa kysyjän tutustumaan Revon kirjaan; Veikko O. Hyvösenkin
julkaisuissa
aihetta on muistaakseni käsitelty.
--
J. J. Marjanen
Kalle Kivimaa <Kalle....@iki.fi> kirjoitti
viestissä:f2k36.72$gr6....@read2.inet.fi...
.
>
> Sitten haet läänin maanmittauskonttorilta tietoimituksen
suorittamista. Laki
> yksityisistä teistä
> auttanee lisää tai sitten kyseinen maanmittauskonttori. Joudut
suorittamaan
> korvauksen Metsähallitukselle.
Tuota noin, maanmittauskonttorin nimityksestä on luovuttu jo
aikoja sitten.
Ei kannata paljon tutkia tuota alkuperäistä YksTL:n sanamuotoa,
sillä lakia
on muutettu aika lailla; samasta syystä Arvid Wiialan aikoinaan
paljon käytetty
selitysteos on pahasti vanhentunut.
Ks. myös Maanmittauslaitoksen sivuja, erityisesti
http://www.nls.fi/kii/muutoi.html#TIE
(Kohdassa mainitut maaoikeudet muuten lakkautetaan pian.)
Hannu Linnala
> > Näin ei ole. On vain määrätty venepaikka kantatilan mailta. Ja kantatila
ei
> > siis ole metsähallituksen maita.
>
Laki
> yksityisistä teistä
En kyllä lähtisi hakemaan maanmittauspiiriltä tietoimitusta ilman
tiesopimuksia. Kun tontti on erotettu, on kulku katsottu sopivaksi veneellä,
ja siihen on tyydytty. Olosuhteissa tapahtunut huomattava muutos voi tehdä
tietoimituksen tarpeelliseksi. Mikä voisi olla, se jälkeen erottamisen
tapahtunut huomattava muutos? Uusi kulkuyhteys myönnetään, jos sen tarve on
"tärkeätä" eli aivan välttämätöntä.
Olen sen verran joutunut seuraamaan metsähallitukselle esitettyjä hyviä
hankkeita, että he aluksi ovat samaa mieltä, mutta laitoksesta en usko
löytyvän yksityisen mökkitiesopimukselle allekirjoittajaa. Koettaa kyllä
kannattaa.
Hannu Linnala
Kalle Kivimaa
> Jos taas tietoimitusta ko.tontille ei ole tehty, niin sitten maanomistajalla
> on aika paljonkin sananvaltaa asiassa. Mutta periaate on se, että jokaiselle
> tontille täytyy myös olla tie ja valtaosin asia hoidettu jo tonttia
> lohkottaessa.
Selvityksen pohjalta minä veikkaisin, että kyseinen tontti on lohkottu niin
kauan sitten, että silloin katsottiin riittäväksi kulkuyhteydeksi vene, mitä
varten tonttiin kuuluukin venevalkamaoikeus. Mutta ei se tosiaan estä
nykyään hakemasta tietoimitusta.
--
* Sufficiently advanced magic is indistinguishable from technology (T.P) *
* PGP public key available @ http://www.iki.fi/killer *
J.H.
Henrik Haavisto <je...@koti.tpo.fi> kirjoitti
viestissä:92iump$cbr$1...@news.koti.tpo.fi...
>
>
> Eipä taida ihan noin helppoa olla, jos sillä maanomistajalla ei itse ole
> mitään hyötyä tiestä ja vaikka olisikin niin luultavasti joudut maksamaan
> maapohjasta sekä tien alta kaadettavan puuston odotusarvon mukaisen hinnan
> ts. mikä olisi tien alta "raakana" kaadettavan puuston arvo hakkuuiässä.
JOS mökkitontin lohkomisen yhteydessä on määrätty myös tiepohja rasitteena
kantatilalle, niin vaikka sen rakentaisi myöhemminkin niin siitä maapohjasta
ja puustosta et joudu maksamaan maanomistajalle puolta puupenniä. Maksuja
kertyy vain sen maanrakennusfirman laskusta, joka sen tien rakentamisen
käytännössä hoitaa. Tosin et juurikaan pysty enää vaikuttamaan siihen tien
linjaukseen kun se kerran on yhteen paikkaan määrätty.
Jos taas tietoimitusta ko.tontille ei ole tehty, niin sitten maanomistajalla
on aika paljonkin sananvaltaa asiassa. Mutta periaate on se, että jokaiselle
tontille täytyy myös olla tie ja valtaosin asia hoidettu jo tonttia
lohkottaessa.
Alkup. kysyjän on helpoin mennä paikalliseen maanmittauskonttoriin sen
mökkitonttinsa rek.numeron kanssa ja pyytää kopsut asianmukaisista
karttapiirroksista, mistä se tielinjaus käy ilmi.
Kalevi Mäkinen
Soittelin aamulla Metsähallitukseen sekä Maanmittauskonttoriin. Ongelmia ei
pitäisi tulla kummankaan taholta. Korvaushinnat Metsähallitukselle ovat
lähinnä nimellisiä; lähinnä tien alle jäävän puuston arvo. Katsotaan miten
sitten käytännössä homma etenee, eihän asiat ole aina ihan sitä mitä
puhelimessa sovitaan.
Kalevi
Henrik Haavisto
"J.H." <not....@bussiness.net> kirjoitti viestissä
news:gu546.251$8H1....@read2.inet.fi...
Tarkoitin sitä että jos esim kantatila on vaikka metsätila johon ei ole
aikaisempaa tieyhteyttä ja siitä lohkottavan tontin tieyhteys joudutaan
rakentamaan muidenkin tilojen kuin kantatilan maiden yli. Kantatilan ylihän
lohkotila saa aina tieoikeuden.