Tallin lattia!

Janne Mattila

unread,

Oct 31, 2006, 6:16:50 AM10/31/06

to

Tervehdys! Nyt kun nastarenkaita on asiallista käyttää niin kysynkin että
onko olemassa tallin lattian suojaksi jotain mattoa tai muuta? Mikään
maalipinta tai pinnoite ei noita nastoja siedä. Jos ei muuta keksi niin
täytyy sitten vaikka vanerista silpasta levyt ajouriin. Jos jollain on joku
hyvä kikka niin olisin kiitollinen tiedosta, vielä jos materiaalin saisi
täältä uudeltamaalta. T:Janne

PeVa

unread,

Oct 31, 2006, 6:41:25 AM10/31/06

to

"Janne Mattila" <jann...@kolumbus.fi> kirjoitti
viestissä:1q511a8olcd1e$.1i9xtl6qf20wq.dlg@40tude.net...

toinen mikä syö tallinlattiaa on maantiesuola (jos nyt siellä teilläpäin
teitä suolataan), eli sitä ei matto / vaneri viritykset taida estää

Marko S

unread,

Oct 31, 2006, 7:46:13 AM10/31/06

to

Janne Mattila wrote:

Löytyy mattoja mitkä kestää. Kysy jostain teknisen kumin yrityksestä,
vaikkapa TKA:lta.

Marko

Janne Mattila

unread,

Oct 31, 2006, 8:14:16 AM10/31/06

to

Jesh. Täytyy varmaan piipahtaa Etolassa kyselemässä. T:Janne

Lu-lu

unread,

Oct 31, 2006, 4:18:54 PM10/31/06

to

"Marko S" kirjoitti >

>> Tervehdys! Nyt kun nastarenkaita on asiallista käyttää niin kysynkin
>> että onko olemassa tallin lattian suojaksi jotain mattoa tai muuta?
>> Mikään maalipinta tai pinnoite ei noita nastoja siedä.
>

> Löytyy mattoja mitkä kestää. Kysy jostain teknisen kumin yrityksestä,
> vaikkapa TKA:lta.

mä suosittelen kyllä "asiallisen" betonin käyttöä MYÖSkin autotallin
lattiamateriaalina ... se tulee paljon halvemmaksi kuin mikään pinnoite

kestävä lattia on vain yhden puhelinsoiton päässä :

K20 ... K30 ... K40 ... K50 ... K ... arvotaan seuraava numero

Janne Mattila

unread,

Nov 1, 2006, 1:51:52 AM11/1/06

to

Joo, asiallista betonia on käytetty kyllä. Kyse vain onkin siitä että kun
siinä pintana on nyt Sikafloor niin tuon halusin suojata. On mukavampi
tehdä töitä tallissa kun lattian voi puhdistaa helposti ja on nätin
näköinen ellei peräti soma :)) t:Janne

jubakko

unread,

Nov 1, 2006, 2:09:24 AM11/1/06

to

Janne Mattila kirjoitti:

Tuleeko sitä putsattua sen suojan alla olevat hiekat sun muut, ettei
ne naarmuta sitä pinnoitetta? Kuitenkin se kumimatto tms liikkuu ja
hiertää sitä pintaa.
Jotain vanhaa kuljettimen kumihihnaa kantsii kysellä.
Betonipinnan voipi hioa sileäksi, jolloin siivous on helppoa.
Auto pidetään autotallissa ja annetaan sen lattian olla mikä on
eikä tehdä siellä muuta. Työtila tehdään erikseen, jossa
pidetään lattia somana.
-juba

begin

unread,

Nov 1, 2006, 3:16:37 AM11/1/06

to

Marko S kirjoitti:

Kannattaa tuossa huomioida, että matto hengittäisi jonkin verrran, jotta
alla ei pääse kosteus muhimaan, kun sitä sulamisvettä kuitenkin jonkin
verran pääsee sinne alle.

Itselläni on pelkkä betoni ja on mielestäni paras. Jos autotalli on
liian hieno, ei siellä viitsi paljon mitään tehdäkään, kun siivoaminen
on niin iso urakka. Tai sitten olen vain liian laiska :-)

Pasi K

unread,

Nov 1, 2006, 3:20:56 AM11/1/06

to

Sullahan huumori kukkii ;=)

Lu-lu

unread,

Nov 1, 2006, 6:03:36 AM11/1/06

to

"begin" kirjoitti

> Kannattaa tuossa huomioida, että matto hengittäisi jonkin verrran, jotta
> alla ei pääse kosteus muhimaan, kun sitä sulamisvettä kuitenkin jonkin
> verran pääsee sinne alle.

"huomioida" = (muuten! =) OTTAA HUOMIOON

eikä nyt kyse oo' ees' pelkästään lumien sulamis-vesistä,
vaan

kaikkein varmin tapa saada tallinsa täyteen homeitiöitä,
on
levittää tallin betonilattialle tiivis muovi- tai kumimatto (tms)

sen verran "maa"kosteuttakin diffuntoituu yleensä aina
tuon (maanvaraisen?) betonilattian läpikin, sen maton alle
jäädäkseen ja siellä piilossa sitten rauhassa muhiakseen

nos...@supertel.fi

unread,

Nov 1, 2006, 6:27:27 AM11/1/06

to

Lu-lu kirjoitti:

>
> sen verran "maa"kosteuttakin diffuntoituu yleensä aina
> tuon (maanvaraisen?) betonilattian läpikin, sen maton alle
> jäädäkseen ja siellä piilossa sitten rauhassa muhiakseen

Eli.. matto pitää olla alapuolelta nystyröity, ilma pääsee edes
vähän kietämään.

Mutta miten tehdään epoksimaalin kanssa?
Luotetaan, että yleensä paikat on kuivia, ja jos silloin tällöin
kylmän tallin lattiamaalin alle kertyy vettä, se ei homehduta, kun ei
ole maantiepölyä ja lehtiä sen veden lisäksi maalin alla??

Noita täystiiviitä pinnassa kiinni olevia mattoja kannattaa varoa
siksikin, että pienikin lammikko maton reunalla imeytyy maton alle. Ja
vesi pysyy siellä. Esim eteismattona tiivis kumimatto ei ole hyvä.
Nastat alla estää kapilaariveden imeytymistä, eli kyse ei ole vain
tuuletuksesta.

NN

unread,

Nov 2, 2006, 1:50:44 AM11/2/06

to

<nos...@supertel.fi> wrote in message
news:1162380447.8...@f16g2000cwb.googlegroups.com...

Lu-lu kirjoitti:

**********

Miten olisi tuulikaappimatot?? Mistä noita löytäisi edullisesti?

http://www.rovamatto.fi/products/productdata.php?lang=fi&product=modulaeasy&sub=1

http://www.matman.fi/tuulikaappimatot.htm

t:mk

ping...@hotpop.com

unread,

Nov 2, 2006, 2:12:33 AM11/2/06

to

Itseäni on mietityttänyt viimeaikoina mahdollisuus käyttää tallin
lattiassa tai ainakin auton renkaiden kohdalla näitä
kuivapuristettuja ulkokäyttöön tarkoitettuja laattoja. Ovat
selvästi klinkkeriä kovempia ainakin jos kaveria on uskominen. Hän
väitti saaneensa tunnin poravasara-aherruksen tuloksena yhden 8 millin
reiän laattaan. Luulisi tuollaisen laatan kestävän hyvin nastojakin,
jos vain kiinnitys betoniin pitää. Onko kukaan raatilaisista
kokeillut? Muistaako kukaan noiden laattojen nimeä?

Lauri Uusitalo

unread,

Nov 3, 2006, 11:11:26 AM11/3/06

to

begin wrote:
> Kannattaa tuossa huomioida, että matto hengittäisi jonkin verrran, jotta
> alla ei pääse kosteus muhimaan, kun sitä sulamisvettä kuitenkin jonkin
> verran pääsee sinne alle.

Tekee jostain kakkosnelosesta trallit tms ja polttaa ne kesällä kokossa?

Lauri

begin

unread,

Nov 5, 2006, 7:34:29 AM11/5/06

to

Lauri Uusitalo kirjoitti:

Semmonen muoviritilä, jota ennen käytettiin saunoissa on aika hyvä.
En tiedä miten tuo kova muovi sitten raapii hienon ja kiiltävän
maalipinnan lattiassa "pilalle".