automaattiportin rakentaminen
Kaide
ok-talon pihaan. Ajatuksena olisi, että autolla ajaessa portti
aukeaisi kauko-ohjaimella. Sen sijaan kävellen tai esim. fillarilla
pitäisi päästä ilman mitään kauko-ohjaimia tai painikkeita. Samoin
roskakuskin pitäisi saada roskalaatikko raahattua pihasta ilman
kummempia järjestelyjä ja vieraiden pitäisi päästä pihaan.
Portin muotoilu on mietittynä mukaillen parvekkeen kaidetta, mutta
tekninen ratkaisu on vielä pohdinnassa.
Tietääkseni lähes kaikki porttimoottorit ovat jollain lailla
lukittuvaa mallia eli käsin avaaminen ei noin vaan onnistu. Onko
ideoita asian ratkaisemiseksi ja mistä saa sopivaan hintaan
porttikoneistoja? Porttiaukon leveys on kolme metriä. Liukuportti ei
oikein tule kysymykseen vaan sen pitäisi olla yksi tai kaksilehtinen
perinteiseen tapaan avautuva portti.
Olen kerran nähnyt portin, joka aukeaa moottorilla ja jonka päässä on
noin metrin levyinen osa, joka on erikseen saranoitu jonkinlaisilla
jousisaranoilla. Toimisiko tuollainen ratkaisu? Mutta mistä saa
sellaisia ulkona toimivia jousisaranoita ja yleensäkin laakeroituja
teräsporttien saranoita, jotka toimisivat pidemmän päälle? Kävisikö
tuohon potin päähän K-raudan palo ovien hitsattavat saranat?
Entä onko kokemuksia moottoriporttien ongelmista esim. talvella?
Varmaankin sopivan kokonaisuuden saa jostain porttialan liikkeestä
vaivatta, mutta hinta lienee suolainen. Siksi olen itse värkkäämässä.
T: Kaide
Timo Neuvonen
> ok-talon pihaan. Ajatuksena olisi, että autolla ajaessa portti
> aukeaisi kauko-ohjaimella. Sen sijaan kävellen tai esim. fillarilla
> pitäisi päästä ilman mitään kauko-ohjaimia tai painikkeita. Samoin
> roskakuskin pitäisi saada roskalaatikko raahattua pihasta ilman
> kummempia järjestelyjä ja vieraiden pitäisi päästä pihaan.
> Entä onko kokemuksia moottoriporttien ongelmista esim. talvella?
>
Tilanteen hahmottamista auttaisi, kun tietäisi mikä on tuon portin
ensisijainen tarkoitus, jos sisäänpääsyn pitää kuitenkin käydä helposti. On
makeeta että pihatiellä on portti? Tarkoitus kertoa (muttei estää)
ohikulkijoille, että tänne ei pidä tulla jos ei ole asiaa? Tarkoitus estää
pihassa leikkiviä lapsia / juoksenteleveia eläimiä karkaamasta omin
nokkineen?
Kysyn siksi, että ymmärtäisin saako portti olla avoin esim. puoli metriä
maanpinnasta ylöspäin. Jos portin pitää ulottua lähelle maata (alta eivät
lapset tai koira ryömi karkuun), niin samalla saa hyvin helposti
kausiluontoisen työpaikan talkkarille joka pitää portin seudun lumettomana
talvella. Vaikka kulkuaukon keskellä ei paljoa lunta olisikaan, niin
pienikin pyry kerää sitä herkästi porttitolppien viereen jolloin pitää
varautua lapiohommiin niin aamuisin pihasta autolla lähtiessään kuin
loppupäivästä palatessaankin. Ja vaarana, että roskakuski käyttää tuossa
tilanteessa mielummin voimaa kuin lapiota porttia avatessaan ja saranoitten
seudulla jokin on aika kovilla. Ja kun helmi-maaliskuun suojakelillä on
viikon talvilomalla niin kotiin palatessa yllättäen koko portin alareuna
onkin jäätyneen suojalumen sisässä.
Toimintavarmin on puomityyppinen ratkaisu joka on korkealla maahan nähden,
mutta sen jotenkin mieltää paremmin sopivaksi vaikkapa teollisuuslaitoksen
tai varuskunnan vartiokopin viereen kuin ok-talon pihatielle.
Porttipylväille pitää olla aika hyvä perustus, mutta sen varmaan tiesitkin.
Eli routa ei saa heilutella niitä (pitää muistaa että ajoväylä pyritään
pitämään talvisin lumettomanana toisin kuin esim. rakennuksen seinänvierus),
ja tolppien pitää kestää portin paino kallistumatta -mieluusti myös silloin
kun talon oma tahi vieraileva viisivuotias keksii kuinka kiva lelu se portti
on ja roikkuu parin kaverinsa kanssa avonaisen portin reunassa. Yksi hyvä
ratkaisu tuon levyiseen porttiin voisi olla valaa ajoväylän alle maahan
betonipalkki jonka päihin pylväät kiinnittäisi. Jos valutalkoita pelkää,
niin tuollaisen palkin saattaa hyvällä tuurilla löytää hylkytavarana jostain
elementtitehtaaltakin. Mutta tässä ratkaisussa palkin pitää katkeamatta
kestää autolla ajo ylitse -minkä kokeisella autolla tuosta sitten ikinä
tarvis onkaan ajaa; 10 tn akselipaino on minimivaatimus. Eli jos itse
tuollaista tekee, niin reilusti rautaa mukaan...
Älä pilaa hommaa tekemällä portista liian kapea. Mainitsemasi kolme metriä
saattaa juuri ja juuri riittää jos se jää todella vapaaksi kulkuaukon
mitaksi jota saranat jne eivät enää kavenna, vaikea sanoa kun en ole nähnyt
pihaa. Mutta varsinkin jos tuo on ainoa ajoreitti pihaan, niin mieti
taittuuko esim. kuorma-auto tarvittaessa oikeaan suuntaan kun tarvitset
vaikka lastin uusia huonekaluja tai sora- tai multakuorman pihaan.
--
TiN
Kaide
> Tilanteen hahmottamista auttaisi, kun tietäisi mikä on tuon portin
> ensisijainen tarkoitus, jos sisäänpääsyn pitää kuitenkin käydä helposti. On
> makeeta että pihatiellä on portti? Tarkoitus kertoa (muttei estää)
> ohikulkijoille, että tänne ei pidä tulla jos ei ole asiaa? Tarkoitus estää
> pihassa leikkiviä lapsia / juoksenteleveia eläimiä karkaamasta omin
> nokkineen?
Tavallaan portin tarve tulee noista kaikista, paitsi että eläimiä ei
ole. Mitään lukittua ja kulun estävää porttia en riesaksi halua, koska
pääseehän lukitustakin tarvittaessa yli. Lukitsematonkin tekee pihasta
vähän intiimimmän. Ja tosiaan lapsi on kohta siinä iässä, että vauhti
on kova tien suuntaan.
> Toimintavarmin on puomityyppinen ratkaisu joka on korkealla maahan nähden,
> mutta sen jotenkin mieltää paremmin sopivaksi vaikkapa teollisuuslaitoksen
> tai varuskunnan vartiokopin viereen kuin ok-talon pihatielle.
Näinhän se on. Ei puomisysteemi oikein sovi rintamamiesalueen henkeen
vaan portin pitäisi olla hyvän näköinen. Ja ulkönäkösyistäkin
valitettavasti melko lähellä maata.
>> Älä pilaa hommaa tekemällä portista liian kapea.
Joo, täytyy mittailla, josko vaikka mahtuisi laittamaan joitakin
kymmeniä senttejä leveämmän.
Pekka Huhta
>Älä pilaa hommaa tekemällä portista liian kapea. Mainitsemasi kolme metriä
>saattaa juuri ja juuri riittää jos se jää todella vapaaksi kulkuaukon
>mitaksi jota saranat jne eivät enää kavenna, vaikea sanoa kun en ole nähnyt
>pihaa. Mutta varsinkin jos tuo on ainoa ajoreitti pihaan, niin mieti
>taittuuko esim. kuorma-auto tarvittaessa oikeaan suuntaan kun tarvitset
>vaikka lastin uusia huonekaluja tai sora- tai multakuorman pihaan.
...Paloautosta nyt puhumattakaan. Noita multakuormia taikka muita
kuskauksia on yleensä mahdollista järkkäillä ajan kanssa, mutta
paloautolla pakkaa yleensä olemaan vähän isompi kiire.
Kapea tie jolla ei mahdu kunnolla kääntymään ja riittävän kapea ajoportti
niin voi mennä brankkarilla käpy nenään ja se tulee suoraan pensasaidasta
pihalle. Tai sitten ei, Lahdessahan kuoli se joku likka joku vuosi sitten
kun pelastustiet oli tukossa ja auto ei päässyt ajoissa paikalle.
Pekka
--
http://www.puuvene.net/
Timo Neuvonen
> niin voi mennä brankkarilla käpy nenään ja se tulee suoraan pensasaidasta
> pihalle. Tai sitten ei, Lahdessahan kuoli se joku likka joku vuosi sitten
> kun pelastustiet oli tukossa ja auto ei päässyt ajoissa paikalle.
>
olisi tuossa tilanteessa jo ihan ok että se brankkari tulisi pensasaidan
läpi, ja vaikka ilman sitä nenässä olevaa hernettä tai käpyäkin -enkä edes
menisi valittamaan aidan rikkomisesta. Mutta mitä siihen Lahden tapaukseen
tulee, niin muistaakseni nekin yrittivät kiertää sitä väärin pysäköityä
autoa. Puskivat muistaakseni jonkun lumikinoksen tms läpi, ja siinä
rytäkässä jokin auton 1011:sta paineilma- tai hydrauliikkaletkusta tms kai
vaurioitui ja tikas- tms homma ei enää toiminutkaan. Tai sitten muistan
väärin. Enivei, pointtini oli että brankkarikaan ei välttämättä noin vaan
pääse pensasaidan läpi; varsinkaan talvella kun aita on vahvistettu lumella
ja jäällä.
No, näin ei saisi sanoa, mutta kerrostalossa tuo puoli asiaa on mun mielestä
tärkeämpi kuin ok-talossa, jossa 2. kerrkoksen huoneessa käydään
tarvittaessa vaikka kevyillä alumiinitikkailla, muttei enää kerrostalon
viidennessä. Mutta siitäkin huolimatta palotarkastaja voinee pahimmillaan
purattaa liian kapeaksi pihatien kuristavan portin?
--
TiN