Lautalattian raot
Paul Göran Karlstedt
mustalla massalla. Mahtaako tämä olla vastaavaa tavaraa, kuin
puuveneiden kansilautojen välissä käytetty joustava massa, ja voiko
tällaista ratkaisua käyttää lakatuissa lautalattioissa vai käykö se vain
esim. vahatulle lautalattialle?
- paul
Rasmusson
Paul Göran Karlstedt <paul.ka...@nokia.com> kirjoitti
viestissä:3ACB8885...@nokia.com...
Nämä ovat niin sanottuja laivankansilattioita jossa väliin n. 5mm laitetaan
mustaa sikaflexiä ja soveltuu vahatulle, öljytylle sekä lakatulle pinnalle.
Ainoa ongelma lakatun pinnan kanssa on työjärjestys.
Raot käsitellään ensin sitävarten olevalla ( en muista nimeä ) primerillä
jolla saadaan hyvä tarttuvuus tälle massalle.
Massan asentamisen jälkeen seuraavana päivänä käydään raot ja purseet läpi
niinsanotulla kuuveitsellä ja ilmaantuneet kupllien jättämät kolot
täytetään.
Tämän jälkeen on lattia hiottavissa sekä lakattavissa.
Lakkaus on kuitenkin suoritettava normaaliin tyyliin teräslastalla ja
flotexilla jolloin lakkaa joutuu levittämään myös saumojen yli.
Myös siinä tulee ongelma jos lakkaus tehdään myrkkylakoilla joissa nämä
liuotinaineet irroittavat väriä tästä massasta ja kun teräslastalla lakkaa
levitetään on todella vaikeaa saada puhtaan näköistä pintaa ilman mustia
kaaria vaalealla puupinnalla.
Voihan toki lattian lakata lveällä pensselilläkin mutta silloin ei voida
enään käyttää kaksikomponenttilakkoja vaan esim. öljylakkaa jolla se
saattaisi onnistuakkin.
Ajan myöden lakka hilseilee sauman päältä pois ja on jonkin aikaa hieman
ruman näköinen.
Ehdottomasti suositeltavin tapa on tehdä pintaan öljykäsittely.
Öljykäsittely sopii mille puulaadulle tahansa eikä tuota ongelmia saumojen
kanssa.
Viellä kun muistetaan että tosi harvoin laivankansilattioita lakataan on se
kieltämättä varmaankin aika hassun näköinen ensisilmäyksellä. ( makuasia ,
lakkamainen pinta ja täysin matta sauma rinnakkain )
Täytyy myös muistaa että vanhaan jo olevaan lautalattiaan ei pysty tätä teke
mään ellei jyrsimellä aja ensin hyvin kiinni olevaan lautaan näitä uria
ponttiin asti.
Tehdas valmiit laivankansi laudat ovat työstettyjä valmiiksi siten että
urospontti on tuon raon verran pidempi ja asennettaessa tulee raot jäämään
automaattisesti auki.
Rasse
Paul Göran Karlstedt
lautalattian käsittely, niinkuin arvelin.
Miten eroaa öljytty/vahattu lautalattia lakatusta lattiasta hoidon ja
ylläpidon kannalta?
- paul
Rasmusson
> Ymmärrän. Tämä ei siis olekaan mikään normaalisti vähän rakoilevan
> lautalattian käsittely, niinkuin arvelin.
>
> Miten eroaa öljytty/vahattu lautalattia lakatusta lattiasta hoidon ja
> ylläpidon kannalta?
>
> - paul
Öljytty lattia hoidetaan jatkossa hoitoöljyllä ja vahattu lattia hoidetaan
hoitovahalla.( ei voida hoitaa vedellä )
Tässä mielessä lakattu on tietysti se kaikkein vaatimattomampi lattia hoidon
kannalta.
Öljyttyä tai vahattua lattiaa on kyllä helppo korjailla sieltä täältä
lattian käytön aikana mikälli kulumia pääsee syntymään mutta jos lakattu
lattia keskinmäärin kestää noin kymmenen vuotta niin onko silläkään sitten
mitään merkitystä.
Öljytyn lattian hoito on sitä että jokainen puhdistus tapahtuu hoitoöljyn
kanssa ja samoin on vahatun lattian kohdalla.
Vahatulla lattialla saa kuluma jäljet myös siten korjattua että kuumailma
puhaltimella tai jos ei sellaista omista niin anopin föönillä lämmitetään
paikkaa jolloin puun sisään mennyt vaha nousee pintaan ja jää siihen
jäähdyttyään suojaavaksi kerrokseksi eikä rajoja paljoakaan huomaa.
Öljyt ja vahat ovat lakkaan nähden moninkertaisesti kalliimpia.
Vahalattia ei kestä pisaraakaan vettä joka näkyy heti vaaleana läikkänä
puunpinnalla joka tosin on korjattavissa esim. tällä föönillä mutta aikaa
myöden saattaa ruveta moinen touhu kyllästyttämään.
Öljylattian hoito siis suoritetaan sitä varten olevalla hoitoöljyllä jonka
tarkoituksena on lisätä suojakertaa sekä hävittää kulumajäljet pois.
Tuollainen vanha lautalattia jossa on vähän päässyt syntymään rakoja mutta
on kuitenkin hyvin kiinni on ihan edullinen ratkaisu hionta, rakojen täyttö
tehdaskitillä ( PaSi ) ja lakkaus. ( myrkky tai vesi )
Kustannukset tällä hetkellä pääkaupunkiseudulla 65mk - 95mk ( noin arvio )
aineineen.
Rasse
Jussi
news:9aiqrb$1p4$1...@news.kolumbus.fi...
-leikattu-
> Tuollainen vanha lautalattia jossa on vähän päässyt syntymään rakoja mutta
> on kuitenkin hyvin kiinni on ihan edullinen ratkaisu hionta, rakojen
täyttö
> tehdaskitillä ( PaSi ) ja lakkaus. ( myrkky tai vesi )
> Kustannukset tällä hetkellä pääkaupunkiseudulla 65mk - 95mk ( noin arvio )
> aineineen.
Meillä laitettiin (n. 3kk sitten) muistaakseni tuota PaSi:a ennen
lakkausta rakoihin. Ammattimies teki, mutta nyt monessa paikkaa raoista
(isommista?) on lähtenyt kitit pieninä palasina pois. Näyttää siltä, että
kittiä on irtonaisina paloina monessa paikkaa. Imuroida ei saisi lainkaan,
edes millään tosi pehmeällä suuttimella - muuten ne lähtee sieltä raosta.
Herää seuraavia kysymyksiä:
- onko raot olleet liian suuria?
- onko kitissä ollut vika?
- onko lakassa vika?
- onko lattia-ammattilainen tehnyt homman väärin?
- onko irtoaminen ihan normaalia muutaman kuukauden kuluttua?
Jussi
Rasmusson
> Meillä laitettiin (n. 3kk sitten) muistaakseni tuota PaSi:a ennen
> lakkausta rakoihin. Ammattimies teki, mutta nyt monessa paikkaa raoista
> (isommista?) on lähtenyt kitit pieninä palasina pois. Näyttää siltä, että
> kittiä on irtonaisina paloina monessa paikkaa. Imuroida ei saisi lainkaan,
> edes millään tosi pehmeällä suuttimella - muuten ne lähtee sieltä raosta.
>
> Herää seuraavia kysymyksiä:
> - onko raot olleet liian suuria?
> - onko kitissä ollut vika?
> - onko lakassa vika?
> - onko lattia-ammattilainen tehnyt homman väärin?
> - onko irtoaminen ihan normaalia muutaman kuukauden kuluttua?
>
> Jussi
Syitähän voi olla sen miljoona erilaista mutta yleisimmät syyt lienevät
joustamaan pääsevät laudat tai likaa täynnä olevat raot jolloin kitti ei saa
kunnon tartuntaa reunoilta.
Mitä leveämpi sauma sitä huonompi.
Kitti on saattanut päästä jäätymään välillä ( autossa yön yli ) jolloin
liima ominaisuudet heikkenevät.
Normaaliahan se ei saisi olla mutta karu totuus on se että todella vaikeata
saada mitään kittiä pysymään raossa kovinkaan pitkään jo pelkästään sen
takia että laudat " elävät " ilman kosteuden mukaan ja tietysti rasittavat
elämätöntä kittiä raossa.
Parkettimies on varmaan tehnyt kuitenkin sen mitä tehtävissä on sillä
harvoin jos koskaan rakoja erikseen ruvetaan putsailemaan ellei siitä sitten
ole sovittu ja se että kun se puu kuitenkin elää niin vaikeaa se kitin
pysyminen on siellä raossa.
Kuitenkin on lattioita johon on vedetty tämä PaSi kitti ja jälkeenpäin
käydessä katsomassa lattiaa on se edelleen hyvin pysynneenä mutta nämä ovat
aika harvinaisia tapauksia lautalattioiden kanssa.
Mikälli taas laudan pinnassa on kuoppa joka täytetään kitillä niin en muista
tapauksia että pinnassa oleva kitti olisi karissut pois.
Tietysti reilunpelin säännöillä olisi parkettimiehen kannattanut mainita
moisesta ongelmasta eikä vain myydä työtä tyyliin " kyllä siitä hyvä tulee
".
Rasse