Anturan valu itse vai valmisbetonilla
MarkoV
200x400) on n. 28jm eli sellaiset 2,3m3 menee massaa. Antura ihan
suorakaiteen muotoinen (n.5x9). Eli jos teen itse massan, tulee
kustannuksiksi noin 200e kun vuokraa tarvittavat vehkeet eli mylly, kunnon
betonikärry ja vibra. Huomenna pitää pyytää tarjoukset valmisbetoineista,
mutta ongelmana on, että en saa työmaalle kuin kaksi miestä valuhommiin, eli
olisiko järkevintä käyttää silloin pumppuautoa norsunkärsällä? Tuohon
riittäisi kaksi miestä. Itse massan tekemällä ei tietysti saa niin
tasalaatuista kuin valmisbetoni on. Kelitkin tietysti vähän ratkaisee,
oikein kylmällä voisi käyttää lämmitettyä ja nopeasti kovettuvaa massaa
jne.Eli onko hyviä vinä valinnan perusteeksi?
Valu ei nyt niin iso ole, eli mukavasti menisi yhden päivän talkoina
parillakin ukolla ;-)
Marko
Antti
Eikös toi mee ihan hihnalla? tai peräti pelkällä rännillä? Viime
viikolla valettiin naapurin konehallin pohja, kolme autollista meni, eka
auto purettiin auton omalla hihnalla ja loput kaks rännillä. eikä
tarvinu massoja siirtää, senkun tasoitteli.
Antti
Hantte
Kaksi kuutiota "talvilaatua" pumppuautolla vajaat 300 euroa...
Ei tarvinnut edes apumiestä, vaikka meinasikin tulla hiki vibratessa ja
liipatessa, sekä loppusatsia (joka ei mahtunut muotteihin) kärrätessä...
--
Hantte
So many fantastic colours, I feel in a wonderland
Many fantastic colours, makes me feel so good
Petteri Soikkonen
>
> Eikös toi mee ihan hihnalla? tai peräti pelkällä rännillä? Viime
Rännillä minä autotallin anturan valoin. Pumppuautossa otetaan
pumppauksesta /m3, rännillä taisi olla kertakorvaus joka oli yhden
kuution pumppauksen luokkaa. Ränni ylsi hyvin anturan ympäri kun autolla
pääsi anturan viereen. Ränni kääntyy lähes 180 -astetta (mutu, kannattaa
tarkistaa) ja sen pituus oli varmaankin kymmenkunta metriä (mutu
tämäkin, kannattaa tarkistaa).
Petteri
Antti
tossa naapurin valussa rännillä tyhjennys kuului muistaakseni hintaan,
hihnasta oli joku lisäkustannus. ränni kääntyi n.175 astetta (mutu,
laidasta laitaan kuitenkin) ja pituus oli 9m
antti
Roy Björkstrand
Ränni kääntyy yli 180 astetta ja "kuuluu hintaan" (tosin sen rännin pesu
kuuluu purkuaikaan ja saattaa viedä "venttalisälle"). Ulottuvuudet
vaihtelee. Rännin pituus tyypillisesti muutama metri - laskettuna
saranastaan, sivulle pitää vähentää puolikas autonleveys jne. Autonkin
pitäisi olla aika vaakatasossa, että ränniä jaksaa käännellä (jos ei
hydr.kääntö). Purkaminen pitkälle ja korkealle on paksulla massalla
hidasta jos ei saa riittävää kaatoa aikaan.
Ränni- ja osin myös hihnavaihtoehdoissa (hihnalla oma lisä - ~50eur)
pitää huomioida se, että auto pääsee riittävän lähelle. Huomio myös,
että ihan viereen ei voi laskea. 5*9 anturan valussa pitäisi rännillä
tuotuna olla tilaa sivuilla ~4m melkein koko matkalta. Hihnalla
riittänee pääsy takaperin tallin eteen sillä hihna ylttää 10m. ja
"pudotusputkesta" saa vähän lisää.
Jos vierustoille pääsee niin ränni, jos ei niin hihna. Kahden äijän
pitäisi riittää tasoittelemaan ja vibraamaan massa.
Roy
jap
"MarkoV" <viik....@poista.pp.inet.fi> kirjoitti
viestissä:Ii89f.291$sM4...@read3.inet.fi...
Itsellä oli juuri mökin anturoiden (4m3) valu ja päädyin valmisbetoniin
pumppuautolla. Homma sujui hienosti; reilussa vartissa oli anturat valettu
ja tasattu. Harvoin olen maksanut reilun 400 euron laskua niin mielellään,
varsinkin kun vaihtoehtona olisi ollut parin - kolmen päivän hikinen urakka
yksin.
jap
Juha Nissinen
>> parillakin ukolla ;-)
>>
>> Marko
>
> Itsellä oli juuri mökin anturoiden (4m3) valu ja päädyin valmisbetoniin
> pumppuautolla. Homma sujui hienosti; reilussa vartissa oli anturat valettu
> ja tasattu. Harvoin olen maksanut reilun 400 euron laskua niin mielellään,
> varsinkin kun vaihtoehtona olisi ollut parin - kolmen päivän hikinen
> urakka
> yksin.
>
neljän tunnin, kun porukkaa oli yhdeksän henkeä. Pilareiden kanssa
nysvätessä meni reilu tunti. Itse valoin kuution mötikän takan alle yksin,
ja siihen meni kolme aika hikistä tuntia. Mutta jos pari apuria on, niin 2,3
m3 ei ole homma eikä mikään. Ja rahaa säästyy melkoisesti.
Juha