oilon junior murheita
Markku Heinonen
050:sen sekä putsasin suodattimen sisällä olevan sihdin vaan ei tokene
sama jatkuu. Onko syy öljyssä talvilaatu teboil aiemmin shellin tavaraa
käytetty monta vuotta vai säädöissä niin missä ja osaanko itse tehdä
vai pitääkö kutsua paikalle asentaja. neuvokaa
Sami Vastela
Onko uusi suutin aivan saman arvoinen kuin vanha? Putsasitko pumpussa olevan
sihdin? Onhan noissa oljyissakin joitan ongelmia ollut, mutta vaikuttaisi aika
epatodennakoiselta. Saatoja on vahan hankala itse tehda, kun pitaisi olla
mittarit. Voit tietty kokeilla miten ilmamaaran saataminen vaikuttaa
palamiseen mutta suosittelisin etta kutsut asentajan paikalle ennenkuin olet
"saatanyt" polttimen sammuksiin ;-)
Sami
Timo Hyvönen
Markku Heinonen wrote:
> poltin alkoi työntää tummaa savua taivaalle kävin ostamassa uuden suuttimen
Kuulostaisi että sinne menisi liikaa öljyä --> säädä ilmamäärää
isommalle. Siitä reiästä voi arvioida sitä liekin väriä, jonka pitäisi
olla "oljenkeltainen".
Omat kokemukseni rajoittuvat yhteen polttimen puhdistukseen ja
mielenkiintoiseen empiiriseen testailuun ilmamäärävipusella. Merkkasin
toki tarkkaan sen aiemman kohdan ennen säätötoimien alkua mutta olipahan
hauska kokeilla :)
t. Timo
--
Timo Hyvonen, Technology Development Manager
New Communications Services, Sonera Ltd.
timo.tsh...@sonera.com, +358-2040-65348
Jukka Reinikainen
<markku....@akvaariopaja.fi> kirjoitti seuraavaa:
Kattilahuoneen tuloilmaventtiiliä ei varmaankaan ole
suljettu?
Pitääkö poltin outoja ääniä, kurahduksia tai sihahduksia
käydessään? Jos pitää, saanee se ilmaa jostakin. Imu-
puolen letku, sakkakupin tiiviste, sulkuventtiilin karan
tiiviste tai impupuolen öljyputki voi vuotaa ja saada ilmaa
mukaan. Jos sakkapuppia on käännetty putkeen nähden, voi
ilma päästä putken osien auenneesta tiivistyksestä. Jos on
paljon ilmakuplia, alkaa se haitata palamista, eli liekki
lepattaa tehden nokea. Ilmavuodot kannattaa eliminoida
ensin. Selvitin kerran yhden hankalan tapauksen tekemällä
sopivan työkalun: pakissa ollut öljypolttimen letku keskeltä
poikki ja väliin pätkä läpinäkyvää muoviletkua 10mm kupari-
putken pätkien ja klemmarien avulla. Läpinäkyvässä letkussa
ilmakuplia on helppo seurata.
Jos polttimen ilmansäätöön ei ole koskettu, niin pitäisi
mitata öljynpaine. Jos pumppu on väsähtänyt, eli se ei saa
aikaan tarvittavaa painetta, ei suuttimelle tule tarpeeksi
tavaraa ja pisarakoko jää suureksi. Tästä seuraa nokea.
Jos paine on OK, voi kuristava tekijä olla tukkeutunut
esilämmitin tai jumittava magneettiventiilli (jos on).
Jos palopää on jostakin syystä kypsynyt, eli reuna haper-
tunut tms., ilmanohjauspelti huonona tai jotakin sellaista,
voi tulos olla myös huono.
Eihän suutinputkea ole vain siirretty polttimen runkoon
nähden, eli onhan suutin alkuperäisellä paikallaan palo-
päähän nähden? Jos suutin ei ole oikealla kohdalla, ei
palaminen ole kunnollista.
Kannattaa varmaankin ottaa siihen öljypoltinasentaja teke-
mään mittaukset ja säädöt. Tavalliselle asujalle sopivat
huoltotoimet oletkin jo tehnyt. Letkujen vaihtaminen
onnistuu vielä ilman suurempaa asiantuntemusta, kunhan ki-
ristää letkujen mutterit sopivaan momenttiin. Oikean mo-
mentin kertoo kiristäjän ranne, eli kokemus. Liian vähän
ja liitos imee ilmaa tai vuotaa öljyä, vähän liikaa ja
kierre on entinen/mutteri halki.
--Jukka
--
Oikea mailiosoite on jukka at triplan piste fi
jwm
> poltin alkoi työntää tummaa savua taivaalle
Yht'äkkiäkö alkoi?? Jos, niin jotain meni tietysti rikki....
Vaikka paljon hyviä neuvoja on jo tullut, niin vielä
yksi kysymys: Onko polttimessa automaattinen
ilmaläppä, joka sulkeutuu polttimen pysähtyessä?
Jos jousi/jouset katkeavat, paloilma saattaa jäädä
vajaaksi.
> Onko syy öljyssä talvilaatu teboil aiemmin shellin tavaraa
> käytetty monta vuotta
Nesteen öljyn kanssa oli viimevuonna vaikeuksia, voihan
niitä olla taas.
jouko
--
PS: Jos vastaat maililla, korjaa osoite!
Markku Heinonen
"jwm" <jooko.m...@nokia.com> kirjoitti viestissä
news:3A5AD33E...@nokia.com...
kutsuminen parhain vaihtoehto. Tuon polttimen kanssa on ollut aina jotain
murhetta milloin omasta syystä, ( väärä öljy ) milloin on releet paukkunu
käyttömäärään nähden eli työtilan lämmitin on eri V..tumainen värkki.
Viime talvi tais olla ainoa kun ei asentaja saannut vierailla meillä päin no
se siitä kiitos neuvoistanne.nim. nokinaama
Markku Heinonen
"Markku Heinonen" <markku....@akvaariopaja.fi> kirjoitti viestissä
news:93g0je$i54$1...@news.kolumbus.fi...
syy nmr 1 teboilin tanakka talviöljy eli paineita piti lisätä
syy nmr 2 oli koko yön varmaan tuhnuttanut savua eli hormit olivat todella
tukossa purkasin koko masiinan ja imuroin (en äiteen imurilla ) ja nyt pelaa
ainakin tunti sitten, erittäin hyvin eli murheet taisivat alkaa
öljystä/suuttimen likaisuudesta.
nim. vieläkin nokisempi naama
PTa
Välillä myös polttimen ilmanohjain ropelli kannattaa putsata. Sen pääsee
putsaamaan irroittamalla sen mustan kurkistusikkunalevyn.
Itse käytän junioria kaksoispesäkattilassa (jämä v. ~73, hyvä vehje :). Mutta
ongelmia tulee kun poltin imee tuhkaa yms. hämähäkinseittiä sisäänsä. Roskat
kertyy ajan kanssa siihen ropelliin jolloin ilman virtaus vääristyy ja loppuu
kokonaan.
Oilonin puhelinneuvonnasta on hyvät kokemukset. Neuvovat ja antavat vinkkejä,
tosin tämä piti itse keksiä.
terv. Petri