Reikä lasiin?
PeSu
Osaisiko joku neuvoa kuinka karkaistuun lasiin saadaan kotikonstein
(poralla) n.10mm reikä?
Tarkoitus olisi ripustaa lasilevy kattoon kierretangojen avulla.
t. PeSu
Petteri Leppikallio
"PeSu" <pe...@nokia.com> wrote in message
news:W13f8.7550$Fl4.1...@news1.nokia.com...
Ei millään? Nimittäin kun noita ns. oikeasti tehdään niin työjärjestyshän
menee niin, että ensin tehdään reiät ja sitten karkaistaan... näin ainakin
muistelisin, eli ei ihan faktaa.
--petteri
Pekka G. Sallinen
> (poralla) n.10mm reikä?
http://www.finnglass.fi/produkt-kat_c4_d0_p31_FI.htm kertoo että karkaistua
lasia ei voi työstää:
"Voidaanko lasia sahata ja porata ?
Tavallista lasia voidaan työstää seuraavasti: leikata, eli naarmuttaa ja
sitten katkaista, porata, jolloin pyörivä timanttireunainen putki hioutuu
lasin läpi, reunahioa, reunakiillottaa ja leikata eri muotoihin
korkeapaineisen vesisuihkun avulla.
Karkaistua lasia ei voi työstää karkaisun jälkeen. Laminoitua lasia voidaan
työstää kuten tavallistakin lasia, mutta jos on kyse useampikerroksisesta
laminaatista, lasia ei enää voi leikata tavalliseen tapaan, vaan se täytyy "
sahata" poikki hiomalevyn avulla. "
Lasilevy pitää siis rei'ittää ennen karkaisua.
Liimata voi - jos uskaltaa luottaa liiman kestävyyteen.
-- pekka sallinen @ iki fi
Pekka Pölhö
> (poralla) n.10mm reikä?
> Tarkoitus olisi ripustaa lasilevy kattoon kierretangojen avulla.
Yksi "kikka" voisi olla käyttää hammaslääkärin turbiini-poraa
(vesijäähdytys).
Olen tälläisella joskus leikellyt lasia ja keraamisia lasitettuja laattoja.
Kotikonstein/vehkeillä voi olla vaikeata.
Pekka
nyyss...@hotmail.com
"Pekka hyppäs lehmän selkään, antoi ratsun mennä;
Lehmä heitti Pekan maahan, huusi lennä lennä."
("Pölhö-Pekka" ; Kirsi Kunnas)
JP Sipponen
> > Osaisiko joku neuvoa kuinka karkaistuun lasiin saadaan kotikonstein
> > (poralla) n.10mm reikä?
> > Tarkoitus olisi ripustaa lasilevy kattoon kierretangojen avulla.
Muistaakseni näin. Tehdään sinitarrasta tai muovailusavesta rengas lasille.
Tasapäinen pyörötangonpätkä pylväsporakoneeseen. Carborundum-jauhetta ja
vettä väliin ja tasaisesti painaen menoksi. Venttiilinhiomatahna voisi
toimia myös? Kannattaa kokeilla hukkapalaan ensin.
Jukkis
Markku Nevalainen
>
>
> Osaisiko joku neuvoa kuinka karkaistuun lasiin saadaan kotikonstein
> (poralla) n.10mm reikä?
Mitenkähän kovaa ja haurasta ja helposti särkyvää tuollainen lasi
mahtaa käytännössä olla, tavalliseen ikkunalasiin verrattuna?
Jossakin mainittiin että olisi 5 kertaa kovempaa. Mielestäni tällainen
kovuus ei vielä estäisi etteikö Dremel-tyyppisellä pikkuporalla ja
siihen liitetyllä suipolla hiomakiviterällä saisi reikää syntymään.
Ainakin tavalliseen autonlasiin tuolla tulee reikiä kevyesti. Voi vaikka
tehdä pienellä terällä esireijän, ja isontaa sitä kartiomallisella
laajentavalla terällä.
Tuollaisia pieniä hiomakivellä varustettuja "poranteriä" saa rauta-
kaupasta kyllä tavalliseen käsiporakoneeseenkin.
Isolla poralla varomattomasti kolistellessa voi kuitenkin tulla helpommin
sutta. Jos se karkaistu lasi tosiaan on sellaista, että menee pikku
kolahduksesta securit-tyyppiseksi pikkusilpuksi.
MNe
Jouni Saari
"Markku Nevalainen" <m...@iki.fi> kirjoitti viestissä
news:3C7E08...@iki.fi...
> PeSu wrote:
> >
> Isolla poralla varomattomasti kolistellessa voi kuitenkin tulla helpommin
> sutta. Jos se karkaistu lasi tosiaan on sellaista, että menee pikku
> kolahduksesta securit-tyyppiseksi pikkusilpuksi.
>
Sitäpä juuri. Ja tuo silppuutuminen johtuu siitä, että lasi on karkaistaessa
jäähdytetty nopeasti, jolloin pintaan tulee voimakas vetojännitys, koska
pinta kutistuu ennen keskustaa. Jos nyt sitten rikkoo tuon pinnan, niin
syntynyt särö jatkaa leviämistään koko pinnan alueelle ja tekee juuri tuon
pikkusilpun. Pitäisi kaiketi siis tehdä reikä yhtäaikaa molemmille puolille,
voi olla että paukahtaa siltikin silpuksi, kun kerran pinnan vetojännytys
rikkoontuu.
Ainoa varma tapa olisi lämmittää lasi pehmeäksi, jäähdyttää hitaasti, tehdä
reikä, lämmittää uudelleen ja jäähdyttää nopeasti. Siis päästää karkaisu
pois ennen reiän tekoa. Ei vaan onnaa kotikonsteilla.
Jouni
Kare Pietilä
> Sitäpä juuri. Ja tuo silppuutuminen johtuu siitä, että lasi on karkaistaessa
> jäähdytetty nopeasti, jolloin pintaan tulee voimakas vetojännitys, koska
> pinta kutistuu ennen keskustaa. Jos nyt sitten rikkoo tuon pinnan, niin
> syntynyt särö jatkaa leviämistään koko pinnan alueelle ja tekee juuri tuon
> pikkusilpun. Pitäisi kaiketi siis tehdä reikä yhtäaikaa molemmille puolille,
> voi olla että paukahtaa siltikin silpuksi, kun kerran pinnan vetojännytys
> rikkoontuu.
Veikkaisinpa, että mikäli karkaistussa lasissa esiintyy pintakarkaistujen
metalliesineiden kaltainen jännitystila, on pinnassa nimenomaan puristus-
jännitys. Hauraan materiaalin pinnassa esiintyvä vetojännitys tarkoittaisi
mitä todennäköisimmin sitä, että lasi särkyisi jo vihaisesta mulkaisusta,
vialle alttein pintakerros kun olisi jo lepotilassa kovan kuormituksen alla!
> Ainoa varma tapa olisi lämmittää lasi pehmeäksi, jäähdyttää hitaasti, tehdä
> reikä, lämmittää uudelleen ja jäähdyttää nopeasti. Siis päästää karkaisu
> pois ennen reiän tekoa. Ei vaan onnaa kotikonsteilla.
Yksi yllättävä keino lisätä lasin työtökestävyyttä, on maalata työstettävä
kohta väkivaltaisen käsittelyn ajaksi. Tällöin lasin pintakerrokseen kohdis-
tuva kuormitus jakautuu maalin ansiosta suuremmalle pinnalle ja särön ydin-
tymiseen tarvitaan huomattavasti suurempi energia.
Kuvittelisin karkaistun lasinkin olevan kohtuudella työstettävissä. Reiän
reunat täytyy joka tapauksessa muistaa hioa pyöreiksi.
--
Blah blah blah...
Kare Pietilä
> Sitäpä juuri. Ja tuo silppuutuminen johtuu siitä, että lasi on karkaistaessa
> jäähdytetty nopeasti, jolloin pintaan tulee voimakas vetojännitys, koska
> pinta kutistuu ennen keskustaa. Jos nyt sitten rikkoo tuon pinnan, niin
> syntynyt särö jatkaa leviämistään koko pinnan alueelle ja tekee juuri tuon
> pikkusilpun. Pitäisi kaiketi siis tehdä reikä yhtäaikaa molemmille puolille,
> voi olla että paukahtaa siltikin silpuksi, kun kerran pinnan vetojännytys
> rikkoontuu.
Veikkaisinpa, että mikäli karkaistussa lasissa esiintyy pintakarkaistujen
metalliesineiden kaltainen jännitystila, on pinnassa nimenomaan puristus-
jännitys. Hauraan materiaalin pinnassa esiintyvä vetojännitys tarkoittaisi
mitä todennäköisimmin sitä, että lasi särkyisi jo vihaisesta mulkaisusta,
vialle alttein pintakerros kun olisi jo lepotilassa kovan kuormituksen alla!
> Ainoa varma tapa olisi lämmittää lasi pehmeäksi, jäähdyttää hitaasti, tehdä
> reikä, lämmittää uudelleen ja jäähdyttää nopeasti. Siis päästää karkaisu
> pois ennen reiän tekoa. Ei vaan onnaa kotikonsteilla.
Yksi yllättävä keino lisätä lasin työstökestävyyttä, on maalata työstettävä
Jouni Saari
"Kare Pietilä" <kpie...@cc.hut.fi> kirjoitti viestissä
news:3C7E480E...@cc.hut.fi...
> Jouni Saari wrote:
> > Sitäpä juuri. Ja tuo silppuutuminen johtuu siitä, että lasi on
karkaistaessa
> > jäähdytetty nopeasti, jolloin pintaan tulee voimakas vetojännitys, koska
> > pinta kutistuu ennen keskustaa. Jos nyt sitten rikkoo tuon pinnan, niin
> > syntynyt särö jatkaa leviämistään koko pinnan alueelle ja tekee juuri
tuon
> > pikkusilpun. Pitäisi kaiketi siis tehdä reikä yhtäaikaa molemmille
puolille,
> > voi olla että paukahtaa siltikin silpuksi, kun kerran pinnan
vetojännytys
> > rikkoontuu.
>
> Veikkaisinpa, että mikäli karkaistussa lasissa esiintyy pintakarkaistujen
> metalliesineiden kaltainen jännitystila, on pinnassa nimenomaan puristus-
> jännitys. Hauraan materiaalin pinnassa esiintyvä vetojännitys tarkoittaisi
> mitä todennäköisimmin sitä, että lasi särkyisi jo vihaisesta mulkaisusta,
> vialle alttein pintakerros kun olisi jo lepotilassa kovan kuormituksen
alla!
>
Varmaankin olet oikeassa. Siis jäähtyvä pinta jää isommaksi kuin keskusta.
> Yksi yllättävä keino lisätä lasin työtökestävyyttä, on maalata työstettävä
> kohta väkivaltaisen käsittelyn ajaksi. Tällöin lasin pintakerrokseen
kohdis-
> tuva kuormitus jakautuu maalin ansiosta suuremmalle pinnalle ja särön
ydin-
> tymiseen tarvitaan huomattavasti suurempi energia.
Mites mahtaisi toimia vaikka metallilevyn liimaaminen epoksilla kiinni ennen
läpiporausta? Sitten ei tosin pääse hiomaan kulmia yhtä helposti pyöreiksi.
Tietty levy jää sitten porareijän ympärille prikaksi. Molemmille puolille
samanlainen siisti pyöreä levy.
Matti Kirveskoski
> Kuvittelisin karkaistun lasinkin olevan kohtuudella työstettävissä. Reiän
> reunat täytyy joka tapauksessa muistaa hioa pyöreiksi.
Pikkupoikana tein lasiin reikiä kupariputkella ja tärpätillä. Putki
porakoneeseen ja pyörimään....
t. Kmatti