LV-214

Jukka-Göran von Fittenborg

unread,

Jan 29, 2005, 6:16:32 PM1/29/05

to

Siis tämä uusi radio, millä nimellä se tunnetaan maailmalla? Ilmeisesti
Israelissa valmistettu, kenen valmistama? Löytyykö linkkejä maailmalle
eteenpäin paremmin tutustumista varten? Suomalaista nettisivua ei ilmeisesti
ole?

Mikko Lehtikanto

unread,

Jan 29, 2005, 6:34:27 PM1/29/05

to

Alkuperä on Israel. Suomeen ne on kuitenkin ostettu Tanskasta.
Sitä mitä Tanskassa niille on tehty en tiedä. Jostain syystä
kaikki Israelilaisperäinen sotilasvaruste käy pysähtymässä
jossain Eurooppalaisessa yrityksessä ennen Suomeen tuloa.

Valmistaja on siis Tadiran.

<http://www.tadiran-com.co.il/>

<http://www.tadiran-com.co.il/products/vhf/vhf.asp>

Johonkin noista se kai pohjautuu tai joihinkin jo
lopetettuihin malleihin.

--
Mikko Lehtikanto

Nicholas Mäki

unread,

Jan 30, 2005, 9:13:27 AM1/30/05

to

> Valmistaja on siis Tadiran.
>
> <http://www.tadiran-com.co.il/>
>
> <http://www.tadiran-com.co.il/products/vhf/vhf.asp>
>
> Johonkin noista se kai pohjautuu tai joihinkin jo
> lopetettuihin malleihin.
>

Minua kiinnostaisi tietää, että onko näissä uusissa radioissa
kantolaitteet parempia kuin oman torni-palvelukseni aikaisissa vuonna
1995: niiden kulma-pellit eivät kestäneet palveluskäyttöä. Ne taipuivat
ja seurauksena LV-217:aa eli legendaarista "ventti-seiskaa" piti raahata
mukana joko sylissä pitäen tai suoja-kaarista roikottaen.

Nicholas Mäki

unread,

Jan 30, 2005, 8:02:01 AM1/30/05

to

> Alkuperä on Israel. Suomeen ne on kuitenkin ostettu Tanskasta.
> Sitä mitä Tanskassa niille on tehty en tiedä. Jostain syystä
> kaikki Israelilaisperäinen sotilasvaruste käy pysähtymässä
> jossain Eurooppalaisessa yrityksessä ennen Suomeen tuloa.

Israelissa lähinnä suunnitellaan aseita, kyseisen valtion omat
valmistus-fasiliteetit ovat rajalliset ja palvelevat usein suoraan
israelin omien asevoimien välittömiä tarpeita. Siksi israelin
aseteollisuudella on monia yhteisyrityksiä euroopassa ja erityisesti
saksassa (menneisyys ei ilmeisesti tässä asiassa paina liikaa).

Pet...@operamail.com

unread,

Jan 30, 2005, 10:50:32 AM1/30/05

to

Hyvä esimerkki soltam.

Lari Korpi

unread,

Jan 30, 2005, 11:26:45 AM1/30/05

to

Tuleekohan seuraavan viestimies kirjaan tuosta ohjeita?

Rupee edellinen versio (1999) olemaan vähän vanha tuon kaluston käyttöön
oton jälkeen.

Lari Korpi

Jukka-Göran von Fittenborg

unread,

Jan 30, 2005, 1:22:06 PM1/30/05

to

"Lari Korpi"

> Rupee edellinen versio (1999) olemaan vähän vanha tuon kaluston käyttöön
> oton jälkeen.

Niin rupee, ainakin viestikillan sivuilla on viestimies-kirja katalasti
poistomyynnissä. Myyvät alle puolen hinnan pihahtamattakana mitään siitä,
että kohta koko kirja voi olla antikvariaattikamaa. Reilua.

Timo Hirvi

unread,

Feb 4, 2005, 2:56:20 AM2/4/05

to

Jukka-Göran von Fittenborg <Ca...@Jii.Jurpola> kirjoitti:

Minulla on versiot vuosilta 1995 ja 1999 (ja lisäksi pari versiota,
jotka todella ovat antikvariaattikamaa, 1970-luvulta ja
1940-luvulta). Kahden uusimman version perusteella kirjoja päivitetään
tipauttamalla hiukan vanhinta kalustoa pois ja ottamalla uutta
tilalle, eli monille reserviläisille vuoden 1999 versio on ihan
käyttökelpoista kamaa, etenkin 5 euron hinnalla (sis. 2 e
postituskulut). Jos viestimies on sijoitettu 1980-luvun tai
YVI-1-kalustoa käyttävään komppaniaan, vuoden 1995 versio on
muistaakseni hänelle vielä parempi valinta kuin vuoden 1999
versio. Niitä aikoinaan tuon koulutuksen saaville varusmiehille
jaettiinkin (ja kenties jollekin saapumiserälle vain kaupattiin, en
muista enää).

Olisikin hauskaa, jos noista uusista osista saisi tilattua vain
päivitetyt sivut siististi sidottuna, niin ei tarvitsisi kuljettaa
sitä muuttumatonta osaa niin monien eri kansien välissä. Tosin
tuollainen tarve taitaa olla aika harvinainen muille kuin kaikkein
omistautuneimmille viestimiehille.

Keksitte varmaan itse muutakin materiaalia, jonka koulutus- ja
tukikirjallisuudesta ei ole tullut antikvariaattikamaa, vaikka
Puolustusvoimat olisikin hankkinut vanhan kaluston rinnalle uutta.

--
Timo Hirvi

Lari Korpi

unread,

Feb 7, 2005, 3:45:17 PM2/7/05

to

<http://www.viestiupseeriyhdistys.fi/toiminta/skokous2003_kertomus.shtml>
"Viestimies-kirjan vuoden 1999 painoksen myyntiä jatketaan ja uusi
Viestimies-kirja painetaan vuonna 2004 julkaistavaksi keväällä 2005.
Viestimies-lehden ulkoasua ja internet-sivuja pyritään kehittämään."

Tuosta selviää kyllä hyvin etukäteen syy miksi hinta on laskenut. Nyt
vain odotetaan tuota 2005:n julkaisua.

Lari Korpi

Esa

unread,

Aug 19, 2005, 2:26:47 PM8/19/05

to

Nicholas Mäki wrote:
>
>
> Minua kiinnostaisi tietää, että onko näissä uusissa radioissa
> kantolaitteet parempia kuin oman torni-palvelukseni aikaisissa vuonna
> 1995: niiden kulma-pellit eivät kestäneet palveluskäyttöä. Ne taipuivat
> ja seurauksena LV-217:aa eli legendaarista "ventti-seiskaa" piti raahata
> mukana joko sylissä pitäen tai suoja-kaarista roikottaen.

Itse muistan "ventti-seiskan" siis sen perinteisin nappulaversion.
Uudemman digitaalisella paneelilla varustetun näin, mutta en koskaan
käyttänyt. (v. 93, Viestirykmentin kumikomppania)

Mutta asiaan... Jouduin avustajaksi vtr-sotaharjoitukseen vain jokusta
viikkoa ennen palvelusajan päättymistä. Elokuun yössä päivystin
"vartijana" yhdellä Räyskälän harjoitus-alueelta poiskulkevalla tiellä.
Se, että tuolla kesäpäivinä on runsaasti moto-ja purjekonliikennettä ei
ole mikään ihme, mutta yön raskas heko-liikenne ihmetytti... Mitään
viikon aikana en kuitenkaan kuullut..

Lomille viikonloppouna mennessäni luin lehdestä, että siellä etsittiin
hätäkutsun tehnyttä lentokonetta. Mitään ei kuitenkaan koskaan löytynyt,
eikä konetta pilotteineen ilmoitettu kadonneeksi. Ei ollut vaikea laskea
yhteen: alueella muutama sata varusmiestä ja reserviläistä radioineen...
Tietääkseni syyllistä ei koskaan löydytty.

Muistaakseni perinteisempi 217 ei päässyt ilmataajuuksille. Pääsikö
uudempi versio?

--
Esa Lindroos (lin...@surffix.net (Poista spammiansa-x, jos mailaat))

Nikolas Mäki

unread,

Aug 20, 2005, 4:23:25 PM8/20/05

to

Esa wrote:

> Itse muistan "ventti-seiskan" siis sen perinteisin nappulaversion.
> Uudemman digitaalisella paneelilla varustetun näin, mutta en koskaan
> käyttänyt. (v. 93, Viestirykmentin kumikomppania)

Kertauksessa vuonna 2001 meillä oli käytössä vanhat
nappula-venttiseiskat (Tähän liittyy muisto: olin justiinsa ollut
kertauksessa ennen wtc:tä ja juuri sinä päivänä eli 11.9.2001 olin juuri
tullut kotiin paljon valvoneena ja intti-backflashit päällä. Tuntui aika
epätodelliselta katsella palavaa ykköstornia livenä ruotsin televisiosta).

> Muistaakseni perinteisempi 217 ei päässyt ilmataajuuksille. Pääsikö
> uudempi versio?

En osaa sanoa varmasti 217M:ää kokemattomana, mutta uudempi versio kai
ensisijaisesti suunniteltu taajuushypintää varten ja muutenkin käyttöä
helpottamaan eli taajuuksia ei kai olisi enemmän?