Mikä on huoltoajoa?
Timo MK Pietilä
Katselin eilen Tampereen keskustorin vieressä kävelykadulla (jolla on
lisäkilvellä "huoltoajo sallittu") kun keski-ikäinen ämmä parkkeerasi
keltaisella kaksipaikkaisella urheilumersulla mäkkärin viereen, kävi
alakerran farkkuliikkeessä, ja tuli hetken kuluttua muutamat farkut
kainalossa pois, ja lähti kännykkään lörpötelen kävelykatua pitkin ajaen
pois. Pitääkö omistaa ko. firma, että farkkujen hakeminen on "huoltoajoa",
vai riittääkö jos käy ostamassa kyseiset farkut liikkeestä? :-)
Vesku
> Mitenköhän mahdetaan huoltoajo määritellä?
Finlex TLA 21§
Lisäkilvellä 872 osoitetaan, että liikennemerkistä ilmenevän kiellon
estämättä on sallittu:
1) kiinteistön, sillä olevien rakennusten, tilojen ja laitteiden
huoltoon tai vartiointiin liittyvä ajo silloin, kun se on välttämätöntä;
2) jakeluliikenne sekä sellaisten tavaroiden kuljetus, joiden kantamista
ei niiden painon tai muun erityisen syyn takia ole kohtuullista edellyttää;
3) sellaisen henkilön kuljetus, jonka toiminta- tai liikkumiskyky tai
kyky suunnistautua on iän, vamman tai sairauden takia taikka muusta
syystä rajoittunut;
4) lasten kuljetus, kun yhdellä henkilöllä on valvottavanaan useampi
kuin yksi alle seitsemän vuoden ikäinen lapsi;
5) asiakkaan noutaminen ja tuominen taksilla; tai
6) ajoneuvon kuljettaminen, kun kuljettaja on liikuntavammainen.
JV
"Vesku" <ni...@geekmail.de.invalid> wrote in message
news:_TQMg.8620$1D3....@reader1.news.jippii.net...
> 4) lasten kuljetus, kun yhdellä henkilöllä on valvottavanaan useampi kuin
> yksi alle seitsemän vuoden ikäinen lapsi;
>
> 5) asiakkaan noutaminen ja tuominen taksilla; tai
>
Ja jos nyt kaikki wannoutuneet kyttääjät oppisivat sisäistämään nuo
kohdat:=).
-Jyrki
Auvo
"JV" <n...@n.com.invalid> kirjoitti
viestissä:ee19oq$7tn$1...@nyytiset.pp.htv.fi...
Jospa vielä autoilijat ja jopa taksitkin oppisivat sisäistämään, että ilman
"huoltoajo sallittu"-lisäkilpeä mm. liikennemerkit "moottoriajoneuvolla ajo
kielletty", "ajoneuvolla ajo kielletty", "pyörätie", "jalkakäytävä" (ja
näiden yhdistelmät) eivät salli huoltoajoa, vaan koskevat myös heitä.
Auvo
Pertti Heikkinen
> 3) sellaisen henkilön kuljetus, jonka toiminta- tai liikkumiskyky tai
> kyky suunnistautua on iän, vamman tai sairauden takia taikka muusta
> syystä rajoittunut;
Timon kertomassa tapauksessa voidaan varmaan vedota tähän. Ai niin, se
olikin Tampereella eikä Espoossa, sitten ehkä ei?
Asko Ikävalko
> 2) jakeluliikenne sekä sellaisten tavaroiden kuljetus, joiden
> kantamista ei niiden painon tai muun erityisen syyn takia ole
> kohtuullista edellyttää;
Skenaario:
Tulen yksin kaupasta kahden alle 7-vuotiaan kanssa ja kolmen
muovikassin kanssa, ajan auton tietysti parkkiruudun sijasta oven
eteen asti. Olen myöhemmin lähdössä ison tavaralastin kanssa
liikenteeseen ja päätän jättää auton siihen oven eteen siksi aikaa.
Onko olemassa esimerkkitapausta siitä, kuinka kauan saan autoa siinä
oven edessä seisottaa? Meneehän siinä tovi, kun syöttää ja nukuttaa ne
lapset, purkaa kauppakassit, vaihtaa vaatteet, pakkaa sen lähdössä
olevan tavaralastin valmiiksi, jne. :P
Tai toinen vastaava skenaario on muuttotalkoot ja vaikkapa siinä
välissä pidettävä lounastauko tms. Kuinka moni raatilaisista lähtisi
etsimään muuttoautolle laillista paikkaa, jos se ei siinä oven edessä
kovin pahasti muuta liikennettä häiritse?
-Asko
Seppo Routimo
Aika monen kerrostalon oven edusta on myös pelastustie, kyllä se hyvä olisi
siirtää.
Seppo
Lu-lu
pääStockan eessä jalkakäytävällä, Mannerheimintiellä täällä Hässslingissä
riittää, että ajelee ja pysäköi ISOLLA - tai ainakin sika-kalliilla -
(ja kaikkein meiluiten mustalla) Marsulla, niin lappuliisat tulkitsevat tuon
aina huoltoajoksi (ja kuskin huoltomieheksi/ -naiseksi)
mutta ruosteisten, vanhojen tiiseli-Marsujen köyhät omistajat älkööt ees'
yrittäkö samaa tai käy kalpaten ja
voipi alkaa farkkukaupasta tultuaan etsiä kinneriään jostain Tattarinsuon
perukoilta
Timo MK Pietilä
"Pertti Heikkinen" <p...@iki.fi> kirjoitti viestissä
news:ee1le4$aiu$3...@nyytiset.pp.htv.fi...
Jos se vamma oli pään sisällä, eikä vaikuttanut liikkumiseen, niin ehkä
silloin. Ei muuten. Ihan sulavasti se kävely näytti sujuvan.
Vesku
Ei kai huoltoajon salliminen automaattisesti sisällä mitään
pysäköintikieltoja ?
t Vesku
Samu Snabb
"Timo MK Pietilä" <spam...@jippii.fi> kirjoitti
viestissä:bZPMg.8581$3_2....@reader1.news.jippii.net...
Eikös se niin mene, että rahalla saa ja ... ? ;)
Toimisin kyllä ihan samoin kuin kuvailemasi "keski-ikäinen ämmä
urheilumersulla", jos olisi millä mällätä ja vaihtoehtona olisi etsiä /
jonottaa parkkipaikkaa jostain ties mistä jotain vajaan vartin
kaupassakäyntiä varten.
Ja se olisi aika sama mitä siitä jälkikäteen jonnekin nyysseihin /
roskapäivälehtien yleisöosastoille kirjoiteltaisiin.
--
Samu
Timo Raunio
> Eikös se niin mene, että rahalla saa ja ... ? ;)
>
> Toimisin kyllä ihan samoin kuin kuvailemasi "keski-ikäinen ämmä
> urheilumersulla", jos olisi millä mällätä ja vaihtoehtona olisi etsiä /
> jonottaa parkkipaikkaa jostain ties mistä jotain vajaan vartin
> kaupassakäyntiä varten.
Taannoin muuan tuttava totesi, että eihän kaupunkien keskustoissa mitään
pysäköintiongelmaa ole. Vapaita paikkoja on vaikka millä mitalla joka
puolella. Ne ovat vaan eri hintaisia.... :-)
TR
Jannne
Ja paljon maksaa vuorokausi pysäköintilippuja Helsingin kalleimmalla
vyöhykkeellä? Ei ainakaan kovin paljon enempää kuin pysäköintivirhemaksu.
--
Janne
Jussi Paju
>
> > Taannoin muuan tuttava totesi, että eihän kaupunkien keskustoissa mitään
> > pysäköintiongelmaa ole. Vapaita paikkoja on vaikka millä mitalla joka
> > puolella. Ne ovat vaan eri hintaisia.... :-)
>
> Ja paljon maksaa vuorokausi pysäköintilippuja Helsingin kalleimmalla
> vyöhykkeellä? Ei ainakaan kovin paljon enempää kuin pysäköintivirhemaksu.
Hieman pieleen. I-vyöhykkeellä pysäköinti maksaa 3e/tunti, eli 40e
pysäköintivirhemaksulla pysäköi ainoastaan reilun 13 tuntia.
Toki tuossa pitää ottaa sitten huomioon että paikan sijainnista riippuen
pysäköidäkseen koko vuorokauden ajan siitä ei välttämättä tarvitse
maksaa 24h/vrk, mutta toisaalta välttämättä myöskään ei edes saa
pysäköidä noin pitkään yhtäjaksoisesti (tai pysty maksamaan
automaattiin kuin maksimiajan kerrallaan).
--
Jussi
:: Te audire no possum. Musa sapientum fixa est in aure.
:: I can't hear you. I have a banana in my ear.
Timo Raunio
> I-vyöhykkeellä pysäköinti maksaa 3e/tunti, eli 40e
> pysäköintivirhemaksulla pysäköi ainoastaan reilun 13 tuntia.
Tätä kannattavuuslaskelmaa sotkee vielä se, että useimmiten 40e
pysäköintimaksua ei tarvitse maksaa lainkaan manuaalisen
laskutusjärjestelmän vajavaisuuden vuoksi. :-)
TR
Teppo Järvinen
"Samu Snabb" <samu....@SPAMsaunalahti.fi> kirjoitti
viestissä:K5tNg.10136$Ec2....@reader1.news.jippii.net...
> Toimisin kyllä ihan samoin kuin kuvailemasi "keski-ikäinen ämmä
> urheilumersulla", jos olisi millä mällätä ja vaihtoehtona olisi etsiä /
> jonottaa parkkipaikkaa jostain ties mistä jotain vajaan vartin
> kaupassakäyntiä varten.
Jaah, eli säkin osaisit siis varsin sujuvasti olla kusipää?
Missäs tuon taidon oppii vai tuleeko se kasvatuksessa
automaattisesti? Vai tuleeko se siinä samalla kun tulee
sitä millä mällätä? Vai saako sitä millä mällätä vain jos
osaa sujuvasti olla kusipää?
:-(
Julma Ulmanen
news:SxANg.178$ib4...@read3.inet.fi...
Nuo viimeiset lienevät lähimpänä totuutta.
Mutta jos on miljoona tilillä, ei siinä kovin pitkältä viitsi
parkkipaikkaa hakea, jos/kun ei sitä 40€:n maksettua parkkisakkoa tilin
saldossa edes huomaa. Parkkisakot heti päiväsakkojärjestelmän piiriin!
Loppuu ökyrikkaiden ökyily ja köyhälle tulee parempi mieli!
--
So What...
______________________________________________________________________
Mp-aiheiset nyyssiryhmät webissä http://www.mp-foorumi.com
Pertti Heikkinen
> Taannoin muuan tuttava totesi, että eihän kaupunkien keskustoissa mitään
> pysäköintiongelmaa ole. Vapaita paikkoja on vaikka millä mitalla joka
> puolella. Ne ovat vaan eri hintaisia.... :-)
Aivan, hinta on ihan väärä. Tuolla tavalla pysäköintikieltoihin
suhtautuvilta voitaisiin esimerkiksi leikata munat.
Timo Raunio
> Aivan, hinta on ihan väärä. Tuolla tavalla pysäköintikieltoihin
> suhtautuvilta voitaisiin esimerkiksi leikata munat.
Ja se auttaisi suhtautumiseen miten?
TR
Pertti Heikkinen
Pistäisi oletettavasti hiukan tarkemmin miettimään kannattaako pysäköidä
niille kalliimmille paikoille. Toki eunukeille pitää keksiä jotain
vastaavaa.
Veli-Pekka Nousiainen
Aika kova rangaistus väärinpysäköinnistä...
Mitä ehdotat pikkupojan ja -tytön raiskaajalle?
Timo Raunio
> Toki eunukeille pitää keksiä jotain vastaavaa.
Entä miten haluaisit naiset leikeltäviksi, ison vai pienen kaavan mukaan?
TR
Vesku
> Teppo Järvinen <teppo.j...@pp.inet.fi> kirjoitti viestissä
> news:SxANg.178$ib4...@read3.inet.fi...
>
>>"Samu Snabb" <samu....@SPAMsaunalahti.fi> kirjoitti
>>viestissä:K5tNg.10136$Ec2....@reader1.news.jippii.net...
>>
>>>Toimisin kyllä ihan samoin kuin kuvailemasi "keski-ikäinen ämmä
>>>urheilumersulla", jos olisi millä mällätä ja vaihtoehtona olisi etsiä /
>>>jonottaa parkkipaikkaa jostain ties mistä jotain vajaan vartin
>>>kaupassakäyntiä varten.
>>
>>Jaah, eli säkin osaisit siis varsin sujuvasti olla kusipää?
>>Missäs tuon taidon oppii vai tuleeko se kasvatuksessa
>>automaattisesti? Vai tuleeko se siinä samalla kun tulee
>>sitä millä mällätä? Vai saako sitä millä mällätä vain jos
>>osaa sujuvasti olla kusipää?
>
>
> Nuo viimeiset lienevät lähimpänä totuutta.
> Mutta jos on miljoona tilillä, ei siinä kovin pitkältä viitsi
> parkkipaikkaa hakea, jos/kun ei sitä 40€:n maksettua parkkisakkoa tilin
> saldossa edes huomaa. Parkkisakot heti päiväsakkojärjestelmän piiriin!
> Loppuu ökyrikkaiden ökyily ja köyhälle tulee parempi mieli!
>
Eihän tuosta pysäköintivirhemaksulla pitäisi selvitä. Ajokiellon
rikkomisesta sakkoja, esim. "Moottorikäyttöisellä ajoneuvolla ajo
kielletty liikennemerkin noudattamatta jättäminen" nps 8, liukuma 4-12,
tosin rikesakko on myös mahdollinen.
t Vesku
Pertti Heikkinen
Miksei sama rangaistus käy?
Pertti Heikkinen
> Aika kova rangaistus väärinpysäköinnistä...
Ei, ei tämä ollut väärinpysäköinnistä, vaan suhtautumista
pysäköintikieltoihin.
> Mitä ehdotat pikkupojan ja -tytön raiskaajalle?
Ehdotonta vankeutta tai suljettua laitosta mielenterveydentilasta
riippuen. Ymmärrettävästi sellaiseen rikokseen syyllistyneet on
eristettävä muusta yhteiskunnasta siihen saakka, että uusimattomuudesta
on melko selkeä varmuus.
Miika Seppänen
Entäs mitä rikoksenuusijoille?
-Miika
Pertti Heikkinen
> Entäs mitä rikoksenuusijoille?
Luonnollisesti lobotomia.
Miika Seppänen
> Miika Seppänen wrote:
>
>
>>Entäs mitä rikoksenuusijoille?
>
>
> Luonnollisesti lobotomia.
Oletko varma, että sillä olisi kaikissa tapauksissa mitään vaikutusta?
-Miika
Pertti Heikkinen
>> Luonnollisesti lobotomia.
>
> Oletko varma, että sillä olisi kaikissa tapauksissa mitään vaikutusta?
Olen. Siihen asenneongelmaan.
l
Jussi.Paj...@iki.fi (Jussi Paju) wrote:
> > Ja paljon maksaa vuorokausi pysäköintilippuja Helsingin kalleimmalla
> > vyöhykkeellä? Ei ainakaan kovin paljon enempää kuin pysäköintivirhemaksu.
>
> Hieman pieleen. I-vyöhykkeellä pysäköinti maksaa 3e/tunti, eli 40e
> pysäköintivirhemaksulla pysäköi ainoastaan reilun 13 tuntia.
Pysäköi sillä helposti viikon tai parikin. Viikon jälkeen tietysti tulee
jo korotettu maksu ellei ole käynyt auton luona ottamassa viitekoodia ja
maksamassa. Kun lappu on ikkunassa, toista ei laiteta kuin ehkä kerran
kuukaudessa, näin ainakin täällä kakkosvyöhykkeellä. Punainen
siirtokehoituskin ollut yhdessä rotiskossa jo keväästä asti, ja näkyy
siinä olevan vielä keväisen katujenpesun jäljiltä lähisiirrosta kertova
keltainen tarra pyyhkijässä. Paikat sen verran vähissä että joutaisi nuo
hylätyt raadot edes vähän nopeammin hävitä.
> Toki tuossa pitää ottaa sitten huomioon että paikan sijainnista riippuen
> pysäköidäkseen koko vuorokauden ajan siitä ei välttämättä tarvitse
> maksaa 24h/vrk, mutta toisaalta välttämättä myöskään ei edes saa
> pysäköidä noin pitkään yhtäjaksoisesti (tai pysty maksamaan
> automaattiin kuin maksimiajan kerrallaan).
Tätä näköjään moni käyttää hyväkseen jättäessään pidemmäksi aikaa
autonsa parkkiin. Paikankin voi valita vapaammin, voi pysäköidä keula
suojatielle, hintahan on sama :P Ja sen sijaan että täytyisi latoa pari
kiloa kolikoita mittariin, saa ainakin sen viikon maksuaikaa. Jos nyt
edes joutuu mitään maksamaan. Korotetun maksun kanssa sitä maksuaikaa
taitaa olla kuukausitolkulla joten mikäs siinä, maksaa pari kertaa
vuodessa silloin kun sattuu huvittamaan.
.lauri
Lu-lu
> Parkkisakot heti päiväsakkojärjestelmän piiriin!
> Loppuu ökyrikkaiden ökyily ja köyhälle tulee parempi mieli!
mun mielestäni
(mutta tää on vain "teiden ritari"-AUtoilijan vaatimaton mielipide)
uusia, maksuttomia pysäköintipaikkoja tulisi rakentaa joka paikkaan
niin paljon lisää, että niitä olis aina tarpeeks' tyhjinäkin
ja ettei mitään lappuliisoja tarttis missään enää ollenkaan
ja
kaikista uusista paikoista pitäis' tehrä vähintään 2,70 m leveitä, jotta
sais' tönättyä tällasesta isommastakin autosta etuoven edes ½-auki
(net paikat kun on nykyisin vain 2,30 - 2,50 m leveitä)
ja
JOTTA niille viereisillekin paikoille - viivan päälle pysäköiville -
ÄÄLIÖille olis' ees' auttavasti sitä parkkitilaa
"parempi mieli"
Veli-Pekka Nousiainen
juoroopassa näin parkki-ihmeen (sori en muista enää mikä maa)
autojen paikat saatto olla kapeita,
mutta niiden välissä oli noin ½m:n "ovenaukaisutila"
onx Finlandiassa moisia missään?
Eero Ahonen
>
> juoroopassa näin parkki-ihmeen (sori en muista enää mikä maa)
> autojen paikat saatto olla kapeita,
> onx Finlandiassa moisia missään?
>
O. Hyvinkään Citymarketin ulkoparkkiksella.
--
Eero "Aero" Ahonen, ae...@removethis.imnetti.fi
Matti Kaki
>
>
>Mitenköhän mahdetaan huoltoajo määritellä?
>Katselin eilen Tampereen keskustorin vieressä kävelykadulla (jolla on
>lisäkilvellä "huoltoajo sallittu") kun keski-ikäinen ämmä parkkeerasi
>keltaisella kaksipaikkaisella urheilumersulla mäkkärin viereen, kävi
>alakerran farkkuliikkeessä, ja tuli hetken kuluttua muutamat farkut
>kainalossa pois, ja lähti kännykkään lörpötelen kävelykatua pitkin ajaen
>pois. Pitääkö omistaa ko. firma, että farkkujen hakeminen on "huoltoajoa",
>vai riittääkö jos käy ostamassa kyseiset farkut liikkeestä? :-)
Joskus kauan sitten kun asuin Roihuvuoressa kerrostalossa jonka
rappujen editse kulki pihatie koko pitkän talon päästä päähän,
taas eräs autoilija huristi sitä pitkin lujaa vaikka lapsia oli
lähettyvillä. Tien alussa on kieltomerkki jossa lukee "Huoltoajo
sallittu". Niinpä sitten kävin kysäisemässä onko kaveri ajamassa
kyseistä huoltoajaoa ja näytti autolle tullessaan ruuvaria ja
sanoi, että kävi hakemassa työkaluja joten on siis huoltoajo. HÖH.
Toivottavasti ovat saaneet asiat kuntoon. Muutama autoilija nimittäin
ajoi _todella_ kovaa vauhtia kyseisellä pihatiellä. Tuskin 50 km/h
riitti vaan suurempaa nopeutta paineli eräskin kaveri. Tilanne on
vaarallinen koska tie kulkee asuntojen ulko-ovien ja leikkipaikan
välissä eikä pensaiden vuoksi edes kunnolla lapssia nähnyt.
--
Matti Kaki at iki dot fi http://www.sci.fi/~oh2bio
=========== Location: 60.414 N 25.097 E ===========
Navigare Necesse Est - Vivere Non Est Necesse
Veli-Pekka Nousiainen
vauhtitöyssyt (crossi-näkökulmasta) auttavat useimpiin autoilijoihin
pensaat voinee istuttaa eri kohtaan?
raija....@gmail.com
raija....@gmail.com
Piha-aluetta ei ole lapsille, joten vaaratekijät ovat aikamoiset!
Minähän otan ihan kertakaikkiaan asiaksein -silloin kun koirani kanssa liikun - jotta missä se "huoltosyy on ajjaa täs?" HUHUHHUH! :O
" -
Juhani Varemo
Hankalasti kuljetettavien tavaroiden kuljetus ja huoltoliikenne.
Lasten kuljetus silloin, kun yhdellä henkilöllä on valvottavana vähintään
kaksi alle seitsemänvuotiasta lasta.
Vammaisen ihmisen kuljettaminen tai tällaisen kuljettama ajoneuvo.
Alueen huoltoon ja vartiointiin liittyvä ajo silloin, kun se on
välttämätöntä.
Taksilla ajo.
http://www.ajokorttikoulu.fi/materiaalit/lait/merkit.htm?lisakilvilla.htm
Asko
> http://www.ajokorttikoulu.fi/materiaalit/lait/merkit.htm?lisakilvilla.htm
>
Kotihoito tais tulla lakimuutoksen myötä. Lainaus uudesta tieliikennelaista:
"
H25 Lisäkilvellä osoitetaan, että liikennemerkistä ilmenevän kiellon
estämättä on sallittu:
1) kiinteistön, sillä olevien rakennusten, tilojen ja laitteiden
huoltoon tai vartiointiin liittyvä kuljetus silloin, kun se on
välttämätöntä;
2) jakeluliikenne sekä sellaisten tavaroiden kuljetus, joiden kantamista
ei niiden painon tai muun erityisen syyn takia ole kohtuullista edellyttää;
3) sellaisen henkilön kuljetus, jonka toiminta- tai liikkumiskyky tai
kyky suunnistautua on iän, vamman tai sairauden takia taikka muusta
syystä rajoittunut;
4) lasten kuljetus, jos yhdellä henkilöllä on valvottavanaan useampi
kuin yksi alle seitsemän vuoden ikäinen lapsi;
5) asiakkaan noutaminen ja tuominen taksiliikenteessä olevalla ajoneuvolla;
6) ajoneuvon kuljettaminen, jos siinä on liikkumisesteisen
pysäköintitunnus; tai
7) ajoneuvon kuljettaminen, jos siinä on kotihoidon pysäköintitunnus.
"
https://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/2018/20180729
-Asko